時間:2023-08-31 09:22:09
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建筑設計管理是管理工作中的較為獨特的管理方式之一,這種管理方式與傳統的管理方式的不同之處在于,這種管理方式對管理者的專業知識要求最高,要求管理者必須精通整個建筑設計乃至整個建筑工程施工的全部技術,并且還必須對新材料、新的施工工藝以及世界各國目前的工程施工情報信息有所掌握,還要對被管理者的各自擅長的設計領域進行了解,在此基礎上才能出色地對建筑設計整個過程進行管理。
1 建筑工程設計管理工作的特點
建筑的基本功能在于為人員和組織提供工作和生活的空間,與工業建筑相比,其功能與人的日常活動更為密切。建筑工程的設計管理工作具有以下特點:
1.1 設計工作動態性強
建筑在功能方面的技術性、專業性較工業項目低,建設單位和使用人更容易對項目提出功能方面的要求;而項目功能的決策人往往缺乏工程專業知識,在設計階段不能提出完整、準確的功能要求,使功能決策滯后于工程建設,導致經常發生功能性的變更。商業開發項目在開發建設過程中,開發商常常根據市場條件的變化,調整項目功能和性能指標,導致設計變更頻繁發生,形成設計工作的動態性。
1.2 設計協調工作量大
現代建筑涉及的專業不斷擴展,設計工作的復雜性逐漸增加。傳統的建筑設計單位無法單獨完成所有的專業設計,并且我國政府要求專業設計需由具備相應資格的專業單位完成,因而業主需單獨委托若干專項設計單位。由于各專項設計之間存在復雜的技術關系,并且各專業設計在項目建設的不同階段分別展開,需要業主對各專業設計在技術、功能、質量、進度等方面進行協調,協調工作量大,難度較高。
2 建筑工程設計管理的注意事項
基于建筑工程設計的管理工作對工程設計的巨大作用,就必須制定出建筑工程設計的相關的注意事項,以此作為設計師與施工隊工作的依據。建筑工程設計的注意事項主要表現在以下幾個方面
2.1 需要對設計任務書了解透徹
設計任務書,顧名思義是整個工程設計的指導性文件,因此,不僅是設計師,施工方以及業主都需對設計任務書有一個透徹的了解,它是溝通設計師、施工方以及業主的橋梁,作為指令性文件,設計師與施工方都必須根據設計任務書上的規定認真貫徹實行,確保建筑工程順利的實施
2.2 遵守國家建筑設計規范及管理規定
對國家的建筑設計規范、規程及有關管理規定必須及格遵守建筑設計規范是政府機關對新建的建筑的最低技術要求做出了相應的規定,它也是建筑設計體系中的重要組部分,它囊括了建筑工程部門的行為準則,權利及義務,也對建筑的技術提出了相應的要求,因此,設計師與施工方面在工程設計時,要以國家和天津市的建筑設計規范、規程及有關管理規定為依據,進行有秩序的依法的建筑工程管理活動。
3 各設計階段的設計管理要點
工程項目通常可以分為項目構思、設計和計劃、施工、項目結束等四大階段,其中設計管理工作主要體現在設計和施工階段。根據設計工作的內容和特點,設計管理可以分為需求設計、方案設計/ 擴初設計、施工圖設計、施工階段的設計配合等幾個階段,各設計階段的設計管理工作內容如下:
3.1 需求設計階段
在業主完成項目定位、主要功能定義、投資估算等項目前期策劃之后,就應進行詳細的需求設計。此階段主要任務是通過對人文環境、法律環境、氣候條件、場地條件、相關工藝、使用者需求、項目預算等調查,明確建筑物的價值、目標、客觀限制和需求。需求設計文件可以主要包括總平面的規劃目的、對設計方案的特殊限制和制約、建設場地的特點,場地開發需求、設施的功能需求、使用者的特點、特殊的設施需求、空間的相對位置和相互關系、預算、功能對未來變化的適應能力、各種需求中需要優先考慮的因素等。
3.2 方案設計和擴初設計階段
本階段主要任務是根據需求設計文件,與建筑師溝通,完成項目的方案設計,以效果圖、實物模型、平面圖、立面圖、剖面圖等形式,向決策層初步展示規劃布置和建筑設計。決策層對功能需求、設計風格、結構、技術等方面確認后,進行后續的擴初設計。決策層對方案設計的確認,應當聽取相關部門和單位的意見,可以組織有關單位和部門,對項目總體方案進行審核。
3.3 各專項方案設計至施工圖設計階段
本階段是材料采購、設備制造、現場施工前的最后一個環節,設計管理主要任務是根據擴初設計的成果、設計需求文件、設計合同以及國家設計、施工、材料的相關規范,督促各專項設計單位在總體設計的要求下完成滿足材料采購和現場施工所需的圖紙文件,并加強對施工圖和各專項設計的審核。
3.4 施工設計配合階段
施工設計配合階段主要任務是組織圖紙會審和設計交底,協調解決施工過程中發現的設計問題。圖紙會審的主要內容是:設計資格審查、圖紙簽署情況、圖紙和相關資料是否齊全;抗震/ 防火/ 安全/ 環保是否滿足要求;總平面圖和施工圖是否一致,專業之間、圖面之間有無矛盾,標志有否遺漏;有無不能或難于實現的技術問題,或易于導致質量、安全及費用增加等方面的問題,材料來源是否有保證、能否代換;標準圖冊、通用圖集、詳圖做法是否齊全,非通用設計圖紙是否齊全。設計交底的主要任務是由設計單位向參與施工過程的業主、監理、承包商等單位介紹設計意圖、主要設計參數、技術難點、施工中應注意的問題等。通常應在開工前組織圖紙會審和設計交底,向相關單位交代總體的設計問題。隨著施工的進行,可能需要針對一些特殊和難點問題組織專題的設計交底。設計配合的主要任務是在施工過程中協調相關設計單位及時解決施工中出現和發現的有關設計問題,保證施工任務的順利進行。
4 建筑工程設計的科學管理
在對工程設計的內容,工程設計管理的重要性以及注意事項有了必要的理解之后,所要做的,就是要對建筑工程設計進行科學的管理,本文認為,科學管理的主要手段表現在以下幾個方面。
4.1 提升建筑工程設計管理者的綜合素質
一個工程的實施質量如何在一定程度上取決于工程實際管理者的綜合素質,如果管理者的綜合素質不高,就無法對設計過程中出現的問題進行有效的預估與風險預防,在問題出現后,也就不能及時的找出解決問題的方法,因此,也就降低了整個工程設計的質量。可以每年對管理者進行培訓,或是在新進員工剛進公司時,就組織專門人員進行培訓,提高他們的綜合素質
4.2 制定嚴格的工程設計管理
