時間：2023-08-02 09:27:27
序論：速發表網結合其深厚的文秘經驗，特別為您篩選了11篇智慧工地質量管理范文。如果您需要更多原創資料，歡迎隨時與我們的客服老師聯系，希望您能從中汲取靈感和知識！
各市、縣建委（規劃國土局）、房地產管理局：
近年來，隨著我省房地產業的迅速發展和房地產市場的日趨完善，房地產測繪和房屋面積測量計算管理工作也逐步得到加強，建設部和省建委也根據國家和省法律、法規的規定，頒布了一批關于房地產測繪和房屋面積測量計算的規范、規則和有關規定，有效地維護了房地產市場各方的合法權益，促進了我省房地產權屬登記、交易、租賃、評估、抵押、拆遷補償等各項工作的順利進行。為進一步加強我省房地產測繪和房屋面積測量計算工作的管理，防止政出多門和發生損害消費者合法權益的行為，促進房地產市場的健康發展，特作如下通知：
一、房地產測繪和房屋面積測量計算工作是房地產業管理的重要組成部分，是規范房地產市場，活躍房地產交易活動，促進住宅業成為國民經濟新的增長點的一項十分重要的基礎性工作。各級建委和房地產管理局要根據《中華人民共和國城市房地產管理法》、《廣東省商品房預售管理條例》等法律、法規的規定，履行房地產行業管理職責，在完善和規范房地產市場的同時，加強房地產測繪和房屋面積測量計算工作的管理。同時按照建設部的要求，根據當地房地產市場的需求，健全和充實房地產測繪隊伍，不斷提高房地產測繪和房屋面積測量計算的科學性和準確性，更好地為房地產業的發展以及經濟的發展服務。
二、各市、縣建委和房地產管理局要廣泛宣傳和貫徹實施建設部等有關部門頒發的《房產測量規范》、《建筑面積計算規則》和《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規則》，對不按規定的規范、規則測量計算房屋面積的應及時制止。拒不改正的，不予辦理買賣合同鑒證，評估報告確認，抵押登記和房地產權登記發證等手續。
三、省建委近期將根據建設部頒發的有關房地產測繪和房屋面積測量計算規范、規則，結合我省實際，盡快制定《廣東省房屋面積計算管理規定》。各市、縣也可結合當地房地產市場實際，注意研究解決房地產交易活動中出現的有關房屋面積計算方面的糾紛。有條件的地方可考慮在房地產交易活動中，實行按套內建筑面積（實得建筑面積）計算房屋單價，或以套為單位計算房屋價格。公共面積部分作為共有面積計算。
各省、自治區、直轄市教育廳（教委）、質量技術監督局，新疆生產建設兵團教育局、質量技術監督局，各直屬檢驗檢疫局：
為進一步貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《質量發展綱要（2011-2020年）》，規范各中小學質量教育社會實踐基地的建設和管理，教育部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合制定了《全國中小學質量教育社會實踐基地建設管理規范》，現印發你們。請各省級教育行政、質檢部門參照本《規范》，認真抓好中小學質量教育社會實踐基地的建設、管理和使用工作。
教育部和國家質量監督檢驗檢疫總局從2012年起，每年將從各省級質量教育社會實踐基地中遴選出一批國家級質量教育社會實踐基地。請根據《教育部 國家質量監督檢驗檢疫總局關于建立中小學質量教育社會實踐基地開展質量教育的通知》（教基一函[2011]6號）要求，制定本地區質量教育基地的申報規范和評審細則，部署本行政區域省、市、縣三級質量教育社會實踐基地的創建工作。
全國中小學質量教育社會實踐基地建設管理規范
1.目標
1.1 規范全國中小學質量教育社會實踐基地工作，探索建立基地活動與學校教育的有機銜接機制，提升中小學生的質量意識和社會責任感，逐步形成國家、省、市、縣四級質量教育基地網絡。
1.2 依托企事業單位，建立設施完善、內容適宜、形式多樣、注重實效，適合各年齡階段中小學生開展社會實踐需求的質量教育基地。
2.依據與范圍
2.1 本規范依據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》和《質量發展綱要（2011-2020年）》，以及《教育部、國家質檢總局關于建設中小學質量教育社會實踐基地開展質量教育的通知》（教基一函[2011]6號）制定。
2.2 本規范適用于教育部、國家質檢總局聯合命名的國家級中小學質量教育社會實踐基地。包括：消費類產品的生產企業；知名品牌示范區內的企業；國家級和省級科研院所和檢測機構、實驗室；旅游和金融等現代服務企業等。
2.3 高危險、高污染、高能耗、高排放等不適宜中小學生參觀學習的企業不建設質量教育基地。
3.申報與評審
3.1 申報時間從每年7月1日起至8月10日止。
3.2 申報材料。
（1）《全國中小學質量教育社會實踐基地申請表》；
（2）質量教育基地建設情況；
（3）質量教育活動開展情況；
（4）適合不同或特定年級學生的活動實施方案；
（5）接待手冊；
（6）申報單位全貌、生產線（或檢驗檢測設備）及開展質量教育活動照片共6張。
各省教育行政、質檢部門將推薦的國家級質量教育基地的申報材料紙質和電子版（刻錄成光盤），紙質材料一式兩份分別報國家質檢總局質量司和教育部基礎教育一司。
3.3 評審。
3.3.1 省級質檢、教育行政部門按照“好中選優，優中選強”的原則，從本地區省級質量教育基地中，確定申報國家級質量教育基地的推薦名單。
3.3.2 教育部與國家質檢總局組成聯合專家組，對各省級教育行政部門、質檢部門推薦的質量教育基地進行文件審查。
3.3.3 文件審查包括：申報材料齊全性、申報范圍符合性、申報條件符合性等。
3.3.4 教育部和國家質檢總局可安排專家組或委托省級教育、質檢部門聯合對通過文件審查的部分單位進行現場評審。
3.3.5 現場評審包括：申報單位基本條件、承擔質量教育基地適宜性、質量教學內容、質量教學方式、動手操作體驗、講解人員、參觀路線、接待能力、安全措施等。
3.3.6 專家組依據評審結果，形成評價報告，提出初選名單，經教育部、質檢總局兩部門審查批準后，確定并正式入選名單。
4.建設與管理
4.1 基本要求
能夠根據質量教育社會實踐活動要求，對工作環境、參觀路線、教學場地、學習內容、人員師資等進行合理安排。在不影響正常生產和檢驗檢測工作的前提下開辟參觀走廊，明示質量教育標志，提供相對封閉的培訓、教學場所；能夠滿足教育部門設計教學活動方案要求，并培訓專業講解人員。有明確的機構及人員負責中小學質量教育工作，并給予適當的經費支持。
4.2 教育內容
結合生產和檢測工作特點，針對小學、初中、高中各學習階段，或針對某一知識點以及學生的認知能力，設計相應的教育內容。
教育內容包含三個方面：
（1）質量基礎教育，涉及質量基本知識和質量安全相關知識，如對質量的含義、質量和質量安全的相關標志、標識等。
（2）生產（檢測）流程控制及質量管理知識，包括生產（檢測）流程設計與控制、質量管理關鍵環節的展現與介紹。
（3）與生產或檢測工作相結合的互動性體驗。
以上三個方面為質量教育的主要內容，申報單位應根據不同對象（小學、初中、高中）的實際特點設計教學方案，擬定從“知道”到“了解—理解—掌握—運用”等不同層次的培養目標。
4.3 接待條件。
4.3.1 講解人員要求。
（1）應配備一定數量的講解人員。
（2）應保證所有講解人員具備必需的專業技術知識，掌握生產操作規范，講解人員應具備相應的講解技巧，應對中小學教育情況有基本的了解。
4.3.2 設施要求。
（1）有適合中小學生參觀學習的有關產品質量知識及相關法律法規、國內外質量管理讀物等。
（2）本單位有關的資料、實物、案例等。
（3）應能具備可供中小學生操作、體驗的檢測儀器設備或能夠動手制作的相關產品。
4.3.3 環境條件。
（1）參觀場地應該滿足安全、環保、通暢的基本要求。
（2）應具有明確的參觀區域標識，必要時制定專門程序或參觀路線。
4.3.4 接待要求。
（1）應明確公示接待時間。分期、分批接受中小學生開展質量教育實踐活動。
（2）全年接待天數不少于36天。每次可接待60-100名以上的學生。
4.4 安全措施。
4.4.1 應強化安全管理。建立保障安全的組織管理機制和保護措施，有應對突發事件的應急預案。
4.4.2 現場活動中的講解人員和企業負責安全的人員應認真履行安全職責，做好參觀區域的現場管理，保證學生安全。
4.5 監督管理。
教育部、國家質檢總局將對質量教育基地進行定期或不定期考核、檢查，對出現以下情況的質量教育基地的實行退出機制，撤消其命名。
（1）開展質量教育活動明顯偏離方案目標的；
（2）發生重大安全事故的；
（3）管理不善，不能及時報告發展動態的；
（4）未按要求推進質量教育活動或成效不明顯的；
（5）其他違反國家法律法規，受到有關部門處罰的。
4.6 工作交流與信息報送
中圖分類號： TU71 文獻標識碼： A 文章編號：
