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“通吃”——智慧智能
隨著信息技術和通信技術的飛速發展，消費電子產品正在進行著前所未有的互聯、互控和互通，世界邁入全新的智能對話時代。智能電視、智能手機、平板電腦、汽車電子、安防系統等之間的界限逐漸模糊，智能連接、智能應用等成為消費電子產品發展的主要方向，智能家庭、智能醫療甚至智慧城市應運而生，一幅智能化的生活圖景開始展現在人們眼前。
本屆電博會以“智‘惠’全球”為主題，特設包括智慧城市和物聯網展區、移動互聯產品展區、國際三維顯示技術應用及影視設備展區、智能環保展區、電子商務展區等十大特色展區，匯聚全球最領先的智能技術與產品，集中展示云計算、物聯網、移動互聯、智能的產品及解決方案。海爾、NEC、佳能、海信、TCL、飛利浦、AOC等消費電子巨頭在展會期間均展示了不同的智能家電產品。智能電視、智能手機、3D打印機、物聯網智慧社區解決方案等產品也紛紛亮相。總體上，消費電子向“智慧智能”功能方向發展趨勢明顯。
趨勢——節能環保
隨著國家節能補貼政策的推出，家電企業對節能產品的投入也越來越大。本屆電博會也設置了節能環保展區，舉辦以高效節能、能效為主題的論壇。
在展區部分，大部分的國內知名家電企業帶來了旗下具有節能功效的產品，另外，一些企業除了節能產品外，還進一步宣揚能源的整體綜合利用理念，如空調的熱能用于熱水器的加熱等。
據TCL集團助理總裁梁啟春介紹，TCL在天津已經創建了廢棄家電基地，每年可拆解300萬臺家電產品。“歐盟早已實施針對廢棄電子實施的制造商責任環保政策，我國近期實施的廢棄家電回收基金政策，未來可推動具有社會、環保責任感企業的回收體系的完善與進步。”
“新渠”——電子商務
此次電博會的另外一個值得關注的便是電商的介入，電子商務論壇作為主要論壇之一提上了電博會的日程。
工業信息安全感知與評估技術工業和信息化部重點實驗室副主任/博士李俊做了題為“智慧城市重要控制系統在線安全監測”的主題演講。李俊在演講中表示，隨著互聯網、云計算等信息技術對控制系統的滲透，越來越多的智慧城市業務系統接入互聯網；智慧城市控制系統面臨越來越嚴峻的網絡安全風險，應加強防護；通過在線安全監測可及時發現存在網絡安全風險的智慧城市控制系統。
國家信息中心處長呂欣做了題為“智慧城市網絡安全框架及評價指標體系研究”的主題演講。呂欣在演講中表示，智慧城市安全保障目標是要保證城市網絡基礎設施安全、城市公共管理與數據庫安全、城市建設管理安全和智慧管理與服務安全，保障重要數據資源的保密性、完整性、可用性、真實性、可控性與抗抵賴性，保護個人信息，確保智慧城市網絡和信息可管、可控、可信。在智慧城市總體構架的每一個層級，都面臨眾多的安全威脅。
中國科學院信息安全國家重點實驗室教授/博士生導師翟起濱做了題為“智慧城市下的數據隱私問題”的主題演講。翟起濱在演講中表示，在智慧城市生活中，直覺空間中的一切幾乎都被表示成忠實的數據形式（大數據），它們被映入網絡空間后成為物聯網的形態。人們生活中的許多活動方式都受益于準確數據的科學安排，人們享受到生活的便利。然而，智慧城市所提供的許多準確數據都來源于數據挖掘，監視變得無處不在，人們幾乎沒有隱私可言。為了修補隱私權的喪失，最近美國政府給出了新的政策主張，發揮行業自律作用，構建起較為完善且獨具特色的大數據環境下的隱私保護體系。
Abstract: along with the development of technology, the world is entering from the Internet era the era of the Internet of things. In the era of Internet of things, electromechanical integration itself is changing. This paper from the network perspective, the core technology of mechanical and electrical integration of the overview, forecasts the development trend of electromechanical integration technology.
Keywords: Internet of things; electromechanical integration; key technology; development trend
中圖分類號：TH-39 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
一、引言
物聯網又稱傳感網，是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息產業浪潮[1]，是在互聯網技術基礎上的延伸和擴展的一種網絡技術。世界各國均將物聯網作為國家發展戰略，以此提升經濟發展。
機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術，使得機械設備的動力、信息處理與控制等部分的功能呈現自動化、智能化狀態[2]。
機電一體化技術是物聯網時代的支撐，伴隨著物聯網的不斷發展和推進，機電一體化的核心技術和發展趨勢也會發生相應的變化。
二、機電一體化的核心技術
