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下面，根據系統黨委研究的意見，我講三個方面的問題，并為城市規劃提出幾點建議：
第一方面、肯定成績，正視差距，進一步增強加快建設事業發展的緊迫感和責任感
回顧***，我市建設工作之所以能夠呈現多處亮點，實現了新的突破，得益于市委、市政府的正確決策和大力扶持，得益于有關部門及社會各界的配合協助，得益于全系統上下思想解放、勇于創新、團結拼搏、扎實苦干。
在肯定成績的同時，我們也應清醒地看到存在的問題和不足，主要是：城市基礎設施建設滯后，老化、不配套、不完善的問題突出，造成城市面貌差、交通擁擠，不能完全滿足經濟社會發展的需要，群眾意見較大；城建資金投入渠道較為單一，城市建設和管養維護資金嚴重短缺，管理水平、維護建設標準低，管理力度有待進一步加大，城中村、老舊小區、背街小巷臟亂差現象嚴重，居民群眾出行、生活質量受到影響；部分單位、少數同志舊的觀念依然存在，責任心和事業心有待進一步加強；舊的體制、機制仍然阻礙著建設事業的發展，等。對于這些問題，我們一定要高度重視，分析原因、研究對策，并采取積極措施，有針對性地加以解決。
城市化是經濟社會發展的必然趨勢，是實現現代化的必然選擇。隨著工業化進程的加快，城市化成為推動現代生產力發展不可替代的重要內涵。近年來，市委、市政府對建設工作高度重視，把它擺到重中之重的位置，先后制定出臺了一系列政策措施，提出了新的更高的要求；全市經濟工作會議及市人大、政協兩會等一系列重要會議都就統籌城鄉建設、加快城市化進程作了重點強調和部署。昨天召開的全市城鄉建設工作會議，進一步明確了建設特色鮮明、環境優美、功能完善、秩序井然、適宜人居的現代化城市定位，提出了“平、明、綠、美、凈、齊”的精細化管理目標，并全面部署了今年的城鄉建設任務，列出了30億元的城鄉建設投資計劃，為我們新一年的發展提供了廣闊的平臺。目前，全市上下對城鄉建設的重要地位和作用已形成共識，人民群眾要求改變城市面貌的愿望越來越強烈，城市意識明顯增強，為我們開展工作提供了良好的社會基礎和輿論環境。同時，今年的各項城市基礎設施建設項目已全面鋪開，重點工程建設進展順利，干部職工隊伍風氣正、人心齊，精神面貌良好，向心力、凝聚力顯著增強，打牢了我們不斷進取、不斷超越的基礎。我們一定要增強機遇意識、責任意識，乘勢而上，全力以赴，科學發展，以完成任務的實際行動向市委、市政府和全市人民交一份合格的答卷。
第二方面、明確思路，突出重點，努力推動建設事業又好又快發展
根據全市城鄉建設工作會議精神，結合實際情況，今年建設工作的總體思路是：以科學發展觀為指導，按照“疏通路網、配套設施、完善功能、提高檔次”的基本思路，堅持以人為本，全面加強城市重點工程和基礎設施建設，加快舊城改造和城區開發步伐，抓好背街小巷治理等民心工程，全方位實施精細化管理，不斷提高城市檔次和品位，進一步推動城鄉一體化進程，加快建設特色鮮明、環境優美、功能完善、秩序井然、適宜人居的現代化城市。
第三方面，加強領導，狠抓落實，為建設事業又好又快發展提供有力保證。面對今年異常繁重的建設任務，我們要實現預期的工作目標，就必須保持奮發有為的精神狀態，堅定信心，克服困難，強化措施，狠抓落實。
城市規劃是城市建設和管理的龍頭。它的根本作用是作為建設城市和管理城市的基本依據，是保證城市合理地進行建設和城市土地合理開發利用及正常經營活動的前提和基礎，是實現城市社會經濟發展目標的綜合手段。要進行城市規劃具體要從以下幾點著手：
（一），要全面推進城市精細化管理。**將今年定為城市精細化管理年，要求全市上下進一步創新城市管理手段，提高城市管理標準，實現城市管理范圍的全覆蓋和管理方式的精細化，逐步實現市政設施配套完善，園林綠化提檔升級，市容環境美觀整潔，行政執法嚴格高效，人民群眾安居樂業。各單位要根據精細化管理標準，圍繞城市環境衛生、公用行業、市政設施、生態與人居環境建設、城市公共交通、建筑工地、住宅小區、建設行政執法等方面，制定嚴格的精細化管理考核標準；要對城市管護作業標準進行重新調整，提高標準，細化指標，將工作標準由一般的工作紀律要求、工作定性要求轉向責任落實、行為規范、服務質量和工作效率要求，明確責任單位、養護責任人和督查責任人，為實施精細化管理，提高工作效率和作業質量奠定堅實基礎。要建立嚴格的日常巡查制度，對市政、環衛、園林設施不間斷巡查，發現問題及時修補更新，對破壞道路綠地、亂倒垃圾等問題及時糾正和處理。要進一步完善城市精細化管理考核監督體系,建立責任明確、考核嚴格、監督到位、責權統一的管理機制，有效推動城市精細化管理工作扎實開展。
（二）進一步加強城市基礎公用設施建設。加強城市道路建設。以滿足群眾迫切要求和改善城區交通狀況為重點，加快城市道路建設改造。抓好環衛設施建設，加快生活垃圾綜合處理場建設，確保今年*月份建成投入使用。
（三）加快推進園林城市建設。完成善國路增綠工程，搞好原有公共綠地的升級改造。全面實施立體綠化，切實彌補地面綠化的不足，豐富城市綠化景觀。大力開展“示范路”、“經濟林”和街頭綠地建設，多方位增加城市綠量。同時，要積極推進社會性綠化工作，高標準實施單位庭院綠化和住宅小區綠化，廣泛開展“花園式單位”和“花園式小區”評選活動，全面提升生態環境質量。
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）03（b）-0102-02
1 城市建設管理現狀
1.1 產生的背景
在城市現代化建設快速發展進程中，城市管理滯后幾乎成為各個國家和各個城市的共性問題。（1）城市管理工作機構龐大、管理人員繁多、運營成本越來越高；（2）管理空間劃分不合理，致使管理責任不落實；（3）管理方式粗放，管理對象不具體，導致政府心中無數；（4）信息獲取滯后、處置被動；（5）評價不科學，監督不到位，干好干壞一個樣；（6）工作效率低下；（7）管理方式落后。
城市的定義：四周筑墻謂之城，有買有賣謂之市。城市的興起和成長，是人類社會的巨大進步。城市是生產力發展、社會分工細化和生產關系變革的結果，是社會經濟發展到一定歷史階段的必然產物。[1]城市是人、財、物聚集的場所，是不同質人口高度集中、高度流動的地方，形成了品頻繁而復雜的社會活動；集中了各種設施，體現著現代文明；物資在城市集中和交流，進行著事成要素的交換分配。[2]
城市是“人口集中、工商業發達、居民以非農業人口為主的地區，通常是周圍地區的政治、經濟、文化中心”[3]，政府主要是由政治、經濟、文化教育和社會服務等職能部門構成。
1.2 城市管理模式的變化與發展
現今政府管理實行全能政府管理。全能政府就是在資源配置中發揮主導性作用。各部門設置重疊與部門職責之間劃分不清。全能政府不僅直接管理國有企業，而且直接管理國有企業的經營權。決策與執行高度合一是全能政府制度的特點，這就需要高度統一的計劃與高度集中的權力，特別是有效的行政協調才能克服部門間的摩擦，如果部門間摩擦的力度大于行政協調的力度，整個行政管理體制就很難運轉協調。[4]
1.3 精細化管理理念
精細化管理的主要特點有：一是精細化。重視過程管理、流程優化和細節管理，追求高質量、高效益。二是制度化。管理必須有所依據，制度就是管理的基本規范。實施精細化管理要有一套相對完善的精細化管理制度。三是規范化。精細化管理是在制度框架中按照相應的制度流程規范運作。規范化的管理能適時地檢驗制度的前瞻性和適宜性，是制度更加規范、科學。四是科學化。精細化管理靠的是先進的管理手段和科學的流程設計，并不時地對其加以優化和改進，從而是管理更切合組織的運作實際和發展要求。[5]
城市往精細化管理方向發展，來自于現代社會經濟分工細致、專業化程度較高，細致的供求關系。實施精細化管理成為現代越來越不適應現代城市發展的需要。有效的管理和統一的制度周密的操作規范來實現。精細化管理需要以“精確、細致、深入、規范”為特征的全面管理模式。提高城市管理效率，體現整個社會“和諧、有序”的發展。
2 城鎮化與精細化管理研究方向
（1）住房保障，利用專業公共服務平臺，實現工作協同，通過一系列標準和規范，將全國的住房保障體系納入行業工作協作平臺。基于國家城市精細化管理數據交換中心和承載服務平臺，研究與保障人群、保障資金、保障項目緊密關聯的城市住房保障信息基礎指標體系和農村住房保障信息基礎指標體系，研究基于高分數據的城市棚戶區改造評估技術，研究廉租房項目選址評估技術，建立全國城市住房保障監督管理信息系統和全國農村住房保障監督管理信息系統，并在住房和城鄉建設部和示范省開展示范應用，為城鄉住房保障監督管理和公共服務提供支撐。[6]
（2）城鄉規劃，根據高分辨率的對地觀測數據為基礎，高分辨的影像數據還可以為城鄉規劃輔助決策、城鄉規劃監督體系，這樣使建立城鄉規劃的技術路線和工作就簡潔了很多。為城鄉規劃提供編制、審批、實施、監督管理等。把規劃計劃納入系統中，與實際現狀對比仿真，為市領導提供強有力的技術支撐。
不但可以進行規劃的仿真界面，還可以把歷史文化古跡進行還原研究，仿真展示。建立一個基于高分辨率的城市古跡二維、三維的變化監測技術的研究，對文化名城、名古跡建立指標體系和監測模型的研究。建立一個以歷史文化名城監測的技術路線和工作標準規范。吉林市古跡管理系統界面，如：古船廠、烏拉街文化遺址、龍潭山遺址等等進行監測管理。
（3）城市建設管理（模擬城市建設行業精細化管理平臺），城市建設是城市發展的依據。城建工程項目檔案是城建檔案的重要組成部分。作為一種重要的信息資源，城建檔案在經濟時代有著不可替代的作用。基于吉林數字化信息平臺的研究，發現城市建設需要一個工程項目全生命周期的軟件平臺。在工程項目周期檔案管理軟件里，能體現整個工程項目的精細化管理。實現跨部門、跨階段的共享服務平臺。實現業務交叉，共同管理。
建筑物可以在這個平臺建立整個的生命周期檔案，從項目立項到用地、規劃、設計、投標、建設、施工、監督、驗收、項目運營都有詳細的資料入庫管理。這些所涉及建設工程項目管理的相關部門業務梳理，實現信息互通、資源整合、業務協同，實現了工程設計、投標招標、施工許可、質量監督、安全監督、檔案移交、竣工備案等全過程的信息聯合。
（4）節能減排，基于高分辨率的信息平臺，對綠色建筑以及周邊生態環境監測提取技術研究，使整個城市向低耗能、低排放、高效率、高效能、高效益的中國低碳社會發展。利用建筑物熱紅外探測分析，對建筑物能源消耗做探測分析，實現整個城市建筑物都是可描述、可量化、可評價的數據庫。
3 結語
文章闡述了城鎮化發展主要遇到三大問題：（1）城市發展目標偏差；（2）城市管理目標的偏差；（3）城市運行目標的偏差。介紹了精細化管理在城鎮化進程中的作用。以大城市為中心，中等城市為骨干、小城市及小城鎮為基礎，構筑一個容納農村剩余勞動力的網絡結構。實現中央到地方多級聯動、體現條塊結合、覆蓋全國的城市精細化管理體系。實現信息化的城市，促進城市不同部門不同層次之間的信息共享、交流和運用，減少城市資源浪費和功能重疊，加強對城市發展的宏觀管理。它與數字城市既有聯系又有區別。現代城市精細化管理是基于數字城市基礎上的，數字城市僅限于城市，而精細化管理，是覆蓋全國的管理體系。接著研究精細化管理理論的方法和目標，利用精細化管理的基礎理論，研究精細化管理的應用研究趨勢和方向。
參考文獻
[1] 劉林，劉承水.城市概住房和城鄉建設行業業務數據庫的建設論[M].北京：中國建筑工業出版社，2009：1-73.