隨著基本建設市場的不斷規范有序，以“項目法人制、招標投標制、建設監理制”等為核心內容的三項制度的不斷推廣，施工管理在整個工程實施過程中的作用已日益顯現，尤其是作為施工企業要想不斷發展，在競爭中立于不敗之地，唯有通過加強管理，才能達到預期的目的。工程施工管理的主要任務是通過施工合同管理和質量管理等一系列管理手段，盡可能地以最小的投入，建成使項目法人滿意的合格產品，并使自己獲得合理的回報。由于工程施工管理是一項復雜的工作，加上管理本身是一項系統工程，決定了施工管理沒有太多“規范”的模式可循。
一、提高全員質量意識
公路工程施工中的管理是公路工程建設項目管理中的一個重要內容。因此，做好質量宣傳工作，是搞好質量管理的一種主要手段。我們既不能把質量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進去了，明天就忘了。所以質量意識的灌輸，要分層次，一級一級地貫徹下去，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對質量的認識，有一個自下而上和自上而下的過程，需要經過多次培訓、宣傳，質量意識才能逐步深入人心。質量管理是“政府監督、社會監理、企業自檢”的循環過程“。質量重于泰山”，抓好工程質量不是某一個人的事，必須形成合力。要提高全員質量意識，就要把宣傳工程質量管理工作放在首位。用抓好科學管理求發展、提高質量增效益。
二、加強工地試驗室建設
工程施工質量是否合格，判斷的唯一依據只能是現場試驗檢測的數據。因此，工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節，是施工企業自檢的重要部門。施工單位對工地試驗室建設是否重視，將直接影響工程質量管理工作的好壞，工地試驗室一定要按標準建設，不能因陋就簡。必需的試驗儀器、材料一定要裝備齊全，試驗人員必須具備相應的上崗資格，人員素質要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神，每項工程每道工序是否符合要求，要工地試驗室拿出第一手材料，一切以數據說話。工地試驗室和試驗檢測人員應該成為質量監控的前哨，而不是應景的擺設，只有這樣才能確保生產出合格的工程產品。
三、現場施工要密切關注設計質量
目前，施工單位、監理單位都強烈要求提高設計質量。設計質量的優劣與施工質量的好壞是息息相關的。設計質量高，施工單位省心，監理單位和建設單位也省心。然而，由于目前公路設計單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設計，現在對設計單位相應的監督管理體制一時無法跟上，所以造成在施工中發現設計中存在大量問題。有的設計沒經過設計會審就交給施工單位。這是非常危險的現象。有的設計施工中存在很多問題，有的橋無地質勘測資料從下部基礎到上部構造都發生了設計變更，使施工單位無法按圖施工。遇到變更問題，都是要施工單位先拿出處理方案，然后再由設計部門審批。施工單位為設計變更做了大量試驗，花費了許多資金，而這些錢又無法計量，給施工單位造成一定的經濟損失。
四、正確處理工程質量、進度、效益的辨證關系
工程質量、工程進度和效益是對立統一的關系，工程質量與工程進度、效益并不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的矛盾結合體。工程質量搞上去了，減少了返工，相對來講就節省了時間、加快了進度，也就節省了人力、物力的消耗，提高了經濟效益。對一些節點工程、控制性工程不能盲目追求進度，而放松對質量的要求，最終會有很多質量隱患。
五、注重現場跟蹤
現場跟蹤檢查是公路工程質量管理的最實用辦法，工程質量的許多問題，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查，質量管理人員就一定要做到“三勤”腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤檢測。要在施工現場發現問題、解決問題，消除隱患，讓質量事故消滅在萌芽狀態中，減少經濟損失。質量管理人員還應在現場給工人做正確操作的示范，遇到質量難題，質量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現質量問題，不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作，才能做到工程質量管理獎罰分明，措施得當。
六、建立質量管理信息系統
在對公路工程的現場質量管理中，應當與時俱進，運用現代化的信息技術，將公路工程的質量問題與計算機網絡等先進技術緊密聯系起來，這樣可以很好地為公路工程的質量管理提供準確的情報，同時還需加強質量管理人員對相關軟件的使用。質量管理作為工程施工管理中的重要環節，涉及到各方面大量的信息，且具備實施難度高、綜合性強等特點，由此也決定了信息技術在質量管理方面的優越性。與其他手段相比，質量管理軟件的工作時間短，運算的準確性高。
七、結束語
總之，隨著我國高等級公路建設的迅猛發展，公路工程質量將會逐步走上系統法、法制化的軌道，施工人員和質保人員的素質將會有很大提高，我國的工程現場質量管理水平將會提高到一個新水平。因此，施工企業必須運用現代管理的思想和方法建立自己的質量體系并保持有效運行，才能保證企業質量水平不斷提高，在市場激烈競爭中立于不敗之地。
參考文獻：
[1] 楊智慧.淺談公路工程施工質量管理[J]. 滁州學院學報. 2008(03)
[2] 趙高斌.小議公路工程施工質量管理措施[J]. 科技資訊. 2010(13)
關鍵詞：水利水電 施工質量 管理
前言：水利水電工程是受到了許多因素制約，如地形，地質構造，河流和人民的生產和生活。這類工程通常具有投資大，建設周期長，技術復雜且大多數建設于比較偏僻的地方等特征。近年來，水利水電工程出現的一系列施工質量事故，造成了巨大損失。我們應該認真分析在水利水電工程中的施工質量問題，提高質量戰略的分析和研究，找出提高水電工程質量的對策。
1.施工前期的質量管理
有許多人以為施工過程和施工的質量管理是一回事，主要項目有沒有開始，就沒有質量管理這一項要求。特別是建設單位，持這種觀點的人不在少數。事實上，工程質量管理從這個公開計劃實施就已經進行了。
在質量管理的早期階段，主要工作如下；
1.1前期安排和質量意識的推廣
第一是做好項目的質量計劃，確定與之相關的資源，建立組織機構，調配相應的人力，材料，檢驗和試驗設備和其他必要的資源。產品質量策劃的方法經常被用來作為一個法律系統流程圖、因果圖。工程開始進行以后，根據質量目標，質量管理政策和項目建設單位，全體員工的質量意識學習是必不可少的，尤其是一些小項目，包工隊很多，員工的施工質量意識很淡薄，質量意識教育就顯得至關重要了。
1.2項目質量管理責任制度的建立
在開始的時候。對全體施工人員的質量責任進行分工，明確各個崗位的職責要求，這是很重要的一個步驟。具體的項目要有負責整體的項目經理，他必須掌握和保證各個工作環節的工作質量。然后設立一個項目質量經理，負責質量管理工作，這個崗位的具體職責：負責項目的質量計劃，并按照質量計劃組織實施和監督，檢查各個項目質量計劃的實施，保障施工質量。每一個工作組，負責人，專業部門，專業人員對施工的質量都應負責，以確保工程質量。
1.3制定項目的質量計劃
質量規劃項目全面考慮項目的整體性，根據項目的具體要求，質量控制計劃，在控制的過程中，關于一些重點項目該如何實施，采購和質量的其他方面的控制方案，它是由一系列文件合成的。
1.4質量評價體系的建立
質量評價體系的建立，它是用來保證和提高質量管理水平的一項重要的措施。通過回顧和學習更多專業學者的知識和智慧，可以發現一些存在的問題，并對質量管理中的各個環節進行優化。在質量管理工作中的項目完成后，項目的質量管理系統項目經理人員要進行自身的內部審查，質量管理體系和所獲得的結果分析，進行內部調整和優化，并邀請專家來提高審查質量管理的結果，有效地提高質量管理水平。
2施工過程的質量控制
施工是形成工程項目實體一個必經的過程，也是最終產品質量的關鍵所在，對于工程建設，要提高工程項目的質量，就必須嚴格實施施工階段的質量控制。水利水電工程有關的方面比較寬廣，是一個非常復雜的過程，許多因素影響所使用的材料，質量經營，略有差異，小的變化，環境的波動，機械設備的正常磨損，都會使工程出現質量問題，造成質量事故。因此，在工程項目施工過程質量控制。項目控制是至關重要的，他關系到是工程的質量和工人的安全。
2.1質量意識的增強
人的質量意識淡薄，會對施工質量產生一定負面的影響，質量意識的建立需要施工單位的不斷宣傳。因為大多數工人參與文化建設水平不是很高（尤其是廣泛應用于土木工程）。因此，質量意識要慢慢地往下傳輸，它往往是復雜的理論，將逐漸成為易于理解，通俗易懂的。了解質量，有一個復雜的了解過程，如此反復，質量意識將會使人銘記于心。
2.2現場試驗施工質量管理
工地試驗室是工程質量管理的重要組成部分，是施工企業的重要組成部分，建設必須遵循的標準實驗室，測試設備，測試儀器，人員素質要高，嚴謹的科研精神，強烈的責任感和現實意義。建筑產品不滿足要求，把從第一手材料實驗室前，都要用數據說話，不合格的數據不能修改后往上面進行報告，不要存在僥幸心理，檢驗不合格就要進行返工，保證施工的質量。