制定嚴格的工程設計管理制度無規矩不成方圓,任何一個公司、企業,或是一個工程,都需要相關的管理制度進行約束,因此,在工程設計中,必須制定嚴格的工程設計管理制度,實施一系列有效的獎懲制度,同時,還要實施有效的監督管理機制,成立監督管理部門,確保管理制度實施到位,人人遵守并落實到位。
4.3 發展與創新工程設計
人們生活的社會是不斷變化著的社會,固守陳規是無法與當今社會相適應的,不斷發展與創新工程設計管理理念,將工程設計的管理理念與時代精神相結合,創新工程設計的管理制度,運用科學的手段進行管理,與不斷變化的市場環境相適應,提高企業形象,努力使企業效益最大化。
5 結語
建筑工程設計對21 世紀的人類來說,其意義是重大的,但是,建筑工程設計過程又是繁雜的,要想在不斷變化的市場中屹立不倒,因此,就必須科學地對工程設計進行有效的管理,提升管理者的素質,制定嚴格的管理制度,創新管理理念,才能在市場中發展壯大,利用建筑工程的特殊性,在現在以至于將來,都能更好地為城市建設服務。
參考文獻:
1 實現配電網標準化管理的主要做法
1.1 建立配網標準化管理體系
配電網標準化管理體系由管理規范、技術標準和標準化體系平臺組成,涵蓋規劃、技術、建設、生產四個方面。
管理規范包括《配電網工程建設管理標準》、《配電網生產管理規范》、《帶電作業管理規定》、《生產管理信息PMS配電管理規定》、《配電網工程設計管理系統運行管理辦法》、《生產管理系統配電單線圖及設備臺賬維護規范》、《配電網設施運行標識管理規范》7項規范,是標準化管理工作的行為準則。
技術標準包括直供中低壓《配電網規劃指導性意見》、《配電網技術原則》、《配電網設備選型原則》、《配電網工程標準化設計》、《配電網設備技術規范書》、《新建住宅小區配套供用電設施建設標準》、《配電網設施標識規范體系》、《電力電纜運行規程》、《電力電纜線路管溝運行規程》、《配電線路帶電作業操作導則》10項標準。是標準化管理體系的技術準則。
標準化體系平臺由規劃管理系統、標準化設計管理系統、工程管理系統組成。標準化體系平臺總體架構如圖1所示。
通過該平臺,可實現配電網工程從評估與規劃到設計、實施過程監督、ERP物資采購、里程碑節點監控到生產運行維護管理的全過程標準化管理。管理流程如圖2所示。
1.2 配電網規劃管理系統
規劃系統的核心功能是完成規劃編制。其功能包括規劃基礎數據導入、現狀電網分析、負荷預測、變電站選址定容、網架規劃、通道規劃和規劃經濟評價。如圖3所示。
1.3 標準化設計管理系統
配電網工程標準化設計管理系統通過網絡化的管理方式,將配電網工程圖紙管理、造價管理建立起了科學、統一的管理模式,從而保證設計圖紙管理、造價管理的規范化,使配電網工程統一建設標準,統一設備規范,提高工作效率和監督職能。如圖4所示。
1.4 工程管理系統
工程管理系統根據標準化設計管理系統提供的項目庫進行項目審核,確定項目的通過、保留、不通過、退回四種狀態,最終確定各公司資金總量。并對項目實施過程進行監管。具體管理環節如圖5、圖6所示。
1.5 標準化設計主要內容
標準化設計將配電網工程劃分成若干模塊,對每個模塊規范期使用原則,規范設備選型配置,形成《配電網工程標準化設計》,貫徹實施配電網技術標準和技術原則。參照國網公司設備圖元標準制定了模塊圖標規范;同時圖標規范與PMS圖標兼容,使工程方案圖在回傳給PMS時保證圖形不變。設備圖元配置范例如圖7所示。
圖7 設備圖元配置范例
2 配電網標準化管理取得的效果
2.1 實現了配電網標準化、閉環管理
全面應用標準化管理體系,通過與生產管理信息系統PMS、國網公司套裝管理軟件相結合,實現了電網規劃、設計、計劃和建設實施全過程標準化管理。
通過該標準化管理平臺實現電網工程概算編制管理的標準化、統一編制標準,減少人為因素;實現工程資金使用考核的實時性、合理性、實現業務數據高度共享,通過靈活的授權機制,達到分層次、分業務管理信息;實現網絡傳遞本系統業務數據的快速化、安全化,從而形成電網工程的閉環、一體化管理。如圖8所示。
對于規劃項目,具體建設、改造方案則應用標準化設計方法進行設計。通過標準化設計,貫徹技術標準,統一設備選型規范、主接線、架設方式,統一造價編制執行規范,合理分配工程建設資金,提高了工程資金計劃和物資采購計劃的準確度,簡化運行維護和規模采購的工作量,為設備集中采購奠定基礎。
通過標準化設計生成了工程造價和標準化物料采購清單,為ERP中物資采購需求計劃的申報減少了工作量、降低了工作難度。標準化設計的圖紙為PMS設備臺帳的維護提供了基礎數據,減少了設備臺帳和電網單線圖維護量。
2.2 配電網標準化管理平臺帶來成效
通過標準化體系的建設,使配電網工程方案圖管理、造價編制管理更為規范化,統一了配電網工程建設標準,統一了設備規范。
加強了配電網工程資金的批復的準確度,做到計劃有據可依。
合理分配資金,提高了資金使用效率,提高了工程質量,規范了技術標準,實現了管理見效益。
降低了人工勞動,從原來的一個工程設計需要幾天,降低到數小時。
對不合理的配電網設計實現了自動控制,保證了標準化設計的貫徹,杜絕了配電網設計的隨意性。
3 結束語
(1)通過建立配網標準化管理體系,實現配網工程規劃、設計可參照執行的標準。(2)建立軟件系統,借助計算機網絡和電力公司內部網絡資源實現配網標準化管理體系信息的具體落實,同時實現配網工程的評估、規劃、設計、造價、審核、審批下達的流程化管理。(3)標準化管理體系納入了智能電網建設標準、使得智能電網建設標準化的執行得到了具體落實。(4)標準化管理體系能夠滿足配電網精細化、集約化管理和“大規劃”管理的要求。(5)標準化管理體系主要適用于配電網工程。
參考文獻
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[2]配電網生產管理規范.
[3]帶電作業管理規定.
[4]生產管理信息PMS配電管理規定.
[5]配電網工程設計管理系統運行管理辦法.
[6]生產管理系統配電單線圖及設備臺賬維護規范.
[7]配電網設施運行標識管理規范.
[8]配電網規劃指導性意見.
[9]配電網技術原則.
[10]配電網設備選型原則.
[11]配電網工程標準化設計.
[12]配電網設備技術規范書.
[13]新建住宅小區配套供用電設施建設標準.
[14]配電網設施標識規范體系.
