時間：2023-12-16 08:05:21
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過去的20年,世界目睹了新興經濟體在全球生產、貿易以及金融領域的成長,他們快速地與全球市場融合,為我們講述了增長的故事,同時也引起了全球經濟重心的轉移。根據世界銀行的統計,新興經濟體和發展中國家在國際貿易總額中所占的比重由1995年的30%躍升至2010年的45%左右;新興經濟體和發展中國家之間的國際直接投資占全球總投資額的三分之一;與此同時新興經濟體所持有的財富和金融資產也大幅度增加,外匯儲備占全球官方外匯儲備的三分之二,它們的主權財富基金和其他形式的資產已經成為國際資本市場的重要參與者。然而新興經濟體的崛起之路并非一帆風順,其中也經歷了種種挫折。
1990年代初,注定會成為一個標志性的歷史階段,正是從那時起新興經濟體所發生的一系列事件開始重塑未來的全球經濟與政治。首先,最為重要的莫過于前蘇聯的正式解體,這個國家在矛盾重重的背景下踏上了艱難的經濟轉型之路。其次,印度1991年舉行的選舉將納拉席哈?拉奧(P.V.NarasimhaRao)推上了權力的寶座,印度開始推行經濟自由化、積極參與全球化。再次,1990年代,中國加快了自1978年就開始的經濟改革的步伐,從那時起,中國創造了連續二十年經濟高速增長的奇跡。最后,1990年納爾遜?曼德拉(NelsonMandela)總統將南非帶入了國際舞臺。這一系列事件匯集在一起,對全球經濟產生了深遠影響,并標志著全球化新紀元的到來。[1]然而事實證明1990年代的改革并未能夠促成新興經濟體的長期繁榮與穩定增長。華盛頓共識的盛行使得大多數新興經濟體面對金融自由化的誘惑時改革太過魯莽和倉促,新興經濟體一個接一個地受到沉重打擊,從1994—1995年的墨西哥到1997—1998年的韓國、馬來西亞、中國臺灣、印度尼西亞;從1998年的俄羅斯到2001年的土耳其,最糟糕的是2001—2002年的阿根廷,其經濟總量下滑了15%左右。除中國和印度外大多數新興經濟體都未能幸免。[2]2000—2007年期間,新興經濟體終于迎來了強勁的增長勢頭,中國繼續其令人驚嘆的增長速度,印度也表現出持續增長的趨勢。而且,被稱為“金融危機”代名詞的拉美地區也開始以全新的姿態出現在全球經濟舞臺當中,人均GDP連續多年增長幅度超過3%,但亞洲的表現仍然最為搶眼。在全球能源價格不斷回升的背景下俄羅斯經濟重新振作,“大爆炸”式的激進轉軌模式在經歷了必要的陣痛之后逐漸顯示出其優勢。“金磚四國”(BRICS)成為了新興經濟體的代表,在2000—2008年期間,全球經濟增長中BRICS貢獻了30%,與之前十年相比提高了14%,而G7的貢獻率則從70%下降為40%,BRICS占全球貿易總額的比例也顯著增加,如今已達到13%。[3]
2008年美國次貸風暴引發全球金融危機,使全球經濟陷入二戰以來最嚴重的衰退,美國2009年第二季度經濟衰退3.8%,失業率達10%,同年日本經濟更是衰退5.4%,為所有發達國家之最;歐元區同樣未能幸免。但是對于新興經濟體而言,這場危機似乎是驗證了他們的崛起不可避免。在危機最為嚴重的2009年新興經濟體平均增長率為1.5%,與發達國家形成鮮明對比。在新興經濟體當中,中國經濟保持了8.7%的增長,印度為5.6%,印度尼西亞也高達4.6%,新興經濟體扛起了引領世界經濟走出低谷的重任。自2007年之后,全球經濟增長80%的貢獻率來自新興經濟體,來自發達經濟的貢獻率僅為20%。由工業化國家和新興經濟體共同組成的G20取代過去一直把持全球主要經濟政策走向的G8,成為協調國際經濟政策的常設性論壇,象征著在新的全球經濟秩序中,新興經濟體將扮演更為重要的角色。全球經濟格局一直處于動態的演化過程之中,由國家經濟實力的此消彼長所引起的不同國家集團之間力量的失衡是世界格局變動的原動力。在1500年之前,中國和印度處于世界經濟發展的領先者地位,工業革命之后西歐取而代之,二戰之后,美國迅速崛起,成為全球經濟的主導力量,與德國、日本共同引領著全球經濟興衰。但是如今這一體系已經松動,那些過去曾被擠到外圍的新興經濟體正重新成為世界經濟增長的中心,從而推動國際經濟格局發生改變。
二、新興經濟體的崛起促進全球經濟增長引擎多極化
在國際經濟競爭中,總有一些國家領先,又讓位于新來者,再又被別的新來者超過,落后者不會是絕對的貧困,領先者也不會絕對的衰落,歷史的變遷就是這樣。[4]新興經濟體的興起將推動全球經濟重心不可避免的東移和南移,全球經濟增長引擎多極化趨勢日漸明朗。全球經濟增長引擎意味著一個國家的經濟增長的輻射效應遍及整個高收入國家以及發展中國家,該國的經濟政策對于全球都具有舉足輕重的影響,為全球經濟增長提供持久動力。這就要求與其競爭對手相比它能創造更高的生產率和更快的GDP增長率。[5]歷史上,全球經濟增長的引擎和領跑者一直處于不斷變化之中。從15世紀,隨著西方世界興起,經濟重心從古老的東方轉向了西歐。從葡萄牙、西班牙到荷蘭,再到英國,以及后來的挑戰者法國、德國、日本,發展到今天的美國,他們都曾作為全球經濟格局的締造者而存在,為經濟增長提供動力,但是沒有哪個國家能夠永久性的保持全球經濟領域的主導地位,世界所有國家都遵循著自然的腳步,如個體一樣自有其生命周期。[6]
從2002年開始,新興經濟體和發展中國家對全球GDP增長的貢獻率已經超過發達國家(按照購買力平價計算)。尤其是在2005—2009年期間,他們的貢獻率幾乎超過了三分之二。2009年和2010年金融危機期間他們更是完全支撐了世界經濟的增長,發達經濟體的貢獻率分別僅為0.04%和-0.07%。[7]對全球經濟增長的貢獻率只是衡量新興經濟體影響力的一種方式,從世界銀行所開發的多維度增長極指數(multidimensionalgrowthpolarity)①能更為清晰的看出歐元區、美國和日本在1990年代之后,對世界經濟影響力的逐漸下降,而以BRICS為代表的新興經濟體則是呈現上升之勢。如表1所示,2004—2008年中國的平均多維度增長極化指數為26.2,全球排名最高,說明中國經濟發展對全球的巨大溢出效應,美國、歐元區、日本分別以20.33、10.86、5.59緊隨其后,說明傳統的全球三大經濟引擎雖然已經日漸式微,但是目前為止仍然起著重要作用。韓國、俄羅斯、印度、新加坡、馬來西亞、土耳其、墨西哥和沙特阿拉伯都進入前十五強,其數量已經超過發達經濟體。
以上只是典型事實的表述,更重要的是需要深入考察在金融危機打擊之下新興經濟體為什么能夠對全球經濟產生越來越顯著的影響力?答案就是南南貿易聯系的加強。在過去的數十年時間里,南方國家②的總體經濟規模不斷增長,年均增長率高達4.6%,至2010年,南方國家的總產出占世界GDP的45%。南南貿易額從1990年占全球總貿易額的7%上升為2009年的17%。在2000—2009年,南南貿易的年均增長速度高達16%,與前一個十年的14%相比又有新突破。在很大程度上,這種趨勢是由于亞洲工廠的出現、全球生產網絡中中國作為生產過程的最后組裝地所推動的。亞洲發展中經濟體在南南貿易中扮演主導型角色,該地區的貿易量就占到南南總貿易額的四分之三,而他們與中國的貿易額單獨就占40%。[8]僅2006年和2007年,亞洲發展中國家就吸收了中東地區總出口的16%、拉美和非洲總出口的9%。中國正在南南貿易中扮演越來越重要的角色,LevyYeyati通過對一組新興經濟體的考察,發現從2000年開始,它們經濟的發展更多的是依賴中國而非G7,隨著中國影響力的增強,G7的影響力卻在不斷下降,2000—2009年期間,新興經濟體與G7經濟增長的相關性僅為0.267,而與中國的相關性為1.115。[9]Garroway更進一步將研究的范圍擴大到整個低收入、中等收入國家,并得出相似結論。[10]
中國快速的經濟增長所需的大宗商品源源不斷地從南方國家運來,拉美、非洲和中東等南方國家由于出口激增而收入增加進而增加對制成品的消費,其中許多制成品就是產自中國和亞洲。中國以及東亞各經濟體通過自身的高速增長,輕巧地打開了整個南方世界經濟增長的閥門,并帶動了相關國家的共同復蘇。雖然人們不應夸大上述“反饋回路”的規模,中國還沒有強大到足以托起整個世界,不過,它有能力托起世界的一部分。[11]中國與其他新興經濟體也因此能夠不受西方國家普遍衰落影響而強勢復蘇,進一步通過南南貿易的擴張對全球產生溢出效應,引領世界,全球經濟增長引擎的多極化趨勢日漸清晰。
中圖分類號：F062.9 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）11-0123-02
低碳經濟，顧名思義，就是減少對碳的使用，采用新的，清潔的，高效的資源發展的一類經濟模式，也順應了如今社會對低能耗低污染高效率的追求。
1 低碳經濟背景下新興產業具有的特征
我國是人口大國，經濟產業多以燃煤為主，因此，要想發展低碳經濟，促進新型產業的興起，就要對以燃煤為主的傳統工業企業進行限制甚至合并，在此同時還要多發展以旅游、服務為主的新型第三產業，大大減少碳的排放。對于新型企業需要滿足以下幾個要求。
1.1 低能耗，低污染
低碳低碳，就是要減少對碳的排放，此必定要減少以煤炭、石油為主的傳統能源的使用，開發新型的清潔能源，風能，太陽能等，擺脫以傳統能源為主的經濟發展模式，使產業的發展，城市的進步，符合如今社會對低碳生活的要求?，F如今大力發展的新興企業與傳統企業相比，更注重發展過程上的變動，在低碳環節上更具有優勢。唯有如此才能保證新型產業能夠適應低碳經濟的要求，使我國的傳統經濟更好更快的像低碳經濟發展轉變。
1.2 節約能源資源，能夠減少廢棄物排放
要想發展低碳經濟，就必須滿足低碳經濟的要求：低碳，低排放，低能源，低消耗，高清潔低污染。因此，新興產業的發展不僅減少了碳的排放，還促進了新能源的發展與利用，減少了能源消耗及因此造成的環境污染，滿足了人們高水平高質量的生活要求。
1.3 科技投入高，能夠促進技術創新
我國經濟的傳統發展模式就是消耗以煤炭、石油為主的能源資源的發展，耗能高，污染高，能源利用率低，因此，要想在新的低碳經濟的產業結構調整中爭取主動權，就必須加大科技投入，促進技術的創新。新興產業的發展目標是低能源低消耗的低碳經濟，這就需要運用新型的技術手段去開發新型的清潔型能源，提高能源的利用率，減少燃煤燃油后碳氣的排放量。低碳經濟作為一種新生的經濟發展模式，其優化發展需要低碳技術創新的支撐和推動，低碳技術代表了未來技術與經濟發展模式的方向，因此，我國必須加大科技投入，重視低碳技術的發展創新，使我國在新一輪的產業結構調整中獲得先機，促進經濟的發展，從而提高國際競爭力。
1.4 對我國經濟體系發展具有引領作用
現在低碳經濟愈演愈熱，其發展趨勢勢不可擋，未來必定是新興企業的天下，低碳經濟將占據主導位置，一定要發揮好新興產業的帶頭作用，積極發展高新技術產業，大力推進旅游業、服務業、新能源產業等第三產業的發展。如今，國家為鼓勵新興企業的發展，還推出了許多優惠政策，加大對低碳經濟的扶持與支持力度，這一措施極大地促進了新興企業的出現與發展。與傳統產業相比，低碳經濟下的新興企業將發展的重點放在經濟、社會人類的和諧共處上，帶動低碳經濟的蓬勃發展，帶領國家的經濟朝著新型的經濟體系發展，為以后的社會進步鋪好路，為國家的美好未來與社會安全打下堅實的基礎。