2.3加強現場管理和質量控制
加強質量控制和管理，加強跟蹤檢查工作。工程質量的許多問題，是通過現場跟蹤檢查和發現。要切實做好現場檢查，質量管理人員一定要負責任，要認真對待自己的工作，雙腿經常跑工地，仔細觀察各個項目的施工情況，努力做到經常做記錄。發現問題，就把它記錄下來，解決工地上的問題，質量事故消滅在萌芽狀態，減少經濟損失。
3.加強施工項目管理
根據質量計劃，為基礎的建設工程質量管理計劃做好保障，質量保證和質量控制和質量改進，通常包括高質量的教育和培訓，質量責任的，標準化體系，計量管理和質量信息管理。實踐證明，做好質量管理的基礎工作，可以有效地提高建設工程質量，使質量達到令人滿意的效果。
3.1質量責任制
質量責任制，確定工程的參與者，部門或個人應在任務和活動的質量管理，每個員工的責任和相應的職責范圍。把責任落實到每個員工，所以每個人都有特定的任務和責任，使所有的人負責，形成一個嚴密的質量管理體系，保障施工的質量。
3.2標準化工作
標準衡量事物的具體準則，指的是科學和技術的成就和經驗，為實現全球經濟的最佳效果，在充分協商的基礎上，對于技術，經濟和管理活動，重復性的事物具有一定關聯的特征，結合發行的具體形式和程序和規定。
3.3測量管理
測量是一種保障措施，保障兩個統一的質量標準統一的一項重要的技術基礎工作，它是一致的，標準的，可行。4綜合技術與管理科學合理地結合。
3.4質量信息管理
信息質量是質量管理和資源的基礎上，對工程質量的提高，質量規劃有十分重要的意義，它對于工程施工有著不可替代的作用。
3.5正確處理各方面關系
業主，監理，建設單位需要找準自己的位置是最重要的，因此，沒有隸屬關系，不是對立的，他們是和諧相互發展，平等互利的關系。按到合同執行。
4. 結語
質量是任何一項工程的保障，它是水利水電工程的生命之魂，工程的質量好壞是施工單位企業素質的最好體現，也是衡量項目管理能力的重要標志。在施工過程中，要建立一套完整的施工體系，落實責任制，使每個工作人員都不，全力投入到施工建設中，保障工程的質量。
參考文獻：
中圖分類號： TV 文獻標識碼： A
引言
經過十幾年的實踐，新疆水利水電建設領域已經積累了許多豐富的經驗，在引進我國先進的管理方法和經驗的同時，在相關專題的研究方面也取得了可喜的成果。但是，隨著水利水電建設項目規模的日益擴大，其建設條件也日趨復雜，還需對水利水電建設項目管理專業領域的有關問題進行深入而廣泛的研究。
1.水利水電工程特點及施工質量管理的意義
1.1 水利水電工程特點
水利水電工程不同于一般的土木建筑工程，它具有自身一些特點，具體主要體現在以下幾點：水利水電工程要更加重視施工安全，因為在施工過程中，會涉及高空作業、水下作業、隧洞開挖以及石方爆破等各種復雜作業環境，為了保證施工順利正常進行，提高施工質量標準，節約成本，必須要重視并加大施工質量管理力度；水利水電工程一般離建筑材料供給基地較遠，從而導致采購運輸路徑較遠，成本較高；水利水電工程受季節性洪水影響較大、環境干擾嚴重、施工強度高、工程量大、技術工種多；水利水電施工受地質、水文、氣象、地形等自然條件影響較大。
1.2 水利水電工程施工質量管理的重要意義
水利水電工程施工質量好壞及管理水平的高低會直接影響到我國人民的生命財產安全和國家的長遠健康發展。水利水電企業的經營效益和企業信譽都與水利水電工程施工質量密切相關，良好的水利水電工程施工質量管理水平是水利水電企業信譽和效益的重要保障。隨著建筑結構及施工工藝的日趨復雜，加之部分新設備與新技術的引進，高水平的水利水電工程施工質量管理是工程建設有序順利進行的重要保證。
2.施工前期的質量管理
在質量管理的前期階段，主要有以下幾項工作：
2.1進行項目質量策劃
質量策劃常采用的方法有工藝流程圖法和系統原因結果圖法等。工程開工后，施工單位根據質量管理控制體系和項目的質量目標體系，要對全體員工進行工程質量安全意識教育。主要包括以下幾個方面：一是進入工地現場后 ,提高全體員工綜合素質，認真組織參加施工的全體人員學習合同文件、技術規范 , 依據有關文件精神，結合本工程的實際，制定詳細的質量保證管理體系工作計劃，確保質量管理工作的順利進行。二是各個單項工程開工前，要對參加施工的全體人員進行工程施工應知應會教育，并嚴格考核，嚴格按設計與《技術規范》操作。通過教育與考核,使全體施工人員持證上崗、掛牌作業。三是各個單項工程開工前， 要組織人員對原材料、機械設備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質量問題及預防措施進行充分準備，同時認真檢查，確定完善后，再開始施工。
2.2建立項目質量管理責任制
開工之初，要明確全體施工人員的質量責任、崗位職責。項目經理是工程項目質量的全權負責人，必須親自抓質量工作。其具體職責是：負責編制項目質量計劃并組織實施；按質量計劃規定 , 督促、檢查項目質量計劃執行情況 , 特別是主要質量控制點的驗證、檢查和評審活動；對發現的重大管理或技術方面的質量問題，組織研究解決辦法，向項目經理報告；編制項目質量報告，報上級質檢部門和項目經理。各作業隊、專業負責人、各科室、各專業人員必須完成自己應負的質量責任。
2.3制定項目質量計劃
項目的質量計劃是對項目的總體考慮，要針對具體項目的要求，以及應重點控制的環節，編制項目實施、采購等環節的質量控制方案。質量管理計劃要簡明扼要、便于操作。
2.4建立質量評審制度
建立質量成果評審制度是保證和提高質量管理水平的重要手段。通過評審，吸取更多專家的經驗和智慧，從而發現問題，優化質量管理中的每一環節。項目施工前期質量管理工作完成以后，項目經理先組織本項目人員對項目質量管理體系、制度以及所取得的質量管理成果進行內部評審，在內部進行優化調整，然后再邀請有關專家對質量管理成果進行評審和完善，以提高質量管理水平。
3.施工過程的質量控制
施工是形成工程項目實體的過程，也是決定最終產品質量的關鍵階段，要提高工程項目的質量，就必須狠抓施工階段的質量控制。水利水電工程項目施工是一個極其復雜的過程，影響質量的因素很多，使用材料的微小差異、操作的微小變化、環境的微小波動、機械設備的正常磨損，都會產生質量問題，造成質量事故。
3.1關于人的控制
人的控制是質量控制五大環節中最重要的一環，也是最難的一環。不管是項目經理還是直接操作的工人，他們的行為和意識都不同程度地影響著項目的進展和質量。
3.1.1強化施工人員的質量意識。人的質量意識的強弱，與宣傳的力度有很大的關系。對于質量意識的灌輸，要分層次逐級強化，要化繁為簡，將復雜的理論知識深入淺出地傳達下去。
3.1.2要想激發工人的積極性，使施工者保持心態平衡，輕松愉快地實現質量控制目標，必須做到以下幾點：一是尊重、信任、培育、激勵員工。二是把握文化導向。以共同的價值取向為引導的思維方式和行為習慣的優化，能消除相互間的各種沖突，達到人心的凝聚。用培訓、錘煉、競爭等方式造就人才，提高質量控制的能力。三是進行機制調節。要在整個項目部創造公開、公平、公正的環境，建立一套測評體系，準確衡量每個人的業績。要讓職工參與管理和監督，最大限度地減少內耗和人為阻力。四是令職工滿意。只有職工滿意才能創造出讓業主滿意的工程。職工滿意包含以下基本要素 : 心態、知識技能增長速度、收入多少以及在組織中的地位。要通過統計的辦法，公正地評價每位職工的實際能力與貢獻，合理地確定職工的收益水平，使職工以向上的心態投入施工之中。
五是把職工個人進步與事業的發展壯大統一起來。事業單位要為全體職工開辟發展通道，使管理人員、工程技術人員或技術工人都能看到自己光明的發展前途， 讓企業的發展與職工的前途息息相關。
3.2現場試驗施工質量管理
工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節，是施工單位自檢的一個重要部分，試驗室一定要按標準建設，試驗儀器一定要裝備齊全，試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求的認真精神。施工產品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數據說話，不合格的資料千萬不能擅自修改后往上報，千萬不能存在僥幸心理，寧愿自己返工處理，比監理抽查出不合格再返工要好，這樣，才能真正確保質量。工程施工質量管理的實踐證明，只有合格的施工人員和試驗人員，才能生產出合格產品。在試驗室的各項試驗中，最大密度標準試驗和混凝土配合比試驗處在比較重要的位置，這些試驗都應在項目開工前做好，其試驗結果將指導施工，是影響工程質量的關鍵因素。
4.結語
質量是水利水電工程的生命線，是項目管理水平的重要標志。在施工過程的質量管理工作中，落實項目經理責任制，采取措施提升職工在質量控制上的自覺性和積極性，積極開發新的質量控制手段和方法，將會使工程質量管理水平登上一個新臺階。
參考文獻：
[1]徐小平.簡述水利工程施工中的質量管理[J].民營科技，2010，04.