1、機械技術[3]，是機電一體化的基礎。機械技術不僅要考慮如何與機電一體化技術相適應，而且要利用新材料、新技術、新工藝從改善性能、減輕質量、縮小體積和提高精度等幾方面考慮，為機電一體化提供性能優良的機械平臺。
2、信息處理技術，為進一步發展機電一體化，必須信息處理技術和機械技術相結合，使設備具備數據采集、數據存儲、數據處理、智能決策等功能。提高設備的數據處理速度、可靠性、抗干擾性及兼容性等問題就必須依賴信息處理技術。
3、傳感器技術，傳感技術也是物聯網的核心技術之一。傳感檢測技術是系統的感受器官，是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強，系統的自動化程序就越高。現代工程要求傳感器能快速、精確地獲取信息并能經受嚴酷環境的考驗，它是機電一體化系統達到高水平的保證。
4、系統集成技術，即在系統工程科學方法的指導下，從系統和客戶的角度出發，將若干功能模塊集成到相互關聯的、統一和協調的系統之中，連接成為一個完整可靠經濟和有效的整體，使之能資源共享、協同工作，達到整體性能最優。
三、機電一體化發展趨勢
進入21世紀以來，隨著電子技術、網絡技術、微電子技術發展，社會發展日新月異，現在社會正從互聯網時代進入物聯網時代。物聯網給我們構建了一個十分美好的藍圖，正如“智慧的地球”中所描述，在未來，通過物物相聯的龐大網絡實現智能交通、智能安防、智能監控、智能物流以及家庭電器的智能化控制[4]。在物聯網時代，機電一體化也必將呈現特殊的發展趨勢。
第一，智能化。智能化就是將計算機技術有效應用到機械設備中，使機械設備可以按照程序命令進行運作。除了生產機械設備向著智能化發展，機電一體化技術應用的另一個方面---機器人，也在向著更加智能化方向發展。隨著機電一體化技術智能化的發展，機器人將會被賦予人的行為，其行動也將更為靈活，還可以有思維能力，比如邏輯判斷，自我決策能力等[5]。
第二，M2M（Machine to Machine）。伴隨著智能化，M2M是機電一體化的重要發展趨勢，它是機器和機器之間的一種智能化、交互式的通信。也就是說，設備被賦予了更多的“思想”和“智慧”，且不是獨立的個體，而是相互聯系的有機體，機器會根據既定程序主動進行通信，并根據所得到的數據智能化地做出選擇，對相關設備發出正確的指令。
第三，綠色環保。環保化的機電一體化技術主要體現在產品在設計、生產、包裝、使用，甚至銷毀過程中，都要盡量提高對資源的利用率，減少對環境的污染，保證產品的使用效率。其特點是,資源利用率最高、污染最小（或無污染）、可循環使用。綠色環保不僅是技術發展的需要，也是人類可持續發展的需要[6]。
四、結束語
本文介紹了物聯網時代下機電一體化的核心技術及發展趨勢。機電一體化是許多科學技術發展的結晶，是社會生產力發展到一定階段的必然要求。在信息技術快速發展的今天，機電一體化也有了新的內涵和發展趨勢。在當今世界上，機器設備的數量至少是人的數量的4倍，故機電一體化的發展會有更廣闊發展前景，而且機電一體化的發展也必然促進經濟發展和社會變革。
參考文獻：
[1]物聯網白皮書.工業和信息化部電信研究院.2011.
[2]劉慶民.機電一體化技術的現狀和發展趨勢[J].科技致富向導,2011,(12).
[3]胡家華.機電一體化技術的應用及其發展趨勢[J].中國高新技術企業,2011,(21).
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2015）09-00-03
0 引 言
隨著物聯網、新一代移動寬帶網絡、下一代互聯網、云計算等新一輪信息技術的迅速發展和深入應用，城市信息化向更高階段的智慧化發展已成為必然趨勢。自1998年美國副總統戈爾提出數字地球概念以來，世界各國主要城市紛紛啟動智慧城市戰略。倫敦、紐約、東京、巴黎等城市都希望通過信息化發展破解城市發展難題。美國、瑞典、新加坡、日本等國家的智慧城市建設紛紛起步。
我國自“十二五”規劃以來，各大城市都認識到智慧城市建設對改善人居環境質量、優化生產生活方式和城市管理、提升居民幸福感具有重要意義。紛紛開展智慧城市建設，截至2014年，有300余城市提出智慧城市發展規劃。
與此同時，學術界也對智慧城市的內涵有一定共識：其一，智慧城市的基礎是實體基礎設施和信息基礎設施的相互融合;其二，智慧城市的主線是將物聯網、大數據、云計算、移動互聯網等技術運用在城市經濟社會發展的各領域;其三，智慧城市的核心是以開發、整合和利用城市信息資源為居民、企業提供信息服務為手段，從而實現城市規劃發展能力、城市公共設施水平、城市公共服務能力的提升，使城市達到“智慧”狀態。
1 我國智慧城市發展情況
1.1 政策支持
政府是城市建設的管理者、引導者、推動者，智慧城市作為信息技術應用在上層建筑層面的延伸產物和社會信息化建設的核心內容，促進政府與城市管理的協調發展，對城市的轉型起著關鍵作用。從2010年開始，國家及地方“十二五”發展規劃陸續出臺，其中，智慧城市建設作為很多城市未來建設的重點。在國家的政策文件中，智慧城市經歷被包含到獨立的過程，政策涵蓋的內容也從總體架構到具體應用，并在鼓勵政策方面日趨明確和具體，隨著智慧城市建設的不斷深化，智慧城市建設的“政策紅利”仍將延續。表1列舉了部分國家智慧城市相關政策。
1.2智慧城市內容與規模