[2] 程俐驄.城市管理概論[M].上海：同濟大學出版社，2009：1-17.
[3] 中國社會科學院語言研究所.現代漢語詞典[M].北京：商務印刷書館，2004.
中圖分類號：TU997 文章編號：1009-2374（2016）34-0242-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.34.116
我國經濟的快步躍進，促使了我國交通運輸網絡亦日漸趨于發達。高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、小時城際鐵路網均取得了迅速的規模擴展，由此決定了路橋工程的效用越來越凸顯，其在立體交通網絡的重要性不斷得到關注。然而，因為存在著某些路橋項目建設在實際建筑過程中未能充分地落實好精細式的項目管理過程，因而造成了在建造過程中其作業效率不高，建設質量沒有保證。所以應用何種方式去實施路橋建造項目的精細模式管理變成了施工作業人員亟待解決的首要課題。本文就這一問題展開系統分析。
1 路橋工程建設實施精細化管理模式的機制原理
路橋項目建設精細模式管理是一種充分蘊含著高效性、價值性原理的管理模式，其為一類對應性強的施工過程技術問題處理辦法。其把通常慣用的項目管理思想和當代先進性思想相融合，使管理工作的內容趨向更加完整化、操作性變得越發增強。在如此管理環節中，每一步操作環節均是完全依照施工程序去實施的，環環相扣，每個操作環節均是最大限度地降低對自然資源的消費，盡其所能地把施工過程做到極致化。實施精細型的管理模式，在具體施工過程中一定要嚴謹對待，其獨特之處是要在建造過程中合力實施完整、合理、配套、全面的施工作業控制細則，依托層次化、規范化、訊息化、定量化等基礎手段，對建造流程的每個環節、作業步驟施以全面細致、配套穩定的管理行為，從而實現路橋項目建設的精細型管理工程。
2 路橋工程建設實施精細型管理模式的實施方式
實施精細型管理模式對于路橋工程的建造可發揮出不可替代的功能。然而想要展示出路橋工程精細型管理過程的思維構想，即應由實踐過程開始，把手段真正應用到操作環節中去。參與項目建造的工程人員在路橋項目建造階段中應樹立路橋工程建設精細型管理觀念，在路橋工程建設中的每個環節均應認真依照精細化管理方案中的具體要求去執行。
2.1 鞏固路橋工程建設實施精細型管理的觀念
現階段，在路橋項目建設中應選用務實、高效的建設工藝，在建造作業開始以前，務必先擬定出一套成熟、可行的工程建設方案。所以深化路橋建設工程精細型管理觀念，一定要利用相關手段，使工程建設組織者與操作者均能深刻認知、全面了解且自覺地加入到路橋工程建設精細型管理過程中來，且在施工單位內部整體員工中切實構建成精細型管理的共同意識，完整實施好路橋工程建設過程精細型管理工作，穩固樹立起精細型管理的從業思維、活動架構、企業精神。努力促成精細型管理轉為項目組織指揮者和作業者的主觀行動，從思想上為保證工程建設質量打下堅實思想基礎。
2.2 完善精細型管理組織、制度體系
完善精細型管理組織構架體系方可使這項工作做得完美無缺，切實達到精細型管理過程的規范化、實效化、正規化。精細型管理過程的實施一定要以可持續發展觀念為指導，而且還應以循環型發展前提條件，從而完善精細型管理框架體系。在擬定精細型管理的約束體系時，應依托實地勘察，一定要實施工程檢測試驗，務必要以實測數據及現場條件為基礎，悉心敲定施工管理監管條款，整合優化路橋項目建設的精細型管理內容，依托完善的精細型管理控制體系，真正實現作業任務劃分清晰、緊密合作、圓滿完成。
2.3 強化工程管理業務素質的構建
經濟建設的突飛猛進，時代的闊步前行，當今我們國家更加渴望大批具有高素質、綜合性技能人才的涌現。基于此，綜合性人才是當今21世紀所最為緊缺的。我們國家對于高科技人才的塑造始終是給予相當關注的，高素質人才的啟用不但有助于路橋工程的建設實施，也能夠更深入地強化路橋工程建設的管理機制，更能有力地促使路橋工程建設順利、健康開展。因此，強化路橋工程建設所急需的綜合性人才培養力度對于路橋工程建設精細型管理模式的運作具有極大的促進作用。
2.4 嚴格實施對路橋工程作業現場的操作管理
施工環節是路橋工程建設的攻堅階段，作業工地更是實施項目工程管理的主要陣地，所以在路橋工程建設中，必須特別強化對作業工地的工序操作管理。
第一，應依照路橋工程建設工地的具體條件，來擬定對應的施工作業管理框架體系，且嚴格地把它落實到位，這對確保施工作業健康圓滿進行可發揮出巨大的促進作用，而且在此基礎上，還可對現場作業人員以及工程建設進度實施有力的調控，切實保障路橋工程項目建設的順利開展。
第二，路橋工程施工管理須依照目前的管理制度來努力強化路橋工程建設質量的調控機制，而且把它落實到路橋施工作業的各個工序及環節之中，真正實現施工作業的正常、規范進行，消除了以往工程作業工序管理雜亂無章的情況出現，進而大力地提升路橋工程建設的施工品質，對推進路橋項目施工企業的穩步發展發揮出特有的促進功能。
第三，對于路橋工程建設作業工序的監管，我們一定要敦促有關職能部門，指派有關人員，把路橋工程建設整體過程全部實施記錄存檔，強化督導，落實監管職能，更為關鍵的是，我們在進行路橋工程建設時一定要配置完善的管理規章制度體系，實現獎懲兌現，嚴密依照施工規范進行施工。
比如，因為現階段施工工藝正在持續完善，實施樁基作業一般可以有效處理好錯臺及其沉降事故，目前運用最多的即是把地基建造、搭臺作業及多項填土工藝相融合，依據多年的工程經驗早已驗證此種融合的方式和現實情況銜接最密切，對整體路橋設施的安全穩固發揮著強有力的保障功能。
3 路橋工程建設實施精細型管理的獨特功能
3.1 路橋工程精細型管理可展示出管理者的專業素質
針對路橋工程的精細型管理可展示出工程管理者和操作者的真正業務素質，其業務素質及專業水平的低下是造成路橋設施建設環節中發生問題的直接因素。精細型管理模式的實施過程可精準展示出工程管理者和施工作業者的使命重大。在相當多的工程建設環節中，存在著某些工程管理者的業務能力嚴重不足，表現出實際施工素質嚴重欠缺的現狀，致使引發出管理質量低下的現象發生，其對工程建設的施工質量亦可產生極大的促進作用。任何工程都不是修完了即徹底沒事，還需要在日后進行正常維護及管理，尤其是對于橋體結構內部及表觀的養護工作，須實施常規的路面性能檢查工作，避免不可預測的事故出現，倘若是工程管理員的工程技術及組織管理能力嚴重不足的情況下，即很可能導致對所發生問題不能夠及時檢查發現，且不能夠及時有效的處理，如此便極有可能引發極其嚴重的惡果。
3.2 防止橋梁意外事故的出現
路橋工程施工質量是關系到其運行壽命的直接性因素，依照工程設計規范及施工技術圖紙，再加之規范性施工并對路橋項目的建設質量實施校驗，這些都是保證工程建設質量的決定性因素，所以強化路橋工程建設精細型管理能夠防止某類事故的出現。在進行橋梁工程建設的環節中，施工技術和它所形成的隱患將會使整個交通系統癱瘓，破壞其中的結構，將會造成很嚴重的后果。路橋的施工由于地形復雜，地質條件多元化，給施工隊員造成很大的施工干擾。
3.3 有效分析地理位置的特殊性
很多施工的地方地理位置特別特殊和復雜，施工人員對其進行勘測，對施工中的基礎深度、基底地質等情況進行收集和掌握數據，這將會幫助技術人員對地質做出精確的判斷和施工計劃。路橋施工項目精細化管理是一個可以根據地質情況做出科學性的方案，如果該地質周圍很可能出現洪水的沖擊，使橋墩基礎沖空外露，造成橋梁不穩的情況，這樣的地質就不適合修橋梁。
4 結語
路橋工程施工項目的精細化管理工作對交通發展有重要作用。在路橋施工前進行一定的精細化管理分析，可以防止施工人員采取不科學的施工方案，起著防范于未然的作用。對于已經修建好的路橋也可以進行精細化管理，做好及時修復和維護的工作，同時充分利用施工資源，真正實現路橋工程施工精細化管理的目的。
參考文獻
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[6] 張金鎖.淺析我國道路橋梁施工中的常見病害與防治[J].黑龍江科技信息，2016，（21）.