伴隨著我國全面小康社會建設的步伐向前邁進，國家對水利水電工程的建設的投入也越來越大。因此保障水利水電工程建設質量，是關系到國計民生的重要問題。筆者結合工作實踐經驗，就水利水電工程施工質量管理的要點及改善對策作以下探討與分析：
1 水利水電工程項目施工的特點
水利水電工程項目建設，往往是在在復雜的自然環境中，在較長的施工周期內以及在需要大量的資金投入的情況下進行的，它的困難程度遠比其它周期短，范圍小的項目要大得多。其施工表現出以下幾個突出特點：
首先，水利水電工程承擔擋水、蓄水和泄水的任務，因而對水工建筑物的穩定、承壓、防滲、抗沖、耐磨、抗凍、抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技術規范，采取專門的施工方法和措施，確保工程質量。第二，水利水電工程對地基的要求比較嚴格，工程又常處于地質條件比較復雜的地區和部位，地基處理不好就會留下隱患，事后難以補救，需要采取專門的地基處理措施；第三，水利水電工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工，需根據水流的自然條件及工程建設的要求進行施工導流、截流及水下作業。
2 影響水利工程施工質量的主要因素分析
水利水電工程的建設施工也和其他建筑工程一樣，具有一次性和不可逆性，隱蔽工程眾多，其質量控制非常復雜，這也就決定了影響水利工程施工質量的因素是復雜多變的。
2.1 施工環境的因素
水利水電工程的施工環境，因其的復雜性，所以對施工過程的影響非常大，復雜多變，缺乏穩定性。在施工過程中，如果不能根據工程的特點和具體條件
2.2 參建人員的因素
作為工程建設的主體，人員是影響質量的主觀因素。參建人員素質的高低是工程施工質量的關鍵，只有高素質的人才，才能有高質量的工程，才能更好保證工程的建設質量。
2.3 施工方法的因素
施工方法包括施工方案和施工工藝兩方面。在制定工程施工方案和施工工藝過程中，如果組織人員考慮不周，技術性和經濟性不能很好地結合，技術、組織、管理、經濟等方面沒有給予充分的考慮，那么在施工過程中，弊端就會曝露出來。科學選取在技術上可行性的施工方案非常重要，可以保證工程施工的經濟性和合理性。
2.4 施工材料的因素
材料（含構配件）的合格是保證工程質量的物質條件。材料質量符合要求與否，在很大程度上決定工程質量是否符合規范標準，決定水利水電工程能否達到預期效果。
2.5 施工機械的因素
隨著科學技術的發展，施工機械設備的質量和性能都在不斷提高，影響著施工質量。如果機械和施工環境及項目內容不匹配，就會造成浪費。要綜合考慮機械的經濟性，確定最佳的機械組合方案，裝備配合合理才能充分發揮機械的最大作用。
3 提高水利水電工程施工質量的管理對策
根據水利水電工程施工的特點，結合其主要影響因素，筆者認為，要提高水利水電工程施工質量，可以從以下幾個方面開展工作：
3.1 施工前期的質量管理
在質量管理的前期階段，主要有以下幾項工作：首先要進行項目質量策劃。質量策劃常采用的方法有系統流程圖法和原因結果圖法等。工程開工后，施工單位根據質量管理工作方針和項目的質量目標，要對全體員工進行質量意識教育。其次，要建立項目質量管理責任制。開工之初，要明確全體施工人員的質量責任、崗位職責。項目經理是工程項目質量的全權負責人，必須親自抓質量工作。第三，要制定項目質量計劃。項目的質量計劃是對項目的總體考慮，要針對具體項目的要求，以及應重點控制的環節，編制項目實施、采購等環節的質量控制方案。質量管理計劃要簡明扼要、便于操作。最后，要建立質量評審制度。建立質量成果評審制度是保證和提高質量管理水平的重要手段。通過評審，吸取更多專家的經驗和智慧，從而發現問題，優化質量管理中的每一環節，以提高質量管理水平。
3.2 施工過程的質量控制
施工是形成工程項目實體的過程，也是決定最終產品質量的關鍵階段，要提高工程項目的質量，就必須狠抓施工階段的質量控制。水利水電工程項目施工是一個極其復雜的過程，影響質量的因素很多，使用材料的微小差異、操作的微小變化、環境的微小波動、機械設備的正常磨損，都會產生質量問題，造成質量事故。
首先要做好關于施工人員的控制。人的控制是質量控制五大環節中最重要的一環，也是最難的一環。不管是項目經理還是直接操作的工人，他們的行為和意識都不同程度地影響著項目的進展和質量。其次，要加強工地試驗對質量控制的力度。工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節，是企業自檢的一個重要部門。試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。第三，要加強現場質量管理和控制。要加強現場質量控制，就必須加強現場跟蹤檢查工作。要在施工現場發現問題、解決問題，讓質量事故消滅在萌芽狀態，減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場督促施工人員按規范施工，并隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規范要求，模板的搭設是否牢固緊密等。
3.3 加強施工過程中的技術控制
施工技術和現場施工組織是影響施工質量的關鍵環節。為此，應當加強技術規范操作，優化施工組織方式。
4 結語
總上所述，水利水電工程施工質量，是影響到工程能否實現預期經濟效益和社會效益的關鍵所在。由于其施工的特殊性及影響因素的復雜性，要求我們針對工程實踐建立起相應的管理制度，并落實到每一個施工環節。這樣，才能有望建設出符合標準的水利水電工程。
【分類號】：TV523
前言： 隨著我國政府投資水利項目建設力度的不斷加大，水利建設項目規模迅速擴大。但對于施工單位來講，面對越來越大的工程項目，如何有效地進行管理，應著力做好哪些管理方面的事情，才能按有效地完成進度計劃、保證工程質量、杜絕安全事故、提高管理效益目標，是我們共同探討的一個話題
1.水利工程施工的安全隱患
水利工程與一般建筑工程不同，在施工中施工存在更多、更大的安全隱患，分析如下：
1.1工程規模較大，施工單位多，往往現場工地分散，工地之間的距離較大，往往形成了一個相對封閉的環境，交通聯系多有不便，系統的安全管理難度大。
1.2涉及施工對象紛繁復雜，單項管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題；有的涉及洪水期間的季節施工，必須保證洪水侵襲情況下的施工安全；有的關于基坑開挖處理（如大型閘室基礎）時基坑邊坡的安全支撐；大型機械設施和運輸車輛的使用，更應保證架設及使用期間的安全；有引水發電隧洞，施工導流隧洞施工時洞室施工開挖襯砌、封堵的安全問題。
1.3施工現場均為“敞開式”施工，無法進行有效的封閉隔離，對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。
1.4水利工地招用的部分農民工文化層次較低，加之分配工種的多變，使其安全應變能力相對較差，增加了安全隱患。
1.5現代水利施工，機械設備多，且越來越向自動化、大型化、復雜化方向發展，現場施工速度快，一個中大型的水利樞紐工程往往只需要4～5年就竣工了。在有限的場地條件下，現場的快速施工，使有效控制安全的難度大。
1.6水利工程項目施工現場多在野外，自然環境差，施工單位多居住在臨時建筑里，抵御自然災害能力差；而且各種生活條件，比如飲食、通風、御寒和衛生等條件差；安全設施，比如滅火器等消防器材配備不到位。在野外環境下，自救能力有限，一旦發生問題，都會危及到職工的生命安全， 不可小視。
2.水利工程施工的質量問題控制分析
2.1 對工程建設者開展專業的技能培訓，全方位把握工程質量
水利建設是一項系統、繁雜的工程，該工程項目需要從每一個細小的環節嚴把質量關。針對個別施工者安全意識不夠高、技能缺乏的現象，建設企業要定時定期開展對全體施工人員和監理人員的專業技能培訓，以講座的方式進行，經由各部門人員談心得、做交流、深入溝通。改變建設者因文化程度不高、專業知識匱乏給質量管理帶來的不利局面，切實有效地提升質量意識。加強各部門人員之間的協作，從宏觀上把握工程質量，努力打造一支業務素養好、工作態度扎實和專業技術過硬的建設團隊。加強施工建設人員和水利工程監理、質量檢測等部門的協作，提前做好水利工程質量安全隱患的預警與防范工作，多方集中智慧、凝聚力量，第一時間將這些影響工程建設全局的質量風險遏制在萌芽狀態。