二、合同策劃意義
以城市軌道交通工程設計為例,合同策劃意義如下:(1)合同策劃決定了整體工作進展。城市軌道交通工程設計是工程建設的前期階段,而合同策劃則是軌道工程設計的前期階段。由此可見,合同策劃對于工程建設項目的影響非常顯著,對于整個軌道交通項目的進展、實施和控制等具有決定性作用。(2)合同策劃決定了項目管理模式。在項目法人制和合同管理制之下,合同是工程設計各方應當遵守的基本準則,也是聯系設計各方權利義務的紐帶。項目管理應以合同作為主線,分析適用的項目管理模式,其重點影響要素可以通過合同策劃逐一固化。(3)合同策劃調整了合同各方關系。合同策劃的任務之一即是確定合同各方的權利和義務,此舉將會調整合同各方關系,如,是否設置總體總包標段,工點設計之間如何分工,是否允許設計進行分包,是否委托設計咨詢審查,建設運營是否分離等。(4)合同策劃決定了項目組織機構。作為工程設計活動的管理依據,設計合同應當約定各方項目組織機構的設立要求、崗位設置、人員資格、職責分配等要素,并應規定各類事件的處理程序和相應權限,避免由于組織機構不當造成工程延誤或經濟損失。(5)合同策劃是招標文件編制依據。合同策劃的內容包括影響合同簽訂和實施的各項重要因素,如合同段劃分、合同工作范圍、合同價款方式、質量技術標準、技術接口劃分、設計成果驗收、質量責任、設計費用調整、計量支付、違約處理等,上述因素亦是招標文件的核心內容。因此,合同策劃無疑是招標文件的重要編制依據之一。(6)合同策劃能夠減免合同爭議。合同策劃通過合同簽訂前的分析研究,能夠合理規劃合同各方的責、權、利,梳理各方的工作、程序、權限和接口,提高合同實施效率,減少合同實施中的矛盾或爭議,促進設計合同順利履行和實現工程整體目標。
三、合同策劃依據
合同策劃的相應依據應當充分、完整和準確,如此才有可能獲得正確的策劃結果。以城市軌道交通工程設計為例,合同策劃依據如下:(1)工程項目情況,即城市軌道交通工程的基本狀況,如線路規劃批復方案,線路經由地段地質情況、標準車站和換乘車站分布情況、區間里程長短、車站和區間施工工法、工程投資情況等,上述因素確定了設計管理模式、合同段劃分、合同價款確定方式、設計人項目機構等。(2)相關法律法規,即在《合同法》、《招標投標法》、《建筑法》、《建設工程質量管理條例》和《建設工程勘察設計管理條例》等法律法規的框架下進行策劃,保證合同策劃的結果符合法律規定。如雙方的權利義務、設計人員資格、質量要求、成果文件深度、合同價款、知識產權、工程設計保險、不可抗力、變更、索賠、違約責任、合同生效、合同解除、權利義務終止、爭議解決等方面應當符合法律規定,不得謀求法外險徑和不當利益。(3)項目管理需求,即發包人關于城市軌道交通工程的設計管理需求,如設計承包模式、項目管理目標、設計合同段劃分、設計工作周期和節點安排、設計成果要求、設計人員投入情況、集中辦公等,均應根據發包人的項目管理需求合理策劃,并在符合相關法律規定的基礎上盡力滿足。(4)發包人既有條件,即發包人對于城市軌道交通工程的規劃控制條件、已有設計資料、資金投入能力、現有人員管理水平、類似項目管理經驗、期望介入項目深度、工程整體工期安排、對設計人的信任程度等,應從發包人的實際條件出發,避免造成空中樓閣無法接地。(5)設計人能力狀況,即對城市軌道交通工程設計的設計人進行調研,了解市場競爭行情,如具備城市軌道交通工程設計能力的設計人數量、區域分布、單位性質和從屬關系、類似項目經驗、專業優勢、企業規模、設計人員數量、業務特長、市場經營狀況、設計費用市場價格、設計項目管理水平等。
四、合同策劃內容
合同策劃應以項目基本情況作為基礎,以法律法規作為框架,以項目管理需求作為主線,根據發包人既有條件和設計人能力狀況進行合同策劃,使其具有可行性和操作性。以城市軌道交通工程設計為例,合同策劃主要內容如下:(1)合同文件架構,包括合同文本選擇、合同文件體系、合同協議書、通用合同條款、專用合同條款、設計任務書、對投標文件的評審澄清等。(2)設計管理要求,包括設計承包模式、設計承包范圍、合同段劃分、設計工作周期、設計工作質量、設計任務書、設計成果文件等。(3)雙方權利義務,包括發包人和設計人的權利、義務、職責和工作內容,施工配合、保密、保護知識產權等義務,通用事件的催告、處理和權限等。(4)設計管理原則,包括全過程控制、設計分級管理、項目人員穩定、機電設備國產化、與規劃協調、環境保護、標準化設計、投資控制等管理原則。(5)設計工作質量,包括設計依據、規范標準、質量標準、過程控制、成果文件深度、設計接口界面、圖紙簽章要求、設計成果評審、設計變更、限額設計等。(6)設計進度要求,包括設計進度計劃、投入設計資源、進度保障措施、集中辦公要求、設計延誤、提前完工獎勵等。(7)設計服務費用,包括設計服務的費用計算、費用調整、支付程序、預付款、中期進度款、工作質量保證金、圖紙提供費用等。(8)違約爭議處理,包括雙方違約情形、違約責任、違約金支付標準、索賠、爭議處理、訴訟或仲裁等。
加大檔案管理力度,確保檔案工作與設計業務的開展同步進行,促進設計院檔案工作的科學發展。明確各部室檔案管理人員職責,加強過程監管,將檔案工作納入設計院管理體系,對檔案工作從項目開始直至項目結束(或竣工)進行全程管理和前端控制,將歸檔職責納入設計經理和專業負責人的考核中,促使檔案工作順利開展,保證檔案的完整、齊全、準確。同時,強化宣傳力度,通過檔案知識培訓、競賽等活動,增強各級人員的檔案意識,特別是增強院領導和咨詢設計事業部總經理的檔案意識。領導重視了,制度的執行,合理化的建議,檔案設備的購置,人員的配備等問題才會迎刃而解。領導重視了,檔案管理力度才會加強,才會真正把歸檔和員工績效掛鉤,進一步提升員工的檔案意識,從而達到全面提高設計院檔案管理的目的。
二、建立健全檔案管理規章制度
建立健全檔案管理制度是做好檔案管理工作、發揮檔案作用的基本保證。由于工程設計檔案種類繁多,數量大,有的設計周期長,周期能達到數十年,甚至還需要多次的修改補充,這使得工程設計檔案完整性很難得到有效的保證,因此,設計院應結合實際,建立健全檔案管理制度如《檔案管理辦法》《項目文件收集歸檔控制程序》《歸檔電子文件管理規定》《檔案保密規定》《檔案銷毀管理規定》,規范檔案的收集、整理、移交、立卷、入庫、保管、借閱、利用、保密和鑒定銷毀等工作,確保工程設計檔案的完整性,確保管理規范化,標準化,增強檔案部門工作的縝密性,防止隨意性。
三、強化檔案管理人員的培訓,提高檔案管理人員的素質
隨著工程設計檔案管理向信息化、科學化、系統化方向邁進,作為檔案管理人員必須注意學習新技術。努力提高自己的業務素質和科學知識。工程設計檔案不同于一般的文書檔案,因此,工程設計檔案管理涉及檔案專業知識,還涉及到與工程設計相關的業務知識。在一套圖紙中,需要檔案管理人員能夠分清其前后形成的過程,內在的聯系,這樣才能更準確地管理工程設計檔案。培訓是提高管理素質的最主要途徑,在培訓中講解工程設計一般形成哪些文件材料、具體歸檔范圍等,如化工項目中會形成什么文件資料、圖紙,規定哪些是必須歸檔的資料等。工程設計檔案管理人員還可以通過加強業務研究來探索工程設計檔案的管理方法,以適應新形勢下工程設計檔案管理的工作需要。
四、 推進工程設計檔案信息化建設