高速公路建設是十分繁重復雜的工程，高速公路建設必須同時兼顧公路的質量和建設單位的效益，因此越來越多的現代化管理手段被運用到高速公路建設工程中來。高速公路建設過程中實現精細化管理，是保障工程建設質量、加快工程建設進度、增加高速公路工程的效益最高效的途徑。高速公路工程建設的精細化管理應當貫穿與制度管理、工程建設和工程評估三個方面。
一、精細化管理
（一）精細化管理的內涵
精細化管理的內容主要包括精確的定位、合理的分工、責任的細化以及考核的量化等。精準的定位是指對公路建設的每個部門的責任和職權要有明確的界定和區分，使得機構安排合理分配得當；合理的分工包括每個部門之間權責明確，它們之間相互配合可以形成建設高度公路的最大最有效的合力；責任細化是對各個業務部門和業務小組的責任進行定量化，那么各部門之間的配合與運行就會更加有效；考核量化是指將各個部門的績效考核定時定量，具體化各項考核指標使得考核結果公正，具有代表性和科學性。
（二）精細化管理的特點
精細化管理的特點即精、準、細、嚴。精就是指管理上精益求精，追求最佳的管理效果；準就是指準確的進行信息的選擇和施工方案的決定，準確地對各項管理數據進行選取和分析，；細就是指對管理工作的細致，特別是要做到對于工程施工的執行上做到細致區分；嚴就是指嚴格制定各項工程指標與細則，并嚴格執行各項標準和規定。
二、制度管理的精細化
（一）制度落實的精細化
高速公路建設離不開明確的規則和規范，在各項指標和細則的落實過程中，首先要明確各項制度的內容，因此高速公路建設工程離不開對施工領導單位和施工人員進行各項細則的培訓和理解。其次，在公路建設的過程中，要對各個項目進行總工程、分工程、階段性工程等的細致區分和具體任務的分配，比如對那些路面、山地、坡度和橋梁建設進行細致劃分，這是制度落實精細化管理在具體實施上的要求。
（二）質量管理制度的精細化
質量是工程建設首要考慮的標準，質量管理制度精細化首先是做到責任分工的明晰話，其次還要詳細登記和備份質量責任人的相關資料，也就是說要將各個工程質量的負責人、技術負責人員、法人代表等相關人員進行備份登記，通過相關信息的備份，如果出現工程質量事故就能夠找到相應的責任人，也就能夠調高相關人員的責任安全意識。
（三）考核制度的精細化
考核是工程建設成果的檢驗，在工程建設實踐中處于十分重要的位置。在考核管理過程中實現精細化管理，第一是要對施工工程的人員組織、物資設備、各種計劃章程機型系統地評估和考察；第二是考核管理需要拿出各種考核是否達標的標準，評定優良的準則，強化綜合考察，對整個施工過程中的各個要素進行綜合性的考察，根據準則評定出每個人的成績和排名，總的來說就是要將考核管理制度科學化和規范化。
三、公路建設的精細化管理
（一）工程質量的精細化管理
工程質量的精細化環節包括以下幾個方面：施工技術的質量管理、核心環節的質量保障、隱藏施工工程的控制以及質量與技術檢測環節的質量控制。公路建設工程在開工伊始首先要完善自身的技術，對這一過程進行精細管理，要完善施工指導的相關文件，最好有一份詳細的指導書來說明和解釋關鍵環節的技術和要點，使每一個施工工人都了然于心；對于關鍵環節和隱蔽工程的質量要做到進行精細化管理，首先要確保專業的技術工作人員在現場參與指導和說明，確保他們可以及時做到每個環節的檢測與評估工作；對試驗檢測進行精細化管理還要進行科學的試驗場地和檔案的建立，統一規劃和管理試驗檢測工作，重要的是建立相關數據管理庫，確保數據使用安全與效用。
（二）工程施工過程的精細化管理
公路施工是建設工程的核心環節，這一環節的成敗決定了工程的質量和收益，因此在這一環節也要求一定要做好精細化管理。首先，施工單位各部門的職責需要明確，完善相關職能部門，對施工現場的人事、物資、技術管理要到位，做到井井有條。其次，施工過程中要對場地進行規范管理，按要求設置原料堆放地、攪拌場地等職能場地、指揮場地、建設場地等等，實現施工線程規范化標準化。對各類物品的使用、儲存要規范合理，廢棄物品處置得當。
四、評估與監測的精細化管理
（一）巡查檢測制度的精細化管理
在現代高速公路建設實踐中的常規做法是項目工程師每天對分管標段進行巡查，第一是檢查施工人員數量是否達標，設備是否完善；第二巡查人員還要不定時查看現場之間人員是否在場，是否工作，其他工作人員有沒有在施工過程中發揮相應作用。根據項目工程師的巡查評估，施工單位可以對工程建設單位提供的投入、技術、人事等施工力量進行把握；對工程的中出現的各種狀況進行詳實的記錄，對例如施工現場的設備不達標，施工人員的安全得不到保障，等問題可以加以記錄并且提出對應的解決措施。
（二）試驗檢測的精細化
試驗檢測工作是檢測工程質量的有效途徑，能夠在事先預知工程質量的優良，實現作業的評估。這就要求獨立檢測單位總部的監測辦公室和工程現場的檢測人員要公正、獨立地進行工程質量檢測。總部的檢測負責人和負責機構要做好檢測工作的總體布局，事先完善好各項計劃，重要的是要嚴格執行國家和單位設置的質檢標準，在現場的之間單位要嚴格遵守制定的檢測規劃和檢測標準，把試驗檢測工作落到實處，要注意的是，檢測的次數不僅要有計劃有組織，更應該加強隨機抽查次數，確保得到客觀真實的數據。
五、結論
高速公路建設工程實現精細化管理。在施工前期，要對各單位、各個工作人員進行制度理解上的培訓和講解，保障建設的相關人員都能夠充分地理解運用各項指標和細則；在施工中，要提高和保障施工質量，就需要對施工質量進行科學的精細化管理，然后是在施工中要加強現場施工人員、施工單位以及場地與物資的規范管理，使其有序地展開施工作業；最后則是建設的檢測與評估，在這一環節，則需要對工程本身的檢測制度進行檢測和，與此同時，施工環節與實驗環節都需要進行檢測與預防。
改革開放以來我們生活的環境，經歷了翻天覆地的變化，各種現代化建筑拔地而起。不斷地開墾土地進行城市建設，導致土地的占用面積加大，生態環境難以平衡，根據目前社會情況，我們應當采取相應的措施改善環境問題，雖然近年來人們對于環境保護問題已經有很高的關注度，但在具體實行促使方面還有很多問題，在現有情況下進行環境建設由于土地占用量過大很難保證很好的進行環境建設，所以對于城市土地規劃利用空間和環境建設之間的關系我們需要進一步的研究討論。
1 城市土地規劃利用空間對城市環境建設的影響
隨著人民生活水平的提高，越來越開始注重生活質量，大多數人都希望能夠居住在環境優美，空氣質量較好的地方，這樣就導致一部分的開發商，將開發的目標轉向了人口較為稀少的遠離城市的自然區域。雖然這樣能夠保證人民生活環境有一定程度的改善，但是修建樓房所造成的生態環境破壞是不可估量的，逐漸對土地的開墾一片片的森林變成了高樓大廈，綠地也變成住宅區，人口的增多不斷向城市涌入從而導致城市車輛增多，光污染、空氣污染等一系列環境問題都在逐漸產生。人口逐漸都集中在城市，而農村人口減少，鄉村人民人均土地又被開發商建設樓房，這樣持續下去，雖然促進了城市的發展但是對生態環境而言是百害而無一利的。
2 城市土地規劃利用空間與城市環境建設的關系與矛盾
2.1 自然中心論與自然環境惡化的矛盾
長久以來的發展當中，“人”作為世界的高智商生物一直占據自然生物鏈頂端的位置，“人”經歷幾千年甚至是上萬年的發展變化，從對自然的恐懼到學會利用自然資源，演變到今天人們已經能夠完全控制和“掌握自然”。就是這樣“人”一直認為自己區別與其他生物，作為自然界的“中心”，“人”以其聰明靈活的大腦而驕傲，不斷地利用自然資源，占用自然環境致使其他生物無處生存，甚至瀕臨滅亡。不知從何時開始，“自然”開始發出警告，自然災害頻發，山洪、地震、海嘯等環境問題越來越多，由此人們開始關注環境問題；在現代化的城市規劃與設計中，開始融入“自然理念”、“低碳理念”，但是環境污染問題仍然客觀存在，并且是今后很長一段時間的治理重點。
2.2 價值觀錯誤對于資源環境的破壞
在傳統的價值觀念中，認為自然資源是取之不盡、用之不竭的，也沒有任何的實際價值，如空氣、水或者土地等，都是大自然的免費供給。長久以來的錯誤觀念導致人們對于自然資源不珍惜，隨意砍伐樹木、不斷地使用資源和破壞環境，長此以往自然環境資源所剩無幾，土地沙漠化、空氣受到污染，各種自然災害頻發，人們總最開始的認識不明確從而導致自然資源的臨近枯竭，人類的發展起源于自然的給予，最開始的人類對于自然來說是渺小的，但隨著人類文明的進步，人口數量急劇上升，現在的人口數量已經超過了自然的負荷量，所以合理的利用資源保護環境才是人類能夠長期生存發展下去的有效辦法。
2.3 生態倫理與環境發展的矛盾