2.2 完善施工質量控制體系，提高企業質量控制能力
完善施工質量控制體系，加強分包、轉包的質量監管是有效避免水利工程施工常見質量問題的重要方式。在現代水利工程施工中，施工企業應加強自身質量控制體系的建立，構建針對工程實際情況的質量控制體系，有效提高企業對施工質量的監督與控制能力，預防常見質量問題的發生。
2.3 加強對設備、材料和機械的質量控制
水利工程質量的保障在很大意義上要依賴于所采用的機械設備和原材料，基于此，要對本工程項目內的各種設備性能、標準和材料的有效情況做好質量管控，并由專門的技術人員嚴把質量關。只要是不符合水利工程質量規范和要求的材料、設備均不得帶入施工現場，最大限度地保證施工原材料和設備的規格到位和施工安全。
在施工前也要有重點地選擇施工工藝和施工方案，采用新技術、新設備和新工藝和新方式，明確質量管理的目標，施工過程中控制的難點和重點，制定切實可行的施工方案。施工設備運用的每一個步驟、環節都要制定出相關的質量應對措施，以防由于設備和材料出現問題，而耽誤整個水利工程項目的施工進度。盡量選用國際先進的水利工程施工機械，及時淘汰掉陳舊的、落后的機械，使機械和材料能夠經得起惡劣的環境、氣候和復雜的地質條件給施工帶來的不利影響。在建設單位購買各種建材和設備時，一定要選擇正規、有信譽、可靠性高的廠家，并出具合格證件，選派擁有專業知識的人員前往采購，這樣不但能降低購買成本，而且還會控制建材的質量。
2、4科學規劃工期進度，減少工期緊縮造成的質量問題
在現代水利工程施工中，由于事前規劃不合理或對工程所在地氣候條件估計不足常會造成工期緊張的情況。企業為了在規定時間內完成工程、減少企業工期延誤造成的成本增加，其在工程施工中會相應縮短各個工序的施工時間。例如：水泥混凝土澆筑速度提高、澆筑后固結時間縮短、養護時間不足等。這些問題都會影響水泥混凝土強度，甚至導致混凝土工程的開裂，其嚴重的影響了水利工程中壩體的安全。針對這樣的情況，現代水利工程施工企業應在工程造價編制階段即考慮工期對施工的影響，科學規劃工程施工工期，將可能影響工期的各項因素進行分析，以此確保工期的合理、科學，為有效避免工期問題造成的質量隱患奠定基礎。
2。5注重水利工程施工技術管理避免質量問題的發生。
施工技術是影響水利工程施工質量的重要因素，其也是現代水利工程施工企業管理工作的重點。在水利工程施工過程中，施工企業要通過完善的技術管理體系指導技術管理工作，有效保障施工過程中的各項技術參數符合設計要求，保障工程施工質量。在現場管理工作中，水利工程施工企業還要加強現場監控力度，加強技術人員與質量人員的巡檢工作，提高技術控制效果，以此避免施工質量問題的發生。
2.6建立安全管理體系，從組織上落實安全措施。
在工程招投標后，建設單位、監理單位和施工單位在成立項目部的同時，就應建立以項目負責人為第一責任人的安全管理體系，建立安全生產領導小組，層層分解落實安全生產責任，并賦予相應安全管理權力，包括違章作業制止權，嚴重隱患停工權，經濟處罰權，安全一票否決權等，保證其有效行使職責。在組建施工隊伍、施工班組時，應選擇技術過硬，安全質量意識強的人員，實行安全與效益掛鉤，使其能認真執行安全規章制度。對于特種作業人員， 危險作業崗位，應嚴格培訓，持證上崗。對新工人實行三級安全教育，未經安全教育的不準上崗，并明確規定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業。
3、結束語
隨著社會主義現代化建設進程的加快，水利行業已經成為國民經濟的基礎產業水利工程項目建設得好壞直接關系整個國民經濟的發展。水利工程施工中質量管理工作的開展需要企業以相應的投入為基礎，加快自身相關管理體系的建設，提高質量控制水平。另外，施工企業還要加強自身對質量通病治理技術水平的提高，在出現質量通病時能夠有技術人員提出科學的治理措施，以保障工程施工質量，保障水利工程的安全。通過質量管理工作的開展，為企業的健康發展、綜合管理水平的提高奠定堅實的基礎。
參考文獻：
[1]王浩.現代水利工程施工質量通病的防治[J].現代水利，2009，8.
【分類號】V351
1引言
民航機場工程質量管理是機場建設項目的核心，是決定民航機場工程建設成敗的關鍵。機場工程施工，應根據設計文件，結合當地氣候、水文、地質和機具設備等，采用相應的技術措施，確保工程質量和施工安全。工程施工中應積極推廣使用成熟的并經主管部門批準的新技術、新工藝、新材料、新設備。機場工程施工，應符合國家現行的有關標準、規范的規定。有關各部門和人員應精心工作，對決定和影響工程質量因素嚴加控制，同時通過提高工作質量來保證工程實體質量。
2 民航機場建設中工程質量控制措施
工程開工前應工程的施工組織設計相互配合、熟悉設計文件、并由建設單位組織進行設計技術交底，結合現場情況，根據工期及施工工藝等條件編制工程施工組織設計。對施工方案、保證工程質量的技術措施、施工安全措施等，應進行深入細致地研究，做到有計劃有步驟地完成施工。施工組織設計應報建設單位和監理工程師批準。
2.1建立健全的質量控制體系
在民用機場建設的過程中，確立一套健全的施工質量控制體系是至關重要的，這需要建設指揮部來完成，用健全的體系對每一個施工環節的質量都進行嚴格的控制，落實在每一個實處。為了體系能夠更加有效地運轉，可以成立一個由建設指揮部、施工小組、監理小組和設計單位構成的工程施工質量控制小組，這個小組主要工作是以施工工藝的規范性為控制目標，定期舉行專業性的技術研討會，會上討論在控制工程施工過程中出現的各種問題，采取及時有效的措施加以完善和解決。同時，要對質量控制的工作人員進行培訓，使其專業化較強、技術過硬、管理水平夠高，并要經過考核之后持證上崗。這個工程施工質量控制小組的優勢在于它有很廣泛的群眾性、實用性，能夠有效的將各個環節的工作人員的工作積極性和工作智慧調動和發揮出來，匯集各方力量保證工程質量。同時，還能夠提高機場建設工程施工質量控制措施的實施效率，增強施工質量管理的力度和深度，將機場建設的眾多重要環節的施工工藝進行規范性的調整和改良，使機場施工手段更加完善。
2.2優化施工組織計劃并使施工程序規范化
一個建設工程的施工組織計劃是工程的指揮棒，施工組織計劃是否科學合理，對于工程質量的好壞有直接的影響，因此，在施工之前制定出合理并行之有效的施工計劃是確保工程質量的關鍵步驟。尤其是特殊性和專業性極強的機場建設工程，更應該以科學的施工計劃進行施工“督導”，從而以施工計劃為基礎規范施工程序。
在機場建設工程的施工中，由于參加建設的單位非常眾多，其施工技術水平也良莠不齊，而施工方案也是各有自己的特色，很難達到統一。為了保證工程施工具有相對穩定的性質，并且有一定的均衡性，以實現預期的建設目標，就應該嚴格遵守“優化施工計劃、規范施工程序”的施工準則。要做到這一點，要求建設指揮部對工程的特點、關鍵技術、施工條件等資料進行嚴謹的、科學的、全面的分析，明確施工質量的目標、制定科學合理的施工組織計劃、加強質量跟蹤等，并要求能夠在施工方法和施工質量要求上進行嚴格把關，以質量第一為施工總方針。
2.3提高施工單位職能水平
保證機場建設工程質量應該提升施工單位的總承包能力，這也是深化我國民航機場工程項目管理改革的表現方式，是保證工程質量的有效手段和必然要求，也是保證企業投資效益和規范建筑市場秩序的關鍵措施。但是，從目前的情況來看，實施機場建設工程的總承包模式是有很多的困難的，盡管如此，也有一些機場工程項目大膽實施了總承包模式，并取得了一定的效果和收益。機場建設工程所包含的內容十分復雜，施工種類繁多、專業性極強、分布面積特別廣等都為工程實施總承包模式帶來了困難。為了克服這些困難，有的機場建設指揮部采取了由施工單位進行總工程的質量監管工作，而取締了由建設單位和施工單位共同進行管理的舊模式。這種模式具體來講就是將幾個工程的質量、安全和進度等方面承包給一個單位，這個單位就是我們所說的總承包單位，然后再由總承包單位來進行單位工程、施工隊伍、分部工程施工單位等的選擇工作，同時還要代替建設單位來做好工程各個方面的控制工作，主要包括：對工人的控制、對進度的控制、對施工安全的控制以及工程資金的控制等。這樣一來就將建設單位的多種壓力進行了緩解，達到了專人專項專管的目標，也就使機場建設工程的施工質量有了一定的保障。
2.4重視工地試驗室