推進檔案信息資源管理標準化、規范化進程,是實現檔案價值最大化的重要手段。專業人員在工程設計時,往往產生大量的電子文件,檔案管理人員在接受紙質資料的同時也要接受和管理電子檔案,這些電子檔案是設計院重要的知識資產。只有推進檔案信息化,才能管理好這些知識資產。因此,推進工程設計檔案信息化建設勢在必行。推進檔案信息化建設要“以需求為導向,以應用促發展”,確保檔案管理系統及相關標準規范體系建設,建成以數字資源為基礎、安全管理為保障、網絡利用為目標的信息化檔案管理體系。推進信息化要制定檔案管理系統建設計劃,保證檔案信息化建設與企業信息化建設同步,并健全檔案信息安全管理體制。同時,要積極推進傳統載體檔案數字化。筆者所在公司根據“存量數字化、增量電子化”原則,結合檔案館藏實際,對利用率高、保存時間較久、載體面臨損壞的2010年前的檔案已優先實施數字化,目前圖紙數字化已達10萬余張,檔案數字化率達到了85%,預計2016年可以使2013年前的圖紙實現全部數字化。2013年,筆者所在公司將檔案信息化建設與企業信息化建設工作同步規劃、同步建設,針對檔案管理的需求,購買開發了OA系統和圖檔管理系統,系統實現了檔案的收集、驗收、整理、借閱利用各個環節的功能需求,建立了檔案信息資源數據庫和檔案網上查詢功能,從而最大限度地促進了檔案資源共享。
五、加強檔案開發利用工作
檔案管理最終的目的是為了利用,只用通過利用才能更好地實現檔案的價值。加強檔案開發利用工作,一要強化檔案信息服務功能,主動開發檔案資源,不斷挖掘檔案的價值,使檔案更好地為設計院的決策、管理提供參考。二要創新檔案利用方式,拓展服務渠道。檔案管理人員要完善檔案檢索體系,編制檔案全套目錄索引,便于檔案查找利用。
近年來,我過工程項目逐漸增多,為相關行業帶來了機遇和挑戰。為切實提高項目的經濟效益和社會效益,工程項目的階段設計管理工作非常重要。鑒于此,基于工程咨詢實踐的建筑設計管理已經成為業內人士亟待研究的一項重要課題。
一、工程設計管理工作的必要性
我國工程項目的數量逐漸增多,工程投資規模不斷增大,且涉及到的各方面的因素也越發復雜,對項目管理也提出了更高的要求。隨著建筑業改革的日益深化以及投資體制的不斷完善,投資主體以及投資方式也日益多元化。在這種情況下,工程項目的全過程以及技術方面的咨詢工作顯得越發重要,且對相關人員的技術水準以及知識層面等均有非常高的要求。
國家曾在《關于發展工程總承包企業和項目管理企業的指導意見》中對具備工程勘察、設計、施工、監理資質的企業進行鼓勵,可以采取建設組織機構以及項目管理體系的方式,達到充實項目管理專業人員的目的,并依照相應的管理規定開展工程項目管理業務。在工程項目的具體實施過程中,設計是最重要的事項之一,其貫穿了項目策劃、選址以及可行性研究、設計準備、初步設計施工圖設計、招標投標以及施工等事項的全過程,直至項目投產使用。與此同時,業主對設計的管理以及協調也貫穿了整個項目,業主的參與對項目的可行性以及最終的投產使用有著非常深遠的意義,由此可見工程設計管理工作的重要性。
二、我國工程項目設計管理階段容易出現的弊病
工程設計管理工作有著非常重要的現實意義和價值,對于整個工程的質量和最終效果有著深遠影響。然而,在工程設計管理過程中,往往暴露出一系列弊病,具體有如下幾點:1)前期的基礎調研工作有待于完善,且相關設計要求變動較頻繁,存在一定程度的“朝令夕改”現象。2)部分人員對項目總體規劃的系統性缺少足夠的認知,往往對其進行隨意改動。3)工程項目的內部管理人員不足,組織分工有待于明確,致使執行力度不夠。4)管理過程較隨意,不重視相關規范,且例會、聯系單以及會議制度等有待于完善。5)內部信息共享程度有待于提高。6)完成設計后,因工作疏忽或者技術水平所限,不能對其進行及時確認。7)在進度控制方面,欠缺合理性,有時會出為了趕工期而對設計周期一再壓縮,從而使最終的設計質量受到影響[1]。在設計質量方面,往往會出現以下問題:1)概算后評估對于控制投資限額較不利。2)在具體設計中,設計人員過于追求單體建筑的設計,對整體建設的設計項目規劃不夠,從而使方案設計的質量受到一定程度的影響。3)設計周期有限,一些必要的流程被省略。4)方案的成熟度不夠,缺少設計院內審環節,難以為后續設計提供參考。5)在設計中,過多的遵循和遷就甲方,致使設計人員的創意動力不足。對于上述問題,可以通過設計管理來避免和控制。
三、咨詢管理中的弊病
在咨詢管理事項中,面臨的最嚴重的弊病就是管理權以及信息不對等。為此,在項目管理活動中,一定要采取切實可行的措施,加強與業主的溝通,以此取得對方的信任,從而提高項目管理的水平和管理效率。為此,項目管理者一定要在項目具體實施過程中,明確相關溝通負責人,并采取項目例會制的方式來獲取信息,為強化業主和項目管理者之間的溝通,可以采取混合式項目管理的方式。
四、強化工程項目管理和咨詢的策略
在項目咨詢過程中,一定要對以下事項引起重視:本著誠信原則遵照相關流程完成各階段的任務;同時,應確保論點依據的精準性。為更好地做到這一點,一定要全面提高項目管理人員的專業素質,除此之外,還應使其具備一定的管理方面的知識。
在具體咨詢事項中,業主往往會提出各種各樣的疑問,且帶有一定隨機性。為更好地解答業主的疑問,相關人員一定要具備廣博、全面的知識體系。對于咨詢服務人員,應重視知識的“廣度”,在此基礎之上,再強化“深度”,使自己成為相關領域的專家。咨詢服務人員不僅要對最新的政策導向有所了解,還應掌握行業具體動態,對于相關理念的變化以及新技術、新趨勢等也應有所了解,以此使自身的咨詢意見更好地被業主所采納[2]。
從事咨詢工作的人員一定要全面系統性地了解《建筑工程設計中的知識管理》,以此明確相關規范,并使咨詢工作更加順利。所謂“設計小管理,管理大設計”,想要切實做好管理工作,一定要掌握相關方法。在建筑設計的管理事項中,一定要做好以下工作:建設和完善團隊組織,并采取切實可行的措施實現團隊的自我管理[3]。除此之外,還應在內部促進專業化事務的發展。值得注意的是,管理是一件系統性較強的工作,不能將其等同于執行,在具體管理事項中,一定要采取措施將復雜化和專業化的事項落到實處,提升工作效率和工作質量。
在某種程度上,項目管理工作可以看作是一種服務,以系統性的技術咨詢為服務,力求使項目咨詢工作的影響力達到最大,并通過專業技術方面的優勢使管理目標得以更好地實現。在此過程中,知識的價值以及信息的價值得以被突顯出來,且使技術優勢得以被更好地利用。通過以上方式可以使管理目標得以更好地實現。在工程項目咨詢和管理工作中,團隊以及集體的力量非常重要,其是項目價值增長的重要保障。為此,相關人員一定要引起重視,并采取切實可行的措施使管理的效果得以增強[4]。
結束語:
綜上所述,現階段,隨著社會的不斷發展以及城市化水平的顯著提高,工程項目數量明顯增多,帶動了相關行業的發展,新技術以及新方法層出不窮。基于這種時代背景,我國工程項目管理理念也不斷完善。然而,現階段,在工程項目管理中仍暴露出一些弊病和不足。為有效改善這一局面,一定要強化相關管理和咨詢人員的綜合素質,并建設和完善相應技術標準,使其符合市場需求以及具有較強的實操性。同時,還應廣泛借鑒國際工程咨詢實務,并結合現場實際來具體執行,以此提高工程的經濟效益和社會效益,從而更好地服務于新時期的發展需要。
參考文獻:
[1] 張冬梅.淺談建筑設計項目管理[J].城市建設理論研究(電子版),2014(24):2336-2337.