總而言之，低碳經濟下的新興企業是未來我國及其世界經濟的領頭者，是完成低污染、低排放，高效益的重要途徑。
1.5 重視人與自然的和諧相處
我國的傳統經濟發展模式比較落后，以犧牲環境來換取經濟效益。煤炭、石油、天然氣的開采和不完全利用，極大地破壞了自然，造成了嚴重的環境污染。新型的低碳經濟就要從根本上改變傳統經濟對自然環境的無限掠奪，注重人與自然的和諧發展。
新興企業要重視綠色發展，提高自然能源的利用率，創建可循環、低碳、低污染的發展模式，采用新型創新技術，生產處低污染甚至無污染的產品，既能促進環境的可持續發展又能滿足人們對環境質量的要求。
2 低碳經濟背景下新興產業的發展途徑
如今環境污染嚴重，氣候變化日益受到人們的重視，低碳經濟自然就被提出并蓬勃發展。而低碳經濟下的新興產業就是為了減少環境污染與碳的排放，它們必定是未來經濟發展的重頭戲?；趯@以問題的認識，我國應積極做好應對準備，利用國內外先進的技術，借鑒其他國家在這一方面的應對措施，從實際出發，制定出符合我國經濟情況的應對方案。而且國家還要在政策及制度上給予高度的支持，制定出適合新興企業發展的法律法規，使它們朝著制度化、規范化的方向發展，為低碳經濟的發展開好頭，創造出更高的效益。
2.1 為新興企業的具體發展做好計劃
基于我國人口眾多，第三產業發展緩慢，經濟發展不平衡的現狀來看，低碳經濟是促進我國經濟發展轉型的首選方案。我國工業的發展以傳統能源為主，不僅耗能大，而且污染嚴重。再者，這些煤炭、石油等的傳統能源，數量有限，屬于不可再生資源，若是我國還不轉變經濟發展方式，依然延續傳統的經濟發展方式，必然要受到能源資源的約束，而且如今的環境狀況也要求我們必須轉變發展方式，因此制定合適的發展計劃迫在眉睫。低碳經濟下的新興企業將會在我國的經濟發展大潮中居于主導地位，現在我們首先要制定好它的發展目標與途徑，加大科技投入，出臺政策法規，為低碳經濟的發展創造良好的外部環境。
2.2 積極發展新型低碳產業，做好產業結構調整
我國做為一個發展中的大國，第一、二產業還占據主導位置，要想充分利用經濟危機帶來的機遇，勢必要進行產業結構調整。首先關閉高耗能、高污染、低效益的企業，為低碳經濟的發展掃清障礙；然后加大科技投入，提高節能減排技術，從根本上促進低碳經濟的發展；再者制定嚴格的獎罰措施，對那些排放超標，有污染現象，但效益較好的企業實行懲罰措施，促進他們進行結構調整或技術創新，同時還要對那些低污染、低能耗、高收益的企業予以獎勵，鼓勵他們的發展。但這些措施一定要落實到位，不能只是一席空話，不然根本起不到任何作用。最后加大對低碳產業的扶持制度，使他們在良好的政策環境中順利發展。
2.3 加強新型能源的開發利用
要發展低碳經濟，新型的低碳能源肯定要被提起。那么什么叫做新型能源呢？百度百科解釋說：“新能源，又稱非常規能源，是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。我們不難發現，這些新型能源有一個共同的特點：清潔、高效、可再生。這些新能源的使用可以有效控制氣候變化，溫室效應，全球變暖等問題的發展，還可以帶動新的產業的發展，引領新的經濟增長點。
2.4 建立新興產業發展的良好外界環境
新興產業要取得較好的發展前景，不僅需要從根本出發，良好的外部環境同樣起著至關重要的作用。積極的政策支持，先進的經驗技術，則是外部環境的首推，要想在這次的產業調整中抓住機遇就必須要重視這些。
首先，國家一定要大力支持低碳經濟的新興產業發展，可以制定頒布實施一些積極的政策，如加大對新興產業的投資力度；對發展較好的新興產業實行獎勵制度；提高辦理新興企業相關事宜的辦事效率；還可以調整相應的稅收政策，對碳排放量較高的企業進行稅收懲罰，提高他們的稅收，對碳排放量較低的企業進行金錢上的獎勵，減少他們的稅收等。這些政策措施可以有效的減少碳的排放量，不僅促進了新型低碳產業的發展，而且還促進了產業的結構調整。再者就是先進的技術支持?？茖W技術是第一生產力，要發展低碳產業，低碳技術則是關鍵，因此要加大科技投入，大力發展低碳技術。
根據我國現在的實際發展狀況來看，首當其沖的是提高能源利用率，節約能源資源。煤炭、石油等傳統能源的使用能耗較高，污染較大，浪費也比較嚴重，所以技術研究的重點應放在能源如何更好的利用上。國家和企業不應只是口頭提倡技術創新，還要有實際行動，首先就是資金上的大力支持，然后就是大力推廣低碳技術，擴大其應用范圍，使國企、私企等企業都明白到低碳技術的好處，在此基礎上促進自己的企業研究出一套符合自己的發展模式，推動創新技術的應用，以此生產出新型產品，從而促進我國的低碳經濟的發展進程。
2.4 擴大國際合作與交流，積極引進應用國外先進技術
只有引領國際技術的潮流，適應國際發展的新趨勢，集中攻克關鍵技術和重點工藝，積極研究開發組織科學技術，才能夠保證低碳技術的跨越式發展。在經濟全球化和區域經濟一體化趨勢下，我國發展低碳產業，當然也離不開國際的交流與合作。但實際情境中，卻并非如此。比如，如今發達國家憑借著它獨特的資金、政策、技術等優勢，積極引導和支持企業的兼并、擴張、壟斷，從而使其低碳企業高度集中，促進其向著專業化、高度化、豐富化的方向發展，占領了世界低碳經濟市場。我國的低碳產業要想迅速發展，就必須立足如今的趨勢，積極推進科技創新，加強企業的研發。
2.6 建立健全碳排放交易體系
要使企業將低成本的傳統能源替換成清潔高效的新型能源，促進產業在清潔型能源上的開發與利用，減少生產成本，提高生產效益，那么，必須建立健全的碳排放體系。目前，國內很多經濟發展水平較高的地區已經建立了合適的體系。公平的競爭，透明的交易環境，有效的法律法規等，為資源的合理利用、低碳下新興企業的發展提供了便利的條件，提高了資源的利用率，進一步推動了低碳技術的使用發展。
前言：改革開放以來，我國依靠勞動密集型產業和高污染工業保持的高速經濟增長模式面臨著挑戰，急需進行經濟轉型和產業升級。經濟發展不能再以環境污染和資源能耗來換取，發展方式和產業結構都需要進行重大的調整。目前，我國在經濟轉型的過程中已經初步建立了新的經濟產業布局，進入了快速發展的新常態。
一、經濟轉型的背景和內涵
經濟轉型指的是由于來自外部的壓力，導致社會原本的發展模式不再適應新的形勢，需要重新確立新的經濟發展模式，尋找新的經濟增長點，從而保持社會繼續發展的一種行為。我國經濟轉型的方向和面臨的阻力在一定程度上可以反映出來自外部環境的壓力和危機。
我國經濟自從改革開放以來一直呈現爆發式的增長，這是因為經濟體量越小，發展速度越快。如今我國已經成為了世界第二大經濟體，需要一個調整期，經濟增長將從高速變為中高速。并且在未來很長一段時間內都將保持目前的發展速度。適當的發展速度對于我國的經濟轉型和產業結構升級是有利的，在原有經濟發展方式已經無法滿足經濟發展的需要時，往往需要尋找新的出路才能繼續保持發展的態勢。
目前我國的經濟增長率保持在6.5%到7%之間，這一經濟增長率將維持很長一段時間。盡管目前仍然在維持著增長的態勢，但是我國經濟發展的整體形式還沒有發生根本的莊邊，面臨著許多問題。比如產業結構調整的陣痛，新經濟發展政策的消化等。新的經濟發展戰略包括“一帶一路”的戰略構想等，是從硬實力到軟實力的全面發展戰略。
二、經濟轉型背景下我國商業經濟發展特點和趨勢
由于經濟發展形勢的改變，新興產業對我國的工業化、城鎮化、信息化和農業現代化都有了更高的要求，在推動產業結構改變的同時也要大力加強社會基礎的建設。我國的經濟轉型相對于其他經濟體來說有許多特點和趨勢。
比如，我國為了推行家電普及，開始了家電下鄉、以舊換新的活動，由政府提供補貼，鼓勵家電企業深入到鄉村基層中去。而一旦活動結束，商家立刻失去了這方面的動力。從本質上說，這是一種干預市場的行為，違背了市場規律，盡管在短時間內提高了農村地區的家電普及率，但是對于農村地區長遠的經濟發展沒有明顯的作用。在經濟轉型之下，我國商業經濟的發展需要遵循市場規律，實現商業經濟的可持續發展。
創新我國的商業經濟模式需要從多個方面你入手。首先是產業結構的調整問題。第三產業是我國未來的主要發展的產業，從2013年開始，第三產業在國民經濟的占比中已經超過了第二產業，成為了推動經濟增長的主要推動力。另外，中央制約三公消費的戰略也部分解決了造成過快增長的制度原因。
經濟轉型之下，我國的商業經濟流通速度顯著加快，各種快消費和快服務占據了越來越高的份額。尤其是電子商務的發展將成為我國未來的優勢產業，是新經濟發展模式中的亮點。
三、經濟轉型背景下我國商業經濟模式和創新發展
新的商業經濟形勢給我國的商業發展指明了前進的方向，新的商業模式將更加注重經濟質量和經濟方式。目前的商業經濟模式和創新發展包括了一下幾個方面。首先，互聯網電子商務給我國的經濟轉型提供了強大的力量，對傳統的實體商業產生了巨大的沖擊。互聯網電子商務的發展讓我國的商業生態和商業模式實現了重新組合，甚至帶動了物流產業和交通格局的變化。新的商業模式給邊了人們的消費理念，讓人們對于商業有了新的理解。
從90年代開始，我國的商業模式是商家出租柜臺，依靠物業和租金來獲取經濟利益。這導致真正的商家并沒有自利，無法發展自營品牌，阻礙了我國商業經濟的健康發展。在新的商業模式之下，商家能夠更好的把握自身的命運，建立屬于自己的核心競爭力。而大型商場從集中在城市中心轉變為向郊區發展，小型便利店成為了商業活動的主力軍。未來的商家該逐漸變過過去的經營模式，而逐漸改為商業地產的自營。而消費者在消費的時候，也不僅僅會考慮到銷售實體，而是把服務水平等各種因素納入到考量當中。
四、經濟轉型背景下我國商業經濟發展的創新思路
經濟轉型，思路先行。正確的經濟發展思路能夠對經濟發展起到有益的指導作用。我國在新形勢下的創新發展思路主要可以從以下幾個方面來闡述。
首先，政府的職能開始發生轉變。長期以來，政府在經濟發展中一直起到舉足輕重的作用，可以調節經濟發展速度，健身誠信體制，改良商業環境等。在未來的新經濟體制之下，政府逐漸轉變為對市場進行調節和監督的作用。通過改革流通經濟來改善市場環境，平衡傳統的實體商業與新興的電子商業的發展。
誠信體系和健康的商業環境是發展經濟的基礎。我們要調整商業模式和結構，建立健康穩定的市場環境，構建統一的成熟市場，利用電子商務的發展來實現中國在未來經濟發展中的主導地位。還要解決自營的商業模式實現回歸，轉變思維方式來糾正不健康的商業現象和商業行為。未來我國將依托創新帶來的發展動力，建立新的經濟發展模式。
五、結論
綜上所述，我國在經濟轉型的背景下將持續進行商業經濟的創新發展。目前我國的盛業經濟發展有著轉變政府職能，發展新興產業，調整產業結構，注重經濟質量的特點，在第三產業的發展上有明顯加快的趨勢。在經濟轉型的背景下，我國將依托互聯網電子商務等新興產業，帶動經濟進一步發展。
參考文獻：
[1]薛巧珍.經濟轉型背景下我國廣播電視產權制度分析與創新模式建構[A].新聞學論集（第25輯）[C].2010.18.