一般來說，智慧城市的總體架構概括為四層架構，兩類保障體系。四層架構包括網絡基礎層、基于感知設備采集數據、網絡傳輸數據的數據整合、共享、處理中心和公共云支撐平臺。在基礎平臺的基礎上，構建面向公眾、企業、政府提供智慧化的一站式應用。公眾服務平臺涵蓋智慧教育、智慧醫療、智慧社保和智慧社區建設等;企業服務平臺涵蓋智慧產業發展、智慧企業服務、電子商務提升及智慧園區建設等;城市運行管理平臺涵蓋智慧城管、智慧交通、智慧公共安全、智慧環保建設等。保障體系指政策標準保障體系和制度安全保障體系。政策標準保障體系包括組織領導、項目管理、投融資、創新交流等機制建設。制度安全保障體系包括信息安全監管、測評、應急處置等體系建設。圖1所示是智慧城市的基本構架。
圖1 智慧城市的基本架構
我國智慧城市建設自2010年開始推進，至2012年底，全國有超過180 個城市投入智慧城市建設，通信網絡和數據平臺等基礎設施建設投資規模接近5 000億元。2013年初，國家住建部公布了90個首批國家智慧城市試點名單，并配套了包括國開行、商業銀行在內的4 400億授信額度。從整體投資規模來看，“十二五”期間智慧城市IT投資規模近1萬億元，十三五期間，我國智慧城市建設有望超過4萬億元。圖2所示為中國智慧城市投資規模及同比增速柱狀圖。
圖2 中國智慧城市投資規模及同比增速柱狀圖
1.3 商業模式
目前，智慧城市投融資和商業運作的模式主要有表2所列的7種常見商業模式，包括：政府獨立投資建設和運營、政府運營商共同投資建設和運營、政府投資委托運營商或第三方建設和運營、政府牽頭BOT 模式、運營商/第三方獨立投資建設運營、聯合建設運營和公司化運營等。由于智慧城市建設的公共屬性較強，政府對于項目的所有權較為看重，國內投資通常呈現為政府直接投資和運營（BT 或者直接支付），或者政府投資，由運營商進行建設運營（BOT）的商業模式。
具體來說，前四種模式中政府主導或參與，但差異之處在于參與程度的不同。相比較而言，政府主導或參與，在融資、建設、共享等方面更容易推進，運營商/第三方專業建設和運營便于實現專業化運作。后三種模式政府參與程度較少，更多的是由一家或者幾家通過聯合或公司化運作模式承接智慧城市的建設任務。智慧城市建設本身是浩大且長期持續的工程，不僅僅需要政府的牽頭和參與，更需要動員產業鏈上的成員共同參與。從目前來看，越來越多的智慧城市項目建設模式逐步從政府主導單一模式向社會共同參與、聯合建設運營的多元化模式轉變。
2 智慧城市的未來趨勢
（1）云計算大數據中心逐步成為智慧城市基礎信息平臺。
工信部電信研究院2014年5月的《云計算白皮書（2014）》估計，2013年我國公共云服務市場規模約為47.6億元，增速較2012年有所放緩，但仍達到36%，遠高于全球平均水平。云計算模式將成為電子政務與智慧城市的基礎信息平臺，同時也成為城市大數據匯聚、交換和共享的平臺。云計算大數據中心涵蓋基礎設施云、平臺云、數據云和應用云的建設。城市基礎數據庫、視頻數據庫、語音數據庫等采集的數據傳輸到城市云計算大數據中心，形成基礎設施云;通過城市大數據中心數據云實現數據資源統一交換平臺，整合人口基礎數據庫、法人基礎數據庫、空間地理基礎數據庫等，實現了基礎數據庫的互聯互通以及專題數據庫的互聯互通，形成數據云;通過提供政府治理、民生服務、社會管理、經濟發展等應用，形成應用云。
（2）大數據成為城市運營與管理的新資源。
根據EnfoDesk易觀智庫《中國大數據整體市場趨勢預測報告2014-2017》顯示，中國大陸2014年進入大數據應用市場的快速增長期，增長速度將接近30%;預計2016年大數據市場規模總量將突破100億人民幣。大數據驅動行業成長，需求持續增強，應用逐步落實成為軟件產業鏈的核心，企業著力培育自身的數據資產。在互聯網上的數據、移動互聯網上的數據、社交網絡的數據和物聯網的RFID、傳感器等數據，這些大量的數據通過網絡進行匯聚，并與城市基礎數據庫、專題數據庫實現了連接，并建立起政府數據的交換與共享，實現政府數據開放，進行城市大數據分析，深化大數據行業應用，繁榮大數據交易市場，數據將成為城市的養料和血液，城市運營和管理的新資源。這些大數據資源，深化應用到電子政務、健康、黨建、城管、信用環保、交通、輿情等領域，將形成大數據政務、大數據健康、大數據黨建、大數據城管、大數據信用、大數據環保、大數據交通以及大數據輿情等新模式和新手段，更好的實現城市的精確化運營、管理與決策。
（3）民生云、互聯網經濟將改變智慧城市應用結構。
在往年平安城市、應急管理、數字城管等建設的基礎上，智慧城市的應用結構將圍繞“四個全面”的戰略部署進行調整，民生、經濟轉型、依法治市、治理能力現代化等將成為應用重點，智慧交通、智慧醫療等民生應用、互聯網金融、智能工業等經濟應用、簡政放權的智慧工商、智慧政府、智慧黨建等將成為應用熱點。
（4）互聯網、物聯網產業將成為主導產業。
應用物聯網裝置于2015年可達29億元，而2020年更可達到132億元，將成為帶動未來智慧城市衍生出來的新商機的主要力量。政府工作報告提出制定互聯網行動計劃，互聯網經濟的發展將改變傳統經濟結構和產業結構，現階段，智慧產業的核心是互聯網產業。電子信息產業鏈的上下游將圍繞互聯網應用進行產品升級和轉型，如分布式計算、內存計算、非結構化數據庫等技術和產品的升級。云計算、大數據、物聯網等新業態逐步成形，形成新一代信息技術產業的主流。互聯網傳統行業加速形成新型產業業態，如互聯網金融、智能工業等。
（5）智慧城市投資建設與運營模式不斷創新。