附件:財政部關于提高糧食統銷價格后國營城市建設綜合開發企業發給職工糧價補貼會計處理規定的通知(92)財會字第09號各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局),各中央級房地產開發公司:
根據財政部(92)財綜字第38號文件《關于提高糧食統銷價格后適當發給職工等有關人員糧價補貼的通知》的有關規定,現對提高糧食統銷價格后,國營城市建設綜合開發企業發給職工糧價補貼的會計處理通知如下:
第一條 為規范建設工程勘察設計活動,加強對建設工程勘察設計的管理,保證建設工程質量,保障公民生命財產安全,維護社會公共利益,保護建設工程勘察設計活動當事人的合法權益,根據法律、法規的有關規定,結合本自治區實際,制定本條例。
第二條 在本自治區行政區域內從事建設工程(以下簡稱工程)勘察設計活動以及對工程勘察設計活動進行監督管理的,應當遵守本條例。
第三條 本條例所稱工程勘察,是指根據工程建設目標,通過對地形、地質及水文等要素進行測繪、勘探、測試及綜合分析評定,查明工程建設場地和有關范圍內的地質地理環境特征,提供建設所需要的勘察成果資料及其相關的活動。
本條例所稱工程設計,是指根據工程建設目標,運用工程技術和經濟方法,對工程的工藝、土木、建筑、公用基礎設施、環境等系統進行綜合策劃、論證,編制建設所需的設計文件(含圖紙、圖表)及其相關的活動。
第四條 工程建設項目應當經過工程勘察設計。未經過工程勘察設計,不得進行施工。法律、法規另有規定的除外。
第五條 縣級以上建設行政主管部門對本行政區域內的工程勘察設計實施統一監督管理。
交通、水利、電力、測繪等有關行政主管部門按照法律、法規的規定,在各自職權范圍內對有關工程勘察設計實施監督管理。
第二章 工程勘察設計從業資格
第六條 從事工程勘察設計活動的單位,應當取得工程勘察設計資格證書(以下簡稱資格證書)。
第七條 申請資格證書,應當具備下列條件:
(一)有與其等級相適應的注冊資本;
(二)有與其從事的工程勘察設計活動相適應的、具有法定執業資格的專業技術人員;
(三)有從事工程勘察設計活動必需的技術裝備;
(四)法律、行政法規規定的其他條件。
資格證書的等級和申報程序,按國家、自治區的有關規定辦理。
第八條 工程勘察設計單位變更名稱、法定代表人或者停業、撤銷、合并、分立的,應當在變更或者停業、撤銷、合并、分立后30日內,到原資格證書審批部門辦理有關手續。
第九條 從事工程勘察設計活動的專業技術人員應當依法取得相應的執業資格證書,并在執業資格證書許可的范圍內從事工程勘察設計活動。
工程勘察設計人員不得同時受聘于兩個以上勘察設計單位執業,通過互認或者考試取得內地注冊資格的香港、澳門特別行政區專業人士,已在香港、澳門特別行政區執業的,還可以在本自治區再受聘于一個勘察設計單位執業。
第十條 工程勘察設計單位不得允許個人或者其他單位以本單位名義承接工程勘察設計業務,不得轉讓、出租、出借本單位的資格證書、圖簽、印章。
第三章 工程勘察設計發包與承包
第十一條 工程勘察設計業務發包與承包,應當遵循公開、公正、公平的原則,不受地區、部門和所有制形式的限制。
第十二條 建設單位應當將工程勘察設計業務發包給持有相應等級資格證書的工程勘察設計單位,不得發包給個人或者未取得資格證書、未持有相應等級資格證書的單位。
第十三條 建設單位應當實行工程勘察設計項目招標投標。
第十四條 縣級以上人民政府確認的保密、搶險、應急的救災等工程項目,可以不實行勘察設計招標投標。
第十五條 工程勘察設計單位必須在其持有的資格證書規定的資格等級或者業務范圍內承包工程勘察設計業務。
個人和未取得資格證書的單位不得承包工程勘察設計業務。
任何單位和個人不得以科技咨詢、技術服務等名義承包工程勘察設計業務。
第十六條 工程勘察設計業務可由兩個以上工程勘察設計單位聯合共同承包。參加聯合共同承包的工程勘察設計單位都應當具有承包該工程勘察設計業務相應的等級的資格證書,并共同履行承包合同的義務,承擔相應的合同責任。
第十七條 經發包方同意,工程勘察設計單位可以將其承包的工程勘察設計業務中部分單項工程,分包給其他具有相應等級資格證書的工程勘察設計單位。
工程勘察設計單位不得以任何形式將其承包的工程勘察設計業務轉包給其他工程勘察設計單位。
第十八條 工程勘察設計收費應當執行國家和自治區規定的標準。國家和自治區沒有規定收費標準的,由合同雙方當事人約定。
第十九條 建設單位及其工作人員在工程勘察設計發包中不得收受賄賂或者回扣、手續費等其他好處。
工程勘察設計單位不得利用向建設單位及其工作人員行賄或者給予回扣、手續費等其他好處承攬工程勘察設計業務。
第四章 工程勘察設計監督管理
第二十條 工程勘察設計單位必須對其勘察設計的質量負責,承擔相應的質量責任。
工程勘察設計單位應當建立質量保證體系,對工程勘察設計文件編制的全過程實行質量控制。
第二十一條 工程勘察設計文件的編制應當依據批準的項目工程可行性研究報告,符合有關法律、法規和規章的規定,執行國家和自治區工程建設的技術標準、規范、規程,并遵守合同的約定。
工程勘察設計單位有權拒絕發包方或者有關部門及其工作人員提出的違反前款規定的要求。
第二十二條 工程勘察設計文件的編制應當按程序分階段進行,達到國家有關工程勘察設計所規定的質量要求。
工程勘察階段劃分應當與工程建設實際需要相適應,符合規劃選址、可行性研究、設計、施工等要求。
工程設計階段分為初步設計階段和施工圖設計階段,城市大型民用建筑工程及技術要求較高的中小型民用建筑、城市雕塑等還包括方案設計階段。
第二十三條 工程勘察設計單位不得推薦淘汰和不合格產品,不得指定使用特定單位的材料、構配件和設備。
第二十四條 工程勘察設計文件必須由具有工程勘察、工程設計資質的單位進行編制,工程勘察設計文件必須標明編制單位的名稱、資質證書等級、編號,有單位法定代表人、技術負責人、勘察設計人員及相應專業的注冊執業人員簽字,并加蓋注冊人員執業專用章及國家規定的必須加蓋的其他印章。
第二十五條 工程建設中需要修改工程設計文件的,應當由原設計單位負責修改。經原設計單位同意,也可以委托給其他具有相應等級資格證書的設計單位進行修改。其他任何單位和個人不得擅自修改。
修改設計文件的工程設計單位對工程設計文件修改部分的質量負責。
第二十六條 工程勘察設計單位應當配合工程施工,說明工程勘察設計意圖,解釋工程勘察設計文件,解決施工中因工程勘察設計而引起的技術問題,參加投產試運行、工程竣工驗收。
重大、復雜的工程應當按規定派駐現場設計代表。
第二十七條 工程勘察設計單位編制的工程勘察設計文件、計算機軟件及其所持有的專利、專有技術等知識產權受法律保護,其他任何單位和個人不得剽竊、抄襲。未經原工程勘察設計單位同意,不得擅自出售、轉讓、重復使用。
第二十八條 建設行政主管部門應當會同有關部門加強對工程勘察設計質量的監督檢查,并向社會公布檢查結果。工程勘察設計單位應當接受建設行政主管部門及有關部門對工程勘察設計質量的監督檢查。
第五章 法律責任
第二十九條 違反本條例的行為,法律、法規已有處罰規定的,從其規定;法律、法規沒有規定的,依照本條例的規定處理。
第三十條 違反本條例第十五條第三款規定以科技咨詢、技術服務名義承包工程勘察設計業務的,責令停止違法行為,沒收違法所得,并處以一萬元以上五萬元以下的罰款。
第三十一條 違反本條例第十九條規定的,對建設單位或者工程勘察設計單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第三十二條 建設單位違反本條例規定,有下列行為之一的,責令改正,可處以五千元以上三萬元以下的罰款:
(一)不按規定進行工程勘察設計項目招標投標的;