(一)印度經濟強勁增長,但通貨膨脹形勢依然嚴峻
受國際金融危機影響,去年印度經濟增速放緩至5.7%。今年以來,隨著大規模經濟刺激政策效果的進一步顯現,印度經濟呈增長向上態勢,1、2季度分別增長8.6%和8.8%。制造業和采掘業增長迅速,2季度增速高達12.4%和8.9%,帶動了整體經濟增長,但農業依然疲弱,僅增長2.8%。受外部需求放緩影響,出口增速逐月下滑,7月增長13.2%,而進口增速高達34.3%,當月貿易逆差超過130億美元,為金融危機爆發以來最高。受財政和貨幣刺激政策逐步退出影響,工業生產增速大幅放緩,6月增長7.1%,而前5個月增速均超過10%。經濟持續高速增長帶動財政收入大幅增加,2季度間接稅(關稅、消費稅和服務稅)同比增長43%,但今年財政預算赤字占GDP比重仍超過10%,未來削減赤字壓力依然較大。高通脹是當前印度經濟運行中面臨的核心風險,今年以來雖然消費價格指數呈逐月下降態勢,但7月仍超過10%,受農業增速低、農產品供應不足影響,食品價格上漲尤為明顯,居住價格漲幅也較大,加之外需不穩、出口和工業生產呈下行趨勢,印度未來能否維持高增長態勢存在較大不確定性。
(二)巴西經濟擺脫衰退,經濟增長前景相對較好
去年巴西經濟下滑0.2%,相對于發達國家和大多數發展中國家衰退程度較輕。今年1季度,巴西經濟增長9%,復蘇速度大大快于全球平均水平,2季度經濟雖有所降溫,但增速仍高達8.8%。巴西是內需主導型經濟,今年以來,內需的持續增長是經濟迅速擺脫衰退的重要原因,上半年零售額同比增長11.5%,投資同比增長26.2%,1―7月汽車銷量同比增長8.5%。盡管2季度后歐美市場需求減緩,但受新興市場國家需求強勁影響,7月出口增速仍達25.0%。工業生產增速放緩,由3月的18.9%下降到7月的8.7%。通脹形勢比較平穩,1―7月平均漲幅5%左右,4月后呈逐步下降趨勢。就業形勢穩步好轉,至7月失業率已降至7%以下。近期巴西宣布將削減相當于GDP1%的財政支出,逐步退出財政性刺激政策,受此影響國內需求可能有所放緩,但由于巴西將加大基礎設施建設力度和大力發展新能源等綠色新興產業,其經濟發展前景依然良好。
(三)俄羅斯經濟恢復增長,但內生性增長動力尚顯不足
去年俄羅斯經濟下降7.9%,是蘇聯解體以來的最高跌幅。今年1、2季度,受外貿盈余大幅增長影響,俄羅斯經濟分別增長2.9%和5.2%。出口快速增長,2、3月增速超過60%;但受石油等能源資源產品價格劇烈波動及發達國家經濟增速放緩等因素影響,4月后出口增速大幅下滑,至7月已降至23.2%。進口增速逐月加快,其中7月增長31.2%,年初以來首次明顯超過出口增速。工業生產恢復較快,今年前6個月平均增長10%左右,但受出口放緩等影響,7月增速大幅放緩至5.7%,連續2月呈下滑趨勢,加工工業和采掘業增速下滑最為明顯。隨著國內經濟形勢的逐步好轉,失業率由年初的9.2%降至6月的6.8%,但7月反彈至7.0%,當月失業人數自1月以來首次增長。消費價格指數漲幅逐步趨緩,由1月的8.0%降至7月的5.5%,仍存在一定通脹壓力;食品價格上漲較快,1―7月累計同比上漲5.9%,遠高于同期歐盟國家的1.4%。2010年財政預算赤字占GDP比重5.4%,較上年的6.2%有所改善。俄羅斯經濟增長受外需和能源資源產品價格影響較大,內生性增長動力不足,投資長期處于負增長或微弱正增長狀態,出口和工業生產下行趨勢明顯,加之出現嚴重自然災害,今明兩年經濟復蘇形勢仍不容樂觀,不排除經濟再次陷入衰退的可能。
二、采取措施力保經濟繼續復蘇,積極促進中長期經濟增長
(一)大力推動綠色新興產業發展
今年以來,主要新興大國也順應國際產業發展潮流,大力推動綠色新興產
業發展。印度計劃到2022年將太陽能裝機容量擴大到2萬兆瓦,其新能源和可再生能源部近期對外公布了離網及屋頂太陽能應用新規則,并于8月簽訂了100兆瓦的太陽能電力購買協議,以加速推動太陽能發電的應用。巴西近期成立了推動電動汽車發展的政府工作小組,并將電動汽車的工業產品稅由25%降至7%,巴西政策性銀行也計劃為電動汽車的研發和銷售提供貸款支持;此外,巴西還積極推動汽車使用生物乙醇等清潔燃料。這些政策措施有助于拉動投資和解決就業,促進主要新興大國經濟繼續復蘇,并為其中長期經濟增長和結構調整打下基礎。
(二)繼續加大基礎設施建設力度
為應對金融危機沖擊、創造有效需求,世界各國普遍加大了基礎設施建設力度。俄羅斯將組建總價約合6.7億美元的投資基金,為電力、公共住房等基礎設施建設融資,并計劃3年內將基金規模擴大一倍;同時,俄還將通過提高汽油消費稅的方式組建聯邦道路基金,計劃到2015年前將俄85%的道路進行維修,并新修1.4萬公里公路。為籌備2014年世界杯足球賽,巴西將投資約30億美元用于機場建設,并積極籌建圣保羅等節點城市間的高速鐵路。相對于發達國家,印度、俄羅斯、巴西等國在基礎設施建設上的潛力巨大,當前開展的大規模建設不但會助推其經濟穩定復蘇,而且有利于中長期經濟發展。
(三)更加積極吸引外商投資
受歐洲爆發債務危機、新興大國利率較高和經濟實現超預期復蘇等因素影響,新興大國的外資流入大幅增加;上半年俄、印的外商直接投資分別達210億美元、43.9億美元,均是上年同期的數倍。近期主要新興大國積極采取措施為未來引資做準備,例如今年以來印度大幅放松對外資的限制,允許外商在印設立有限責任合伙企業、外國航空公司增持其在印國內航空公司的股份、外國散戶投資印股市等。由于外國投資者日益看重新興大國市場加之國內軟硬環境不斷改善,相信外資將為其當前和未來經濟增長提供更大支撐。但也應看到,當前流入新興大國的資金帶有一定的避險性質,不但會因國際經濟形勢變化反向出逃,而且易誘發本幣升值,從而對其未來經濟穩定運行構成潛在威脅。
(四)延長部分刺激經濟政策期限
今年以來,主要新興大國在金融危機期間采取的刺激經濟政策陸續到期,加之削減財政赤字壓力巨大、國內通脹形勢嚴峻,各國已開始退出部分財政和貨幣刺激經濟措施。然而,今年2季度以來,受外需增速放緩影響,主要新興大國出口及相關的工業生產出現了較為明顯的減速跡象,對此,各國紛紛延長刺激經濟政策期限,力保經濟繼續復蘇和防止二次探底。印度將延長出口刺激政策,重點支持紡織品、手工制品和皮革等勞動密集產品出口,具體措施包括出口退稅、出口手續簡化、進口生產資料優惠貸款和利率等。巴西政策性銀行也將繼續加大對企業,特別是中小企業生產經營的信貸支持力度。這些政策措施的實施有助于主要新興大國保持經濟復蘇的連續性,但也有可能導致長期利率上升,加之未來削減開支和增加稅收,都將抑制消費和投資增長。
三、經濟進一步企穩復蘇仍面臨諸多因素制約,復蘇歷程不會一帆風順
(一)刺激經濟政策退出時機較難把握
目前,主要新興大國經濟已開始出現下行壓力,這在一定程度上與刺激經濟政策過早退出有關。印度等新興大國削減財政赤字壓力巨大,加之宏觀經濟政策需要在促進經濟增長和治理通貨膨脹間尋找平衡,何時以何種方式退出刺激經濟政策以及政策退出對經濟增長的影響均存在較大不確定性。同時,各國如在刺激政策退出方面協調不力,特別是若在利率政策上缺乏協調,就有可能引發國際資本無序流動和主要國際貨幣匯率大幅波動,影響主要新興大國經濟的穩定運行。
(二)金融危機的后續影響依然存在
當前,雖然國際金融市場逐步企穩,但銀行金融機構資本金損失、流動性緊缺和償付能力不足問題依然嚴重,多數發達國家金融機構仍有大量不良貸款和壞賬有待剝離處理。就發展趨勢看,世界經濟全面復蘇將是一個長期復雜的過程,與歐洲債務危機相類似的事件還有可能繼續出現,不但會造成個別國家經濟減速,影響主要新興大國的外需,而且易引發國際貿易保護主義勢力抬頭,以及國際匯市大幅波動和國際資本無序流動,干擾主要新興大國經濟的進一步企穩回升。近期歐美均宣布繼續實施金融救援計劃和刺激經濟政策,但這些政策措施的作用及后續影響不確定。
(三)能源資源價格存在劇烈波動風險
印度、巴西和俄羅斯等國的經濟增長受鐵礦石、石油、天然氣等能源資源產品價格影響較大。今年年初,部分歐洲國家爆發債務危機,導致美元匯率走強、流動性緊張,石油等能源資源產品價格隨之大幅走低,至7、8月間大多已低于年初價格。短期看,歐美等發達國家經濟面臨下行壓力,部分新興市場國家經濟也出現減速跡象,能源資源產品價格難以再度高企,對主要新興大國經濟增長的帶動作用趨于減弱。同時,考慮到地緣政治、美元匯率、市場投機等因素的不穩定性,能源資源產品價格依然存在暴漲暴跌風險,這將增加主要新興大國經濟運行的潛在風險。中長期看,隨著世界經濟的復蘇,能源資源產品價格還將走高,但何時以何種程度走高均存在較大不確定性,迫切要求主要新興大國更加積極地培育經濟增長的內生性動力。
(四)貿易保護主義傾向可能增強
國際金融危機爆發后,發達國家出于自身利益的需要采取各種形式的貿易保護主義措施保護本國市場和企業,濫用反傾銷、反補貼和特殊保障等貿易救濟措施。作為發展中國家,印度、巴西也針對他國使用貿易保護主義措施。近期,巴西通過反規避貿易決議,試圖加大貿易救濟措施的執行力度,7月,巴西針對自中國進口的無色平面玻璃啟動了反傾銷調查?？梢灶A見,發展中國家間的貿易摩擦還會進一步增多。
中圖分類號：F061.5 文獻標識碼：A 文章編號：1003—3890（2012）04—0088—05
一、引言
在后危機時代，戰略新興產業日益成為各國產業競爭的焦點。具體來說，戰略新興產業集新興科技、新興產業和國家戰略性于一體，是新興科技和新興產業的相互融合的產物。從主導產業的選擇依據來看，戰略新興產業有三個重要特征：第一，市場需求穩定并且有良好的發展前景；第二，具有良好的技術和經濟效益；第三，能夠帶動相關產業的興起。戰略新興產業主要包括七大產業：新能源、新材料、生命科學、生物醫藥、信息網絡、空間海洋開發以及地質勘探。
二、后危機時代的世界經濟特征
后危機時代是全球經濟危機緩和之后的一段時期，雖然該時期較之于低谷時期得到明顯回升，且整體處于平穩增長狀態，但經濟體內部仍存在諸多不確定性和不穩定性因素。后危機時代世界經濟的主要特征如下：
（一）國際貿易市場將長期處于供需不均衡，狀態
鑒于危機后發達經濟體復蘇乏力，以及居民儲蓄率上升和消費率下降，發達國家對發展中國家的進口需求尚難以在短期內恢復到危機前的繁榮狀態。而長期依賴出口拉動的發展中國家由于內需不足，外向型企業和產業的持續性發展面臨巨大挑戰，拓展和培育國內市場勢在必行。
（二）世界經濟格局發生深刻變化