工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節，是施工自檢的一個重要部門。試驗室一定要按標準建設；試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數據說話。工程施工質量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產出合格的產品。
3 監理單位如何在項目施工中控制工程質量
監理方進入工程施工階段的監理，主要工作內容為“三控、三管、一協調”，三控內容包括：質量控制、進度控制、投資控制，其中的質量控制尤為重要。首先審查施工現場質量管理是否有相應的技術標準，健全的施工質量管理體系，施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度，并督促檢查施工單位落實到位。仔細審查施工組織設計和施工方案，檢查和審查工程材料、設備的質量，杜絕質量事故的隱患。
3.1 對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制
施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準，可在招標時對部分主材進行品牌、廠家限定。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（既要有質保書、合格證，還要有材料復試報告），未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時請退出場。
3.2 加強質量意識，實行“三檢”
制在工程施工前，監理方召開由施工單位技術負責人、質檢員及有關各工程隊組長質量會議，加強質量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執行“三檢”制，且有公司質監部門專職質檢員簽字驗收。然后經監理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或專職質檢員簽字，監理人員拒絕驗收。
3.3 嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關，發現質量隱患及時向施工單位提出整改
在進行隱蔽工程驗收時，首先要求施工單位自檢合格，再由公司專職質檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監理。然后由監理工程師組織施工單位項目專業質量（技術）負責人等進行驗收。現場檢查復核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全，各層標高、軸結也要層層檢查，嚴格驗收。
4 結 語
機場建設工程具有一定的專業性和特殊性，普通工程的質量控制措施對于機場建設來說并不能夠完全滿足其需求。因此，要求機場建設施工人員要在結合機場建設工程的特殊性的基礎上嚴把施工質量關，用新型的、科學的質量控制手段來保證工程的質量。
總之，在民航機場工程的實施過程中，工程質量是核心成分，但是這不是哪一個人的職責，哪一個部門的任務，而需要多方面，多部門的配合積極努力，加上適當的監管力度，才能共同完成真正的優質工程。
參考文獻
[1]王曉平，崔冠杰.國大型工程管理[M].武漢：華中理工大學出版社.2005.7
莊周《逍遙游》有言，“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也。化而為鳥，其名為i。鵬之背，不知其幾千里也，怒而飛，其翼若垂天之云。”2016年5月6日，路橋部香麗九標“雪域鯤鵬”青年突擊隊成立，據此取名，志在像鯤鵬搏擊長空一樣，也在玉龍雪山下、金沙江上拼出風采，戰出成績。突擊隊成員由香麗高速第九項目部黨、團員青年共39人組成，平均年齡28歲，35歲以下青年占總人數的100%，由項目經理王進擔任突擊隊長，以“熱血灑金沙，汗水筑天路”為突擊隊戰斗口號。
路橋部香麗九標目前在建的虎跳峽金沙江特大橋、上長坪隧道和開達古特長隧道均屬于香麗高速公路建設的控制性工程，具有“三高”（高海拔、高差大、高地震烈度），“二復雜”（地形復雜、地質復雜），“一脆弱”（生態環境脆弱），“一艱巨”（工程極為艱巨）的特點，施工難度極大。在艱巨的建設任務面前，為了促進項目工程建設任務的順利完成，在集團團委和香麗高速公路建設指揮部的領導下，香麗九標適時成立“雪域鯤鵬”青年突擊隊。突擊隊是一個由年輕人組成的有拼勁、有熱血、有激情、干勁十足、朝氣蓬勃的團結集體，在工程建設困難重重的挑戰面前，突擊隊沒有被嚇倒，迎難而上，解決問題，迎接挑戰，充分發揮了突擊隊團員青年特別能吃苦、特別能戰斗的突擊精神，成為了項目工程建設的主力軍和中流砥柱。
九標青年突擊隊勇于擔當，積極進取，踐行著“突擊施工節點目標時我先行，技術攻關時我先上”的突擊隊模范先鋒表率，發揮著青年突擊隊積極向上、年輕有志的精神風貌，促進著工程建設步伐的穩步向前。在突擊隊建設中，把集團“講發展、講轉型、講管理、講人才、講文化”的文化要求同公司“建好一個項目，培養一批人才”的理念有效結合起來，注重突擊隊員的技能培訓、崗位鍛煉、核心技術業務、思想政治理論素養、精神面貌等全方位的建設，營造項目部爭當好青年、好榜樣，爭當青年崗位能手、優秀青年項目經理的比、學、趕、超的良好氛圍，努力把突擊隊打造成技術精、素質高、拉得出、打得響、過得硬的強大團隊。突擊隊自成立以來，取得的成績顯著，順利完成了上級領導要求的各項目標任務。但在突擊隊看來，挑戰與困境一直會有，仍需要大家心往一處想，力往一處使，擰成一股繩，帶好頭樹好榜樣，優質高效建設好九標項目工程，建設好香麗高速。
安全為先質量為本
香麗九標“雪域鯤鵬”青年突擊隊始終把安全生產管理工作放在首位，把人民的生命財產放在首位，把員工的生命安全放在首位。在項目經理、突擊隊隊長王進的帶領下，項目部成立了安全生產領導小組，把“安全第一、預防為主、綜合治理”落到實處，建立健全了項目安全生產責任制，項目部與各班組、各部門簽訂《安全生產管理目標責任書》，編制了安全管理辦法和應急預案，將目標責任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產、人人有責，把“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到位。
2016年2月項目部結合項目安全生產實際情況，組織編制了《項目部安全管理體系文件》，涵蓋安全管理目標、安全管理組織機構及職責、職業健康、安全管理制度、安全操作規程、文件管理等內容，以此作為項目指導安全生產工作開展的規范；6月份開展了“安全日”活動，內容涵蓋安全警示教育、安全知識競賽、應急演練等，活動累計培訓400余人次；從1月至今開展了各項安全檢查累計79次，查處整改安全隱患357項，組織開展了大型一線作業人員安全教育培訓7次，累計培訓人員812人次；2016年共計進行了安全技術交底46次，共召開安全生產會議13次，開展地質災害演練一次。
早上八點，云霧之下天還沒有完全放亮，“雪域鯤鵬”青年突擊隊的隊員們早已個個精神抖擻，準備好出發前往工地，這只是項目部日復一日的工作中平常普通的一個早上，對于突擊隊來說，盡快回到施工現場看著安全、盯著質量自己才能放下心來。每天，突擊隊員們在不同的崗位扮演者自己的角色，早出晚歸，盡職盡責履行著崗位職責，堅持守護在項目工程施工建設一線現場，緊盯著各工區施工隊伍建設的每一道工序安全、質量，從源頭、從細節為工程建設質量保駕護航。
對于項目突擊隊來說，安全工作絕不能心存僥幸，質量更不能馬虎懈怠，突擊隊在工程建設中以質量求發展，以質量保安全，以安全促進度，把安全、質量擺在優先位置，引起足夠重視，在項目部從上到下，從內到外地全面提高管理人員、作業班組人員的安全意識、質量意識，從源頭上樹立牢固的安全生產意識，杜絕“三違”等情況出現。在各工區施工現場，隨處可見青年突擊隊隊員的奔波身影，有的是現場專職安全人員，有的是現場技術人員，身份不一樣，但對安全生產、質量管理的關注一樣重視，互相協調，共同抓好安全生產，“一崗雙責”、“一崗多責”的安全意識已經在每個突擊隊員的心里生根發芽，開枝散葉。
創新工法進度為效