隨著智慧城市平臺的建設，智慧城市的商業模式日漸清晰，圍繞智慧城市的投資和建設模式也在不斷創新。政府和社會資本合作建設產業投資平臺，成立合資的智慧城市平臺運營公司，進行智慧城市頂層涉及和運營，整合上下游資源，建立智慧城市平臺的生態環境，各種增值應用以商業模式實現對政府、企業和個人的服務。這將成為一個階段主流的智慧城市建設和運營模式。
3 結 語
隨著移動互聯網、云計算、大數據、商業模式等技術和商業應用的不斷成熟，智慧城市的建設落地速度不斷加速。智慧城市建設的發展空間、前景和影響力將成為我國城市建設新的發展方向。
參考文獻
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1概述
大數據時代下，環境監測必須充分結合云計算、大數據等新型技術。大數據技術已經逐步滲入到各行各業，給社會發展帶來了巨大影響。全面改革深化小組在生態文明體制建設中指出:相關方案和配套設備設施必須與時俱進，必須充分加強環境監測信息化水平。合理應用大數據進行環境保護和污染治理狀況的分析與研究，為環境保護決策的制定提供科學依據。
2環境監測信息化建設的發展趨勢
2．1環境監測大數據是發展主旋律
環保事業的快速發展，帶動了環境監測工作的深入。新時期，云計算、互聯網技術的推動，使得相關環保機構收到了海量環境信息數據，也可將其稱之為大數據。大數據作為云計算、物聯網技術后的先進技術，具有里程碑的意義。大數據具有數量大、種類多、價值高、速度快、精度高等五大優勢。我國環境監測信息化建設中，必須合理進行數據的整合和分析，保證跨部門、跨地區可開展進行數據信息的分析和處理。當下，國內環境監測機構正在為了這一目標而努力。為提高不同區域之間環境監測數據可比性，相關部門逐步出臺了全國統一的監測技術規范標準，涉及范圍包括土壤、大氣、地表水等。大數據時代下，必須實現跨部門、跨地區的合作，保證環境數據信息的共享，這是切實實現環境信息大數據價值的必要舉措，對國家環境監管工作的落實起到了較大的推動作用。
2．2公眾參與是環境監測信息化發展的標志性特征
環境監測的發展中，公眾參與是標志性特征，考慮到環境監測的技術要求高、機密性等特點，公眾參與具有較大的困難。政府進行信息公布中，可構建相應的信息反饋拼圖，保證公眾一方面擁有環境監測結果的知情權，另一方面還可享有參與權、監督權。換言之，未來環境監測信息化的發展需要朝著實際需求的方向發展。真正意義上的實現環境監測從信息提供向信息服務方向的轉變。提高社會大眾對環保工作參與的積極性，發揮公眾在環境管理中的監督職能和反饋作用。完善政府和社會溝通的平臺建設，努力打造環保網站，經由網站可為公眾創造更易獲取信息的渠道，保證大眾可以積極進行個人建議的反饋，并加強多元化公眾意見收集平臺的搭建，保證社會公眾逐步發展成為環境管理者。此外，科技進步后，環境監測儀器逐步得到優化，便攜式設備和儀器的廣泛應用，使得政府逐漸從全權負責轉變為新模式，即政府主導、社會大眾參與的新模式。當下，由于智能終端設備的完善，環境監測軟件越加豐富，如“污染地區”app軟件，可實時進行廢氣排放企業的數據查找，隨時進行企業污染狀況的查閱，從而更好的發揮大眾監督作用，促進新型環保理念的形成。
2．3智能技術加速環境監測信息化的發展
1889年，巴黎世博會開創了汽車時代；2000年，漢諾威世博會預示了生態時代；首次以城市為主題的上海世博會，也向人們展示著著未來科技的走向。
如果非得用一種代表色來表達這屆世博會，“綠色”也。以節能、環保、低碳為主旨，綠色科技大放光芒，綠色科技無處不在：世博園區大面積使用太陽能；園區內公共交通“零排放”；運用形形環保建筑新科技建造的各國場館和特色建筑；經物理和生物技術凈化的黃浦江水和雨水用于園區綠化澆灌；各種新奇、可再生或可降解的生活器具和用品……
低碳、節能、環保的綜合設本文由收集整理計唱響了“主旋律”：上海案例館“滬上·生態家”，西班牙的“竹屋”、“空氣樹”，德國的“被動房屋”，英國的“零碳館”……
這些技術無論尚處理念，抑或已轉為現實，都闡釋著“崇尚綠色、注重環保”的未來科技發展趨勢，昭示著綠色技術將成為科技發展的熱點和亮點。小到一把剪刀，大到一座城市的綠色交通出行方案，沒有綠色科技的支撐，未來人類生活就不可能擺脫污染、交通擁堵、能源短缺等“頑疾”。
世博園里每輛車、每根線，甚至一塊磚、一根管道都蘊藏著尖端的高科技成果。機器人，一改“冰冷”的常態，在上海世博會上各懷絕技：有的能說會跳，有的會吹拉彈唱，有的能做家務，還有的能完成艱苦的救援任務。
以色列館“膠囊內鏡”長26毫米、寬11毫米、重量不到4克的新型體檢儀器能對人體消化道進行全程檢查，目前已能檢測出42種疾病。它預示著一個無創、無痛的醫療時代即將到來。
能辨別“冒牌”食品的脫氧核糖核酸檢測法、可知食物產地的同位素分析法能幫助盲人駕車的移動網絡……這些以往陌生的高新科技已經、正在或即將走入尋常百姓的生活。
因于智能化的創新科技，上海世博會是一屆“聰明”的世博會。從世博園區內4g移動通信技術、門票rfid技術等最新信息科技的實際應用到智能家庭中央控制解決方案；從垃圾自動收集系統到可通過動作進行直觀操作的智能“生活墻”；從可提供安全出行“貼身管家”式服務的“一體化天氣技術（metnet）”到“智能城市”計劃，它盡顯智能化科技為人們生產和生活貢獻的種種智慧。
以智能化為核心的新技術將成為科技發展的主流。小到智能手機、智能家居，大到智能政務、智能交通、智能醫療、智能氣象服務，無不悄然改變著人們的生活方式。
閉幕式上的高科技元素
上海世博會閉幕式，絢爛而簡潔，高科技元素制造了令人嘆為觀止的舞臺效果，為上海世博會留下了美好的記憶：古老編鐘神奇漂離地面、兩個12米長的v形天梯從天而降、“星空”矩陣瞬間開啟，猶如銀河飛瀑傾瀉。