發達經濟體影響力下降，新興經濟體影響力上升。從經濟危機的復蘇進程來看，新興經濟體率先走出低谷，尤以中印為代表的亞太經濟區（日本除外）復蘇進程最為顯著。發達經濟體的復蘇進程則一波三折，美國經濟復蘇進程加快但依然存在衰退的可能；歐盟經濟區2011年再次遭受債務危機的重創，復蘇進程暗淡；日本經濟既受到歐美經濟不景氣的牽連，也深受2011年大地震的沖擊，2011年經濟為負增長?？偟膩砜?，新興經濟體成為世界經濟復蘇與增長的新引擎，發達經濟體的主導作用正日益被削弱。
（三）經濟結構的優化和調整將成為世界性趨勢
一方面，鑒于過度發展虛擬經濟帶來的慘重教訓，發達國家開始重新重視以現代服務業和制造業為主體的實體經濟發展，以此來調整虛擬經濟和實體經濟的關系；另一方面，發展中國家正處于工業化和經濟現代化的過渡階段，產業結構的優化和升級仍將是未來經濟發展的重要趨勢。
（四）低碳經濟將成為世界經濟發展的重要趨勢
在全球氣候日益變暖以及自然環境不斷惡化的條件下，低碳經濟是人類實現經濟可持續發展的必然選擇。自從2003年英國政府在《能源白皮書》中提出發展“低碳經濟”以來，低碳經濟已在發達國家悄然興起。而哥本哈根協議的簽署則意味著低碳經濟不僅是發達國家的發展方向，而且也將是發展中國家實現可持續發展的必由之路。
（五）政府干預將是各國實現經濟良性發展的必要手段
全球經濟危機的爆發不僅意味著美國自由經濟發展模式存在巨大漏洞，而且表明，市場調節不是萬能的，經濟的健康發展需要必要的政府干預。對發達國家來說，加強金融監管和防范金融風險的職能愈加突出。而對發展中國家來說，自身市場體制的不健全和外部經濟風險的存在更加突出了政府干預的必要性。
三、后危機時代對我國戰略新興產業的影響分析
在后危機時代，我國整體經濟走向的變化將對戰略新興產業發展產生深刻影響。而我國整體經濟走向會發生四種趨勢性變化：第一，經濟增長由過度外需依賴型逐步轉為內外需求雙向驅動型，而且內需尤其是消費需求將最終成為我國經濟增長的主要動力；第二，區域經濟由非均衡發展向均衡發展方向轉變，這不僅表現為東、中、西三大地帶經濟發展趨于均衡，而且表現在城市群內部，主要是核心城市腹地（包括中小城鎮和廣大農村地區）經濟的崛起；第三，隨著工業化進程的不斷推進，經濟結構將發生深刻變化，第三產業尤其是生產業將獲得長足發展；第四，發展低碳經濟亦將是我國提高產業競爭力和實現經濟可持續發展的重要途徑。
受整體經濟走向變化的影響，我國戰略新興產業在后危機時代會呈現出如下發展趨勢：
（一）具有穩定而廣闊的市場需求
在后危機時代，我國產業的發展將會由過度依賴外部產業需求逐步轉為主要依賴內部產業需求。一方面，迫于國際市場需求長期低迷的不利情勢，產業發展不得不由外需轉為內需；另一方面，我國城市經濟和第三產業的長足發展孕育了龐大的國內需求市場，從而為戰略新興產業發展提供了廣闊的市場前景。
（二）與尖端科學技術密切結合
從國際上來看，鑒于過度發展虛擬經濟給整個經濟體帶來巨大創傷，發達國家開始重新審視虛擬經濟和實體經濟的關系，尤為重視發展與尖端技術密切相關的新興產業，以此來保持自身的經濟和科技優勢。而我國作為日益崛起的發展中大國，后危機時代的產業革命必將是經濟實現跨越式發展的絕好機會。這次產業革命將帶動一大批戰略新興產業的興起，進而推動我國現代制造業的發展，提升我國產業整體的競爭力。
（三）與關聯產業相互融合，逐步形成龐大的產業鏈和產業集群
戰略新興產業與關聯產業密切結合，并帶動相關產業興起，是其成為區域性乃至全國性主導產業的先決條件之一。關聯產業包括前向關聯產業、后相關聯產業以及旁側關聯產業，它們分別為主導產業提后、產前和產中服務。此外，關聯產業中有相當比重是生產業，戰略新興產業與其相互融合必將推動生產業的快速發展。從產業競爭力的角度來看，新興產業與關聯產業相融合并逐步產業鏈和產業集群，將有利于提升我國產業的自主創新能力，并極大改善我國在國際產業分工格局中的不利地位。
（四）帶動區域經濟協調可持續發展
當前，我國許多資源型城市的可持續發展受到資源枯竭和環境污染的的嚴峻挑戰，亟待產業轉型，形成一種可持續型的經濟發展模式。另外，被劃為生態功能區的區域由于受自身環境和經濟功能定位的限制，經濟長期陷于停滯和貧困的狀態，也亟需發展綠色高收益產業，實現與其他功能區的共同發展。而戰略新興產業作為低碳、節能的集約型產業對于落后地區的發展將是一個新契機。
四、后危機時代京津冀經濟圈的內外環境分析
（一）外部環境分析
1.區域性政策和規劃的出臺促進了京津冀經濟圈發展。2006年，國務院分別批準了北京和天津兩市的城市規劃，北京被確定為“全國的政治中心、文化中心，世界著名古都和國際大都市”，天津被確定為“國際港口城市、北方經濟中心和生態城市”，從而劃定了兩市不同的目標和職能，也促使京津冀經濟圈內的“雙核”城市逐步由競爭關系轉向競合關系，從而有助于增強經濟圈的整體競爭力。同年，天津濱海新區上升為國家戰略，2008年3月國務院又將其確定為綜合配套改革試驗區，使濱海新區成為繼深圳、上海浦東之后第三個全面開放的經濟新區。隨著一系列政策的實施，天津濱海新區經濟獲得飛速增長，2010年的GDP總量突破5000億元，超過天津GDP總量的半數（天津市當年的GDP總量為9224.46億元）。尤為重要的是，2006年編制的“十一五規劃”將《京津冀都市圈規劃》納入為一個重要的區域規劃，由此正式確認了發展京津冀都市圈的重要性；2010年5月，國家發改委將醞釀已久的《京津冀都市圈規劃》遞呈國務院，該規劃預計年底即將出臺。由此，京津冀經濟圈的發展方向將更為明確，經濟合作將更為務實，區域經濟凝聚力也將更為增強。
2.國際產業轉移格局的變動促進了京津冀經濟圈產業結構的優化升級。隨著珠三角和長三角地區勞動力、土地等要素成本的不斷上升和市場需求逐漸趨于飽和，外商投資北移的趨勢不斷增強：2005年，京津冀三地吸引FDI總額為1394億美元，占全國的9.52%；2010年，三地吸引FDI總額達到2691億美元，比2005年增長了0.93倍，占全國的比重也上升至9.95%（與此同時，長三角的比重由2005年的38.82%下降至38.09%，珠三角的比重由2005年的19.74%下降至2008年的15.57%）。這種國際產業格局的變動以及外商投資北移的新趨勢，有利于京津冀經濟圈承接國際產業，培育新興產業，加快產業結構的優化升級。
3.周邊經濟圈的崛起使京津冀經濟圈面臨嚴峻挑戰。以濟南和青島為雙核的山東半島經濟圈，緊鄰日韓，港口便利，又得益于密集的城市分布以及制造業的高度集聚，規模效應和集聚效應得以充分釋放，其經濟總量一直占據山東全省的三分之二強，2008年其GDP總量為27232.57億元（山東全省GDP總量為39169.92億元），是僅次于珠三角、長三角和京津冀的第四大經濟圈。以沈陽和大連為雙核的遼中南經濟圈，依托自身雄厚的工業基礎，又得益于東北老工業基地振興計劃的政策支持，近年來經濟亦獲得快速發展，2010年其GDP總量已達19084.09億元。同處環渤海地區，兩大經濟圈日益崛起的態勢對京津冀經濟圈發展構成了嚴重威脅。
4.周邊省份的崛起為京津冀經濟圈造就了良好的經濟腹地。作為京津冀經濟圈的經濟腹地，內蒙古、山西和河南三地經濟在近年來表現出了強勁的增長態勢。自2001年以來，得益于資源和政策優勢，內蒙古經濟增長速度連續八年高居全國首位，2010年的國內生產總值達到11672億元。另外，受中部崛起政策的助推作用，山西和河南兩省近年來也保持了較快的增長速度，2010年兩省國內生產總值分別達到9200.86億元和23092.36億元。隨著蒙、晉、豫三省經濟的日益崛起，京津冀經濟圈將獲得日益廣闊和穩固的的資源供給和市場需求腹地，從而有利于擺脫對國際市場的過度依賴，增強自身經濟發展的穩定性和可持續性。
（二）內部環境分析
1.京津冀都市圈的發展缺乏堅實的法律和制度保障。第一，由于隸屬于不同的行政區劃，京津冀都市圈內各城市間長期處于各自為政的狀態，尤其是對某些共享性資源和基礎設施的使用常常得不到有效協調。第二，雖然出臺了京津冀都市圈規劃，三地也出臺了各自的城鎮發展規劃，但是與正式的法律規范相比，規劃的約束力和執行力畢竟有限。第三，隨著城市化的不斷推進以及中小城市的發展，都市圈內的各種矛盾和問題會不斷出現，具有約束力的都市圈相關法律亟待出臺。第四，都市圈經濟的健康發展需要穩定的社會環境，而這就要求構建一個科學、規范、有效的都市圈治理機制。由此，科學的規劃和健全的法律將為都市圈發展提供有效保障，加強都市圈立法迫在眉睫。
2.京、津、冀三地尚未形成分工合理、競爭有序的競合關系。運用產業結構相似系數法進行分析，可知2007年京、津、冀三地之間的三次產業結構趨同性頗高：京、冀間相似系數為0.8512，京、津間相似系數為0.9024，津、冀間相似系數更是高達0.9432。這主要是由于三地在制定產業發展規劃時各自為政，又常常求全求大，不注重發揮自身的累積優勢和比較優勢，導致了區域間產業的同質化競爭。例如，渤海灣沿岸的黃驊港、曹妃甸、京唐港與天津港在產業規劃中均將臨港重化工業作為發展重點，石家莊、天津和北京三市均把醫藥制造業列為重點產業，由此加劇了同質競爭現象。除了產業間的同質化競爭外，京、津、冀三地在科研創新方面的合作水平較低，制約了經濟圈整體自主創新能力的提升?？傊?，三地產業過度重疊所導致的同質化競爭，以及科技創新合作的不足，勢必拖累京津冀經濟圈整體的發展。
3.不完善的基礎設施網絡仍是制約京津冀都市圈發展的瓶頸。完善的區域基礎設施網絡的不僅要求區域內有發達的基礎設施群，而且要求其合理分工，協作有序。雖然京津冀地區擁有發達的交通運輸網絡，但并未實現都市圈內高度的通達性。值得一提的是，津冀港口間的協作雖有進展，但遠未形成分工合理、高效協作的一體化港口群。雖然2009年河北港口集團的成立加快了河北港口資源的有效整合，但是天津港與河北港口間仍存在功能上的重疊，如天津港也配置了鐵礦石和原油碼頭（兼有集裝箱碼頭），直接導致了與河北港口的競爭。此外，京津冀區域內還缺乏各種交通運輸方式的一體化運營模式，尤其是港口的集疏系統不夠發達，海運與鐵路、公路運輸聯合運營的模式尚有很大的發展空間。
4.經濟圈內生態環境狀況依然嚴峻。京津冀經濟圈的生態環境狀況依然嚴峻：2010年三地工業廢水排放總量達142110萬噸，占全國的5.98%；工業廢氣排放總量達68760億標立方米，占全國的13.24%；固體廢物產生總量達34819萬噸，更是占到全國的14.45%；2010年渤海的廢水排入量達1.81億噸，化學需氧量海洋污染物達0.79萬噸，致使四類和劣四類海水比重上升至24.5%；海河水系總體處于重度污染狀態，在七大水系中污染最為嚴重，其中達到Ⅰ—Ⅲ類的水質僅占37.1%，遠低于七大水系59.9%的平均水平。此外，土地沙化、水土流失、水資源短缺、地表水污染和大氣污染等也都是京津冀經濟圈所面臨的環境問題。