香麗九標“雪域鯤鵬”青年突擊隊在項目工程建設過程中，積極在工作生活中主動實踐小發明、小革新、小設計，提出切實可行有亮點的小改造、小建議，注重突擊隊員的小創意，新想法，在工程技術方案的擬定討論中，充分發揮青年突擊隊員所學，理論聯系實際，積極推進實踐新工藝的推廣應用。項目部根據自身實際，把青年突擊隊活動當作推進青年立功競賽的主載體，牢牢抓在手上，無論是在技術革新上，質量控制上，還是在工程管理上，效益提高上，始終高舉青年突擊隊旗幟，打造創新型、突擊型、攻關型的青年隊伍，讓青年突擊隊的腳步在工程建設中走得更勤，讓青年突擊隊隊旗在企業大發展中飄揚得更加鮮艷。
突舳釉詮こ探ㄉ柚薪岷鮮導蝕蔥掠τ昧恕吧角大直徑旋挖鉆施工工法”、“高海拔地區承臺大體積混泥土施工工法”等新工藝、新工法。旋挖鉆施工研究的成功，縮短工期、降低投入、減少污染，特別是在縮短工期方面，完全突破了高原地區傳統的施工安排，對整個工程項目的施工進度管理有質的提高。采用摻大比例的粉煤灰代替水泥的施工配比進行大體積混凝土承臺施工，充分利用了電廠副產品粉煤灰代替重能耗產品水泥，減少了環境污染，提高了工程質量，做到低碳施工，節能環保施工，同時解決了大量水化熱情況下的大體積混凝土溫度裂縫及外觀質量問題，很好地做到了節能減排的效果，解決了高海拔地區晝夜溫差大的大體積混凝土施工問題，具有顯著的社會效益。
新工法、新技術的應用對工程進度推動效果明顯。截止2016年12月，“雪域鯤鵬”青年突擊隊在隊長王進帶領下，完成了項目部駐地建設、工地試驗室、虎跳峽金沙江特大橋鋼筋加工場、混凝土拌和站、職民工駐地等臨建設施的建設。虎跳峽金沙江特大橋左右幅承臺均已完成澆筑、左幅塔柱第三節鋼筋完成50%，右幅塔柱第二節鋼筋綁扎完成。錨索混凝土板已施工完成。重力錨西坡39棵抗滑樁全部澆筑完成。上長坪隧道左幅洞身開挖及初期支護累計完成77m，仰拱本旬完成47m；右幅洞身開挖及初期支護184.6m，仰拱完成113.3m，二襯完成97m。上長坪隧道進口右幅累計進尺4.8m，左幅套拱施工完成，右側管棚施工完成，左幅偏壓墻第七模澆筑完成；開達古隧道出口右幅洞身開挖及初期支護累計完成82.8m，仰拱完成34.2m，左幅洞身開挖及初期支護完成78 6m，仰拱完成38.4m，二襯完成10.5米。
戮力同心夢想起航
一、工程概況
伊麻木黃河大橋是省道S202線平安至大力加山線，甘都至大力加山段改建工程中的控制性工程，同時也是青海省公路橋梁建設的標志性工程，全長313m。大橋主橋為兩孔凈跨40m的鋼筋混凝土下承式鋼筋混凝土系桿拱體系，兩邊引橋分別為(2×20)m及(9×20)m先簡支后連續結構T梁。引橋采用雙柱式橋墩，設有1.2m鉆孔樁。主橋采用圓端型重力式橋墩，座落在181.8m3的大型承臺上。2號、3號、4號主墩分別采用6、8、6根群樁基礎，大橋主橋下設有Ⅳ級通航標準。
二、施工簡介
2001年10月18日鉆孔樁開工，2002年元月20日全橋947.1延米44根樁基全部施工結束，經聲波透射法檢測，合格率達100%并且均為Ⅰ類樁。4月5日主橋承臺施工結束，5月15日臨時墩施工完成，6月25日大橋架梁合攏，9月2日大橋拱肋施工完成，10月1日橋面系全面完成，大橋在合同期內勝利竣工。大橋的分項、分部工程合格率達100%，優良率達96%，爭創了省優工程。
三、大橋管理采取的措施
1、高效廉正的項目班子管理人與機制是項目管理成功的關鍵，項目部設工程技術部、安全質量部、物資設備部、計劃財務部和綜合管理部。項目一上場項目經理就和有關人員簽定了廉正合同，廉則生威。同時為了加強項目部規范化、制度化管理，上場伊始項目部就建立健全了各項管理制度和管理辦法。如《早會制度》、《學習制度》、《施工技術管理辦法》、《工程質量管理辦法》、《安全生產管理辦法》、《責任成本管理辦法》等一系列管理規定，明確了工作程序、工作標準，在施工過程中堅決執行用制度管人，保證高效廉正的工作態度。
2、完善制度，緊抓安全項目部始終堅持項目長親自抓安全的原則，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，成立安全領導小組，配設專職安全員，制定一系列強有力的安全制度并和施工隊及主要的施工班組簽定安全生產合同書，建立起橫向到邊、縱向到底、責任到人的安全網絡體系。針對鉆孔樁、沉井施工、臨時墩施工、高空作業、水上施工、T梁架設等容易引發安全事故的關鍵環節和部位，專門下發安全問題交底書，同時設立了必要的警示標志和安全防護措施。
3、樹精品意識，狠抓工程質量伊麻木黃河大橋是中鐵十二局集團一公司進入青海公路領域的第一個工程，建好黃河大橋對公司逐鹿西部公路市場意義非常重大，工程之初大家就統一思想，樹精品意識，狠抓工程質量。
（1）始終把原材料檢驗作為嚴把質量的第一關，在現場建立了功能齊全的二級標準試驗室，配備了責任心較強的試驗人員，高度重視材料的各種檢驗，有效的保證了材質，杜絕了不合格材料進場。
（2）嚴格技術管理，技術人員作為現場工程質量的直接把關者，要求服務及時、監控有力，在工作中真正做到步步有核的“四交底”制度和“三檢制”，即設計意圖交底、施工方案交底、工藝標準交底、質量要求交底和自檢、互檢、交接檢等嚴格的工作紀律。關鍵工序的施工，技術人員全程旁站監控，使質量始終處于受控狀態。
（2）強化質量教育，結合企業以往的一些質量事故，組織全體干部、工人進行認真學習，積極進行自查自糾，使每一個員工都樹立起質量終身制的理念，明白對質量負責就是對自己負責，就是對整個企業負責。只有保證了質量，提高了質量，業主、監理才會滿意，才能有較好的效益回報。
4、科技攻關，優化方案項目部針對大橋的施工難點和關鍵部位始終堅持科技創新和TQC小組攻關，較合理、較快速地攻克了道道難關，保證了工程的進度和平穩發展。
（1）提高鉆孔樁施工效率的攻關。業主要求在元月份必須完成大橋的所有鉆孔樁和引橋的下部工程，鉆孔樁要求均達到Ⅰ類樁標準。QC小組根據橋址處的地質水文情況，對鉆孔樁施工進行PDCA循環分析，抓住了影響成樁質量的關鍵環節，同時最大限度地將非生產時間控制在10%以下，輔助生產時間控制在20%左右，加快了進度，保證了質量。鉆孔樁成樁質量合格率達100%，優良率達96%以上。
（2）施工平臺方案優化。原設計2號、3號、4號主墩采用鋼板樁圍堰施工，經過反復研究和比選改用筑搗法，圍堰上游用鐵絲籠、大片石及麻袋(裝砂)配合填5m寬；下游緊隨其后填土圍堰結合的辦法，變水中作業為岸上作業，既提高工效又降低成本。
（3）攻克4號墩承臺的施工。4號墩正處于黃河河道的中心，河深水急，加之填圍堰時上游是大片石鋼筋籠透水性好，在圍堰上挖基坑澆筑181.8m3的大承臺非常困難。項目部經過反復研究采用雙室一體長19.6m、寬6.8m、高2.0m、厚0.5m的鋼筋混凝土沉井，利用挖掘機和人工配合的方法下沉到設計標高，澆筑水下封底混凝土，使水中作業變成一個干燥、平整、安全的作業環境，4號墩承臺的澆筑為架梁時間提供了有力的保證。
（4）優化中間臨時墩施工方案。中間臨時墩原設計為鉆孔樁基礎，然后在鉆孔樁上施工柱子，上架貝雷片蓋梁的方法施工。經過方案比選，決定采用壓實加固圍堰，在圍堰上打一個長15m、寬6m、厚0.5m的片石混凝土基礎，在其上搭架貝雷片的方法，這樣的臨時墩既安全又穩固，同時還節約近3萬元的開支。主橋下有Ⅳ級通航標準，這種施工對以后的河道清理也提供了便利。
（5）攻克梁體系轉換關。梁體系轉換是主橋施工最重要的環節之一，工序繁雜，環環相扣，如三向預應力張拉、放臨時束和拱肋施工等工序工藝。成立了以項目長為首的攻關小組，同時也請來了大橋的設計師親臨現場指導，制定了詳細的施工組織設計和施工工藝細則，挑選經驗豐富、認真負責的工人進行操作和施工，選派經驗豐富的技術人員親臨現場檢查指導。
5、創好聲譽，加大宣傳，滾動發展規范的場容場貌，整潔的機械設備，安全防護齊全到位，處處體現著文明、規范的施工氛圍。完美的制梁工藝，光潔的橋墩、蓋梁，致使2002年3月26日全青海公路橋梁建設觀摩會能在工地召開。由于文明施工、規范管理以及精湛的施工工藝，從大橋開工到竣工多家報紙、電視臺來報道，如中國交通報、青海日報、青海省電視臺、青海衛視等；省交通廳、公路建設開發中心等單位領導多次到現場檢查參觀指導工作，項目部獲得了良好的社會信譽，由此交通廳又將貴德黃河大橋加固工程、三塔拉至貴南通縣油路交給項目部施工，達到滾動發展的良性循環。
四、幾點體會
理論指導實踐，思路決定出路，在市場經濟條件下施工項目是企業管理和經濟效益的源頭，更是企業形象的窗口。干好一項工程必須抓好項目管理，用制度管人，使員工的潛能和智慧得到充分發揮。