編鐘是中華文明五千年的智慧結晶，是我國最古老的樂器之一。它最早出現在商代，距今已有兩千多年的歷史。在上海世博會閉幕式上，世界首創的“磁懸浮編鐘”是人們聞所未聞的。
世界首創的磁懸浮大型編鐘“神奇”地出現在舞臺中央，在全場觀眾屏住呼吸的緊張注視之中，古老的編鐘緩緩地飄離地面。這10個巨大的編鐘具有標準正鼓音
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提高城鎮化質量 治療“城市病”
工業化帶動城鎮化，已成為全球性的發展趨勢。過去我國城鎮化所走的是高資源消耗、高環境沖擊的發展道路，與之而來的是結構性資源匱乏和環境破壞。加上我國特有的區域發展不平衡，導致了大量人口聚集在黑河一一騰沖線以東。這就加劇了人口、資源和經濟發展之間的矛盾，使人口膨脹、交通擁堵、環境污染等“城市病”日益嚴重。
這些問題使用傳統的技術和管理方法已經難以有效解決，而目前發達國家正在研究和實踐如何創新地使用新一代信息技術、智能技術等手段，來重新審視城市發展的定位、城市功能的培育、城市結構的調整、城市形象與特色的塑造等一系列現代城市發展中的關鍵問題。對于我國而言，如何通過智慧傳感和城市智能決策平臺來妥善解決節能、環保、水資源短缺等問題已成當務之急。
住房和城鄉建設部建筑節能與科技司副司長郭理橋指出，“目前我國許多城市的環境承載力已經達到了極限，區域發展越來越不平衡，城市交通擁堵越來越嚴重，環境污染越來越嚴重，資源匱乏越來越嚴重，這嚴重影響到了城市的經濟與社會發展。”與此同時，還有大量的農民將要脫離土地進入城鎮，這給我國的城鎮化建設帶來了嚴峻的挑戰。如果我們繼續采用過去的發展方式，那么很可能會釀成嚴重的生態災難和社會災難，影響到國家的長遠發展。
在中國城鎮化進程加速后，傳統的城市發展模式難以為繼，信息化日益成為化解城市發展難題的突破口。因此，智慧城市的出現為城市發展提供了全新的模式，它通過綜合運用現代科學技術、整合信息資源、統籌信息應用，以加強城市的規劃、建設和管理，是在物聯網、云計算等新一代信息技術的支撐下形成的一種新型的城市形態。可以說，建設智慧城市是在信息社會條件下治療“城市病”的必然選擇。
住房和城鄉建設部副部長仇保興指出，中國在經歷了前幾輪大規模的投資刺激后，傳統項目的邊際效應已明顯下降，新型城鎮化成為未來國民經濟持續健康發展的重要方向。而將集約、低碳、生態、智慧等先進理念融合到城鎮化的發展過程中是當前新型城鎮化建設最迫切的課題之一。發展智慧城市，已成為提高城鎮化質量、推進內涵型城鎮化建設的重要舉措。
賽迪集團城市信息化咨詢中心常務副總經理郭慧鵬告訴《經濟》記者，智慧城市以提升城市管理水平、促進經濟發展方式轉變、提高城市宜居水平作為最終目的，體現了更高的城市發展理念和創新精神。智慧城市的發展為城市理念的創新提供了新思路，成為未來城市的發展方向，其應該具備的條件主要體現在城市環境完備智能、城市經濟活躍創新、城市服務高效靈活、城市市民幸福現代、城市治理精準高效五個方面。
聚集新興產業 轉變發展方式
郭慧鵬告訴《經濟》記者，“智慧城市建設的一個很大特點就是能推動產業發展，特別是軟件服務、新一代信息技術等相關產業的發展，因而對城市經濟的發展具有重要的推動作用，這也是智慧城市建設引發大家廣泛關注的原因。”他分析指出，智慧城市建設涉及的領域非常廣泛，長期來看，許多重點領域在政府投入和市場化運作基礎上將持續高速增長，如智慧交通、智慧醫療、智慧城市管理、智慧城市安防、智慧環保、智慧建筑、智慧應用等。以軟件業、電子信息制造業、云計算、物聯網、移動互聯網等為代表的新一代信息技術發展前景廣闊，所以集成廠商、運營商、互聯網企業、高端服務器、存儲、終端生產商、數據中心服務企業、數據智能分析、數據安全和管理類企業都可能在智慧城市的建設中獲益。
由于智慧城市并不是通過單一的技術及裝備來實現的，其整體建設將是多種最新科研成果的綜合體現，將會帶動一大批具有廣闊市場前景、資源消耗低、產業帶動大、就業機會多、綜合效益好的產業發展。對于宏觀經濟而言，積極穩妥地推進智慧城市建設將能促進產業鏈升級，為一大批新興技術、新興產業提供“用武之地”。
目前，在全球智慧城市建設浪潮和國家政策的鼓勵下，很多城市都將智慧城市作為城市下一步發展的新名片和提升城市品牌的重要手段，北京、上海、廣東、南京、武漢等多個省市已相繼掀起了智慧城市建設的熱潮，并希望通過創建智慧城市，帶動物聯網、軟件產業等相關產業的發展，從而拉動地方經濟。
消費需求決定市場方向，只有清晰而準確的把握目前的消費趨勢才能更好的符合市場。經過近三十年的改革開放和普及化的大學教育，新一代的消費心理已經發生了重大的變化：
消費轉變：門業消費主力群體已經由過去50、60年代的族群逐步過渡到70、80一代，隨著80后的日益成長，他們已逐漸成為社會的中堅力量，他們的家居裝修完全按照自己喜歡的風格，更多的體現個性化的生活主張。
理念提升：70、80的消費觀念更趨于理性，由于生活節奏快，工作壓力增加，他們不僅是在選擇產品更是在選擇自己獨特的生活方式，因此他們除了關注產品和價格本身外，更加關注這個品牌的內涵與調性是否符合自身，這與傳統注重產品功能的消費理念完全不同。
門業發展趨勢之產品研發篇
隨著消費族群和消費理念的轉變，首先影響的就是企業的產品研發，在新的變化下，未來的產品研發更多的趨向兩個特點：