5.京津冀都市圈城市體系結構不合理。截至2010年底，京津冀都市圈內地級市以上城市構成的層次結構如下：超過500萬人口的特大型城市為北京、天津；超過200萬的大型城市為石家莊、唐山；人口在100萬以上的僅有保定；人口在50萬和100萬之間的城市為秦皇島、廊坊、張家口、承德和滄州市。由此可見，京津冀都市圈的城市層次結構極不合理，一方面，核心城市過于發達，次級中心城市明顯落后；另一方面，中小城市尤為不發達，主要表現為人口50萬—100萬人的城市居多，而人口100萬—200萬人的城市極少（僅有保定）。
五、京津冀經濟圈戰略新興產業的發展路徑
（一）構建區域性的戰略新興產業發展規劃體系
與京津冀都市圈發展規劃相適應，京津冀經濟圈應構建全區域性的戰略新興產業發展規劃，各城市的規劃應以此進行調整和修改。這樣可以有效避免京津冀三地在發展戰略新興產業方面產生過度競爭，進而形成分工合理、高效協作的新興產業分工體系。
（二）根據不同的主體功能區實施差別化的區域產業政策
由于京津冀經濟圈內不同的地域環境差異，國家對不同地區采取了差異化的經濟功能區定位。由此，也導致了區域間經濟的差異，突出表現為張家口和承德地區的落后（兩地均被定位為生態功能區）。在新形勢下，與差異化的功能區定位相適應，應采取差異化的區域產業政策，尤其要加大對張承兩地的生態轉移支付力度，積極扶持當地新能源產業、綠色工業的發展，逐步縮小區域間的經濟差距。
（三）利用碳交易機制穩步推進產業的低碳化發展
碳交易機制是根據經濟學中的外部性原理，對行業內的企業規定一個統一的碳排放標準，超出排放標準的企業可以向低于排放標準的企業購買碳排放權。碳交易機制可以有力刺激企業利用先進技術提高生產效率，降低碳排放量；另一方面，它也促進了低碳產業的發展，而目也會促使高碳產業向低碳化方向邁進。
碳交易機制在京津冀經濟圈的實施應采取循序漸進、穩步推進的原則。從空間角度來說，鑒于目前京、津、冀三地發展水平的差異，初步的碳交易機制應分別在三地內部實施和推行，以避免資源過度流往京津地區。隨著三地經濟水平的逐步縮小，可以在適當的時候建立全區域性質的碳交易市場，使碳交易機制適時發揮更大的作用。
從產業部門角度來說，鑒于各產業間生產效率仍存在較大的差異，亦應采取漸進推進的辦法。首先在各產業內部分別建立碳交易市場，加快碳減排的進程；待相鄰產業科技水平相差無幾時，再將各相鄰產業的碳交易市場合并，建立大類產業碳交易市場；以此類推，最終建立一個產業間統一的碳交易市場，以市場機制推導產業的低碳化發展。
（四）培育和發展關聯產業，形成以戰略新興產業為中軸的產業鏈
新興產業的發展需要關聯產業的支持和帶動，單靠自身發展很難成為區域主導性產業。前向關聯產業為主導產業提后服務（主要是提供市場需求），后向關聯產業為主導產業提前服務（如原材料、燃料、機器設備、生產工具等），而旁側關聯產業則為主導產業提中服務。因而，必須發展戰略新興產業關聯產業，使其成為密集的產業鏈，才有望成為區域的主導性產業。
（五）培育新興產業聚集區，發揮規模效應和集聚效應
在京津冀經濟圈內部，部分地區戰略新興產業發展已具有相當的比較優勢，如保定、邢臺和張家口的新能源產業，石家莊的醫藥制造業以及北京和天津的高端制造業等。根據現有基礎和各自的比較優勢，京、津、冀三地應穩步地布局新興產業經濟區，努力促使其集中布局，形成產業集聚群，實現規模經濟和聚集經濟。
六、京津冀都市圈的發展路徑
（一）構建法制化、規范化、三方互動的都市圈管治模式
第一，增強都市圈規劃的科學性、規范性、前瞻性和連續性，使各城市的中遠期規劃與京津冀都市圈整體規劃相協調，并適時進行修改和調整，實現局部與整體的共同發展。第二，加快都市圈管治的相關立法，并且應本著一般性和特殊性相統一的原則，使國家性和區域性的都市圈立法共同推進，從而為京津冀都市圈實現有效管治提供具有約束力和針對性的法律保障。第三，在國務院下屬分支機構中，設立一個具有權威性和獨立性的，并且由京、津、冀三方共同參與的京津冀都市圈管治機構，專門處理都市圈內的環保、治安、公共物品供給等問題。第四，在發揮政府對都市圈管治職能的同時，積極鼓勵市民、企業和社會組織參與到都市圈的管治中來，使都市圈的管治模式由政府主導型轉變為政府、市民、企業和社會組織四方共同管治型，從而有效避免市場失靈和政府失靈。
（二）構建京津冀低碳都市圈
第一，將低碳理念融入到京津冀都市圈規劃當中，使都市圈的長遠發展更符合低碳要求。第二，在引進外資和承接產業轉移的過程中，都市圈對外設置統一、嚴格的環保標準，阻止高污染、高耗能產業進入本區。第三，構建有力的低碳消費政策支持系統，如對居民低碳消費方式給予物質獎勵，為居民實現低碳生活提供制度性激勵。第四，利用科技創新積極改造傳統高碳產業，并大力發展低碳產業，使低碳經濟成為都市圈發展的重要支柱。第五，加大對環京津貧困帶的生態轉移支付力度，積極培育和發展生態農業、新型工業和旅游業，走經濟增長和生態保護相結合的綠色發展之路。
（三）構建完善的基礎設施網絡
近年來，隨著我國經濟的迅猛發展，我國在發展的過程中正在面臨著很多的挑戰和機遇，如何在世界的產業中占領制高點，是我國發展需要首先考慮和率先解決的問題，因為這是決定我國從大國轉變為強國的必經階段。而戰略性的新興產業作為當前重要的改革的方向，是我國主要的產業轉變的方向，而當前我國的經濟結構中主要由國有經濟和民營經濟的構成，而民營經濟同國有經濟相比在變化的市場中反應更加迅捷，相應的機制改變也更加的靈活，因而需要充分發揮民營經濟的優勢，來加快戰略性新興產業的發展，這對保持我們經濟高效持續的發展具有非常重要的意義。
一、民營經濟是戰略性新興產業重要支持
1.戰略性新興產業的興起必須以民營資本的投入為基礎
任何產業興起和發展都離不開資金的投入，戰略性新興產業也不例外，民間資本的投入將會發揮至關重要的作用。在2009年的時候我國推出了振興十大產業的規劃，這主要是為了保證我國飛速增長的勢頭，而這戰略性經濟中新興產業的推出主要是為了調整產業結構、轉變生產方式，與十大振興產業的重點產業：鋼鐵、裝備制造以及石化等國有經濟為主不同，其主要努力發展的方向是新興的信息產業、新型的能源、節能環保以及高端的裝備和材料制造等七大領域，這些領域范圍內的產業就目前而言主要具有的特點就是，一方面科技含量比較高，另一方面就是產業的規模尚且很小，需要很大的投入和發展，無法形成規模經濟，因而其不僅需要政府政策上的支持，更加需要的是集思廣益，不可以僅僅依靠政府單方面的投入，必須加大民間資本的投入，甚至外資也無不可。戰略性的新興產業的前景是非常值得期待的，可以預見在不遠的將來其必將是市場主要需求方向，而且能夠聚集社會資本。因而目前為了能夠使得戰略性的新興產業能夠得到更好的發展，需要政府發揮其主導作用來吸引民間資本的投入，而投入的民間資本也可以在戰略性的新興產業中利用其對市場的精確把握和快速的反應能力從而形成自身的市場競爭力。
2.戰略性的新興產業在發展過程中需要同民營經濟相互配套
戰略性的新興產業的主要特點就是擁有良好的前景效益，并且能夠帶動相關產業的發展，而反過來，其發展也必須依賴相關產業的發展，這條整體的產業鏈上必須相互依存著來發展，配套的來完成階段性的目標，這樣方可使得其能夠迅速得到發展，因而在戰略性新興產業的發展之中，民營企業在配套的方面將發揮其重要的作用。另外就是由于這種新興的產業是站在戰略的高度上的，因而國有資本在其發展中也將發揮舉足輕重的作用，由于國有企業通常具有先進的技術和強大的資本，因而如果能夠很好的把握住機遇，加大相關研發的投入，使得企業能夠持續的發展，一定可以成為戰略性的新興產業發展中的主心骨，在市場中擁有搶占制高點。但是在國有企業的核心下，必須加強整體產業鏈間的協同工作，否則會使得整體新興產業出現發展中的滯后，民營經濟在市場中的靈活、快速的適應能力正好可以與產業鏈核心的國有企業形成互補，在國有企業完成技術含量較高的產品之后，民營經濟會迅速的根據市場的需求走向為戰略性新興產業的產品做出配套的服務，而且由于其對利潤的高效把握會將配套產品的成本控制到最低，這樣會使得核心產品和配套產品在市場中的競爭力加強，從而為整體戰略性的新興產業的聯動發展形成良性循環。
3.民營企業的在自主創新方面的優勢
戰略性的新興產業的“新”主要體現在商業模式和技術上的創新上，民營企業在這兩方面都擁有非常強大的創新能力，就拿技術方面的創新來說，高新的技術是企業發展的源動力，企業決定了創新的方向和水平，是創新的推動者，國有企業由于具有資本、人才和技術等方面的優勢，其重點主要是圍繞核心技術進行創新，民營企業由于規模相對較小，在創新中承擔的壓力也相對較小，即使創新失敗了，所承受的損失也相對較小，而反過來說，其靈敏的反應機制以及對市場需求的有效把握，使得其商業模式的在創新方面成功的概率很高。因而，相對于國有企業而言，民營企業無論是在技術創新還是商業模式的創新方面都擁有非常強大的優勢。
二、更好民營經濟在促進戰略性新興產業發展中優勢的相關建議
1.正確引導民營經濟的發展方向
我國新型產業中的戰略性新興產業尚處在初級階段，在發展中存在著不定的風險和不確定因素。所以在民營經濟的發展中應當給予科學有效的方向引導，在政策的宣傳和引導下，使新興產業能夠呈現清晰的發展方向，并以政策上的優惠引導民營經濟積極參加戰略性新興產業的發展中。
2.為民營企業提供良好的投資環境
社會環境和經濟環境是民營經濟發展的土壤，也是戰略性新興產業發展中配套產業發展的重要基礎。所以在改善經濟和社會環境的工作中，需要完成幾個方面的任務。首先要解決投資環境的優化問題，將戰略性新興產業的規劃發展和要求作為依據，提供寬松的投資政策，將民營經濟市場的進入標準開放化，進一步吸引民間投資，擴大民間經濟的投資領域，將法律不限制的領域開放給民營資本。其次是政務環境的優化，以經濟發展的進步作為工作質量的評判標準，將傳統的政府干預轉為服務，將上級領導的混亂管理轉變為幫助發展，將傳統工作中阻礙經濟發展的部分轉變為有利的方面，深入管理和服務工作改善民營投資的政府環境。最后要加強投資的法制化建設，在努力推進民營經濟的法律法規完善進程的過程中，強化投資的法律環境，讓經營過程在完善的法律環境下良性發展。
中圖分類號：F23 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）02-0-01
會計發揮的是國際通用商業語言的作用，經濟越發展，會計越重要。在現代信息技術應用、全球經濟一體化發展的宏觀背景下，新的形勢和新的挑戰對會計工作提出了更高的要求。如何能夠把握經濟發展脈搏，適應經濟的飛速發展，已經成為我們亟待研究與探討的問題。
一、新形勢下會計行業發展趨式分析