(二)工程項目未經過工程勘察設計就進行施工的;
(三)擅自修改工程勘察設計文件的。
有前款第(一)項行為的,其發包行為無效,并依法承擔民事責任。
第三十三條 工程勘察設計單位違反本條例規定,有下列行為之一的,責令改正,可以并處五千元以上三萬元以下的罰款,有違法所得的,予以沒收;情節嚴重的,可降低其資格等級或者吊銷資格證書:
(一)工程勘察設計單位變更名稱、法定代表人或者單位停業、撤銷、合并、分立等不按規定辦理有關手續的;
(二)在工程勘察設計文件中推薦淘汰、不合格產品或者指定使用特定單位的材料、構配件、設備的。
第三十四條 工程勘察設計單位因工作失誤,造成勘察設計質量事故的,應當無償補充勘察設計、修改完善勘察設計文件。給建設單位造成經濟損失的,應當減收、免收勘察設計費,并承擔相應賠償。
第三十五條 本條例規定的降低資格等級和吊銷資格證書的行政處罰,由頒發資格證書的部門決定;其他行政處罰,由建設行政主管部門或者有關部門依照法律、法規規定在其職權范圍決定。
第三十六條 工程勘察設計監督管理部門及其工作人員有下列行為之一的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)超越權限或者不按資格條件審批資格證書的;
(二)玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊或者索賄、受賄的。
有前款第(一)項行為,導致重大工程質量事故的,還要依法追究單位負責人相應的責任。
第六章 附則
第三十七條 本條例自1999年5月1日起施行。
建設工程勘察的資質20xx年6月26日中華人民共和國建設部令第160號的《建設工程勘察設計資質管理規定》強調:從事建設工程勘察、工程設計活動的企業,應當按照其擁有的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和勘察設計業績等條件申請資質,經審查合格,取得建設工程勘察、工程設計資質證書后,方可在資質許可的范圍內從事建設工程勘察、工程設計活動。
(民用建設工程設計合同)
工 程 名 稱:
工 程 地 點:______
合 同 編 號:__________(由設計人編填)
設計證書等級:__
__
發 包 人:___
設 計 人:__
簽 訂 日 期:___
中華人民共和國建設部
發包人:__
設計人:_
發包人委托設計人承擔_工程設計,工程地點為,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同執行。
第一條 本合同簽訂依據
1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設工程勘察設計市場管理規定》。
1.2國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規和規章。
1.3建設工程批準文件。
第二條 本合同設計項目的內容:名稱、規模、階段
項目名稱:
項目規模:
設計階段:設計分為初步設計(包括各單體方案設計)和施工圖設計兩個階段。
設計內容:
第三條 發包人應向設計人提交的有關資料及文件:發包人提供現狀圖紙及其他相關資料
第四條 設計人應向發包人交付的設計文件、份數及完成時間
第五條 根據國家物價局、建設部[1992]價費字375號文件所規定的工程設計收費標準,一般園林工程設計收費,按工程概算的4.5-6%,根據本工程的實際復雜情況雙方商定,本合同的設計費取費,計(大寫):,小寫:。設計費支付進度詳見下表。
第六條 雙方責任
6.1發包人責任:
6.1.1發包人按本合同第三條規定的內容,在規定的時問內向設計人提交資料及文件,并對其完整性、正確性及時限負責,發包人不得要求設計人違反國家有關標準進行設計。
發包人提交上述資料及文件超過規定期限15天以內,設計人按合同第四條規定交付設計文件時間順延;超過規定期限15天以上時,設計人員有權重新確定提交設計文件的時問。
6.1.2發包人變更委托設計項目、規模、條件或因提交的資料錯誤,或所提交資料作較大修改,以致造成設計人設計需返工時,雙方除需另行協商簽訂補充協議(或另訂合同)、重新明確有關條款外,發包人應按設計人所耗工作量向設計人增付設計費。
6.1.3發包人應按本合同規定的金額和日期向設計人支付設計費,每逾期支付一天,需承擔應支付金額千分之二的逾期違約金,且設計人提交設計文件的時間順延。逾期超過30天以上時,設計人有權暫停履行下階段工作,并書面通知發包人。
6.1.4發包人要求設計人比合同規定時間提前交付設計文件時,須征得設計人同意,不得嚴重背離合理設計周期,且發包人應支付趕工費。
6.1.5發包人應為設計人派駐現場的工作人員提供工作、生活及交通等方面的便利條件及必要的勞動保護裝備,費用設計人自理。
6.1.6發包人應保護設計人的投標書、設計方案、文件、資料圖紙、數據、計算軟件和專利技術。未經設計人同意,發包人對設計人交付的設計資料及文件不得擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同外的項目,如發生以上情況,發包人應負法律責任,設計人有權向發包人提出索賠。
6.2設計人責任:
6.2.1設計人應按國家技術規范、標準、規程及發包人提出的設計要求,進行工程設計,按合同規定的進度要求提交質量合格的設計資料,并對其負責。
6.2.2設計人需向提供2-3個設計方案供發包人參考,待發包人確認設計方案后,方可進行設計。
6.2.3設計合理使用年限為 三 年。
6.2.4設計人按本合同第二條和第四條規定的內容、進度及份數向發包人交付資料及文件。
6.2.5設計人交付設計資料及文件后,按規定參加有關的設計審查,并根據審查結論負責對不超出原定范圍的內容做必要調整補充。設計人按合同規定時限交付設計資料及文件,負責向發包人及施工單位進行設計交底,并參加涉及設計的相關會議及參加竣工驗收。
6.2.6在設計和施工過程中,對設計方案進行局部修改或相應調整等情況設計人不再另行收取服務費。
6.2.7在施工階段設計人須派駐現場代表負責處理施工中的設計問題,以配合發包方對工程進行質量和進度的動態管理。在此期間因設計人技術人員不在施工現場又未能通過其它渠道及時處理設計問題,所造成的工程進度滯延、工程質量問題等相關方面的損失,由設計人賠付。
6.2.8設計人應保護發包人的知識產權,不得向第三人泄露、轉讓發包人提交的產品圖紙等技術經濟資料。如發生以上情況并給發包人造成經濟損失,發包人有權向設計人索賠。
6.2.9由于設計人原因,延誤了設計文件交付時間,每延誤一天,應減收該項目應收設計費的千分之二。
第七條 違約責任:
7.1在合同履行期間,發包人要求終止或解除合同,發包人應根據設計人已進行的實際工作量,不足一半時,按該階段設計費的一半支付;超過一半時,按該階段設計費的全部支付。
7.2設計人對設計資料及文件出現的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人員錯誤造成工程質量事故損失,設計人除負責采取補救措施外,應免收直接受損失部分的設計費。損失嚴重的根據損失的程度和設計人責任大小向發包人加倍支付賠償金。
7.3由于設計人自身原因,延誤了按本合同第四條規定的設計資料及設計文件的交付時間,每延誤一天,應減收該項目應收設計費的千分之二。
第八條 其他
8.1在各階段設計人所提供的各種圖紙,藍圖份數以邯鄲市相關部門報建要求份數為準,應滿足各報建相關部門的要求和需要。
8.2設計人為本合同項目所采用的國家或地方標準圖,由發包人自費向有關出版部門購買。