人們只有合理處理與土地的關系，才能奠定生態倫理理念基礎。在現代工業與科學技術發展過程中，人們已經將一些理想轉變為現實，但是也要意識到，科學技術并不是萬能的，人們必須學會尊重自然，而不能企圖控制自然、擺布自然，否則必將受到來自自然界的懲罰，只有人與自然和諧發展，才能促進繁榮景象。
3 城市土地規劃利用空間與城市環境建設的協調發展建議
3.1 樹立科學的持續性發展觀念
長期的濫砍濫伐大肆利用，已經使自然“不堪重負”，自然災害的頻發為人類敲響了警種，要想能夠真正使人類發展下去與自然和平共處，現階段人類所要面對的重要問題就是怎樣將資源可持續發展下去，從而保護生態環境。現存的自然資源已經在一個不可透支的程度上，只有合理的利用現有的僅存的資源，進行合理利用和發展，對于城市生態環境也應持著持續性發展的理念進行下去，在工業發展注意資源的整合利用，在人們日常生活當中也應注意一次性制品的使用，對于木制品等不可再生資源的合理控制，是保證自然環境持續發展的重要舉措，保護環境從自身做起從小做起。
有關可持續發展觀念，應注重其公平性，主要表現為以下兩方面：一方面，實現代際之間的公平，也就是人們在注重消費、注重社會發展、經濟進步的同時，不能提前享受后人應具備的同等消費權力和發展能力；另一方面，實現同代之間的公平，也就是一部分人的發展不得建立在損害他人利益的基礎上。
3.2 試析空間資源的優化配置
隨著我國市場經濟的不斷發展與完善，市場已成為資源配置的重要基礎，在城市土地規劃利用空間和環境建設協調發展方面起到積極作用。以當前實際發展形勢來看，土地資源的空間配置以供給為主，在推動城市發展方面起到指導意義。當前，我國耕地面積已經大幅度減少，因此國家越來越重視耕地保護工作，并將“保護每一寸耕地，提高耕地利用率”上升為基本國策層面，對城市空間布局結構的優化、城市建設的發展保駕護航，同時將城市的開發建設與環境資源有機融合，樹立科學的生態理念，積極運用可持續發展策略。
3.3 妥善處理資源短缺和環境建設的關系
在城市土地規劃利用過程中，必然面臨郊區和農村的資源短缺問題，在城市房地產業大規模發展的同時，不能對環境、資源造成肆虐般的影響，否則違背了科學發展觀的原則，也不利于經濟社會的持續性、健康性發展。面對土地資源稀缺的實際情況，我國城市中心以集約化建設道路為主，勢在必行。
結束語
結合以上敘述，城市土地規劃和利用空間不光關系著人們的生活環境，而且同樣關系著自然環境，在城市化建設不斷發展的今天，越來越多的土地資源已經被人們使用，對于現階段狀況的環境資源保護，只有將現在僅存的土地資源加以保護，并對現階段已經利用的土地資源進行合理的控制，這就需要城市土地規劃與城市環境建設結合起來，堅持可持續發展觀念，只有這樣才能保證自然環境與人類生存環境的和諧共處，減少自然災害的發生。在保證這一舉措的前提下，對于每個人來說也應注意環境保護意識，從小培養保護環境的好習慣，這樣保護環境的觀念根深蒂固，才能夠更好的保護自然環境。
參考文獻
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[2]楊戰社.循環經濟理念下的城市土地利用規劃方略[J].西安工程科技學院學報，2007.
21世紀是信息技術飛速發展的年代，信息化已滲透到社會生活的各個角落。信息化是當今時展的大趨勢，代表著先進生產力。[1]它的發展對城市規劃檔案管理和建設工作有著積極的影響，為城市規劃檔案管理和建設工作帶來了諸多便利。在已經無法離開計算機網絡與信息科技的今天，檔案信息化已成為城市規劃檔案管理和建設發展的必然趨勢。現代信息技術在不斷發展，因此城市規劃檔案管理和建設信息化也是一個不斷發展的動態過程，這就需要城市規劃檔案工作者不斷加強自身能力建設，與時俱進，不斷分析當前城市規劃檔案信息化管理與建設工作中存在的不足，積極探尋可行對策來夯實城市規劃檔案管理和建設信息化的基礎，推動城市規劃檔案信息化進程，促使其更好地為城市建設服務。
1 城市規劃檔案管理信息化建設的意義
城市要想獲得健康有序的發展，必然離不開一套科學合理的規劃設計，因此城市規劃檔案的利用，對城市規劃設計工作而言是非常必要的，它能夠為城市規劃設計提供尤為重要的參考依據[2]，進而讓城市規劃變得更加合理、更加科學，更好地規劃城市發展。在現代信息技術廣泛應用于各個領域的形勢背景下，將現代信息技術應用到城市規劃檔案管理與建設中來，是城市發展建設新的需要，其重要意義主要體現在以下幾點：
首先，能夠有效提升城市規劃檔案管理和建設工作的工作效率。利用傳統方式來管理與建設城市規劃檔案，需要進行以下步驟：分類、排序、裝訂城市規劃檔案人工撰寫城市規劃檔案相關信息手工抄寫檔案目錄將檔案與目錄裝入檔案盒。整個操作流程需要耗費大量的時間和精力，而且一不小心就容易出現錯誤，導致檔案無法及時正確整理歸檔。而應用信息技術后，就可以使檔案管理與建設工作實現自動化、數字化、網絡化，不僅管理方便，而且便于快速查找和多次利用。
其次，能夠使城市規劃檔案通過遠程傳輸更便捷地實現資源共享。在過去如果需要城市規劃檔案，使用者需要自己到檔案管理部門查找，或者讓檔案管理部門通過郵寄、傳真等方式發送給自己。而當城市規劃檔案實現信息化后，就可以利用網絡實現檔案管理部門與檔案利用者兩者之間的檔案信息傳遞，大大節約人力、物力以及時間。
最后，當城市規劃檔案實現信息化后，將大大延長城市規劃檔案的使用壽命。傳統的城市規劃檔案由于大多是紙質檔案，因此不僅管理成本高而且會占用大量的存放空間。當存放時間變長后，就會使得檔案慢慢發黃，變得易脆、容易損壞[3]，尤其是在長期頻繁利用檔案的情況下，很容易造成檔案的損壞或丟失。而利用現代信息技術將紙質檔案轉化為電子檔案后，通過光盤、硬盤甚至是云技術等媒介儲存，在做好備份的前提下，就很難再發生檔案信息損壞或者丟失的情況了。
2 城市規劃檔案信息化管理和建設存在的不足
首先，對城市規劃檔案信息化管理和建設的思想認識不足。城市規劃檔案信息化管理和建設是一項系統的任務，雖然能夠有效提升檔案管理水平，然而由于城市規劃檔案管理和建設畢竟處于城市規劃設計流程的最終環節，因此許多城市規劃部門對于城市規劃檔案信息化管理和建設的重視存在不足，這就造成城市規劃檔案信息化進程滯后。不論是國外還是國內，因為檔案管理工作人員對檔案管理和建設重視不夠，投入力度不高，進而影響城市規劃建設的情況比比皆是。因此不論是城市規劃檔案的管理者還是實際的工作者，都應當用積極的姿態投入到城市規劃檔案信息化管理和建設工作中去。
其次，城市規劃檔案信息化管理和建設前期準備工作存在不足，主要表現為以下幾個方面：一是城市規劃檔案資料數據不科學、不準確、不完備；二是許多城市的城市規劃檔案并不是由專業的檔案管理人員來進行編制；三是入檔質量低，且電子檔案文件整理存在整理不齊全和更新不及時等問題。
最后，對現代信息技術的應用速度沒有跟上信息技術的發展速度。城市規劃檔案信息化管理和建設離不開先進的現代信息技術作為支撐，然而事實上我國城市規劃檔案管理和建設工作對于現代信息技術的應用仍然處于弱勢地位，這就造成城市規劃檔案信息化管理和建設工作實際操作效率并不是很高，技術方面的應用沒有跟上，直接影響著城市規劃檔案信息化工作目標的實現，不能更好地為城市規劃設計服務。
3 城市規劃檔案信息化管理和建設的途徑
（一）做好檔案信息化管理和建設的前期準備
對于城市規劃檔案管理和建設工作而言，信息化管理與建設方式是時代的發展趨勢，城市規劃檔案管理部門只有不斷引進新的信息技術以及不斷優化管理模式，才能更好地適應城市規劃檔案管理和建設信息化的實際需要，因此城市規劃檔案管理部門首要之重就是要做好信息化管理和建設的前期準備。比如針對目前城市規劃檔案管理和建設工作的具體內容和實際情況，首先要明確當前檔案信息化管理和建設需求，通過合理分析這些需求，再有針對性地做好相關技術配置工作，并制定相應的信息化設施構建、設備準備工作。還有就是要加大宣傳力度，加強城市規劃檔案管理部門全體工作人員對于檔案信息化管理和建設重要性的認識，使其積極投身到城市規劃檔案信息化管理和建設中去，自覺履行城市規劃檔案相關管理制度。
（二）制定城市規劃檔案信息化管理和建設制度