作為一門應用于控制經濟活動的新興經濟信息科學，現代科學技術革命使會計科學由單純的會計學發展為邊緣科學與綜合科學相結合的科學形式，現代會計科學向信息論、系統論、控制論等知識領域延伸；會計由靜態核算轉變為動態核算與控制相結合，傳統的事后記賬、算賬、報賬等活動，與現代企業管理的要求已相去甚遠，具體表現為：
1.在新的經濟環境中，知識超越了傳統意義上的資本與勞動力兩大生產要素，成為經濟發展的第一要素。企業之間競爭的成敗因素主要是知識資源。
2.競爭使管理者更迫切希望得到準確的成本信息。經濟全球化的到來和國外跨國企業的進入使國內的眾多公司所面臨激烈競爭，管理者愈加重視企業的成本核算，更想知道準確的成本信息。
3.技術的飛速發展使產品生命周期縮短，更需要成本精確計算。技術的飛速發展縮短了產品的生命周期，因此，發現成本計算錯誤時，公司沒有時間做出成計算調整。迫切需要企業成本計算的正確性。
4.網絡的普及使電子商務日益風行，成本計算方法將發生根本變化。一是成本會計技術手段與方法不斷更新，會計電算化已經或正在取代手工記賬，而且在企業建立內部網情況下，實時報告成為可能。二是成本會計的應用范圍不斷拓展，成本控制已變得不可或缺。
二、新形勢下會計應對經濟發展有效措施
會計作為炙手可熱的職業，對所面臨的知識經濟飛速發展新形勢，更應該不斷更新思想和觀念，提高自身素質和業務能力，建立適合經濟發展的新型模式，提高會計工作效率。
1.轉變觀念是適應經濟發展的前提
為了適應知識經濟時代的要求，會計人員必須轉變觀念，必須拋棄一些陳腐的不合時宜的觀念，必須運用全新的思維，創造出一系列知識經濟時代全新的會計觀念。
(1)會計人員應具有面向未來的前瞻觀念。會計是一門實效性很強的應用科學，其工作職能將由“反映型”向“決策型”轉變，通過對經濟活動的會計管理，預測經濟前景，參與經濟決策，做好財務決策。
(2)會計人員應具有持續發展的創新觀念。會計人員通過著眼于實際問題的理論思考，著眼于新的實踐和新的發展，從而實現對財務結構體系創新、理論創新和方法創新。
2.提高自身素質和業務能力是適應經濟發展的基石
會計人員的素質是做好財務管理的基礎，正確的思想素質決定了其處理業務的原則，業務素質則驗證著一名合格會計人員的思想素質，兩者相輔相成、相得益彰。
會計電算化已成為現代成本會計的一種必然趨勢。它大大加快了信息反饋速度，增強了業務處理能力，能夠及時、準確地進行成本預測、決策和核算，有效地實施成本控制，分析成本。會計人員應及時提高自己的技能，才能在會計電算化工作中變被動為主動，并且承擔分析、設計和管理工作，充分利用信息新技術提高自己的工作效率，而不致于遭受淘汰。
會計電算化后，軟件完成了大部分數據處理工作，大大地提高了會計工作的效率，但利用計算機舞弊的危害很大，而且不易被人發現，因此計算機條件下必須強化內部控制制度的設立和執行。此外，更加需要會計人員提高自身的思想素質。
3.建立適合經濟發展的新型模式
企業實行自主經營、自負盈虧、自我發展和自我約束，要強化內部治理，嚴格監督，不斷提高經濟效益，相應地需要建立強化會計治理的會計模式；政府部門通過經濟政策、經濟法規和經濟杠桿等對企業進行調節和規范經營活動，而不是直接干預企業具體的生產經營活動，相應地需要建立宏觀調控與微觀自主相協調的會計模式；企業要進入世界大市場，參與國際流通，發展國際間的經濟、貿易和技術交往，相應地需要建立面向市場、面向國際的知識治理型的企業會計模式。治理型會計模式的基本框架是：建立調控型的會計組織系統；建立開放型的會計信息系統；建立知識型的會計治理系統；建立服務型的會計市場系統；建立競爭型的人才系統。
時代的進步和經濟的發展，使會計工作者肩負著公正處理社會各階層經濟利益關系的艱巨任務，會計人員不僅反映、核算、監控著每一位勞動者的貢獻、效率和權責，從宏觀角度看，會計人員利用最綜合的價值指標提供多元利益集合體的經濟信息，綜合反映了各個時期的社會經濟效果。因此，面對這社會賦予的神圣職責，如何做一名適應經濟發展的會計人員，更好地完成我們的千秋大業、歷史使命，值得更加深遠的思考。
參考文獻：
[1]葛家澍,竇家春,陳朝琳.財務會計計量模式的必然選擇:雙重計量[J].會計研究,2010(02).
1.1中國發展低碳經濟的必要性
我國是一個以重化工產業為主導的工業化國家，多年來經濟發展過分依賴化石能源的消耗，導致碳排放總量不斷增加、環境污染日益加重，這些問題已嚴重影響到經濟增長的質量效益和社會的可持續發展，發展低碳經濟已經成為中國當前必然的選擇。
1.1.1中國氣候問題嚴峻
2011年11月15日，科技部、中科院和中國氣象局聯合了《第二次氣候變化國家評估報告》。報告稱，1951年至2009年，中國陸地表面平均溫度上升了1.38℃，變暖速率為每10年升溫0.23℃，青藏高原冰川退縮速度達到每年7.8米。近半個世紀以來，由于氣候變暖，青藏高原多年凍土退化，每年釋放的水量估計達50億～110億立方米。中國大部分地區冰川面積縮小了10%。氣候變化還增加極端天氣事件，對農業生產產生重大影響。報告稱，若不考慮適應措施，全球溫度升高2.5℃，中國糧食單產最高下降幅度約20%。
1.1.2中國經濟發展需要
中國是世界上人口最多的國家?！兜诙螝夂蜃兓瘒以u估報告》稱，截至2009年末，中國人口已達到13.35億。巨大而持續的人口增長，使得我國在實現工業化過程中，對能源消費過多以高污染、高排放的煤炭、石油和天然氣等化石燃料為主。以目前的能源消耗標準，要保證中國到2020年實現全面建設小康社會、基本實現工業化以及到本世紀中葉基本實現現代化的社會經濟發展目標，必須轉變粗放型的經濟增長模式，提高能源利用效率，優化能源結構，大力發展清潔、可再生能源，堅定不移地走“低碳經濟”的發展道路。
1.1.3全球政治經濟環境影響
低碳經濟是一種新的發展模式。有專家稱以低碳經濟為主導的綠色產業和新能源發展是世界經濟的第四次產業革命，而低碳經濟也將成為新一輪國際競爭的制高點。推動創新和低碳新興產業的快速發展，奪取競爭優勢和領先地位，是各大國參與氣候變化領域博弈的重要動因和戰略目標。中國作為世界上最大的發展中國家，其高速發展的工業和快速的能源消費增長，都使得我國的碳排放及其變化成為國際社會關注的焦點。盡管《京都議定書》中沒有規定我國的減排任務，但作為一個負責任的大國，我國在遵循“共同但有區別的責任”原則下，在可持續發展的框架下，積極制定并實施減緩氣候變化的國家策略［1］。
1.2中國低碳經濟發展面臨的挑戰
1.2.1減排壓力巨大
2009年，中國政府在哥本哈根會議前向國際社會承諾:到2020年單位GDP碳排放在2005年基礎上減排40%～45%，并把該指標納入強制性的國民經濟發展綱要中。而要實現這一減排目標，中國面臨著重重的壓力與挑戰。據國際Wirtschaftsforum再生能源(IWR)組織2010年8月17日的報告，全球2009年CO2排放量下降1.3%至313億噸，這是近10年里第一次的下降，而中國CO2排放位居榜首［2］。
歐盟作為低碳經濟的發起者，其倡導的減排目標是到2050年將大氣中的溫室氣體濃度穩定在550ppm。為達到此目標，2020年全球溫室氣體排放必須控制在400億噸，其中我國所能獲得的最大配額為104億噸，占全球的26%;而到2050年全球排放必須控制在310億噸，我國的所能獲得的最大配額為80.6億噸。按照我國目前的經濟發展速度及經濟增長基準情景的預測，如果不采取措施，到2020年我國可能會面臨47億噸的CO2的排放缺口，2050年缺口可能達到417億噸(見表1)［3］。
1.2.2能源結構制約
中國“富煤、少氣、缺油”的資源稟賦，決定了我國的能源結構以煤為主。煤的碳密集程度比其他化石燃料要高，每燃燒1噸煤炭產生的CO2氣體，比石油和天然氣多30%和70%。煤炭作為我國最重要的能源和化工原料，在整個能源消費結構中所占的比例高達70%。而且受到我國資源存儲開況及經濟、技術原因，以煤為主的能源供給和消費結構在未來相當長的一段時間將不會發生根本性的改變，使得中國在降低單位能源的CO2排放強度方面比其他國家面臨更大的困難。為了應對氣候變暖，《京都議定書》規定了兩條主要溫室氣體減排途徑:一是工業直接減排。即通過工業減產或技術改造直接減少CO2等溫室氣體的排放;二是通過森林碳匯來進行間接減排，充分發揮森林固碳功能。為實現CO2排減排目標，我國已經推行系列強制減排措施。但這種直接的工業減排措施投入大、成本高，還將對經濟發展、就業帶來系列影響。為此，我國要在發展低碳經濟中搶占制高點，全力打好“森林碳匯”這張牌。而森林固碳由于投資少、代價低、綜合效益好，目前已受到國際社會的廣泛關注和高度重視。
2林業是低碳經濟發展的重要戰略選擇
2.1森林碳匯是發展低碳經濟的有效途徑
作為陸地生態系統的主體，森林通過碳匯功能儲存了大量的碳，是陸地生態系統中最大的碳儲存庫。在全球陸地生態系統中儲存的碳約有2.48萬億噸，其中，約有1.15萬億噸儲存在森林系統中，約占50%?，F在科學研究表明，每公頃森林年平均吸收CO227噸，同時釋放O224.3噸，以森林為主體的植被可抵消工業CO2排放量的20%左右。
2.2林業是發展低碳經濟的潛力所在
森林作為一種可再生的能源資源，具有強大的經濟功能。第一，木材、鋼鐵、水泥是經濟建設不可或缺的世界公認的三大傳統原材料。和鋼材、水泥相比，木材屬綠色的、環保的、可降解的原材料。用木材代替鋼材和水泥，單位能耗可從800降到100，可以減少大量的CO2排放，對發展低碳經濟、建設環境友好型社會，意義十分重大。第二，森林是一種僅次于煤炭、石油、天然氣的第四大戰略性能源資源，具有可再生、可降解的特點，而且還有不與人爭糧、不與糧爭地、一次種植后可以持續利用幾十年的優勢，是大有希望的新興的綠色能源。在化石能源日益枯竭的情況下，發展森林生物質能源已成為世界各國能源替代戰略的重要選擇。
3低碳經濟下林業發展策略
3.1大力推進植樹造林工作
近些年來，黨和政府高度重視林業在應對氣候變化中的特殊地位和重要作用。2009年9月主席在聯合國氣候變化峰會上做了《攜手應對氣候變化挑戰》的重要講話，向全世界宣布中國將“大力增加森林碳匯，爭取到2020年森林面積比2005年增加4000萬公頃，森林蓄積量比2005年增加13億立方米?！蹦壳皣伊謽I局已經啟動碳匯造林試點工作，為尋求與國際接軌并具中國特色的森林碳匯計量監測途徑作出了積極有益的探索。
3.2加強森林經營管理力度，提高森林質量
新時期，黨和國家對林業發展賦予了更加重大的使命。加強森林資源管理，加大對森林火災、病蟲害防治力度，控制工程建設對林業用地的征占、使用，以減少因森林保護不力導致的碳排放。同時，提高林分質量，增加森林生態系統整體碳匯功能。