環保低碳：全世界大力倡導的低碳、環保影響著新一代消費群體，他們對于低碳、環保的意識更為強烈，門業生產者必定要順應這個潮流，產品研發朝著綠色環保的方向發展。比如使用更加環保的原材料，不斷提升生產技術、優化生產工藝流程，節約生產環節的能源消耗，為消費者提供低碳、環保、綠色的家居用門。
個性需求：隨著消費理念的不斷提升，更多的消費者都追求個性化裝飾裝修風格。相應的推動門業的設計朝著個性化和定制化方向發展，這就要求企業在產品外觀設計和創新上要與時俱進，比如融合當下的流行趨勢有喜羊羊門、米老鼠門、ladygaga主題門等等，甚至可以推出可以更換表面的門，不同心情隨意更換等等。
門業發展趨勢之終端建設篇
無論品牌強弱，銷售是永恒的主題，銷售終端自然也是廠家競爭最大的地方，隨著城市化進程的加快，城市集群效應的凸顯，終端的變化也進一步明顯：
賣場集約：伴隨消費理念的提升，購物環境的轉變是終端最大的轉變，紅星美凱龍、居然之家等全國連鎖迅速擴張，金盛國際、集美等一系列區域性的賣場不斷崛起，傳統的建材市場被迫升級，傳統的安防市場在一二線城市逐漸退出。賣場的不斷普及，一方面迫使絕大部分門企提升自己的終端形象，另一方面由于高昂的進場費和運營費用以及店面的稀缺性，也變相的淘汰了不少門企。賣場最終會被大品牌、有實力的門企占領，如筆者服務的雅帝樂門業就走在了行業的前列。
自建專賣：拋開成本高昂的賣場，大部分門企的終端突破會轉到自建專賣終端上，第六次人口普查表明中國城鎮化率達49.7%，更廣闊的市場在三四線城市，這些城市賣場業態還不夠成熟，獨立的專賣門店更占優勢，且成本更低，當下以及未來進入三四線城市甚至是縣級市場布局將會是更多門企的必然選擇。
門業發展趨勢之四營銷推廣
實力強、躋身第一陣營的企業可以電視、平面、網絡、終端多面開花，而上萬家品牌力較弱、資金實力不強的門企在新的環境下如何獲得更多的營銷機會，筆者認為網絡推廣和手機營銷將成為大趨勢：
網絡推廣：最新的研究顯示中國的網民已超過4.57億，日均上網時長達2.73小時，消費者購物前更樂于上網了解各產品的評價信息等，他們逛論壇、發微博，口碑等軟廣告可信度已經強于傳統廣告的力量。圍繞家居、建材、裝修、購物等領域的軟傳播將會發揮巨大的威力，如TATA木門在網絡營銷領域就收獲頗豐。
手機推廣：相比較網絡而言，我國的手機用戶已超過9億大關，手機網民達3.03億，隨著3G的逐漸普及，電信資費的逐步降低，手機作為上網工具將更加普及也更加便捷，圍繞手機進行的推廣方式將有更大的想象空間。
現代物流產業升級的大趨勢
圍繞現代物流業的結構調整與產業升級，應關注以下兩大發展趨勢以及由此誕生的物流新理念：
1 低碳物流發展趨勢
2009年哥本哈根會議上，我國政府做出了降低碳排放的承諾，發展低碳經濟成為我國今后重要的國策，在這一環境下，必然催生“低碳物流”理念。
低碳物流不同于一般的物流活動。一般的物流活動是為了實現某一主體的經濟利益。而低碳物流在兼顧經濟利益的同時，還要重點考慮節約資源、保護環境、降低碳消耗，實現可持續發展等無形的社會效益：
低碳物流已經受到經濟發達國家的重視。例如，美國要求企業在物流活動中，在運輸、配送、包裝等方面要應用先進技術，如電子數據交換、配送規劃、綠色包裝等，以降低碳消耗。日本在1989年就提出了10年內三項綠色物流推進目標，對物流碳排放提出嚴格的限制，在2001年出臺的《新綜合物流實施大綱》中，重點之一就是要減少大氣污染排放，加強環境保護，對可利用的資源進行再生利用，實現資源、生態和社會經濟良性循環，建立適應環保要求的新型物流體系。
目前。低碳物流理念在我國也已受到重視，政府已經把社會經濟全過程的綠色環保作為施政的基本策略，低碳物流的發展已成為現代物流發展的趨勢之一。
2 智慧物流發展趨勢
近期，物聯網技術與應用已上升為國家戰略，物聯網技術在物流業的應用為智慧物流的發展提供了廣闊空間。
對我國物流信息化而言，借助“物聯網”東風，積極構建統一的信息平臺，形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的智慧物流服務體系，將促使物流信息化技術實現變革，推動物流系統的自動化、可視化、可控化、智能化、系統化、網絡化、電子化的發展，形成智慧物流系統。
企業物流發展的新理念
目前，我國經濟結構中重化工業在國民經濟中占有很大比例，鋼鐵、煤炭、電力、石化等傳統行業是物流量最大的行業，也是物流粗放型的行業，物流水平往往不高。傳統重化工業的企業物流管理，尤其是物資管理方面，受長期計劃經濟影響，其管理模式被深深地烙上了計劃、配額、定量等烙印。
與此同時，現代制造業在我國產業結構中具有舉足輕重的作用，制造業的物流管理與物流優化，更是制造企業提升競爭力的根本。
在傳統重化工業領域和現代制造業領域，企業物流發展出現兩大新理念：
1 物資供應鏈理念
物資管理是指企業在生產過程中對本企業所需物資的采購、使用、儲備、配送等行為進行計劃、組織和控制的過程，物資管理的各個環節組成企業的物資供應鏈。 物資管理是現代物流的起源，但長期以來，物資管理領域恰恰被現代物流給忽略了。近兩年，一些傳統行業的物資管理部門已經覺醒，開始在物資管理領域引入現代物流管理技術與裝備，建設物資立體倉庫，打造物資管理供應鏈新理念，全面提升企業物資管理水平。
目前，物資供應鏈建設已得到眾多物資供應企業的重視，一些專家也開始關注物資供應鏈的研究，物資供應鏈必將成為現代物流的一大亮點。
2 物流先行理念