城市規劃檔案信息化管理和建設制度的制定是城市規劃檔案實現信息化管理和建設的基礎，只有在制度的約束下，才能在最大程度上避免弄虛作假、等行為的產生，只有通過制度的約束才能有效提升檔案管理人員的工作責任心。制定的檔案信息化管理和建設制度必須涵蓋城市規劃檔案管理和建設整個過程，從規劃檔案輸入、規劃檔案管理，規劃檔案借閱等等相關環節，確保規劃檔案管理人員以及規劃部門其他人員在執行規劃檔案信息化管理和建設過程中能夠做到有章可循、按章辦事。比如城市規劃檔案借閱環節，應對借閱的權限、借閱的方式、借閱的流程進行相關規定。又如泄露檔案信息，破壞、偽造、銷毀城市規劃檔案等方面應當承擔的法律責任以及受到怎樣的紀律處分等等，這些都需要在管理制度中有所體現。此外，城市規劃部門還可以通過多種培訓來有效提高全體人員的工作責任心，確保他們嚴格執行城市規劃檔案信息化管理和建設相關規章制度，進而確保城市規劃檔案信息化管理和建設工作的有序開展。
（三）加強城市規劃檔案數字資源建設力度
在檔案信息化管理和建設過程中，檔案數據庫建設是應用最早同時也是應用最為廣泛的基礎性工作，是城市規劃檔案實現數字資源建設的首要任務之一。對于城市規劃檔案數字資源庫建設，要明確是為了滿足建立城市規劃檔案信息管理系統以及用戶檢索的需要，主要用于多媒體、檔案目錄、檔案全文等實體信息的。根據城市規劃檔案數據庫的數據類型以及數據形式，可以將其分為多媒體檔案數據庫、規劃檔案目錄數據庫、規劃檔案全文數據庫。這三個數據庫中，規劃檔案目錄是首要建設目標，是城市規劃檔案實現信息化建設的切入點以及工作重心。城市規劃檔案數據庫建設的關鍵步驟就是實現規劃檔案信息數字化，并將數字化后的檔案收集整理并歸檔。在數字化規劃檔案的時候，要注意進行嚴格的校對審核，比如各種標識、各種符號是否有誤；字段長度是否符合確定的結構長度[4]；字段的數據形式是否正確等等。
（四）加強城市規劃檔案信息安全建設工作
在城市規劃檔案信息化管理和建設過程中，信息安全建設工作是重中之重，是檔案信息化管理和建設各項工作能夠順利進行的基本保障。城市規劃檔案管理部門應當積極探尋有效措施，創新應用先進的信息技術手段，確保城市規劃檔案數字管理系統安全運行。主要可以從以下幾個方面進行：一是建立檔案數據備份機制以及災難恢復機制[5]，確保檔案數據在遭到破壞后能夠有效恢復。比如可以借助云計算技術將檔案數據備份到云空間，取用方便，費用低廉，而且安全系數高。二是針對規劃檔案數據庫管理、規劃檔案數字化等各項涉及到檔案信息安全的環節制定相應的規章制度。三是根據規劃檔案內容以及利用價值，將其分為不開放檔案和開放檔案兩種，不開放檔案僅部門內網用戶且具有相關權限的人員才能查詢調用，開放檔案則放入互聯網供社會需要人士查詢使用，通過這一途徑來有效保障不開放檔案的信息安全。
（五）對城市規劃檔案管理人員加強教育培訓
對城市規劃檔案管理人員加強培訓主要可以從以下三個方面進行：首先，對城市規劃檔案管理人員加強專業知識技能培訓。城市規劃部門可以通過開展各類學習交流活動或者專業知識技能培訓活動，不斷提升城市規劃檔案管理人員的專業知識技能和業務水平。其次，對規劃檔案管理人員加強計算機方面的知識和操作技能的培訓，增強他們對規劃檔案信息化管理的管理能力，使其能夠充分滿足城市規劃檔案信息化建設的需求，進而不斷提高規劃檔案管理水平。最后，提升規劃檔案管理人員的信息化管理意識，要使其充分認識城市規劃檔案實行信息化管理和建設的必要性和重要性，進而從思想上意識到規劃檔案信息化管理的可持續發展性。只有當規劃檔案管理人員形成了正確的思想認識后，才能有助于規劃檔案信息化管理和建設工作獲得突破性的進展。
4 結語
綜上所述，城市規劃檔案信息化管理和建設已經成為了城市規劃檔案管理工作的重要發展方向，通過應用先進的現代信息技術，城市規劃檔案管理工作將更加科學、高效和全面，將能夠有效提升規劃檔案信息資源的利用率，進而更好地為城市規劃設計服務。
參考文獻
[1]劉麗偉.城市規劃檔案管理的信息化探討[J].信息化建設，2016，（07）：238.
[2]叢化龍.淺論城市規劃檔案管理的信息化[J].河南建材，2011，（01）：75-76.
一、城市濱水景觀概念
城市濱水區（urbanwater-front）是指城市范圍內水域與陸地相接的一定范圍內的區域，其特點是水與陸地共同構成環境的主導要素，相互輝映，集生活、景觀、歷史文化為一體的獨特的城市建設用地。它包括濱水陸地、水域以及臨河濕地。“濱水地帶”對于人類有著一種內在的、與生俱來的持久吸引力。世界上許多著名的城市往往都與濱水帶有關，如上海的黃浦江和蘇州河、南京的秦淮河、巴黎的塞納河等等。這些城市濱水景觀帶的成功建設，成為了人們向往的旅游和生活的城市之一。
二、福安城市濱水景觀的建設情況
近年來，隨著福安城區人口的增加、城市化進程的加快和人民生活質量的提高，使得環境景觀在人們的意識中不斷強化。同時，福安市依山傍水，富春溪從北到南貫穿城市中心區，是福安中心城區重要的交通廊道和河道綠地，沿線保持良好原生態河岸景觀，水質清澈、流量充足、岸線長，為福安濱水景觀規劃提供不可多得的基礎。為此，福安以建設山水園林城市為契機，編制了《福安市綠地系統規劃》（2010-2030）以及富春溪沿線各個分塊的濱水景觀規劃（如圖1），富春溪沿線基地范圍內有長汀公園、桃花島濱水綠帶、坂中森林公園、富春公園、陽春公園、龜湖公園、溪口公園、天馬山公園、旗頂山公園等。其中坂中森林公園總用地面積480畝，屬全市綜合性公園，沿富春溪長度約2公里，整體思路是以保育天然森林生態系統為基調，以滿足城市居民文娛休閑、科普游憩等多樣功能為基本要求。陽春公園總用地面積172畝，位于富春溪東岸，與富春公園相毗鄰，屬全市綜合性公園，設計主題是創造宜人的親水環境，突出自然親水性、現代休閑環境，充分體現地域性和自然生態性。龜湖生態走廊綠地總用地面積210畝，屬于帶狀公園。溪口公園為城市濱水公園，用地面積260畝。天馬山和旗頂山公園為山地公園，用地面積分別為3500畝和 2700畝。以上公園相互獨立又沿福安富春溪兩岸串聯起來形成較為豐富的城市濱水景觀。
三、福安城市濱水景觀設計的得與失
福安濱水綠地建設有著較好的自然條件，但富春溪作為福安城區行洪河道，防汛功能和景觀功能之間存在一定的矛盾，加上富春溪兩岸的多年無序建設，景觀資源也受到一定程度的破壞。近年來，福安城市濱水綠地建設有了一定的進步，但也有些需要改進的地方，以下就其中坂中森林公園、富春陽春公園的規劃設計和實施談談福安濱水景觀的得失。坂中森林公園（圖2）位于福安市區西北部，坂中大橋南北兩側總用地面積480畝，其中坂中橋北側防洪堤內約223畝，防洪堤外約147畝，坂中橋南側防洪堤內約63畝，防洪堤外約209畝，公園用地瀕臨富春溪，原內古木參天，地被繁茂，形成良好的生態系統和豐富的生物多樣性，河灘上濕生植物和鵝卵石形成獨特的岸線景觀。規劃總體定位以保育天然森林生態系統為基調，以滿足城市居民文娛休閑、科普游憩等多樣功能為基本要求，為城市生態型公園。規劃方案的優點：1、充分保育生態環境，盡量減少人為干擾的影響；2、建立多維度的空間和游覽體驗層次，豐富公園內部景觀；3、加強森林與富春溪的聯系，強化親水設計；4、為市民提供參與性強的活動項目和場地，使公園具有持久的吸引力。方案不足之處：1、由于已建的防洪堤把森林公園分割成內側和外側，不利塑造良好的濱水生態界面；2、防洪堤標高較之場地有較大高差，形成不良的濱水視線屏障。3、需著重考慮防洪堤的處理以及對可淹沒區景觀設施的設置問題。
圖2 坂中森林公園總平面
富春、陽春公園（圖3）位于城區西北面，富春溪與龜湖交匯處，總用地面積236畝，由富春溪、龜湖、防洪堤分成三個區域，陽春公園一期72畝，陽春公園二期89畝，富春公園75畝，瀕臨龜湖兩岸及富春溪東岸，主要用地是河灘綠地和園地，植被保存較好，視野開闊，具有良好親水性。規劃方案的優點：1、敞開濱水視廊，強化親水設計； 2、保留原有的森林以及河灘植物，增加自然式配置，強調植物景觀層次，營造開闊空間的植物群落； 3、龜湖兩側石砌護坡進行垂直綠化，柔化岸線； 4、在靠近水系地段，對現有濕地進行重新整合，營造濕地植物群落，注重濱河景觀的生態體系建設。方案不足之處：1、龜湖硬質人工駁岸改變了自然形成的岸線的自然特征和重要生態功能。使濱河空間成為缺乏生活情趣的冷漠空間，把人與水分隔開來，使之可望而不可及，成為規劃方案需重點處理的問題；2、防洪堤把陽春公園一、二期分成獨立區域，造成陽春公園一、二期之間車行、人行通道組織困難，不利于陽春公園一、二期之間的緊密聯系。
從以上案例分析，可以看出：新時期城市濱河綠地環境的改造，必須以新的理念重新審視城市中這份寶貴的資源，從整個城市的景觀系統出發來進行濱水區的景觀建設，把市民的活動引向水邊。要做到這一點，首先應從規劃入手，遵循科學的規劃原則和合理的設計手段，運用生態規劃設計的理念對城市濱水綠地進行規劃設計，使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。
四、城市濱水景觀設計的理念
就福安城市濱水景觀建設的得失，筆者認為要進一步提升濱水景觀的建設水平，應首先從設計理念上提高。
（一）濱水景觀規劃應遵循生態環境優先原則。
1969年，克羅率先提出景觀規劃應注重“創造性保護”工作，即既要最佳組織調配地域內的有限資源，又要保護該地域內美景和生態自然，它強調景觀空間格局對區域生態環境的影響與控制，并試圖通過格局的改變來維持景觀功能流的健康和安全，從而把景觀客體和“人”看作一個生態系統來設計。對福安城市濱水景觀來說，生態保護首先是水體水質的維護，在設計中所用于改造原泥土自然駁岸，防止水土流失的“塊石駁岸”設計在水面以下，水上部分采用當地的自然風化石作自然堆筑。濱水綠地兩側車行道和休閑步行道上埋設雨、污水收集系統，污水干管對規劃區域內產生的污水進行截流，通過城市污水管網排入市污水處理廠。雨水干管對沿線內雨水進行收集導排，經過濾處理后再排入溪中。在保護方面，還利用綠地雨水滲透技術，通過地表滲透或輔助設施使雨水下滲至淺表土壤以及地下水層，使雨水得以利用。這樣使富春溪水清、岸綠、水暢、水美。
（二）濱水景觀規劃應具有超大尺度空間概念。
古代園林只為少數社會特殊階層服務，其一個設計原則就是“小中見大，咫尺山水”。而現代景觀設計的成果是供城市內所有居民和外來游客共同休閑、欣賞、使用的，因而這決定了它要以超常規的大尺度概念來規劃設計的。在富春溪濱水景觀規劃中，設置入口廣場、市民活動廣場、休閑健身場地等，為廣大市民活動提供充足的空間場地。在河灘攝影區域，利用天然優美濕地景觀，開辟景觀廣場為攝影愛好者提供舒適的攝影空間，捕捉大自然的每一瞬間。在坂中森林景觀節點處，通過林間道路系統將園林建筑結合，豐富濱水地帶步道系統，形成尺度宜人、環境功能極佳的濱水開放空間，為市民提供一處優美的森林游憩場所。
（三）濱水景觀規劃應注重現代與傳統文化的交流互動
在進行現代式的景觀規劃設計，不能完全脫離本地原有的文化與當地人文歷史沉淀下來的審美情趣，不能割裂傳統。也就是在創造良好的城市濱水景觀的同時，使濱水景觀又具有自己的地域文化背景，使當地居民產生文化認同感，同時也使外地游客領略到當地傳統文化所特有的風采。在富春溪濱水景觀規劃中，在處理這個問題時采用兩種方式：一種是保留傳統文化精神。例如，在“龜湖夕照”景觀節點上，重新恢復韓陽十景之一――“龜湖夕照”，通過維護以及增加一些硬質景觀，改造整合舊有保留建筑，為市民提供一個富有濃厚歷史文化氛圍的活動場地。另一種是將傳統歷史文化移植入現代景觀規劃中，例如，在城市入口處，依據地形地勢，設計修建歷史文化浮雕景墻，結合濱水景觀傳承既有地域文化和民族文化，將福安歷史文化清晰展觀，使人在其中隱隱約約地感受到歷史的信息與痕跡。
（四）濱水景觀規劃應具有親水性
水是濱水景觀的靈魂，也是濱水景觀規劃設計的重要組成元素。作為人們休閑、娛樂、觀光的濱水綠地，親水設計成為必不可少的點睛之筆。濱水景觀規劃應本著可步行性、可接近性、可體驗性三大原則，形成水上活躍、岸上熱鬧的體驗性。在處理這類景觀規劃設計時，采用多種不同的處理手法：一是設置親水木平臺，二是親水花崗巖大臺階，三是親水草坪，四是水面棧橋，五是濱水木棧道，六是游覽碼頭。通過這樣的手法，創造多元性、多樣性的濱水生活空間，使市民達到不管四季水面漲漲落落， 總能觸水、戲水、玩水，給市民提供豐富多彩的濱水生活。
（五）濱水景觀規劃應考慮安全問題。
作為水陸相接的城市濱水綠地，多為開放性空間，因此，城市濱水景觀規劃不得不考慮安全問題，包括防洪安全和市民游玩安全兩方面。富春溪濱水景觀規劃時，在防洪安全方面，縱向豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，并在高速公路連接橋下游1公里設置活動橡皮壩，它的功能是平時起儲水作用，洪水時，放下橡皮壩起泄洪作用，保證濱水空間的常水位和防洪功能；在橫向上，綜合考慮水位、景觀和生態等多方面要求，采取一種多層復式的斷面結構，在不同的高程安排臨水、親水空間，低層臨水空間按常水位來設計，每年汛期來臨時允許淹沒。高層臺階以路堤相結合，達到防洪要求。在市民游玩安全方面，臨水平臺、棧道標高參照水體的常水位設計，在安全的前提下，盡量貼近水面。挑出的平臺、棧道在水深較深區域設置欄桿，消除人們的恐懼心理，當水深較淺時，可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合，既達到親水的目的，又起到安全作用。
Abstract: With the development and progress of society, attention to the meticulous management of construction project of great significance. This paper describes the meticulous management of the construction project.Keywords：construction engineering refinement of project management measures
中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：
引言
2010年是青海油田公司轉變發展方式、加強精細化管理，加快公司發展步伐，努力實現階段性發展目標的重要一年。油田建筑安裝公司順應號召認真學習推廣華北油田精細化管理經驗，在工程項目工作認真開展有自身特色的精細化管理措施，取得了良好的效果。
1、建筑施工項目精細化管理的概念
精細化管理是一種理念、一種文化。它是源于發達國家(日本20世紀50年代)的一種企業管理理念，它是社會分工的精細化，以及服務質量的精細化對現代管理的必然要求。是建立在常規管理的基礎上，并將常規管理引向深入的基本思想和管理模式，是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標的管理方式。現代管理學認為，科學化管理有三個層次：第一個層次是規范化，第二層次是精細化，第三個層次是個性化。精細化管理就是落實管理責任，將管理責任具體化、明確化，它要求每一個管理者都要到位、盡職。第一次就把工作做到位，工作要日清日結，每天都要對當天的情況進行檢查，發現問題及時糾正，及時處理。
2、建筑施工項目精細化管理的意義
精細管理的本質意義就在于它是一種對戰略和目標分解細化和落實的過程。是讓企業的戰略規劃能有效貫徹到每個環節并發揮作用的過程。同時也是提升企業整體執行能力的一個重要途徑。企業在確立了建設精細管理工程這一帶有方向性的思路后，重要的就是結合企業的現狀，按照‘精細’的思路，找準關鍵問題、薄弱環節，分階段進行，每階段完成一個體系，便實施運轉、完善一個體系，并牽動修改相關體系，只有這樣才能最終整合全部體系，實現精細管理工程在企業發展中的功能、效果、作用。同時．我們也要清醒地認識到，在實施精細化管理工程的過程中，最為重要的是要有規范性與創新性相結合的意識。精細’的境界就是將管理的規范性與創新性最好地結合起來，從這個角度來講，精細管理工程具有把企業引向成功的功能和可能。
施工項目精細化管理，就是按照系統論的觀點。對涉及工程的各種因素實施全過程進行嚴格的無縫隙管理，形成一環扣一環的管理鏈，嚴格遵守技術規范和操作規程，優化各工序施工工藝，克服各個細節質量缺陷，從而實現對整個項目規范化，流程化和精細化的全方位管理，形成整體工程高質高效，由管理精細化到施工精細化再到項目精細化。
實施建設工程施工項目管理精細化的最終目的是要建立一套科學合理的項目管理機制，提升項目的整體執行力，有效控制工程進度和資金的使用，有效地提高企業項目運營管理能力，創造精品工程。
3、工程項目實施精細化管理的關鍵
工程項目實施精細化管理帶來的諸多好處相信大家并不難理解。對于如何能實現工程項目精細化管理，筆者認為應注意以下幾點：①項目決策者與組織者必須意識到工程項目的實際投入并非可以用數學加減法的思維來看待的;②工程項目的管理是一項系統工程，由制定實施方案、人員匹配、實施運營三大核心環節構成，而執行力則貫穿于這三大核心環節的始終，因此制定項目施工實施方案時，對于方法和目標應嚴密討論、質疑，堅持不懈地跟進，并將責任落實到人，還需要對相關人員及其所在的部門或班組進行協調，以及將獎勵與工作績效相結合，用以提高執行力以適應變化所帶來的挑戰的機制;③沒有執行力的管理必定喪失企業競爭力，當今我國建筑業正處在迅速發展時期，商業機會比比皆是，執行力對個人、組織都極為重要，是核心競爭力，因為任何事情計劃得再好，還是需要落實到人并付之行動，不折不扣地切實執行，否則就完全喪失制定實施方案的意義，這就是即使制定了認為是萬無一失的嚴密的施工組織方案，還往往會出現各種問題的原因所在。
4、建設工程施工項目精細化管理的實施措施
找準目標。以質量、工期管理為核心內容，要求施工管理人員通過“五個深入”的活動開展，實施施工管理精細化工程。即：通過編制施工組織設計，深入到工程項目的技術組織環節；通過掌握工程預算，深入到工程項目的經營管理環節；通過控制工程材料的質量與到場時間，深入到工程項目的協調控制環節；通過堅持貫徹安全、質量目標，深入到工程項目的現場管理環節；通過參與工程資料的編制，深入到工程項目的見證與總結環節。
采取措施。1、是夯實基礎管理工作，針對項目管理梳理施工管理流程，完善相關制度，著力推進工程創優工作。2、針對員工現有結構開展有針對性的培訓活動，著力培養一批項目經理、技術員等項目管理人員，為企業的發展準備充足的人力資源。促使項目經理不止能夠控制工程總進度、質量、安全、效益。并且能夠推進工程創地區優良工程、省部級優良工程、直至國家級優良工程。技術員不止能夠看懂圖紙、查圖集，能夠使用施工現場各種測量工具，懂得工藝流程，施工程序等內容，并且能根據工程實際，逐步引進適用的、先進的、能提高功效、降低造價，提高品質的新技術、新工藝、新材料、新設備、新施工方法進行推廣和應用。施工員要能按照工藝流程嫻熟的安排各工序作業以及完成圖紙要求，質檢員要熟練各分項檢驗批的質量標準及設計要求，預算員能熟練應用計算軟件、施工定額并準確計算工程量，直至預測施工利潤。材料員能夠準確、清楚材料的規格、型號、和質量標準，而且能夠按照進度計劃使各種材料有序進場，實現零庫存。3、針對每個員工的特點和專長，在施工管理過程中，對各崗位人員分工進行合理的調整和搭配，按照崗位工作標準的要求，做好具體崗位工作劃分、發揮個人的專長，落實崗位成效；4、改善員工工作環境，使員工保持最佳狀態，提升工作效率；強化人員的團結協作精神，營造良好的工作氛圍，提高員工工作的積極性。5、強化執行力，建立例會制度。從安全、質量、進度等方面進行總結和安排部署。認真開展“每日一題、每周一課、每月一考，每年一評”工作，促使員工不斷得到要求和進步；6、強化人員的責任意識，并要求每位員工從細節做起，明確崗位職責，不斷細化工作標準，樹立“精從細中來、細在盡責中”的精細管理理念，抓好執行力的培養；7、強化監督作用。定期對員工的工作進行檢查，把績效考核開展到每一個崗位、每一個人。8、加強技術交底、安全技術交底、技術方案的交流、分析、討論，做到“事前防范、事中控制、事后總結”。
注重成果。在 “五個深入”的推動下，通過對重點工程全面開展 “創優”活動，以“創優”為載體，提升工程建設質量，同時以質量促了進度，形成良性循環。例如組織技術和施工管理人員認真熟悉掌握相關規范、標準和要求，全面了解和掌握圖紙的設計意圖、主要結構特點、技術要求，精心編制科學合理的施工組織設計，做到事前論證，制定具體目標，使擬建工程施工方案更科學、更具可行性。組織質量檢查人員，有針對性地檢查工程質量中存在的典型問題，找出影響工程質量的主要因素，以“過程嚴格、執行規范、措施可行、行為有序”為主要目標，采取有力措施，組織攻關，逐項消除，做好事中控制，確保創優措施方案實施，并以此達到預防質量通病，提高質量管理水平目的。特別是對建筑工程推廣使用的新技術、新工藝，組織成立QC小組，有針對性地選擇攻關課題，更加有力的保證質量、進度目標的實現。且通過QC成果，作好事后總結工作。
結束語
總之，在“五個深入”的推動下，通過全面實施管理精細化管理，促使管理人員轉變項目管理思路，變被動的“要我去現場”向主動的“我要去現場”轉變，變粗放式的常規管理向精細化的細節管理轉變，保證工程施工全方位的受控，實現質量創優、工期符合、效益增長的管理目標，進而提高項目管理水平，確保工程質量、進度上臺階，達到保證油田建設需要的服務宗旨。
參考文獻
中圖分類號：D911 文獻標識碼：A
一、社會管理概述
社會管理是指“政府和社會組織為了實現公民的社會權利和社會和諧有序的發展，對社會生活、社會結構、社會制度、社會事業和社會觀念等進行組織、協調、服務、監管的活動。” 社會管理是政府管理的職能，它是與經濟管理、政治管理和文化管理并列的政府管理的基本職能之一，它是公民、社會組織和政府為促進社會協調運轉，對社會系統的組成部分、社會生活的不同領域以及社會發展的各個環節進行有效協調和控制。
當前，我國正處于社會轉型期，社會主義市場經濟的體制和機制正在逐步完善，社會管理的體制和機制還不完善，在社會結構方面，我國正從以高度公有制的計劃經濟為基礎的單一社會結構向以市場經濟為基礎的多元社會結構過渡； 在經濟發展與生活狀況方面，我國正處于由溫飽型社會向全面小康社會的轉變。在這樣一個涉及經濟、政治、文化等領域劇烈變革的時期，我國社會在歷史積累的深層次矛盾沒有得以完全緩和以外，同時還爆發出了許多新問題，社會不穩定因素仍然大量存在，社會風險不斷加大，因此，如何建立一套與社會主義市場經濟相適應的、與社會主義法治國家總體目標相一致的，能有效克服和解決當前社會中突出矛盾的新型社會管理體制成為了擺在我國社會管理領域的一道難題。
二、創新社會管理的必要性及進路選擇
在上述社會背景的影響下，創新社會管理體制迫在眉睫。社會管理創新本身就是生產力的發展、就是生產關系的利好變革，就是適應社會發展趨勢的迫切需要。社會管理創新是在現有的社會管理條件下，運用現有的社會資源和社會管理經驗，依據當前國家政治、經濟和社會發展的態勢，順應社會自身運行規律，在社會管理創新的相關理念指引下，對原有社會管理制度進行改革，建構出能夠實現社會和諧、維護社會穩定、保障社會良性運行的新的社會管理體制和機制。
在依法治國的大方略下，社會管理創新是必然之舉，社會管理創新必須而且應當按照法治化的軌道循序漸進，有步驟、有計劃的展開。埃米爾q涂爾干指出：“社會秩序的精神基礎是集體意識，維護這種集體意識和價值準則對于防止社會的崩潰是必須的；同時，法律是保障社會秩序的力量。” 因此，筆者認為，法律應當是社會管理創新的重要基礎、規范依據和保障力量，加強和創新社會管理必須在法治的支撐下，建立健全相關社會管理法律規范和法律制度，通過立法明確界定政府、社會組織和公民在社會管理中的職責、權利、義務和責任，形成社會管理法治化的長效機制。
三、社會管理法治化的內容探析
（一）以人為本是社會管理法治化的根本出發點和立足點。
我國《憲法》明確規定了“國家尊重和保障人權”，突出強調了國家制定和執行法律要保障人民權利、制約國家公權力特別是行政權力。同志在省部級主要領導干部專題研討班上發表重要講話時強調：“政府要切實做好關心群眾生產生活工作，時刻把群眾安危冷暖放在心上”。
（二）依法行政是社會管理法治化遵循的基本原則。
依法行政是現代行政法的基本理念，是行政權力運行的風向標，是依法治國的基本要求之一。依法行政是指行政機關及其公務人員必須在法律授權和規定的范圍內行使行政權力、管理公共事務。
（三）創新民主參與機制是是社會管理法治化的基本思路。
創新民主參與機制，就是要求政府在社會管理中注重行政機關與行政相對人之間的良性互動，增強人民群眾的民主參與意識，強化群眾參與政府社會管理的機制，踐行參與型行政、民主型行政，即政府應當廣泛吸收和聽取群眾個體參與社會管理決策、社會管理計劃、社會管理立法及社會管理法律法規執行等諸多社會管理具體活動，承認群眾個體在社會管理中具有主體性，明確群眾個體參與社會管理的方式方法、權利義務，完善相關社會管理制度，形成政府與群眾和諧對話、協調一致的社會管理良好態勢。
（四）保障和改善民生是社會管理創新的基本目標。
“社會管理創新首先應當完善社會管理法律體系即實現法治，而法治的第一步應從民生入手”。 保障和改善民生是政府工作的重要任務，民生問題就是社會管理的最根本問題，是社會管理創新的切入點、源動力和首要任務。
本文系2012年唐山市科技局 “唐山市創新型城市建設中社會管理法治化研究” 項目成果，項目編號為：12140201B-13
（作者：費蓬煜，河北聯合大學公法學科教研室主任，職稱：講師，法學碩士 研究方向：訴訟法學；張婧 ，河北聯合大學）
注釋：
陳BB.社會管理法治化問題探析.法制與社會.2012（5）.157
轉引自何林深.社會管理創新：一種制度分析的路徑.決策咨詢通訊.2009（1）.40.
應松年.社會管理創新引論.法學論壇.2010（10）.5.
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）08（b）-0027-02
現代社會經濟發展中，質量起著重要的作用。現如今突飛猛進的科技發展世界中，市場競爭的核心是人才、科技、以及質量的競爭。只有產品質量過硬，才能走向世界。不言而喻，質量在民機設計和開發中的作用是巨大的，其的質量好壞直接關系到人的生命問題，也會影響一個國家在國際上的聲譽和形象[1]。
我國的民機研制起步較晚，與美國和歐洲相比，在低資源投入和工業基礎存在較大差距的情況下發展民機產業，所面臨的技術風險等更高，要想成功研制并取得民機市場的商業成功，更加需要強化的管理，特別是精細化的質量管理來實現與國外同樣的任務目標。
1 質量管理發展趨勢
現代質量管理的發展一般可分為三個階段：一是質量檢驗階段（20世紀初至40年代），主要通過嚴格檢驗來保證工序間和出廠產品的質量，側重于“事后把關”；二是統計質量控制階段（20世紀40年代至60年代），主要應用統計技術對生產過程進行監控，逐步從“事后把關”向“事前預防”轉變；三是全面質量管理階段（20世紀60年代至今），強調全員、全過程、全企業的質量管理，注重預防為主、過程控制、持續改進。
在世界質量管理發展的總體趨勢下，航空工業的質量管理也經歷了從學習借鑒到自主發展的歷程，不斷探索與航空產品特點和企業管理理念相適應的質量管理模式和方法。以美國波音公司為例，其質量管理管理經歷四個階段的發展，如表1所示[2]。
2 精細化質量管理的概念/內涵
我國航空工業的質量管理發展階段也基本上經歷了上述的四個階段，在此基礎上，民用航空業的質量管理正逐步進入到全面質量管理深化階段和精細化質量管理階段，主要內涵包括以下幾方面。
（1）牢固樹立零缺陷質量意識。要求全員樹立“零缺陷”的理念，追求在研制過程中第一次就把事情做對、做好。
（2）嚴格落實質量責任。遵循全員參與、各負其責的思想，將質量責任系統分解到與設計過程相關的每一個組織和個人，并通過考核獎懲和責任追究促進責任制落到實處。
（3）實施技術風險控制。在產品策劃階段識別風險，從過程、資源、特性等方面相互協調和整體優化，突出對技術風險的有效控制。
（4）建立知識庫及標準體系。建立質量管理信息平臺，實現質量問題上報和歸零等活動的快速信息共享；組織建立技術規范體系，形成標準化和規范化的指導設計文件。
（5）注重工程方法、工具的開發和應用。加強質量與可靠性關鍵技術和質量管理方法的研究與推廣應用，保證專業技術能夠不斷提高產品質量。
3 精細化質量管理在民機設計過程中的實踐
3.1 設計過程中各類檢查單的應用
按照“量化、細化、規范化”的精細化質量管理思路，為加強民機設計質量管理，在傳統的設計質量控制基礎上，向以預防為主、標準化、精細化的質量管理模式轉變，推進檢查單形式的質量控制方法，將設計和控制要求進行細化和量化，并融入設計過程，在轉段設計評審、質量復查等過程中推進檢查單的應用。
3.2 檢查單應用實例
詳細設計評審（DDR）是民機研制過程中一個重要的里程碑節點，是從詳細設計到全面試制的轉折點，在傳統的評審手段中缺乏具體細化的要求，為加強評審的效果，創新質量管理方法，采用表單化的工具，建立編制模板（見表2），對設計過程和內容進行細化和量化，使之融入設計過程，形成DDR檢查單。
在詳細設計評審前，要求各設計專業按照檢查單的填寫要求，完成填寫DDR檢查單，并將填寫屬于“否”的單獨提取，質量部門對否項進行分析和跟蹤，以支持詳細設計工作的持續改進和完善。
4 結語
在新的形勢和任務面前，民機研制面臨著進度緊張、經驗不足都諸多的困難，也暴露出關鍵環節細化量化不夠，質量基礎建設和團隊能力相對薄弱等問題；在此種情形下，只有創新質量管理方法，深入推進精細化的質量管理思路，動員全員參與，向以預防為主、標準化、精細化的質量管理模式轉變，而DDR檢查單的應用，在實際評審工作中起到了很好的把關作用，強化了設計評審的控制。
1 現代城市園林景觀建設原則
1、保護多樣性原則
對本地區生物多樣性進行有效保護，主要包含保護原有生物環境及創新新的生物環境，對城市中具有地帶性特征的植物群落進行保護，包含豐富的鄉土植物與野生植物棲息的荒廢地等，在園林景觀引種中必須具有節制性，在進行人工草地種植時，必須對野生花、草進行有效保護，完善濕地生態系統。
2、應用生態學原理的原則
通過生態平衡原則進行生態系統的創建，以此增強其穩定性，在城市園林景觀設計中，必須從整個城市的生態環境出發，對綠化系統和自然地形地貌之間的關系進行有效調節，應用生態學原理，建立結構健全、功能齊全的種群復層群落結構，確保各種植物之間相互共處，合理進行植物之間的配置。
3、高效性原則
當今地球資源嚴重短缺，主要是由于人類長期利用資源和環境不當所造成的。而要實現人類生存環境的可持續，必須高效利用能源，充分利用和循環利用資源，盡可能減少包括能源、土地、水、生物資源的使用和消耗，提倡利用廢棄的土地、原材料包括植被、土壤、磚石等服務于新的功能，循環使用。
2 生態理念下城市園林景觀規劃及建設要點
園林景觀規劃具有科學、藝術和社會三個方面要素構成，三者密不可分，相輔相成。不同的景觀設計師和景觀作品對三個方面有不同的側重，因而指導思想和表現形式不盡相同，缺少了其中任何一方，設計就存在缺陷。如果從這點來理解，生態設計思想作為景觀設計中科學原則的重要部分，應當貫穿設計過程的始終。在現今，景觀設計師的任務和責任已轉變為幫助人類合理的進行土地和其他自然資源的利用以及為人類創造戶外活動空間，所有的景觀設計都必須建立在尊重自然的基礎之上，生態設計應是景觀設計中的一個普遍原則。在設計過程中，不應當將人與自然對立起來，應將人看作自然系統中的一個因子，生態設計意味著人為過程與生態過程相協調，遵循生命的規律，對環境的破壞達到最小。但是這個最小沒有一個衡量的標準，所以生態設計應當是在現有的知識和技術條件下朝這個方向的努力。
作為生態景觀規劃，不應單純地把重點放在設計上面，也不能完全放在自然本身上面，而是應該把重點放在“結合”上面，這其中包含著人類的合作和其他生物的伙伴關系的意思。作為一個優秀的設計師，他尋求的不應是武斷的硬性的設計，而是去充分地利用自然提供的潛力，當然這還必須要根據自然本身的限制條件來設計。例如，設計中要盡可能使用再生原料制成的材料，盡可能將場地上的材料循環使用，最大限度地發揮材料的潛力，減少生產、加工、運輸材料而消耗的能源，減少施工中的廢棄物，并且保留當地傳統的一些文化特點。越來越多的景觀設計師在設計中遵循生態的原則，這些原則表現形式是多方面的，但具體到每個設計，可能只體現了一個或幾個方面。通常，只要一個設計或多或少地應用于這些原則，都有可能被稱作“生態設計”。充分利用場地上原有的建筑和設施，賦予新的使用功能。高效率地用水，減少水資源消耗是生態原則的重要體現。一些景觀設計項目，能夠通過雨水利用，解決大部分的景觀用水，有的甚至能蟯耆自給自足，從而實現對城市潔凈水資源的零消耗。在這些設計中，回收的雨水不僅用于水景的營造、綠地的灌溉，還用作周邊建筑的內部清潔。或者利用自然凈化的機理設計各種人工濕地，水的流動、水生植物的生長都與水質的凈化相關聯，使景觀被理性地融合于生態的原則之中。
盡管從外在表象來看，大多數的景觀或多或少地體現了綠色，但綠色的不一定是生態的，要花費大量人力、物力和財力才能形成和保持效果的景觀，并不是生態意義上的”綠色”的。設計中應該多運用鄉土植物，尊重場地上的自然再生植被。自然有它的演變和更新的規律，從生態的角度看，自然群落比人工群落更健康，更有生命力。一些設計師認識到這一點，他們在設計中或者充分利用基址上原有的自然植被，或者建立一個框架，為自然再生過程提供條件，這也是發揮自然系統能動性的一種體現。從大的尺度來看，一片森林作為一個森林生態系統，一片水域作為一個水域生態系統，一片濕地作為一個濕地生態系統； 從小的尺度上看，景觀內的一個池塘、一小片樹林、一條溪流同樣可以被視為生態系統。在對某一尺度上的景觀進行規劃設計時所要考慮和實現的目標，是運用生態學原理使各個生態系統內部的結構與物質和能量流盡可能達到動態平衡，同時與相鄰生態系統保持有機的聯系。任何尺度意義上的景觀，特別是城市景觀系統，與其關系最緊密的是人類自身。人類的活動和影響自始至終全方位的貫穿于整個景觀系統。無論是在時間和物質空間上，還是在精神空間上，均對不同尺度的景觀系統產生巨大的影響。
3 協調城市景觀與生態規劃的有效措施
1、城市景觀規劃的主要任務通過對城市景觀構成要素的歸納分析，考慮各種外在影響因素，構筑城市景觀的總體格局，建設結構合理、特色濃郁、環境優美、自然景觀和人文景觀相互交融的城市景觀體系。因此在城市景觀規劃的整個過程必須貫入生態設計的思想，從城市選址、城市規劃、建筑設計等都要有城市景觀與生態規劃的體現，這樣才能真正發揮城市景觀與生態規劃的作用，取得最佳效果。
2、恢復城市濕地，鞏固生物生境系統濕地是地球表層上由水、土、水生或濕生植物相互作用構成的生態系統。濕地不僅是人類最重要的生存環境，也是眾多野生動物、植物的重要生存環境之一，生物多樣性極為豐富，被譽為“自然之腎”，對城市及居民具有多種生態服務功能和社會經濟價值。
3、建立城市環境防護體系。在城市擴建的過程中，一些沿河或沿路的防護林帶，往往因河岸整治、人造景觀或道路拓寬而被毀掉。其他地區的防護林帶也在無休止的開荒耕種或濫砍濫伐，以及農用地在轉為城市開發用地的過程中被肆意切割或占用，使得原有防護林網的完整性及其防護功能受到嚴重損壞。在城市周圍、城市功能分區的交界處形成較大規模的綠化隔離帶，不僅能防風固沙、減輕污染、凈化環境，而且有利于優化城市布局，促進城鄉協調發展。
4 結束語
綜上所述，人類與環境的對立統一的關系無處不有，無時不在，要消除對立，強化統一，就必須協調人類與環境的關系，在經濟建設中做到經濟效益、社會效益、生態效益的高度協調。只有這樣，才能保證人類的持續發展與環境的高度統一。
參考文獻
[1]許嵐；；城市建設與生態規劃[A]；2011中國環境科學學會學術年會論文集（第三卷）[C]；2011年
[2]楊一寧；基于生態學原理的園林景觀設計研究[D]；中南林業科技大學；2010年