3.3建立低碳林業產業體系
加快推進林業產業結構調整，發展低碳林業產業，建立以低碳森林培育業、低碳林產加工業、低碳森林旅游業為核心的新型林業產業體系［4］。從林業產業自身情況看，以資源培育為主的第一產業是低碳林業產業發展的基礎和依托。當前我們應充分利用現代科技、管理等手段，充分利用速生豐產林、珍貴樹種和大徑級用材林、油茶等木本糧油、能源林等基地建設工程帶動作用，加大森林資源培育力度，增加森林碳匯儲量;以林產品加工為主的第二產業是低碳林業產業發展的動力和引擎，我們應全力發展高新技術林業產業、精深林業加工業等環境友好型林產加工業;以生態旅游為主的第三產業是林業產業發展的新亮點，林業擁有豐富的自然保護區、森林公園、濕地公園、國有林場等森林旅游資源，大力發展生態旅游業，充分挖掘林區特色自然景觀潛力，努力把森林生態旅游業做大做強，成為林業經濟的新興支柱產業。
3.4積極開發林業生物質能源
目前，明確解析國際經濟與貿易市場的發展趨勢，對國家的經濟和貿易共同發展有著不可輕視的作用。其主要原因是在國際經濟一體化、自由化腳步不斷加快的背景下，國際貿易也發展快速，國際貿易也成為了國家之間經濟競爭的主要樞紐。故熟悉我國國際貿易的狀況，對解析國際經濟與貿易的發展方向、確定國際經濟與貿易發展目標都有重大的實際意義。
1我國國際貿易的發展現狀
對外貿易是推動經濟發展的三駕馬車之一，它對全球經濟的發展有著非常巨大的影響力。在我國經濟結構不斷創新完善、社會主義市場經濟迅速進步的同時，我國的對外貿易正處在一個轉型的關鍵時期，經濟發展也已經達到了一種中速甚至高速的新狀況。面對經濟內部需求力量不夠、生產成本持續增多、全國經濟復蘇貧乏、投資速度緩慢、人口紅利不斷衰退等一系列問題時，國際的進出口貿易商品逐漸減少，從而促使了中國的經濟得以趕上國際經濟的步伐，為中國經濟帶來了利益。目前我國的對外貿易狀況十分不理想，我國的外貿經濟發展貢獻率和其他發達國家相比較，差距十分明顯，為了改變現狀，就要求我國要穩定出口、擴大進口。如此一來，我國的經濟才能穩定發展，也更容易實現宏觀調控的目標。
2國際經濟與貿易發展的意義
2.1國際經濟與貿易發展促進科技進步
國際經濟與貿易的發展和先進的科學技術是緊密相關的。（1)先進科學技術的研發和發展少不了經濟和貿易的支持。首先，每個國家都是借助貿易的方法來從別的國家引入先進的設備和技術，從而實現自己國家經濟穩定發展的目標，所以先進科學技術的進步和國際經濟與貿易的發展是不可分割的。其次，從國家內部的角度分析，科學技術服務和國家經濟發展的關鍵就是增大技術研發的力度、創造與自身經濟發展規律相一致的設備。（2)先進的科技為國際經濟和貿易的發展提供了良好的設備和技術支持，在技術和設備上，高效的加快了國際經濟與貿易的步伐。
2.2貿易發展可以有效促進國際經濟增長
國家要想在經濟市場立足，其根本就是經濟的發展。上層建筑取決于經濟基礎，經濟是促進世界各個國家發展進步的關鍵。一方面，國際貿易作為推動國際經濟增長的重要動力，不僅僅在促進國家之間的經濟上有著重大的意義，也可以提升各個國家本身的經濟競爭能力。另一方面，為了適應新形勢下的國際經濟增長模式，國家從傳統的內部經濟發展模式慢慢轉化成國際范圍內的全球多元化經濟發展模式，使得包括國際貿易在內的多個國際領域共同進步。
2.3提高企業國際競爭意識
國際經濟與貿易的發展最終會提升各國對國際市場的競爭意識。（1)在企業不斷把其管理理念和生產經營模式創建在適合國際經濟發展、全球經濟貿易自由化、一體化的背景下，國家不僅很大程度的加快了企業的生產、營銷和管理效率，也增強了企業的國際競爭意識；（2)從國際經濟與貿易的根本點出發，發掘了企業和人才的潛在能力，讓企業不斷進步，最終促進了企業的整體經濟，加強了企業的競爭意識。
3新形勢下國際經濟與貿易的發展趨勢
3.1當今國家新形勢
目前國家發展新形勢的產生，從根本上來說，就是由于全球經濟的普遍增加。指的是世界經濟的發展方向逐步多元化，換句話說，就是經濟發展模式從單一化轉化為多元化。經濟發展多元化的具體表現是世界三大經濟集團的產生和進步。北美地區經濟發展迅速的根本就是北美自由貿易區的正式建立，全球都在向著多元化的方向前進，最大的不同就是其發展程度和規模大小。在黨的十五大報告中曾明確解析國際的發展形式，具體寫道:“多元化趨勢在全球或者地區范圍內，它在經濟、教育、政治等方面都有新的發展，各個大國之間的關系就在不斷的貿易來往中逐步完善，各種力量也會有新的分化和結合。”歐洲的經濟也在歐盟和歐洲共同體的創辦下跨出了新的一步，讓經濟一體化的步伐越走越遠，1989年啟動了亞太經濟合作組織，它是一個公平公正公開的論壇，它著重經濟技術的合作，要求人們自主自愿加入，是比較輕松開放的。
3.2新形勢下國際經濟與貿易的發展趨勢
3.2.1國際貿易結構高級化
我國實施科教興國戰略的重要原因就是，可持續經濟發展的根本就是知識經濟的發展?，F如今，各國的產業結構不斷優化升級，促使國際經濟與貿易也轉向知識化。在國際經濟與貿易知識化的影響下，人們的創新精神也不斷增強。新興服務業的不斷進步，使得傳統的旅游業、運輸業份額不斷減少。約20多年以來，國際貿易服務模式逐步擴大，已從1990年的3700億美元變成現在的2.1萬億美元，金額就占據了全球貿易的21%，份額明顯增大。
3.2.2貿易自由化
科技的快速發展、經濟全球化的出現，促使了世界范圍內的各國之間的交流和溝通越來越密切，貿易的傳播方式也變得自由化，國際貿易的規模也隨之增大，但同時也伴隨著多種問題的產生。所以，在國際貿易競爭越來越激烈的現象下，對自己貿易的保護措施顯得尤為重要?，F如今，在國際貿易與經濟發展迅速的高峰期，出現了一系列問題，例如:貿易的保護花樣層出；各國之間的貿易摩擦加多等等。
3.2.3貿易模式多元化
科技的快速發展，促進了各國之間更方便的進行貿易交流，讓國家之間的關系變得緊密，也開始了網絡時代的貿易多元化。首先，借助網絡渠道人們可以進行信息的傳遞，從而也就增加了國際貿易的利潤，減少了貿易的運營成本。其次，在全球性的互聯網籠罩下，人人都需要遵守網絡特有的交往規則和機制，也就保障了貿易的安全度。所以，在新時代的趨勢下，社會發展的必然結果就是國際經濟與貿易的全球化。
3.2.4國際貿易進人高速增長期
現如今，在經濟全球化和科技飛速發展的推動下，國際貿易的發展速度已經達到了高速增長的階段。就2005年，全球的貨物貿易增長到22%，是27年來的最高紀錄。在各國對經濟發展的要求不斷增大、人們的生活水平不斷提高、國與國之間的聯系逐漸密切的因素下，造成了各國之間的貿易進行逐漸頻繁，有競爭才有壓力。在激烈的競爭中，使得全球貨物、服務貿易都快速的增長，世界經濟整體飛步前進。
3.2.5貿易格局固定，中國成為貿易“新寵”
以發達國家歐、美、日為主體的貿易格局一直保持固定不變的姿勢，且會長期持續下去，但現在中國也成為了國際貿易的新一支力量隊伍。正是由于以歐、美、日為代表的三大經濟一直是主導地位，發達國家借助多邊貿易機制和區域貿易合作來主導國際貿易的秩序，從而出現發達國家在貿易交流中獲取很大利益的現象，其貨物出口和服務貿易都占到總額的80%以上。近年來，隨著中國綜合實力的不斷提高，經濟不斷增長，使得中國的世界地位逐步上升，貿易總量的占有份額也在提高，對全球貿易的貢獻越來越大，中國也就成為了國際貿易與經濟的“新寵”。
3.2.6區域經濟合作快速發展
貿易的快速發展，迫使主要貿易大國一致采取擴大區域間合作的方式，來提高自己的國際地位和爭取區域貿易安排的主導權，這也為多邊貿易體制帶來了新的挑戰。國際經濟出現了很多新的形式，其主要的就是區域貿易安排，主要表現為：國家之間的競爭慢慢向區域經濟集團之間的競爭轉化；各區域成員國快速發展區域貿易；區域內貿易的總量占國際貿易總量的比重過半。區域貿易安排現在已經是提高國際地位、各國獲取市場資源、增大發展空間的重要措施。
4針對當前形勢的發展做出相應對策
4.1著重提高企業文化
企業文化的創建現在備受全世界各個行業領域的關注，其原因是，企業文化的創建是企業提高核心競爭力、企業構建的必要條件，也是企業持續發展下去的墊腳石。我國企業自改革開放以來就走向了世界，企業文化的創建卻一直停滯不前。為了提高我國企業文化的國際競爭軟實力，就要求我們不斷鉆研加快企業文化步伐的新措施。
4.2緊抓人才引進，不斷提升核心競爭力
人才不僅企業和國家進行服務質量提升、技術創新和提高國際市場占有率的重要基礎保障，也是企業和國家的核心競爭力量。目前，不論是國家與國家之間，還是企業與企業之間，其競爭力都是非常激烈的，其競爭的實質也就是人才的競爭。只要培養出一支具備專業技能和理論知識的高素質復合型人才隊伍，才能讓國家或者企業在激烈的競爭市場上長久持續生存發展下去。
4.3完善制度，創新管理方式
企業能否可以在長期競爭中保持積極向上、活力四射的狀態，完全取決于企業的管理模式和各項管理制度。從某個角度分析，企業核心競爭力的重要構成部分就是企業的管理模式和各項管理制度，這種管理模式和管理制度在一定程度上對競爭力的提升給予了一定的積極作用。所以，為了趕上國際經濟與貿易的發展趨勢、促進企業競爭力的提升，企業要對自己的管理模式進行創新，對內部的制度、規章進行改善。
4.4施行名牌戰略，打造中國品牌
在目前競爭激烈的企業營銷中，其非常重要的措施就是品牌化經營。創建、培養國際化的中國品牌，既可以讓我國獲取長久的利潤，也可以提升我國在國際競爭中的地位和強化自身實力。企業在國際經濟和貿易的活動中，要積極努力的創造具有自己特色的品牌。換言之，企業長久持續發展和生存的重要決定因素是名牌戰略，企業未來利潤的獲取取決于企業品牌的力量。而且，我國的企業在競爭中要意識到，品牌的創造是一個復雜和長久的過程，既需要企業在國家競爭中具備一定的創新能力，也需要企業在日常的經營銷售中做到細心、努力，長期積累的品牌效力，能夠幫助企業的管理和營銷。企業要實施好品牌化經營戰略，著重品牌的經營和創造。
5結束語
在國際經濟一體化、自由化腳步不斷加快的背景下，國際貿易也發展快速，國際貿易也成為了國家之間經濟競爭的主要樞紐。國際經濟與貿易是建立市場經濟體制的關鍵環節，我們要善于結合科學技術的力量，創建系統、完整的國際經濟與貿易模式，從而使得我國在國際經濟與貿易競爭中占有主導地位，并促進我國經濟貿易的持續健康發展。
作者:王晨輝 單位:河南工程學院外語學院
參考文獻:
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一、港口經濟對推動當地經濟發展具有不可替代的作用