兵馬未動，糧草先行，這是我國古代軍事物流最樸素、最重要的物流理念。但長期以來，人們將此順序搞反了，只關注“流”，不關注“物”，把物流放在“物”的規劃、設計、建設、生產后面。其結果是，先前布局不合理，后續再優化也不能解決根本問題；產品設計與包裝不利于物流運作，物流作業效率難以提升；生產流程不符合物流理念，物流運作步履維艱；選址不符合物流理念，產生的成本將長期影響物流效率。
物流運作順暢的企業往往都是物流理念先行，在經濟與產業布局規劃建設、企業產品設計生產之前，引人物流系統優化理念，從根本上改變物流運作的環境與條件，這將給物流效率帶來革命性的提升。預計，物流先行的理念將成為物流業發展大趨勢。
產業物流的新亮點
物流就像浮在海上的冰山，水面上只是很小的部分，絕大部分藏在海水之下。產業物流就是海面下的冰山。《物流業調整振興規劃》的出臺，喚醒了制造業、商貿流通業、農業等產業界對物流的重視，海水下面的冰山開始受到關注。
產業物流是現代物流的需求方，振興物流業，首先要啟動物流市場需求，啟動產業物流。目前，產業物流涌現出了很多新亮點。
1 電子商務物流
電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一體的貿易過程。近年來，電子商務行業已步入飛速發展時期。但商務部研究院發表的報告卻顯示，物流體系已成為制約電子商務發展的一大障礙，表現之一是物流行業難以提供能與電子商務相配套的物流服務。
電子商務物流主要有三種模式：自營物流、物流聯盟和第三方物流模式，各種模式均面臨很多問題。目前，電子商務物流基礎設施與管理制度尚不完善，電子商務配送成本高且服務網絡不全，電子商務物流企業中尚未形成骨干企業和龍頭企業，電子商務物流服務水平普遍較低，物流業大存量的資產未得到優化配置，且物流設施陳舊、技術水平低，影響了物流效率的提高。
隨著電子商務業務的發展，阿里巴巴、京東商城等電子商務公司紛紛規劃自己的物流網點，涉足物流服務領域。通過對設備及技術的不斷完善、服務理念的不斷標準化，最終能夠形成一套符合電子商務發展的物流體系。
同時，政府需加大對電子商務物流業的支持、引導和管理力度，制訂產業發展整體戰略，以推動電子商務行業持續、健康發展。
2 醫藥物流
近年來，我國醫藥物流發展較快，加上近期出臺的GSP認證，促使醫藥企業加大對物流設施的投入，推動了醫藥物流的產業升級。
隨著基本藥物目錄配套措施陸續出臺，預計國家、省、市三級政府將圍繞基本藥物目錄的擴容投人大量資源，各地區域型商業藥企也會加大與制藥企業的強強聯合。而圍繞各地基本藥物配送權的爭奪，將成為點燃現代醫藥物流建設的導火線。
對藥監部門、商業藥企而言，盡快建設符合要求的現代醫藥物流體系是當務之急，也將有更多的企業加快建設現代醫藥物流中心，面積在10000平方米以上的現代醫藥物流中心，將廣泛采用自動分揀系統、WMS系統、電子標簽輔助揀貨系統、RF揀選等設備與技術，從而促進醫藥物流技術水平實現升級。
3 服裝物流
在智慧城市發展到一定的時期，綜合運營服務需求將不斷增強，智慧化服務、智慧城市產業鏈將應運而生。
智慧產業是基于信息技術創新和應用培育發展起來的產業，它以重大技術突破和巨大市場需求為基礎，是知識技術密集、物質能耗少、發展潛力大、綜合效益好的產業。主要包括電子信息產業、高技術服務業和新一代信息技術產業，帶動性產業是通過智慧城市的建設以及信息技術的滲透快速發展的產業，主要包括高端裝備制造、節能環保、現代物流、文化創意、現代商貿服務業等產業。
毋庸置疑，經過多年的發展，電子信息產業已經成為武漢市工業的重要支柱產業之一，對全市社會經濟發展的帶動作用明顯增強。去年全市電子信息產業總產值近2000億元，創歷史新高；同比增長21.16%，增幅位居全市支柱產業前列。
中芯國際12英寸芯片項目一期工程、富士康科技工業園一期電腦和數碼相機項目、武漢天馬4.5代TFT-LCD項目等一批重點項目陸續投產。武漢電子信息產業掌握了大批具有自主知識產權的核心技術，已經成為全球第一大光纖光纜制造基地，國內最大的光電器件生產基地，烽火通信、華工科技等一批企業相關技術與開發能力躋身世界先進行列。產業規模已經從2005年的302億元上升到2011年的1506.5億元，在高新技術產業中所占比重達到40%，年均增長率超過30%。
武漢高新技術產業保持高速增長的同時，高技術服務業也保持在年均30%的增幅，年產值近600億元。全市有超過800家高新技術服務企業，涵蓋信息技術服務、研發設計服務、知識產權服務、科技成果轉化服務、電子商務服務等各個方面。
已經形成武鋼自動化為首的企業信息化產業群；以中冶南方、華中數控為代表的工業設計自動化產業群；以中南勘測設計院為引領的工程設計產業集群；以江通動畫、盛泰傳媒、瑪雅動漫為代表的動漫網游產業集群；以長江傳媒、知音傳媒為代表的數字出版產業集群。去年軟件和信息服務業實現主營收入550.2億元，同比增長36.1%。
武漢電子信息產業穩定快速發展的同時，三網融合、物聯網、云計算等新興產業也取得了較快發展。作為國家的重要通信樞紐之一的武漢，網絡基礎設施一直在全國處于領先地位。作為國內首批三網融合試點城市之一，武漢目前已經實現了電信和廣電網絡融合體制機制創新，云計算行業應用平臺正在積極籌建中，云計算產業基礎已經顯現雛形。
在帶動性產業方面，武漢高端裝備制造業連續多年保持快速發展，已經形成以金屬制品、專用設備制造、交通運輸設備制造、電氣儀表制造等為主體的裝備制造業。形成以銀泰科技、力興電源為代表的一批新能源與高效節能產業。太陽能光伏發電、風力發電成套裝備產業也日趨形成規模。