0. 前言
近年來，隨著對路橋施工管理不斷地加強，施工的安全、質量和進度控制等管理工作逐漸被人們重視起來。一個路橋工程項目從立項、規劃、設計、審核到施工, 直至竣工驗收,資料歸檔管理, 整個流程環環相扣, 任何環節都不能有絲毫閃失, 否則其所引起的損失是難以估量。所以工程施工管理是整個施工過程的重中之重。
1.路橋工程施工管理特點分析
1.1 路橋工程施工項目點多線長，工序較多，施工工藝也較為復雜，現場需要投人大量的人員、機械設備，各類施工工種班組多且工作面交叉作業，管理難度大，這要求現場施工管理人員必須做好各項準備。這就要求管理人員從以下角度開展工作：首先，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優化每一道工序，每一分項工程。同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應、資金、設備等）及氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織管理，確保每一項工程都納入受控范圍之中。
1.2 施工材料管理復雜：對于路橋施工而言，有其固有的特點，主要的一面，就是其所需的材料種類較多，且需要量大，如水泥、鋼筋及各類預制品等，并且經常有許多新材料、新規范應用的問題，同時路橋工程的材料供應也是一個不容忽視的問題。首先，必須針對設計方確定所需材料的型號、規格，在拿到圖紙后組織做好工料分析，精心測算所需各類材料的數量及進貨時間管理，確保現場材料供應。其次，結合現場實際情況及進度情況，合理安排材料使用，對原材料進場、檢驗、加工使用向業主、監理單位報檢，進行抽樣檢驗，將不合格的材料清退出場；并根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放，并作好標識。
1.3技術儲備管理尤為關鍵：包括技術人員管理，技術工長及工人，新技術及新工藝的培訓，施工規范，技術交底等工作的管理。熟悉具體的施工現場、施工工藝，才能確保施工過程的每一工序步驟盡在管理人員心中，只有做到心中有數，才能對各方面突況準備好處理方案，以按時保質地完成每道工序。通過有計劃、有目的的培訓和技術交底工作管理，可以使施工技術工人、熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高技術操作、施工水平，進而保證施工質量。其次，要從技術角度出發，施工質量問題是否達到相關的設計和有關規范標準要求，僅僅從施工過程中的每一道工序做出嚴格的管理是不夠的，必須建立完善的質量保證體系、確定科學的質檢手段，定期進行質量檢查，及時發現每一工序、每一施工工藝是否達到相應的質量驗收標準，從而確保工程質量。
2.加強路橋工程施工管理方法探討
2.1強化管理機制運行
2.1.1 強化施工質量管理
質量是項目的生命。在施工中,注重深化全面質量管理,提高全員質量意識,以預防為主,對質量實行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項目經理為首的項目質量保證體系,并按照不同專業性質和管理職能,建立質量保證體系,明確每個部門層次和個人的質量責任。同時根據工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進行質量控制、監督、檢查及驗收,保證每一分項工程及每個關鍵工序控制點的質量。
2.1.2 強化成本管理
經理部實行目標成本控制。依靠推行科學的管理方法來實現成本目標,采取“責任成本”和“標成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識，關心、控制成本,變單一控制為多方控制；全過程控制代替階段控制,提高了經濟效益。具體步驟：①材料采購價格控制，材料采購如是材料供應商供貨的，要嚴格實行網絡公開招標方式進行，以接近于市場價格最低值擬為采購中標單價。并附上正規廠商材料出廠合格證及相關性能試驗。②以預防為基礎,對各隊擔負的工程項目費用進行預測分解,測出每項工程應達到的目標值編制成本計劃,落實到每一個項目,實現超前控；③采取責任成本管理辦法,建立成本保證體系及機構控制圖；④控制材料消耗,根據工程進度的現場要求,重點控制鋼材、水泥；其余小五金及易耗品應根據現場確定損耗率進行估算,實現定額與限額管理相結合,精打細算,使材料費明顯下降。
2.1.3強化安全管理
施工中,經理部應處處把安全生產放在第一位,加強施工人員安全教育,根據安全管理制度和分工,經理部層層簽訂安全生產責任書。劃分安全責任區,堅持上崗前安全教育,施工中嚴格執行勞動紀律和安全操作規程。施工后總結安全生產情況,同時堅持定期安全檢查制度,安全教育培訓，加強防范,保證高空、水上作業安全。
2.2 充分發揮工地試驗室對工程質量的控制功能。工地試驗室是開展全面質量管理的基礎部門,是質量保證體系中的重要一環。路橋建設工程施工,應按規范要求配備試驗所需的儀器設備和相關的試驗人員。建立試驗報告反饋制度,最大限度地實現過程控制。試驗人員必須服務到現場,用檢測數據監控施工。
2.3建立和完善項目任務與綜合能力的動態平衡系統。項目管理部門從工程開始,便在總體上做好該項目的需求預測,繪制網絡施工組織計劃圖找出關鍵線路，并納入總體運籌網絡。事先預測分析各項生產要素的結構及時間要求。分別繪出曲線進行優化。通過有效管理,合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差,形成較為均衡的總需求曲線。從而對人、財、物等方面管理采取針對性措施以保證總體上的動態平衡和各項目之間的緊密銜接。在生產要素需求高峰落差起伏時,通過科學調度,動態優化配制有限的人、財、物等資源,使整體優勢迅速聚集并發揮作用。對保證工期、降低成本、提高整體綜合效益起到重要作用。
2.4 加強科技管理,推動技術進步。充分發揮科技人員的作用,堅持面向施工生產、科學決策,有效地組織好科技項目的實施,使科學技術盡快應用于生產,解決施工難題,完成向生產力的轉化。在施工技術中實行“科技人員負責制”,充分發揮高級技術人員的作用,有組織分層次地開展技術攻關。充分挖掘廣大科技人員和技術工人的智慧,把他們的精力引到解決生產難題,促進生產的發展。對解決了重大技術難題的技術人員及時給予獎勵,并加強對技術人員的跟蹤考核, 對技術人員以工作實績作為評定職稱和晉升的標準, 由此可在科技隊伍和技術人員中形成了務實求足,真抓實干的良好風氣。
3.路橋施工管理的創新點
3.1 機械和設備管理的創新：對于機械和設備的管理，必須走出以往的管理方式，采用更適合路橋施工管理的方式方法，創新點主要表現在以下幾個方面：①建立健全機械以及設備的使用保養制度。針對投入機械設備較多的情況，應該合理調度內部機械，充分挖掘其潛力，提高設備利用率，同時加大維修、保養力度，做到設備隨壞隨修，絕不帶病作業，并且根據工程實際的進展情況，利用工程間隙時間對設備實行有計劃的保修，實行旬保制度，有問題及時解決，確保設備在工作過程中的正常運作。②做好機械的使用檔案記錄。根據施工組織，認真做好機械的使用計劃，做到有的放矢，減少無用功現象。
3.2 人員管理的創新：在人員管理方面的創新主要是通過建立完善而靈活的福利制度來完善的。福利是企業在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補償和待遇。良好的福利待遇會使職工增強對企業的滿意感和忠誠度，從而降低職工的離職率，為企業節約大量的因離職而帶來的高成本。對于路橋施工這樣的企業，是以長期在野外作業的一個個項目組為單位的，這樣的行業特點要求整個項目組的凝聚力特別強。全面完善而又靈活的福利制度，使職工因受到體貼和照顧而體會到大家庭的溫暖和企業對職工的愛護，使職工產生強烈的歸屬感，從而增強職工對企業的忠誠心、責任心和義務感。
4.結束語
路橋施工的管理是一項復雜且細致的工作，要搞好現場的管理是不容易的，因為每項工程有它特殊的情況，如地質情況、施工難度、資金情況、政策處理、運輸條件、天氣因素等，所以僅從以上部分人手還不夠，必須一步一個腳印，認真仔細踏實做好每一件事，克服僥幸心理，同時根據現場情況或者工程進度及時進行動態調整，從各方面做好準備工作及相應措施，同心協力，團結協作，才能按時保質保量地完成施工生產任務。
參考文獻：