8.3本工程設計資料及文件中,建筑材料、建筑構配件和設備。應當注明其規格、型號、性能等技術指標,設計人不得指定生產廠、供應商。發包人需要設計人的設計人員配合加工定貨時,所需要費用由發包人承擔。
8.4發包人委托設計人承擔本合同內容之外的工作服務,另行支付費用。
8.5由于不可抗力因素致使合同無法履行時,雙方應及時協商解決。
8.6本設計合同無預付款及訂金。
8.7本合同發生爭議,發包人與設計人應及時協商解決,協商不成時,可向設計人所在地人民法院起訴。
8.8本合同一式 伍 份,發包人 叁 份,設計人 貳 份。
8.8本合同經雙方簽章并在發包人向設計人支付訂金后生效。
8.9本合同生效后,按規定到項目所在省級建設行政主管部門規定的審查部門備案。雙方認為必要時,到項目所在地工商行政管理部門申請鑒證。雙方履行完合同規定的義務后,本合同即行終止。
8.10本合同未盡事宜,經雙方協商一致,可簽訂補充協議,有關協議及雙方認可的來往電報、傳真、會議紀要等,均為本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。 發包人名稱:
設計人名稱:
(蓋章)
(蓋章)
法定代表人:(簽字)
法定代表人:(簽字)
委托人:(簽字)
委托人:(簽字)
項目經理:(簽字)
項目經理:(簽字)
住 所:
住 所:
郵政編碼:
郵政編碼:
電 話:
電 話:
傳 真:
傳 真:
開戶銀行:
開戶銀行:
銀行帳號:
銀行帳號:
建設行政主管部門備案:
鑒證意見:
(蓋章)
(蓋章)
備案號: 經辦人:
中圖分類號:TU855 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2011)15-0097-03
一、概述
在我國建筑設計已經邁入智能化的時代,智能建筑的發展進入了一個蓬勃興起的階段。智能建筑是一個綜合性的領域,設計多個行業,如通信技術、信息技術、計算機技術、自動化技術以及建筑藝術等。通過各種技術的有機結合以達到自動控制建筑設備的目的,管理建筑內部的信息資源,為使用者提供服務信息,實現設備的自動控制、信息資源的管理和服務的優化結合,使人們的工作環境安全、便捷、合理、高效、靈活、舒適,提高人們的工作效率和生活質量,加強管理的水平和質量,這才是智能建筑的最終目標,也是監理工作的主要目的。隨著現代化建筑的進一步發展,建筑智能化系統工程的監理已經成為一種新興的現代化管理體制,在我國得到越來越廣泛的應用。建筑智能化系統工程監理人員接受業主的委托對建筑智能化系統工程的各個階段進行管理監督、質量控制,保證工程的進度,主要代表業主的利益。同時,建筑智能化系統工程監理人員還可以以第三方的身份對業主和開發商的關系進行協調,對兩方的利益進行公平、公正、公開對待和處理,保證智能化工程項目的圓滿完成。
建筑智能化系統工程實行監理制的主要依據國家標準、行業標準、國家法律法規和雙方合同來進行,在有限的資源條件下,運用科學的理論、系統的方法對工程的全過程進行高效的管理,包括工程的投資決策、計劃實施、組織管理、指揮協調、控制評價等。監理工程師屬于第三方,主要負責監督、控制、評價建筑智能化建設者的行為。一旦工程建設行為不符合國家法律法規和行業標準,其應采取相應的措施來制止隨意性和盲目性的違規行為,保證建設行為科學、合理、合法、經濟,并保證合同規定的工程建設的進度、質量、造價等的實現。
二、建筑智能化系統工程監理的關鍵環節
我國的建設工程項目在實行過程中有三個重要步驟:項目業主負責制、工程建設招投標制、工程監理制。本文主要分析建筑智能化監理過程中的關鍵環節。
(一)用戶需求分析階段
傳統的建筑工程一般都按照國家和地方的相關規范和標準進行從項目規劃、工程設計、招投標、施工到驗收的所有階段,其建筑監理是從施工階段開始實施的。而建筑智能化系統工程跟傳統建筑工程相比,二者有很大的差別。建筑智能化系統工程是一個綜合性、交叉性的領域,涉及到很多的現代的專業技術,且這些技術的發展都很迅速。建筑智能化系統工程的現行標準和規范還有很多不完善之處,而且很多有關建筑智能化的專業人才還很少,大部分人對建筑智能化監理的發展趨勢缺乏一定的了解,不清楚智能化系統的功能、設備價格。因此,建筑智能化系統工程監理工程師必須根據用戶的需求來提供服務。早在1997年,住房和城鄉建設部就對建筑智能化系統工程的設計做出了明確規定,明確指出其設計必須針對用戶的需求進行分析。然而,據調查顯示,目前我國建筑工程在前期很少進行用戶需求分析,有的業主在實施過程中盲目降低投資,從而使建筑不能滿足使用要求導致不得不進行改造;還有的開發商為了追求經濟利益,在系統設計時一味提升系統的功能,而在實際應用上根本用不到,浪費了業主投資。監理工程師應該根據業主的投資和具體需求,以“量體裁衣、按需配制”為原則,在保留一定發展空間的基礎上提出合理、可行的建筑智能化系統方案。在建筑項目立項時,監理工程師在立項方案中應根據投資具體描述該項目中建筑智能化系統工程的內容、擬實現的功能、建設標準,并對能耗進行估算,還有提出相應的解決措施等。
(二)系統設計階段
在明確用戶需求且立項方案得到有關部門批準的基礎上,建筑智能化系統工程監理進入系統設計階段。經過批準的立項方案中的建筑智能化功能不能隨意撤銷、提高或降低標準。監理工程師負責對智能化系統的設計范圍、工程進度、工程質量等進行監理,并提供相應的技術咨詢。系統設計主要包含以下幾方面的內容:
1.智能化設計招標文件的編制。選擇設計單位時,智能化系統工程的設計最好采用招標的方式,尤其是那些投資或影響較大的項目更應如此。業主或招標單位在編制招標文件時,監理工程師應該從旁協助。設計招標文件的具體內容應首先描述整個項目工程的概況,詳細介紹智能化系統的設計范圍、功能以及智能化的建設規模。文件還應該對投標單位的智能化設計專項資質進行具體的要求,包括其以前的智能化設計業績、設計人員的素質、設計單位的財務狀況等。
2.設計單位的選擇。通過綜合考察設計投標單位的資質,監理工程師應該協助業主選擇合適的設計單位。所選擇的單位必須符合《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察和設計單位資質管理規定》、《建設工程勘察設計市場管理規定》、《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》、《關于加強勘察設計市場準入管理的補充通知》等相關法律法規的規定,持有合法的相應等級的資質證書,證書等級許可的范圍包括本工程。建筑智能化系統由于其復雜性、先進性的特點決定其設計工作必須由具有甲級設計資格或專項設計資格的設計機構來承擔,設計單位必須對系統開發商的設計工作進行深入的指導。同樣,系統開發商和子系統集成商也必須具有住房和城鄉建設部頒發的專項設計證書,才可在規定的業務范圍內進行相關的建筑智能化工程設計工作。
3.工程設計合同的簽訂。工程設計合同的簽訂是監理過程最重要的環節之一,合同必須對建筑智能化系統工程的概況進行介紹,說明設計依據,詳細介紹所采用的標準、智能化系統各子項的名稱、規模等,同時還要對投資進行估算。監理工程師在業主與設計單位進行合同談判和簽訂時,必須從旁協助和督促,并確定建筑智能化系統工程設計合同應包含工程概況、設計依據、采用標準、智能化各子項名稱、規模、設計文件交付時間及份數、設計費數額及支付方式、雙方責任等內容。
4.審查和評選設計方案。在該階段,監理工程師應該根據合同中規定的內容監理設計方案的設計進度,審查設計方案的質量,保證設計方案與合同規定相符,如用戶提出的修改意見,監理設計單位進行方案優化。