武漢市智慧產業發展以“建立適應智慧城市發展的創新型產業體系”為目標，不斷擴大產業規模，完善產業體系，提高產業附加值，增強企業自主創新能力，為建設國家中心城市、兩型社會和國家自主創新示范區提供重要產業支撐。
到2015年，要基本構建完成現代化智慧產業體系，形成自主創新帶動發展的增長模式，產業總規模要突破11500億元，其中支撐性產業要實現產值5600億元，帶動性產業實現產值5900億元。
為實現這一目標，武漢市進行了全面完善的規劃和部署，明確了在未來幾年的發展重點。充分發揮武漢光電子產業優勢，重點支持超高速率、超大容量、超長距離光傳送網設備的研發，擴大以無光源光網絡為重點的光接入設備產業規模。
到 2015年，電子信息產業從現在的年產值1978億元增加到3500億元；以三網融合為契機，發展終端數字產品、智能終端、高清數字投影機、網絡電視、車輛行使狀況顯示系統、電子導航系統、車載娛樂系統等產品的研發和應用。
以智慧城市建設為契機，把握新一代移動通信發展趨勢，重點發展支撐智慧城市建設和應用的3G接入網絡設備、LIE接入網絡設備，推進無線技術在智能家居、移動安防以及智慧交通等新領域的應用和延伸。
推進物聯網、云計算產業化進程，到2015年實現物聯網產業產值300億元，云計算產業產值500億元；鞏固發展地理空間信息產業，保持武漢地理空間信息產業在全國領先地位，到2015年產值突破500億元。軟件與信息服務業綜合競爭力指數在全國省級城市中位居前三位，信息服務能力達到國內先進水平。
在智慧武漢帶動性產業發展方面也進行了重點部署。大力發展武漢先進制造業、現代服務業，培養百家具有國際競爭力的優秀企業，文化創意產業增加值占全市GDP的比重力爭達到18%左右。
按照規劃，在未來兩年武漢高端裝備制造業向信息化、成套化、聚集化的產業格局轉變。重點發展推廣虛擬制造、可編程控制、分布式控制，柔性制造單元和柔性制造系統等先進加工控制技術。
實踐“中國合伙人”
這也是IBM科技合作高峰論壇結束會后采訪中，IBM中國開發中心總經理王陽與IBM原硬件戰略合作領頭人姜錫岫共同傳遞的信息。這兩位原本在IBM各自獨立業務領域的負責人基于“中國合伙人”框架緊密握手，意味著基于開放合作，IBM技術與商業計劃落地已相輔相成，部門間業務協作已是休戚與共。
如今，IBM中國業務邁入了“科技合作”新常態。在多個關鍵領域與潛力行業，IBM 已與眾多合作伙伴成功聯合開發創新技術與行業解決方案。
2015年年初，IBM 攜手廣東柯內特環境科技有限公司，利用物聯網與大數據技術，共建環保產業物聯網中心，并基于此構建涉污企業數據模型與移動互聯平臺，通過大數據模型為政府及企業提供環保預警、主動排查、智能監管等功能，該平臺涉及環保監測部門、排污企業及第三方服務商三類角色，基于平臺形成的閉環能夠帶動整個行業的生態循環。
2015年6月，IBM 與北京江河瑞通技術發展有限公司共同成立“江河瑞通- IBM 智慧水管理聯合創新實驗室”。該實驗室將基于 IBM 在云計算、大數據、移動、社交、安全（CAMSS）與物聯網領域的技術優勢，構建行業物聯網大數據分析平臺，解決測站設備接入、數據分析、智能預警、決策支持等問題，從而加速涉水行業業務的轉型與提升。
破冰行業轉型
在水行業頻發力，IBM正是從行業痛點切入：水利、水務與水環境信息資源越來越多，對信息準確性、實時性要求越來越高，而行業信息規范及標準化工作相對滯后，系統缺乏整體性規劃，各系統間兼容性差，信息孤島問題突出。
而之所以與柯內特、江河瑞通深度攜手，IBM行業解決方案開發總經理、IBM中國智慧城市研究院院長沈麗琴表示：“IBM的‘中國合伙人’精神在于‘高價值合作’。我們選擇合作伙伴會基于三方面考慮：一是雙方對該行業潛力有共同的認知;二是雙方在行業經驗、技術能力等不同維度形成優勢互補;三是都具備企業家的創新精神，愿從環保入手，從人才、產品到解決方案、商業模式一起積極探索。”
針對中國水利、水務市場的轉型與水環境開發保護的發展趨勢，IBM以IOW為基礎，結合CAMSS等新興技術及中國市場的行業需求，全力打造涉水行業的軟件平臺。
“目前，我們與IBM合作的成果體現在四個方面。”北京江河瑞通技術發展有限公司董事長劉子豪表示，“一是IBM的技術、理念和方法，能夠幫助我們共同提高行業管理者信息化意識;二是我們從之前工程項目的產品思維轉向平臺思維，希望能做一個物聯網云平臺，基于平臺，傳統通過人盯方式對測站狀態的監測可以通過IT來解決;三是我們希望做基于大數據的智慧水管理平臺，未來涉及水務管理的政府部門都可接入進來，基于云平臺運行其服務;四是對江河瑞通而言，與IBM合作使我們整個團隊的技術水平、思維方式有了提升和改變，未來我們也希望不斷推進水行業商業模式的變革。”
據了解，IBM與江河瑞通致力打造的智慧水管理平臺將應用于防汛抗旱決策指揮（大江大河）、中小河流監測預警、山洪災害綜合防治、城市防洪、水資源管理、水環境監測治理等水利與環保重點建設項目及城市供排水管網監測管理、海綿城市建設、海洋生態環境監測等業務領域。雙方的合作將幫助江河瑞通快速孵化新產品線以把握中國涉水行業的轉型機遇，并推動公司從工程項目向產品和服務轉型。
孵化環保新模式
從項目型公司向平臺型公司轉變，也是廣東柯內特環境科技有限公司總經理朱斌努力的方向。“我們做了十幾年，基本都是做項目的思維。項目型公司的隱患在于對市政大項目的依賴性以及在拿單過程中的一些框架限制。而平臺型公司可以通過積聚優勢要素，如科技人才、運維模式，公司不從項目本身獲利，而是通過數據服務、運維創新來盈利。”