港口經濟促進產業結構升級和調整。港口經濟關聯性強,對區域經濟發展帶動作用大。首先,港口經濟的發展將直接推動本區域的基礎設施建設。港口經濟的發展直接導致對港口、碼頭等公共設施需求的增加,可以吸引國外投資者,推動有關基礎設施及相關配套設施建設,這將進一步促進城市建設與經濟發展的良性互動。其次,港口經濟可以帶動關聯行業的發展。港口的發展既需要倉儲、運輸、加工、貿易、金融、保險、、信息、口岸相關服務的支持,也會極大帶動這些產業的發展。
港口經濟對我國國民經濟具有全局性的效應。沿海港口經濟的發展,港口基礎設施的改善,貨物運輸能力的提高有力地推動了我國外向型經濟的發展,港口經濟的發展與我國城市的發展正在結合為一個整體,不僅加強城市的交通樞紐功能,而且日益成為城市最為開放和創新功能最強的元素,成為沿海地區經濟發展的核心動力。尤其重要的是,我國港口功能的增強和港口經濟的壯大,有效地帶動了腹地的經濟發展,決定著我國經濟發展的地帶性格局。
港口經濟成為配置資源、調整本地產業結構的主導力量。港口經濟已經成為區域經濟發展的新的增長點。按照經濟學規律,在區域經濟發展的過程中,不同的時期、不同的行業、不同的地區發展是不平衡的。在一個時期,經濟的增長往往集中在一個或幾個主導產業或地區,這些產業或地區就是經濟增長點。近幾年,我國沿海地區港口經濟發展迅速,成為區域經濟發展的重要帶動力量。由于資源不均衡性,經濟的發展所需要的資源就需要靠運輸來進行調節。港口城市作為海上貨物運輸和陸上貨物運輸的集結點,擁有更為廣闊的經濟腹地,具有利用外部資源發展本地區經濟的優勢地位。同時,現代化港口也為本地區參與全球競爭提供了高效便捷的通道,發揮著市場配置資源的基礎性作用,使各種資源運輸成本降低,同時還可降低區域經濟發展中的交易成本,形成良好的發展環境,增強本區域的競爭優勢。因而,港口使各種資源向港口及港口周邊地區集中。這就促使更多的相關公司、供應商和關聯產業相應集中,形成相關產業鏈條,促進區域經濟產業升級。
產業集群的形成帶來了規模經濟效益。產業集群實際上是指產業成群、圍成一圈集聚發展的意思,也就是說在一定的地區內或地區間形成的某種產業鏈或某些產業鏈。產業集群的核心是在一定空間范圍內產業的高集中度,這有利于降低企業的制度成本(包括生產成本、交換成本),提高規模經濟效益和范圍經濟效益,提高產業和企業的市場競爭力。
從現代港口的臨港產業看,大都呈現產業集聚態勢。在國外,比利時的安特為普港,在進口原油的基礎上,形成了煉油、石化、鋼鐵、金屬加工汽車裝配、船舶修理的工業體系,其產量占到全國的1/4;日本的阪神工業帶,在港口沿海附近1公里-3公里的狹長區域內,分布著7000多家工廠,神戶制鋼、川崎重工、三菱電子等都在這里設有大廠。而在我國國內,凡是臨港工業發展較快較好的地方,都呈現或采取產業集聚態勢。上海市已以電子信息商品制造業、汽車制造業、石油化工業及精細制造業、精品剛才制造業、成套設備制造業、生物醫藥制造業為重點的六大臨港工業群;在大連港、深圳港、天津港等港區,一批以培育石化、機械、國際貿易倉儲物流加工、新材料、高新技術產業為特征的港口產業集群也正在形成。
二、當前經濟形勢下港口經濟發展所面臨的問題
當前,世界經濟因國際金融危機向全球蔓延受到嚴重沖擊,從金融領域擴散到實體經濟,從發達國家傳導到新興市場國家、發展中國家。這場危機對我國經濟的負面影響日益明顯,決不可低估。港口是國家或地區對外開放的門戶,對世界經濟的冷熱變化具有標志性。今年以來我國港口主要經濟指標來看,雖總體保持了穩步增長,但多數港口的吞吐量增速下降,規模以上港口的貨物吞吐量(包括集裝箱吞吐量)的增速從兩位數降至一位數,壓力明顯加大。國際航運市場運價大幅下滑,班輪公司普遍虧損,國際航運企業壓力倍增。
三、堅定信心努力促進港口經濟的平穩健康發展
從我國港口發展來看,在未來一個時期仍將處于大建設大發展階段。我國港口將進一步完善港口布局,重點建設集裝箱、煤炭、進口油氣和鐵礦石中轉運輸系統,提升港口綜合運輸樞紐和物流中心的能力和水平。我國對外貿易發展的基本態勢良好,國際貿易的格局、結構和流向隨市場動蕩調整,變化加速,但2010年進出口總額年增幅仍將保持在兩位數,與此相應,港口國際物流總量的年增幅也將保持在10%以上。更應充分看到,我國內需市場巨大。國內物流市場需求旺盛,有著巨大的市場開拓空間。在我國擴大內需政策措施的實施和今后的發展中,港口物流發展面臨巨大的新機遇。港口經濟是一種開放型經濟,為使港口經濟得到持續、健康的發展,要求我們在了解和掌握國際準則和有關規則的基礎上,根據經濟一體化的要求和我國經濟發展的實際情況,盡快建立和完善既符合國際準則又適合我國港口經濟發展的涉外法規體系。
在國際金融危機復雜多變的新形勢下,中央對經濟政策作出重大調整,并采取一系列果斷、連續和強有力的政策措施,傳遞出中央穩定經濟,保持增長的堅定決心和信心。2009年國務院出臺了進一步擴大內需,促進經濟平穩較快增長十項措施。這不僅將極有效地應對國際金融危機,促進我國經濟平穩較快增長,保增長、保民生,造福我國人民,同時也是對維護國際金融穩定,促進世界經濟發展作出的重要貢獻。此外,應該建立和完善港口建設融資體制,實施積極的財稅政策和鼓勵投資政策,吸納包括外資和民間資本在內的社會資本來建設港口設施及參與港口運營,使港口建設投資與港口經營的主體進一步向多元化方向發展,市場機制的作用得到充分發揮。
在危機面前,我們要全面把握形勢,充分認識到我國經濟發展的基本態勢沒有變化,改革開放30多年來我國經濟打下了良好的基礎。有充分的理由相信,全球經濟一體化的趨勢不會改變,新興經濟體的發展仍充滿希望。世界貿易離不開海洋運輸,離不開港口。從國際航運市場來看,周期性的波動是國際航運市場固有的特征,當前國際航運市場面臨一定的困難,正在步入一個重大調整期,重大機遇與嚴峻挑戰并存。從我國的物流市場來看,總體增長仍在持續,我國進口的需求仍相對旺盛,但受各種沖擊,波動加激。在國際金融危機寒流中,應有堅定必勝信心,堅信科學發展是硬道理,樹立攻堅克難的勇氣,抓住危機中的機遇,通力合作,加快轉型升級,保增長,上水平,增活力,重民生,努力保持港口經濟科學發展的良好勢頭。
在嚴峻的復雜多變的挑戰面前,應該清醒地看到困難的嚴重性,看到發展中的種種隱患,不斷加強憂患意識。務必在果斷決策中保持高度的理性,在運籌帷幄中保持科學的謹慎。我們應對挑戰,就要有堅定必勝信心,直面危機,轉危為機,切實提高自身核心競爭力,在科學發展港口同時,更好地承擔社會責任。當前,港口企業在應對挑戰中要特別注意突出重點、落實責任,優勢互補、資源整合,加強全方位多層次通力合作,促進港航物流企業的強強聯合,促進區域合作共贏,穩定核心市場,拓展新興市場;繼續優化結構、優化布局、優化服務和創新經營模式;堅持自主創新、誠信經營和安全質量第一。應對挑戰中還要特別注意解近憂、謀長遠,在差異化中抓增長點,發揮綜合優勢,優化投資結構,抓住經得起歷史檢驗的大項目、好項目加快投資建設,科學發展港口。機遇永遠寵愛有堅定必勝信心科學發展的有準備者,我們堅信港口經濟在新的一年里一定會取得令世界矚目的新成就。
參考文獻:
1、李文榮.港口經濟對區域發展的影響分析[J].大眾科技,2006(7).
特色經濟是一個地區在經濟發展中具有比較優勢的特殊產業和產品體系的經濟，是集中資源、資金、地緣區位等優勢，開發并形成具有一定規模和效益的優勢產業和拳頭產品，并且帶動整個經濟發展的一種經濟戰略。追求特色經濟的目的在于取得有效的發展，謀求自身獨特的發展途徑。
特色經濟的核心是“特色”二字，其基本要素包含了以下五點：
一是人無我有，人有我優，人小我大，人弱我強；二是突出優勢，揚長避短，扶優壯強；三是符合國家產業發展政策及方向；四是特色經濟應該是“多樣型經濟”；五是特色經濟應該是“人才科技型”經濟。
二、伊犁墾區特色經濟發展現狀和存在的主要問題
1． 發展現狀。
墾區特色農畜產品主要有水稻、制種玉米、甜菜、薰衣草、飼草、瓜果、牛羊以及鴕鳥、草原雞、草原鴨等，其中水稻、制種玉米、甜菜、薰衣草、飼草等都是兵團具有特色優勢的農產品。
玉米制種上，全師玉米制種面積已達到14．23萬畝，占兵團玉米制種面積的80％左右，所生產的種籽粒飽、質優、發芽率高，深受客戶青睞，種子銷售已輻射到遼寧、山西、北京、河北、山東、內蒙等省市。
香料種植上，目前伊犁墾區薰衣草種植面積1．8萬畝，產量近百噸，已成為全國最大的薰衣草基地，并憑借其產品油質清純、香味濃郁，成為了世界薰衣草知名產地之一。
在特色畜產品上，薩帕樂牌超細型羊毛、新疆美利奴細羊毛是墾區畜產品的強項。目前，已形成了以職工個人養畜為主，草原畜牧業和農區畜牧業并舉的勢頭。
2． 存在的主要問題。
雖然伊犁墾區特色經濟獨具一格，但也明顯地存在與墾區經濟發展不相協調的一些問題。
領導的觀念、認識不到位。部分領導對發展特色經濟的思維仍停留在計劃經濟時代，常以習慣思維去指導工作，思想保守，缺少對特色經濟發展重要性和緊迫性的認識。
品種多、數量少，沒有形成規模。如鮮食果品上，蘋果、桃、梨、杏、棗樣樣有，加工成果汁和干果的果品數量不算少，但缺乏特色；牧區較多的團場其草原雞、草原鴨頗具特色，但又量少無規模。
缺少龍頭企業帶動。墾區的特色農畜產品資源豐富，但僅僅依靠出售初級農畜產品效益很低，而要取得高附加值和好的效益，則要走農業產業化的路子，需要對特色農畜產品進行深加工，延長產業鏈。
市場開拓力度不夠。一是對市場的調查，分析和研究不夠，沒有很好地制定產品營銷策略、組建銷售網絡，缺少長期穩定的銷售客戶；二是銷售管理人才少，銷售人員素質不高，對銷售人員的收入分配缺乏激勵機制；三是團場在農產品的銷售上缺乏多渠道、多形式、全方位的市場流通渠道；四是以“守株待兔”、小額出售為主，沒有培育自己的商、中間批發商；五是沒有形成規模較大、設施配套的農畜產品銷售市場、農貿市場，以及專為個體職工農產品銷售服務的行業協會組織。
三、加快墾區特色經濟發展的對策和措施
1． 轉變觀念，提高認識，增強主動性。要加快墾區的經濟發展，首先要解決的問題是轉變觀念，只有觀念轉變了，才能提高認識，才能增強我們工作的主動性。
2．培育特色農畜產品加工龍頭企業。針對農四師擁有的農畜產品優勢資源，應盡快培育和組建香料、制種玉米、糧油、馬鈴薯、果汁飲料、冷鮮肉分割包袋等幾個貿工農為一體的農畜產品深加工龍頭企業。對農畜產品加工型的龍頭企業，要通過股份制和“公司＋基地＋農戶”的形式使其結成利益共享、風險共擔的利益共同體，保證公司、團場和職工的利益。
3． 依靠科技進步推動特色經濟發展。在特色經濟的發展過程中，要堅持“科學技術是第一生產力”的觀念，樹立自主創新意識。在新興項目的選擇和新產品的開發上，要立足高起點，提高科技含量，大膽引進國內外先進技術和新工藝。