5.監督管理設計合同的實施。在整個設計過程,監理工程師都應該對方案設計的進度和質量進行監理,并提供相應的咨詢服務。方案完成后,還要督促業主按合同規定的內容支付設計費,使業主和設計單位的合法權益都能能到保障。監理工程師還應協調好建筑設計師和智能化系統設計師之間的關系,使建筑技術、建筑藝術和智能化技術之間完美地結合起來,形成統一的、有機的、協調的整體。
2合理確定材料價格,控制材料費用
材料費用是鐵路工程投資控制和成本管理的重點,在招標階段要嚴格執行物資招標程序確定材料價格,在工程建設階段要嚴格按照消耗限額控制材料用量。由于材料性能、質量等因素會直接影響工程投資控制效果,所以應加強采購材料質量的監督,禁止質量不合格的材料進入施工現場。同時,材料采購部門要及時掌握建筑市場產品信息,對工程建設所需材料價格、質量進行對比分析,確保采購物美價廉的材料,有效控制工程投資。在工程建設過程中,要時刻關注法定造價機構定期公布的指導價或信息價,準確掌握不同地區、不同規格材料的價格變動情況,防止因價格信息不對稱而造成投資成本加大。尤其要重視材料采購單價的控制,定期繪制主要材料的時間價格曲線圖,分析材料價格的周期變化規律,在綜合市場經濟運行情況、技術曲線分析情況、通貨膨脹狀態、材料中短期價格變化等因素的基礎上,判斷材料的價格走勢,制定相應的材料采購計劃,力求降低材料成本費用支出。
3嚴格控制變更設計,避免投資失控
在鐵路工程建設中,水文、地質、不可抗力等因素均會對工程建設造成重要影響,致使施工條件發生變化,從而引發設計變更,直接關系到工程投資控制效果。所以,設計變更必須作為工程投資控制的一項重要內容。鐵路工程設計變更要以合同文件和變更設計管理規定為依據,對施工單位因自身原因造成的索賠要求予以堅決否定、駁回;對因設計方原因造成的設計變更,要經過預估、評審、實施三個步驟,在變更方案經過審批過后制定施工辦法、落實施工組織措施,以確保有效控制工程投資;強化對施工單位擅自更改設計方案、增加設計工程量等違規行為的監管,杜絕出現投資失控的現象。
4強化現場簽證管理,控制不合理成本支出
在鐵路工程建設過程中,要強化現場簽證管理,以降低不合理的成本費用支出。鐵路工程是一項建設周期較長的工程,難免會遇到設計變更、合同差異、工程量增減等問題。投資控制人員應當結合施工的具體情況,加強對現場簽證的控制,做好相關的索賠記錄,加強與現場監理的溝通,以獲取完備的簽證手續,提高現場簽證的合理性、規范性,將工程投資控制落實到實處。
1建筑工程設計的常見問題
1.1設計人員“思想保守”與過于“開放”
“思想保守”體現在結構設計方面比較多,例如:現在很多高層住宅,剪力墻過多過厚,由于剛度過大,導致相對側移值過小,遠遠小于規范的規定值,一來不利于建筑物抗震,二來不經濟。再如一些鋼筋砼構件的設計,為了增加安全系數而加大構件尺寸,增加了鋼筋用量,將縱向鋼筋加密設計,鋼筋排放過緊,最小間距不滿足規范要求,致使現場混凝土澆筑時,振動棒振搗無法到位,出現空洞,使得鋼筋砼構件強度降低,質量不合格。設計師“思想保守”不應該,但不顧現場條件的“開放”也是錯誤的。它體現在:有些設計師在建筑創作中大量的搞“怪異造型”和“仿制抄襲”,認為誰的作品能給人帶來某種震撼,滿足其求新、求異的心理需求,哪怕是從國外直接搬過來的東西,就會受到決策者和建設方等首選。實際上這是建筑設計創作的極端表現,這種設計沒有考慮到建筑與環境的協調及整體性,反而降低了設計品位,徒增造價。
解決方法:設計人員的“保守”與“開放”都是建筑設計的誤區,正確處理這些問題,一則可引用競爭機制,開展一些方案的競賽,促使設計人員在建筑內在結構、外型、使用功能、合理控制工程造價等方面動腦筋。二則設計人員平時要全面培養自己廣泛地藝術素養和獨到的見解,對國內外好的設計作品要把握“取其精華、去其糟粕”的創作原則。
1.2專業技術知識不扎實
有些設計人員沒有扎實的專業技術知識,自然設計出的建筑圖紙會出現很多問題,給施工帶來難度。例如設計圖紙前后矛盾、尺寸不符合實際情況、漏項等現象。據統計,由于漏項與設計變更而引起的費用增加在超預算的各種因素中名列前茅。不具備扎實的專業知識,在施工過程中出現的臨時性問題更是難以應付,有的甚至對施工工藝都不太了解。一些年輕的設計師,離開計算機,離開圖庫,大腦一片空白,徒手根本不能畫圖,不能設計。這樣怎能保證設計質量,這樣的設計在建設過程中如何能成為施工依據。
解決方法:設計師要加強專業知識學習,還要對新信息、新設計工具、新設計手段不斷充電,同時也要注重實踐訓練,從設計室走出來,深入現場一線,對施工工藝、流程等方面要很好的把握等。
1.3知識單一
有些設計人員只精通本專業知識,認為自己是作設計的,于是只關心“設計”的事,只看“設計”書,所有的活動和知識均局限在這個圈子內,以為這樣很“專業”,而不去鉆研以外的學科,其實是錯誤的想法。例如他不懂經濟,做的設計就不能有效的節省建設資金。
解決方法:設計師應該加強多學科的學習與掌握,才能使自身具有豐富的內涵,才能夠設計出富有內涵的建筑體系。例如要設計一個實驗室建筑,就要了解很多與實驗方面相關的知識,如實驗室產生的廢氣、廢水、噪聲等有害物質如何有效處理,重型實驗設備的噸位與運轉速度等內容。了解多種知識,才能使設計方案更加完善。
1.4專業之間配合不到位
專業之間的配合不到位,比如說暖通空調專業在方案確定后,沒有給結構專業提供所有的設備的質量及基礎荷載、位置、尺寸等,致使結構專業設計的剪力墻中沒有設預留孔洞,給施工帶來了困難,也延誤了工期。
解決方法:由于建筑工程設計是眾多專業的整體設計,設計人員有必要加強各專業之間的交流,互相了解、互相配合、互相協調,共同合作,以保證設計質量,提高設計綜合水平。
1.5技術處理措施不當
有些建筑物由于客觀條件限制,必須要采取有效的技術措施處理。如:一棟長約90米的學生公寓樓,對建筑變形的問題,按規范應該設置變形縫,或者采用后澆帶。但如果把變形縫的位置設置在房間的中部,既不便于清掃垃圾,也不美觀,很不妥當。又如東西走向的辦公樓,存在西曬的問題,沒有運用遮陽等技術措施加以解決。
解決方法:平時多實踐,多與使用者溝通,總結經驗,設計時考慮周全,重視細部處理并提高設計自查水平。
1.6缺乏“以人為本”的設計理念
很多建筑為了追求高額利潤,卻以犧牲“健康”為代價。如設計得層高越來越低,有的甚至達不到國家規范要求,大多數層高都在3米以下。因為渾濁的空氣隨熱空氣上升,下層空氣較為清新,層高過低,會影響人體健康。還有窗戶的設計尺寸過小,目前窗戶的設計由傳統的敞開式被推拉式替代,使得窗戶的實際通風面積只有以前的一半,達不到通風的要求。
解決方法:加強“以人為本”的設計理念。如設計時合理地選擇建筑的平、剖面形式,利于自然通風;合理地設計樓高,將層高設計在3 米以上,盡量把梁作扁,以抬高空間,增加通風、采光性能等方法。
1.7忽視建筑節能
據統計,建筑業消耗世界40% 的礦產資源和能源。所以,建筑設計注重是非常重要的。但是,在這方面卻我們的設計卻做得并不到位,如:對于大跨度結構工程設計,總希望將跨度做得越大越好,而結構的高度與材料消耗量、跨度是按照指數關系增加的。跨度增加一倍,結構使用的材料用量增加就遠遠大于一倍,因此不利于建筑節能。
解決方法:重視節能意識,設計時應符合“循環經濟”和“可持續發展”的要求。結合各地區的具體條件,因地制宜,不斷學習先進的節能技術,遵照建筑節能設計標準與管理規定設計,以提高工程設計質量。
2結語
綜上所述,建筑工程設計的管理體制、人員素質、進度等之問的聯系非常緊密,任何一個環節出現疏忽,都會影響整個工程設計項目的成效。因此,建筑工程設計管理必須貫穿于整個工程設計項目的全過程,必須有效地進行綜合控制,才能提高公司的核心競爭力,也為公司帶來良好的經濟效益。
參考文獻: