時間：2023-06-28 10:02:45
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中圖分類號： TE08 文獻標識碼： A
一、前言
現如今我國的經濟已經在穩健地不斷進步中，同時也代表著對建筑的體系以及管理有著更加嚴格的要求。那么為了順應我國的國情，節約能源的使用，本文著重探析了何為土建管理工程建設中的節能控制方法，僅供參考。
二、建筑節能過程中需要擁有的責任和技術的掌握
1.技術的掌握
（一）節能屋面和墻體的隔熱、保溫技術；
（二）節能門窗的密封技術、保溫隔熱技術；
（三）冷、電、熱聯產聯供技術以及集中供熱；
（四）分戶熱量計量技術、供熱采暖系統的溫度調控；
（五）地熱、太陽能等應用設備、技術；
（六）建筑照明節能的產品和技術。
2.土建管理中應具備的責任
土建管理過程中涉及到管理工程師的審查，此種審查方式為第三方審查。按照授權之后，管理的有關工程師所進行的審查能夠替代建設單位的相關審查。所以，施工單位和管理單位所承擔的相關責任有所不同。有些人會認為管理機構的審查是程序審查，會具備管理責任問題。可是，施工文件若不能夠通過審批，是不可以讓管理方對責任進行承擔的。
三、土建的管理人員要重視建筑節能質量控制
1.設計階段的重視
土建管理人員有必要在土建設計的階段，嚴格重視建筑節能方面。也就是在建筑的設計階段，需要管理工程師規定建設單位，讓建筑節能的重視度加大。這時，設計單位要根據節能的標準和規范，和單位的需求開展細致的設計方案，要保證建筑節能的質量方面達到預定指標。運用這樣的方式，土建工程才可以進行投入使用，并且可以將工程的經濟效益得到確保。
2.施工階段的重視
土建工程在進行施工的階段，土建的相關管理人員需要關注建筑的節能質量，在控制節能質量方面要重點關注。進行設計施工組織方面，管理人員有必要要求其程序的嚴謹性。開展必要的審批過程中，相關的管理人員可能會忽視內部審批的手續完成度，直接進行簽字審批這一流程，讓審批流程完善性極差。并且，部分管理人員馬虎大意，看到簽字后就以為審批流程準確無誤了，不去關注事前的公司、項目機構或者審批人員、編制方面是否存在問題，在技術質量上不能夠得到保證。針對這一系列具備較高危險性，以及較大技術難度的施工方案，一定要擁有技術性較高的施工單位負責人，對其開展詳細審批，也就是需要施工單位中的技術型負責人，進行相應的批準流程。強化施工驗收對建筑節能達標的要求。
施工組織設計必須具備建設部頒布的項目管理規范建設工程施工現場管理規定中規定的內容，審批中還可參考GBT19001：2000質量管理體系要求這一標準和其關聯文件對于產品實現的策劃質量計劃指南的要求要有針對性和可操作性目前流行一些施工組織設計的范本，這些范本質量不高，但備有也未嘗不可應當注意的是不能生搬硬套，必須結合工程實際予以取舍。
重點難點一項不復雜的工程可能只用常規的施工方法即可完成，則這類施工組織設計審查時不會引發過多爭議。
四、節能建筑的主要內容及節能理念
節能建筑通過使用新型的節能材料、各種保溫材料，以及使用保溫節能措施，利用自然資源（如太陽能、地熱等），使用低能耗設備，從而構成節能施工的主要載體，在施工中，還應注意節能施工理念的運用和深化。
1.建筑設計建筑節能施工首先應有一套完善的建筑節能設計，同時嚴格按照審查制度，提交給審圖部門審查確認。所有參與到建筑施工的人員應具備節能意識，并且發揮其在建筑節能工作中的基礎性和決定性作用，從源頭上控制投資，實現節能優化施工。
2.自然資源的綜合利用太陽能、風能、地熱能的利用是實現建筑節能的有效手段，我們應積極使用自然可再生資源，這些取之不盡、用之不竭的能源應得到廣泛推廣。實踐證明，這些資源無污染、取用方便、使用效果好，對改善城市環境也有很好的作用，目前也有不少城市在建筑工程中硬性要求使用新技術和自然能源，如太陽能熱水循環系統、地熱利用循環系統等。
3.改善圍護結構目前，各地建筑行業中已經在積極取消使用粘土磚，提倡使用輕質保溫隔熱和容重低的砌體材料；金屬門窗應使用斷橋隔熱型材；積極使用外墻保溫技術；運用外遮陽系統。這些技術能很好地實現節能施工，也是現代節能施工中的重要舉措。
4.選擇低能耗的設備建筑施工耗能中，空調和照明設備是最消耗能量的，這兩部分也是節能的重點，國內目前有些建筑已采用地泵系統替代傳統的通風空調系統，有利于節省大量能源，如今已在全國范圍內得到積極推廣。
五、土木工程建設中節能問題新動向
土木工程建設節能理念的提出以及更新，實際上更多的是對建筑材料的要求，這是近些年建筑的新理念對于在建工程，建筑材料使用對建筑整體有巨大的影響當今世界范圍內都把節能減排作為工程建設的一個新標準，如何更加合理的規劃和設計，對建筑自身能耗有著制劑的影響建筑的合理布局和朝向內部與外部環境能量的交換功能實用結構簡單都是現代建筑考慮問題，這些和節能有直接關系對于節能的考慮和應用,
冰島是走在世界前列的節能和節能建筑作為一個新的理念正在逐漸的被人們熟悉和接受，并在現代的建筑中逐一的實現而被動節能是指不利用人工能源，而是因地制宜的采用建筑所在地的自然能源已達到節能的目的，冰島國家由于自身的地熱資源極為發達，所以建筑本身就直接利用地熱來達到節能效果，達到了人們正常生活所需要的溫度這樣就能極大的減少因人工取暖造成的環境污染以及能源的浪費和破壞被動技能建筑主要是來自太陽的照射能量，因此土木工程的建筑物應該是建筑物大部分面積朝向陽光，大面積使用玻璃是個不錯的選擇，既能起到集中采熱又能減少能源的消耗這種建筑新技術主要是通過保溫和密封實現的，能將室內一切產生的熱量保留，阻止外面冷空氣的進入建筑節能的關鍵技術就是采用保溫材料加厚墻體和屋頂通常外墻采用20公分厚度的保溫層，屋頂采用30公分厚的保溫層；樓層之間的隔板也均加鋪保溫板；窗戶采用三層玻璃，玻璃之間充填惰性氣體，以提高保溫性能門窗等都采取密封措施，關閉后能達到很好的密閉效果。
2010年上海世博會為建筑節能提供了一個新的范本，為建筑節能課題注入了一個新的理念參展各國紛紛從自然萬物中尋找智慧，江水源熱泵地源熱泵竹屋等等技術就科學展現了真正節能的一面世博園區采用江水源熱泵系統為園區減熱，將位于世博園中央的黃浦江，作為園區的冷卻水，為會場有效排熱世博軸在靠近黃浦江的一端安裝了江水源熱泵，每小時有1200噸黃浦江水作為空調冷卻水經過熱泵機組，換熱后再排回江中城市最佳實踐區的漢堡館，就是一座能耗極低的節能住宅，它采用了地源熱泵的技術，泵站機房在其地下一層，其原理同井水很類似，打一口深井，將井水引入室內，在地板下的管道內流動，冬可以采暖，夏可以降溫，完全不消耗其他人工能源，也就沒有碳排放馬德里案例館的竹屋，是世博園中標志性的節能建筑，整個外墻都披上了簾子，提升了整棟建筑的隔熱效果，同時再加上一點現代建筑的藝術美感。
六、結束語
節能控制方法針對于土建管理工程有著十分正面的影響，而且這項偉大的節能法還對我國的生態綠色環境起到很好的維護作用。所以，在今后的土建工程的施工中，我們更加要著重針對節能控制方法進行倡導和實施，盡量減少多余不必要的資源浪費以及環境破壞。只有對管理者乃至執行人員加深相關的教育輔導，才能夠讓節能控制方法取得更大的成效。
參考文獻：
二、保證施工圖預算編制課程設計質量的幾點措施
（一）不斷提高教師的指導水平
改變課程設計停留在模擬或仿真的層次的現狀，緊跟工程實際，用實際的項目做課程設計的選題對指導教師提出了更高的要求。要指導學生完成一份建筑工程施工圖預算文件的編制，要求指導教師是“雙師型”的教師[4]。一方面，具備造價工程師的水平，不僅熟悉預算文件編制的基本流程和要求，而且能很好地把握行業發展趨勢，使得學生的課程設計不與工程實踐脫節；另一方面，作為一名指導教師，要熟悉和掌握學生的知識構成和水平，根據學生實際水平采取有效的教學手段和方法，有的放矢，真正把學生引入工程實踐，在其遇到問題時能給予針對性的指導。
（二）重視課程設計選題
建筑工程的施工圖預算，要求完成單位工程的土建工程的施工圖預算。選題是課程設計第一環節，選題的核心就是施工圖的選擇。建筑施工圖或結構施工圖過于復雜，學生在識圖方面遇到太多的困難，就會影響學生完成的積極性，挫傷他們的工作熱情。為達到對學生的施工圖預算文件編制能力訓練目的，我們選擇的題目以框架或框架剪力墻結構的一般的辦公樓、教學樓、住宅項目為主，其基礎部分，選擇鋼筋混凝土獨立基礎、筏板基礎，而不選擇樁基礎。選擇這樣的題目基于如下的考慮：首先，對這類項目學生比較熟悉，識圖方面不存在太多問題；同時，其建筑圖形狀相對規則，項目功能相對比較單一，裝飾裝修工程量的計算既全面，又不復雜，滿足課程設計的訓練要求。其次，作為土木工程專業的學生，結構施工圖識讀是學生走入工作崗位的基本功，并且，鋼筋工程量的計算也正是課程設計需要重點訓練的內容。
（三）明確課程設計內容、任務量與要求
在短短的一周內，要求每個學生完成一個單位工程的土建工程的預算是不可能的。根據土木工程專業的培養目標，考慮工程實踐工作需求，我們確定建筑工程施工圖預算編制課程設計的訓練重點內容包括：土建工程分部分項工程清單列項、基本混凝土結構構件鋼筋工程量的計算、基礎土方工程工程量的計算。課程設計采用個人獨立完成與小組協作共同完成的形式。教師要合理確定每個學生需完成的工作任務，制定任務分配單，并且根據任務分配單檢查每個學生的完成進度和質量。教師要根據施工圖紙認真考量，既要工作量飽滿，能了解一個土建預算的全工程，同時，也要在給定時間內能夠完成。具體來講，每個單位工程由一個小組學生共同完成并按工程標準提交相應的成果。對每個單位工程項目的施工圖按照樓層劃分，每兩個同學負責一個樓層，在對建筑施工圖和結構施工圖識讀的基礎上，對照清單計算規則，共同完成所在樓層的工程量清單列項和計算。清單列項經指導教師確認無誤后，每位學生獨立完成所在樓層的某一類構件的鋼筋工程量的計算過程。根據平法圖紙計算鋼筋工程量是課程設計的重點，要求每個學生必須獨立完成其所在樓層基本結構構件的鋼筋工程量的計算。
（四）教師預做課程設計
同其他課程的實踐環節一樣，要指導好課程設計，要求教師有一定的預算工作實踐。首先，教師要具備獨立編制一個實際土建單位工程預算的能力，熟悉預算編制的全部過程，熟悉應提交的各種表格及其在計算工程量過程中應注意的問題，以便在課程設計的指導過程中有足夠的實際經驗。工程預算的準確性是預算的基本要求，也是終極目標。施工圖預算編制課程設計的難點是準確性，沒有了準確性的要求，課程設計就流于形式，學生只是對施工圖預算編制過程有個基本印象，根本不能勝任任何有關工作，也就失去了這門課程設計存在的意義。因此，教師必須在課設前親自完成學生課程設計任務。在課程設計教學之前，教師通過專業軟件，畫圖，算量，獲得課程設計的“標準答案”，也作為檢驗學生課程設計成果準確性的手段。標準答案的存在，既可以幫助教師及時發現存在的問題，對學生計算結果進行補充和修改，也有助于激發學生的目標感，學生完成課程設計任務的主動性和積極性得到充分發揮。
（五）課程設計指導重點與難點
施工圖預算編制課程設計的指導采用每天集中指導加個別指導的模式。按照預先制定的課程設計計劃，每天先安排對當日工作內容的重點難點講解，然后，由學生根據自己的工作任務，獨立完成實際操作訓練過程，在學生實操過程中，教師要及時給予針對性的指導。結合我們幾年的工作實際，以下幾個方面是指導的重點：1.課程設計的分部分項工程的清單列項。列項準確是預算準確的前提條件。對于一個初學者來講，有了建設工程工程量清單計價規范，有了完整的建筑和結構施工圖紙，并不能保證每個人都能完整地完成一個單位工程的清單列項工作。教師的指導重點在三個方面，第一是工程圖識讀，第二是列項順序，第三是對清單計價規范的理解。目標是準確、全面，不重不漏。2.鋼筋工程量計算。目前，工程實踐中多是以軟件計算來完成各分部分項工程量的計算，但是，對于鋼筋工程量的手工計算仍是基本要求。我們在工程量計算這部分，也把對學生的手算鋼筋工程量能力訓練作為重點內容。對基本的梁、板、柱、墻以及基礎等構件，首先選擇典型案例圖紙，按不同構件類型講解計算原理，構造要求，實際施工中的做法等，然后，要求學生完成自己承擔的相應樓層的鋼筋工程量的計算。這部分，必要的重復計算過程是十分必要的。3.綜合單價的確定。綜合單價的確定是預算的一個核心問題。指導重點是使學生在熟悉清單模式下綜合單價的構成前提下，能根據定額規則，同時充分考慮施工組織設計與施工方案，確定一項分部分項工程的綜合單價。4.課程設計的按日檢查制度。為督促學生獨立完成課程設計任務，我們實行對課程設計每日的簽字檢查制度。按照預先制定的任務計劃，對照教師預做的“標準答案”，按日檢查，并將每日檢查結果作為成績評定的依據。5.發現問題，及時解答并進行整理。在課程設計指導過程中，對學生提出的問題不僅回答了事，更要及時進行分析、總結，形成常見問題集，為今后課程設計指導積累資料。
作者所承擔的上海市某污水廠改造工程位于上海市中心城區的西部，服務于蘇州河市區段上游地區，上世紀80年代建成投產。隨著環境法規的日益健全和完善，該廠的處理能力（主要是磷氮）已無法達到新的國家標準，即2003年7月1日起實施的《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GBl8918-2002），污泥處理的現狀也難以為繼。
2、項目范圍和工程內容
在全市加速推進環境建設的大背景下，經有關部門批準，實施該污水廠深度處理改造工程。即將污水廠原采用的常規或活性污泥法處理工藝（處理規模為7.5萬m3／d），改為改良型兩段法污水處理工藝，處理規模不變。
改造內容包括污水的脫氮除磷深度處理、新增尾水消毒工藝、增加污泥脫水減量化處理設施，以及對污水、污泥處理過程中產生的臭氣進行收集和脫臭處理。土建工程主要分為三種：一是原有構筑物拆除；二是新建部分構筑物；三是老構筑物改造。
3、影響質量的幾個問題及控制措施
從改造工藝的內容上我們可以看出，既有原構筑物的改造、拆除，又有構筑物的新建。其內容非常復雜，施工難點重點較多。優良的工程質量不僅要有優良的材料和設備，還要有優良的施工質量，而施工質量是在施工過程中產生的，不是靠事后檢驗出來的。因此，必須對施工過程要有嚴格的控制方法和手段。施工單位的施工組織設計和監理單位的監理規劃，對工程質量從方法和制度上起到了發表和保證作用。但是，由于該工程難點多，難度大，一個施工組織設計和一個監理規劃很難將整個工程的過程和要素包含在內。為保證工程質量和進度，監理單位要求施工單位對地基處理、管道工程、主體結構等編制專項施工方案，監理單位也針對每個重點難點相應編制了管道工程、地基處理、主體結構、測量等多個監理實施細則。
每個專業質量監理細則都具有較強的針對性，它對施工過程中每一道工序的質量控制方法和檢查方法均有詳細的敘述；對施工質量的檢查不僅有質量指標，還要有檢查方法，檢查工具，檢查頻率；還明確對哪些工序進行抽檢，哪些工序進行必檢。同時明確規定，未經施工單位質檢人員檢查的工序，監理人員不予檢查：上道工序未經檢查，禁止進入下道工序；監理人員對未經檢查的工序工作不予承認，也不予驗收，并且有權制止工程施工。為提高工作效率和施工人員的質量意識，由監理工程師檢查的工序，必須由施工單位質量檢查員持工序報驗單向監理單位申請驗收，監理單位在10min內派員檢查驗收。
影響該工程質量的問題主要有：
（1）地基處理。現場土質情況差異較大，既有老土地基，又有回填土地基，各種建構筑物的地基處理方式隨土質情況的不同而各異，既有水泥土攪拌樁復合地基，又有砂墊層換填地基。受現場條件影響，一些新建構筑物坐落在新老地基之上，如曝氣沉砂池的基礎有1／3坐落在老曝氣沉砂池之上（己拆除利用其基礎），另有2／3坐落在砂墊層換填地基之一。可見，如地基處理和控制不好，易產生不均勻沉降，影響構筑物的結構安全。
（2）管道工程。根據有關要求，該廠實行不停產改造，改造內容分階段分組實施，改造完成一組投產一組。在新管道敷設的同時要保護好正在使用的老管道，另外需敷設大量臨時管道，而現場場地狹小，地下情況復雜，土質不明。因此管道敷設的難度和影響很大。
（3）結構裂縫控制。該工程多為盛水構筑物，因而對結構的抗滲性要求高。
（4）沉降監測。由于現場施工場地狹小，廠區內建構筑物較多，相距很近；且原有構筑物在長時間運行后一下子放空會有上浮現象產生。因此沉降監測變得尤為重要，且工作量很大。
污水處理構筑物抗滲性的好壞往往影響構筑物的使用功能。據此監理單位將結構的裂縫控制作為監理重點，事前對混凝土攪拌站進行資質審核和現場考察，考察重點是攪拌站的規模、供應能力以及是否做過同類型的工程。同時根據設計對外加劑的要求，選定符合要求的外加劑進行配合比試驗，最后確定摻加HEA微膨脹劑，摻加量為10％。在施工過程中對進場混凝土嚴格執行材料報驗制度，質保資料必須與商品混凝土同時到場，并進行坍落度檢測，使之控制在規范要求以內，不符合要求的立即退場。在整個澆筑過程中要求施工單位必須保證連續、不間斷澆筑，合理安排振搗人員，做到振搗均勻，不漏振。監理實施全過程旁站，并做好旁站記錄。澆筑完成后，督促施工單位落實專人做好養護工作。
針對測量工作量大的問題，特別抽派人員成立測量小組，由專業測量工程師負責，每天觀測一次，觀測結果直接向業主和設計方反映，做到準確及時。
4、影響進度的幾個問題及控制措施
該工程作為上海市第二輪環保三年行動計劃重點項目之一，明確要求在規定工期內竣工投產，這是市政府向上海人民做出的承諾。因此對進度要求的重要性不言而喻。要確保工期順利完成，土建工程更要提前，為設備安裝和調試留下足夠的時間。但改造工程在實施過程中，進度控制存大較大困難，主要原因是：
（1）工程復雜，內容多而細，施工人員數量難以準確控制，難以合理安排工序。
（2）施工條件差，場地狹小，周邊構筑物多，施工難度大，很多時間都花費在保護老管線及周邊構筑物上。
（3）突況多，處理時間長。如老管道由于年久失修，經常在施工過程中出現爆裂現象，這就要花很多時間來進行處理。
然而，監理單位對進度進行有效控制，是監理合同規定的要求。而做好進度控制的關鍵在于施工過程的控制。監理部首先按照進度計劃安排，安排各專業監理工程師每天對計劃完成情況進行驗證，每天召開協調會，對完成情況進行匯總，分析原因，及時調整后續計劃安排；其次，加強現場的質量監控，注重預控，及早發現問題，及早整改，防止質量事故的發生，避免出現返工，影響工期；再次，發現設計圖紙與實際情況不符的，及時與設計聯系，以便設計爭取時間進行修改。
5、影響投資的幾個問題及控制措施
改造工程的投資往往要超概算，其主要原因有二點：
（1）現場情況復雜。初步設計時，對現場情況勘查不足，考慮不充分，在施工過程中對設計圖紙不斷進行修改，從而使實際工程量與合同工程量不符。如很多管道位置由于老管道的影響需要調整。
（2）不停產施工及邊施工邊投產，造成大量臨排管道需要敷設，增加了工程量。
（3）現場施工條件差，為保護臨時管道，加強施工措施，造成費用增加。
以上幾種情況監理單位很難做到對投資進行有效控制，但是在過程中監理必須做到如實匯報，公正審核。如現場的實際情況要如實地向項目管理單位和設計單位匯報，現場發生的工程量要公正、科學地進行審核。做到不偏不倚，公正科學。
6、影響工程監理的其他因素
（1）設計工作的及時性。設計圖紙必須及時到位。設計單位不但要做到設計圖紙的準確及時，而且要做好設計交底，便于各單位提前消化，實施前及早發現問題，便于及時對設計進行調整。在此類改造工程中，要防止出現邊設計、邊施工的情況，否則對工程的質量、進度、投資等各方面都將造成很大的負面影響。監理單位要根據工程的進度情況及時落實施工單位對設計意圖的理解，并據此作出合理的施工方案。
引言
500KV花都變電站擴建工程位于廣州花都區獅嶺鎮聯星村。由葛洲壩集團電力有限公司承建。工程項目分土建工程和電氣安裝工程兩大部分,具體內容為:在原已建成的500kV配電裝置8回出線及2組并聯電抗的基礎上,擴建安裝2組1000MVAr主變壓器,增裝2回500kV出線及2組120MVar并聯電抗器,裝設220kV 全封閉組合電器配電裝置及10回出線間隔,兩組并聯電容的35kV無功補償裝置,及相應建筑工程和配套消防工程。
1、施工技術措施
1.1、施工準備及要求
1.1.1.一般準備項目及要求
①收集與本工程有關的資料、文件、圖紙,并進行整理。
②查看了解安裝現場,在現場接收時應做好原始記錄以便完工后恢復原貌。
③依據合同文件、圖紙編制施工指導文件并報監理審批。
④按本工程進度計劃和本專業實際對施工人員進行培訓并進行考核。
⑤施工機具、材料等購置與檢查或試用并符合本產品的要求。
2.1.2.特殊準備項目及要求:
①SF6充氣設備或裝置使用前應檢查各項指標及參數應符合本工程的要求。
②抽真空設備、管道在使用前應檢查其各項參數符合本工程的要求。
③汽車吊使用前應檢查各項指標及參數應符合本工程的要求。
1.2、 GIS法蘭連接:
①法蘭對接前應先對法蘭面、密封槽及密封圈進行檢查,法蘭面及密封槽應光潔、無損傷,對輕微傷痕可用細紗紙、油石打磨平整。
②兩法蘭合攏前(以母線為例)應先檢查母線筒內應清潔、無遺留物品,并做好施工記錄。
③當兩法蘭靠不攏時,用法蘭夾(或C形夾)對稱地夾住法蘭兩側,收緊法蘭夾使法蘭靠攏,然后在與導銷對稱的四個螺孔中插入螺栓,并先對稱后相間地擰緊。
1.3、GIS法蘭注膠密封
①法蘭連接完畢后,必需按設備供應商要求用壓力進行注膠密封(如果采用涂膠密封將按設備供應商涂膠密封工藝進行)。密封材料采用設備供應商提供的專用密封材料。
②由于法蘭連的接構、方式不全相同,因此注膠前先按其連接處的結構、方式來確定注膠孔和位置。
③用清潔劑清潔注膠孔后,用壓力向注膠孔進行注膠。注膠的具體操作和控制必需按照設備供應商指導手冊中要求進行。
1.4、GIS SF6氣室更換吸附劑、抽真空、充SF6氣
①抽真空之前,必須對該氣室的吸附劑更換。更換吸附劑工作不能安排在雨天和相對濕度大于80%的情況下進行,吸附劑從干燥箱中取出到裝入產品的時間不應超過2h,更換后應盡快進行抽真空處理。
②安裝完的密封段氣室應及時抽真空和充入SF6氣體,其目的是為了防止水分進入GIS內部。斷路器氣室一般抽真空時間為12-24h,其他氣室一般時間為8-16h,真空度一般在65Pa以下。
③真空度達到65Pa以下后,關閉閥門,停止抽真空,保持真空狀態4h應沒有變化,若有變化,則應查明原因,處理后重新抽真空。真空檢漏合格后,再抽一定時間真空,即可充入合格的SF6氣體。
④充SF6氣可用專用充氣置裝進行。也可采用設備供應商提供的SF6氣體回收裝置上的充氣裝置進行充氣,嚴禁用SF6氣瓶未經減壓、過濾直接向設備充氣。為了不使盆式絕緣子單側受壓,充氣分兩次進行,第一次充氣到額定壓力的一半,當相鄰氣室壓力平衡后,再進行第二次充氣至額定壓力。
2、設備安裝
2.1、設備基礎預埋件的施工質量控制
本站設備基礎預埋件GIS的標高和平整度的要求很高,是設備基礎施工的一大難點,是我們重點控制項目。預埋件的缺陷主要表現是不平、歪斜、內陷,高程偏差超標等。經分析,主要原因一是預埋件鋼板加工中造成的缺陷,預埋件剪取后尺寸的偏失。二是安裝及混凝土施工過程造成的預埋件歪斜、內陷及高程偏失。
對此我們的處理方法如下:一、對加工的鋼板進行尺寸定位,剪取后的邊角毛刺處理。二、預埋件上的錨筋或其他錨固件多,需焊接,因焊接時的受熱受力不均,極易產生埋件變形,造成埋件表面不平等現象,所以在預埋件加工后及安裝前,必須逐塊檢查,對于輕微變形的采用千斤頂頂壓進行矯正,嚴重的棄之。三、采用適宜的安裝方法,在預埋件下部焊接四角腿的鋼架,鋼架通過地角螺栓緊固在基礎底板上,鋼架的水平方向加裝幾層橫向支撐,用對拉螺桿固定于模板上。調整好預埋件的標高及軸線位置,然后將預埋件牢固地固定于鋼架上。四、混凝土澆筑時應在基礎四角對稱下料,均勻澆筑,漸少對預埋件鋼架的沖擊,并隨時檢查預埋件的標高。
2.2、GIS設備的安裝
GIS(氣體絕緣組合電器)是將變電站內除變壓器以外的一次設備,包括斷路器、隔離開關、接地開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、電纜終端、進出線套管等組合為一個整體,它占地面積小,必將成為超高壓變電站的首選設備,但其對施工工藝的各個方面要求極為嚴格,每一項都必須認真細致進行,任何一個小的疏忽,都有可能造成嚴重的后果。
2.3、主變壓器安裝
主變壓器作為變電站的主要設備,其安裝質量的好壞直接影響到投運后電網的安全運行,故在安裝過程中,必須嚴格按照規程規范和廠家說明書編制詳細的主變壓器安裝安全技術措施,并在施工過程中嚴格執行。500 kV變壓器安裝過程中有以下幾個重點。絕緣油處理和試驗;抽真空及真空注油;注入變壓器后和局部放電試驗或長時空載后試驗。按照500 kV超高壓絕緣油試驗要求,合格絕緣油耐壓需達到≥70kV/2.5mm,并增加了顆粒度試驗項目。
耐壓:GZJ一12BF高真空凈油機67kV/2.5 nun。VH121R高真空凈油機77kV/2.5mm。含水量:0.04gI/I。含氣量:0.3。介質損耗率:0.05(90℃)。顆粒度:無儀器,未作過試驗。500 kV含氣量和含水量處理應滿足超高壓要求,試驗儀器也應滿足要求。顆粒度測試未進行過試驗,需收集該方面信息資料。一是真空度的提高(殘壓降低),二是抽真空時間加長。
3、現場試驗
3.1、GIS SF6氣室漏氣檢查:
3.1.1、GIS設備安裝和充SF6氣完成后,必需對各氣室的法蘭連接處等應進行定性和定量漏氣(或年漏氣率)檢測。定性檢測是為了迅速確定是否漏氣和漏氣的具置,以便及時處理;定量檢測是為了確定年漏氣率是否在規定允可的范圍內,以保證設備的運行安全。
3.2、定性檢測方法一般有以下兩種:
3.2.1.壓力表法。用壓力表長時間靜止監視壓力表的變化來尋找漏氣部位,如有漏氣點應做上記號查明原因及時處理。
3.2.2.SF6氣體檢漏儀檢測法。用SF6氣體檢漏儀的探頭在法蘭連接處、焊縫處、組合交面處等進行探測、尋找確切的漏氣點,如有漏氣點應做上記號查明原因及時處理。
SF6氣體檢漏儀檢測法操作簡單、方便、靈敏,為本工程優選的方法,但在使用時應注意儀器中電池是否更換,靈敏度應≥10-8(如設備供應商有其它規定和要求應按設備供應商要求進行。
參考文獻:
中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）21-0044-02
0 引言
要保證工程質量達到要求，就要做好工程造價預算結算審核，防止在工程建設中存在著為了節省經濟成本，提高經濟效益，盲目地節省材料，以次充好，從而為工程造價預結算審核工作帶來影響，在管理過程中，管理方式一定要科學合理，保證公正及科學，防止矛盾加大，讓工程建設符合市場經濟規律，在既定軌道上運行。
1 建筑工程造價預算結算審核工作概述
1.1 審核工程范疇
第一是審核工程范圍，在對工程范圍進行造價預結算審核中首先要對工程合同等文件進行研究，這樣才能明確工程實際范圍，不僅要確定工程范圍，還要保證其具有科學性和合理性，除此之外，還要有效劃分工程中責任問題，不能在工程匯總過程中存在重復上報情況。
第二是審核工程量，在實際工作中，工程量的審核較復雜，對成本的要求較高，不僅包括人力投入，還需要物力投入，又受預算精確度的影響，所以必須要保證計算絕對精準，嚴格按照圖紙，盡可能不出現誤差，只有這樣才能得出準確的數據，為今后的工作帶了促進作用。
第三是審核定額套用，定額套用的含義是審核對象套用資金，在具體的審核過程中要明確內容，所使用的項目名稱要符合圖紙設計標準，定額換算的內容要絕對正確，換算方式要絕對合理。
第三是審核費用計取，在針對費用計取的審核過程中，要按照建設工程具體合同文件，有針對性的確定工程所需費用，不僅如此，對費用是否準確進行審核確定也很必要，只有這樣才能確保費用計取更加具有科學性和合理性。
1.2 審核方法分析
目前較為普遍應用的審核方法主要有全面審核法、重點審核法、對比審核法，下面就起審核具體程序進行分析。
第一是全面審核法，其對建筑工程進行全面的審核，全面的審核就必須要保證對所有工程環節精確核實。全面審核法其審核內容更加豐富，在整個建筑領域中，對于工程造價預算審核，該方式得到了普遍的應用。
第二是重點審核法，該方法具有極強的針對性，它以全面審核法為基礎，針對工程建設過程中存在的重點及難點會加強關注，引起重視，這樣不僅能夠降低審核的工作難度，減少工作量，而且重點難點的審核又能極大的保證審核有效性。
第三是對比審核法，它對同地區同功能建筑工程的指標作為參照，來尋找所審核工程和該工程之間存在的差異，重點對兩者之間的差異點進行審核，通過這種審核方式，不僅提高了審核效率，簡化了審核流程，還能保證審核的準確度。
2 建筑工程造價預結算審核工作中存在的問題
案例：某建筑工程為商用辦公大樓，所負責審計內容為該建筑物設備、裝飾工程竣工結算審計。工程整體造價由三個部分構成，第一階段土建工程已審定造價金額為4571.0萬元，第二階段吊裝工程已審定造價金額為129.0萬元，第三階段設備、裝飾工程竣工結算審計范疇包括：電氣安裝、設備供貨、室內裝飾、消防報警、建設費用開支等。本階段送審造價為27135615.52元，審定造價水平為24050118.00元，審核核減造價金額為3085497.52元，造價核減率為11.37%。分析認為，在本工程中造價預結算審核多審定造價3085497.52元的主要原因有以下幾個方面：
第一，按照合同規定，工程代建費應當以結算總造價作為基數進行計算，故需對審定造價進行核減；第二，工程監理費原審定計劃中按照2.5%×總造價計算，根據合同規定應調整為按照1.8%×總造價計算，故需對審定造價進行核減；第三，玻璃幕墻工程根據合同約定條款為含稅包干價，需在審定造價中扣減剝離主材費以及增加試驗費；第四，室內裝修工程資料不齊全，將缺少資料部分的合同外工程內容作為造價核減依據；第五，工地臨時性設施簽證，本工程中第一階段土建工程已審定造價中已經涉及到對工地臨時性設施簽證造價審計工作，第三階段中屬于重復性計算，應全部進行造價核減處理；第六，合同外費用，主要是對代建單位第三階段工程建設期間訴訟律師費用以及間接費用進行核減處理。
結合該實例分析認為，在現階段建筑工程造價預結算審核工作中，尚存在以下幾個方面的問題：首先，審核人員工作能力不高，水平較低，采用的審核方式不準確，導致在審核工作中存在偏差，另外部分審核工作定額換算不科學也是主要問題。第二，在審核造價的過程中，部分審核人員對施工材料價格不了解，缺乏行業經驗，結算過程中，過分高估價格。這些問題不得不說在一定程度上影響了審核的正常工作，對整個審核結果帶來了影響。
3 建筑工程造價預算結算審核工作新思路
第一，做好審核前各工作的準備工作，一定要對審核前準備工作引起重視，對工程所需的施工圖紙進行分析，施工設計圖紙與竣工圖紙是不一樣的，一定要區別開來，防止對工程造價準確性造成影響。在檢查相關資料的過程中，要重視施工材料價格及定額數量，如果存在不完整及不準確情況，要及時處理，聯系相關單位，對重要信息及數據進行明確，防止出現虛假報價及定額數量不真實的情況。
第二，提高工作人員審核能力，一個合格的審核人員要對本職業務進行充分熟悉，要熟練使用相關軟件，要掌握好工程計量等審核內容。審核人員不僅要對提高自己的本職工作技能，還要對工程施工等環節引起重視，從事工程工作，就要有系統的知識面，只有這樣，才能更好開展工作，具體為對施工規范即施工程序要掌握，將自己的專業知識、委托方需求及建筑工程現實情況緊密結合，做到有效處理工程造價預結算中的問題。除了自身知識及從業技能之外，還要有一定的協調能力，能夠有效協調及處理好各方面關系，保證造價預算的高速度，除了落實工程造價準確度，還要有市場觀念，不僅提高了效率，還能讓工程造價更加客觀和公正。
第三，選取適宜的審核方法，因為不同的工程有不同的規模，其在難易程度上也存在差異，這就導致施工方法具有多樣性，施工人員要嚴格按照工程具體情況完成審查，能對工作量、定額套用及材料設備價格等更加全面和深入分析。常見的審核方式有全面審核法、對比審核法及重點審核法，每個審核方式都具有自己的特點，這就要求審核人員落實實際情況，采取適宜的審核方式，保證企業經濟效益最大化。針對在預算中存在的問題，要讓設計單位進行修改。
第四，對工程量做好審核，在工程預算審核工作中要重視工程量的審核，因為部分施工單位會虛報工程量，從而提高工程造價預算。所以，在審核中，審核人員要對圖紙全面分析，對所需的財力、物力及人力做好研究，對工程造價標準進行全面了解，對于工程造價的審核要選擇不同審核方式，對于其中存在的不確定因素要做好實地調查，保證能審核更加準確。以單層建筑物為例，在工程量計算中不考慮其高度水平，均按照一層對建筑面積進行計算，計算標準為S=A×B+a×b；多層建筑物建筑面積根據各層建筑面積求和進行計算；針對室內樓梯間、垃圾道、管道井、以及電梯井等均根據建筑物自然層對建筑面積進行計算，空洞所占水平面積不做扣減處理（如圖1所示）；對于無維護結構的挑陽臺以及凹陽臺，應根據水平投影面積，按照1/2×水平投影面積計算建筑面積。
第五，對預結算范圍進行明確，明確預結算范圍非常重要，明確工程預算結算標準要求，按照相關的施工說明及設計特點做好工程內容分類工作，對施工圖紙要準確分析，保證其更加客觀。部分施工后的內容與竣工圖紙之間存在差異，所以要加強核實工作，對圖紙中已經取消的項目要高度重視，取消的內容必須要保證在竣工圖紙中進行表示，只有對預算范圍進行確定，才能保證審核結算更加具有真實性和可靠性。
第六，對材料價格加強審核，在審核預算的過程中，要嚴格按照合同，針對其中存在的硬性條款要保證不變。結合實際預算具體情況，可以按照合同中允許部分做好施工過程中的內容調整工作，按照施工材料及日記來對施工具體時間進行確定。工程造價的真實程度要有保證，這就要求在對材料使用中平均信息價進行應用，從而達到審核目的。部分工程在預結算審核過程中容易存在問題，采用定額方式能夠有效避免，這種情況主要存在于部分工程涉及到土石方等零散工程，如果采用的議價方式不同，很容易在工程預結算的過程中出現虛價。
第七，審核工程各項費用，建筑工程施工企業要從工程造價部門的定額文件入手，確定各項費用的費率，通過應用參考標書及文件合同，嚴格審查取費文件費用定額。造價審核工作人員要有市場觀念，對市場充分了解掌握，結合具體情況及審核材料的執行進展，對材料及設備價格進行有效控制，從而保證設備材料價格更加準確，進一步提高審核的精確系數。
1前言
當前生態需求是人們的主導需求，而城市園林綠化工程是城市生態建設的重要組成部分，近年來，隨著城市建設向生態、綠色、環保型發展，園林綠化成為環境建設越來越重要的組成部分，并逐步走向市場化，這對園林綠化的蓬勃發展提供了廣闊的平臺。但隨之而來的是由于在建設當中存在著許多普遍問題，從而導致了綠化工程質量良莠不齊，影響了綠化工程的景觀效果。本文介紹了園林綠化工程的特點并對如何提高園林綠化工程的質量提出了幾點看法。
2園林綠化工程獨有的特點
應當說，園林綠化工程與土建工程項目有相似的一面。這里所說的相似，指園林綠化工程的景觀小品、園林建筑，如亭、園路、欄桿、廊、景墻、鋪裝、親水平臺、景觀橋梁等所使用的鋼筋、水泥、木料、砂、石子方面的建筑材料及其施工工藝相同，由此所套用的施工規范相同。因此我們平常會說園林綠化工程中包含著土建部分。然而，園林綠化工程與土建工程相比，除了其相似的地方外，還有著更大的不同，有些方面甚至是質的區別。正是這些區別，構成了園林綠化工程獨有的特點。
(1)園林綠化工程可以看作是源于林業與其他各種植業的特殊行業。它的部分實施對象是有生命的活體。通過各種樹木、花卉、草皮等不同色彩及形態的植物的栽植與搭配，利用各種苗木的特殊功能，來達到清潔空氣、吸塵降溫隔音，營造與美化生活環境。
(2)“三分種七分管”。種是短暫的，管是長期的。只有進行不間斷的精心養護管理，才能確保各種苗木的成活率和良好長勢，否則，就難以達到生態環境景觀的特殊要求和效果。這就決定了，園林綠化工程建成后必須提供養護計劃和相關的資金投入。
(3)追求工程的藝術美。如果說，任何建筑都講究美觀的話，那么，園林綠化工程在景觀小品、植物配置等方面則更講究藝術性，其效果要給人以格外美的感受。而這一點在某些設計部位可能難以達到，需要通過工程技術人員創造性的勞動，去實現設計的最佳理念與境界。
(4)除大的公園建設項目外，一般來說，園林綠化工程均作為建筑配套附屬工程出現，其規模較小而且工程量分散不便于監督管理。處于這樣的情況，有兩種現象較為普遍。①少數人認為園林綠化工程不會出大亂子，大不了死幾棵樹，把投資控制到不合理的程度，主張誰的標低誰中標，給工程質量留下了嚴重隱患②工程量小而分散、戰線長，現場監管存在一定困難，容易使一些施工單位乘虛而入，鉆空子，做手腳，極難控制工程質量。
3園林綠化工程的施工及管理
3．1深刻領會設計意圖
作為園林綠化工程施工管理人員，不能僅停留于一般的熟悉圖紙，按圖施工，還必須根據工程情況，了解與掌握在某些設計領域難以深化的部位和環節，深刻領會設計意圖，針對重點難點部位制訂詳細的施工預案，采取切實有效的解決辦法，認真監督把好質量關，力求達到最好的環境藝術效果。綠化施工有別于建筑工程，并非只是嚴格按照圖紙施工便可。綠化施工過程是一次再創作過程，存在如何充分體現設計思想和設計理念的問題，因此，圖紙交底異常重要，要求設計單位詳細介紹設計意圖，施工單位要深刻領會工程整體的設計思想，以便在施工中靈活運用。
3．2加強施工工序的質量管理
3．2．1重視土壤的處理工作
土壤的好壞直接關系到植物今后的生長，要對其進行理化性質化驗分析，從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等進行分析、測試，再采取相應的消毒、施基肥、客土等措施。尤其是土壤的翻挖深度、客土質量、基肥的腐熟程度及施入量、地形的平整度都要符合相關要求。
3．2．2定點放線的處理
一般要求位置準確，標記明顯，種植穴標明中心點位置，種植槽標明邊線，但特殊情況又需靈活處理，如分車帶中栽植喬木，遇路燈燈柱時，因有與燈柱保持2m距離的規范要求，放線時就須靈活處理，適當調整株間距離。另還有行道樹的定點，由于道路兩側地下管線、消防栓、商店等因素，時常要適當作些調整。
3．2．3種植穴、槽的挖掘
種植穴、槽的挖掘視苗木根系、土球直徑、土壤情況來要求，尤其是土質較差的種植穴一定要挖深些，然后進行施基肥和客土，以創造有利于植物生長的小環境。
3．2．4把好苗木質量關
對苗木的品種、冠幅、高度、株形、干徑、土球大小、根系發育情況等嚴格把關，選擇符合設計要求、生長健壯、無機械損傷、無病蟲害的優良苗木。
3．2．5苗木栽植
苗木栽植前應對苗木根系、樹冠進行修剪，拆除帶土球苗木根部的不易腐爛的包裝物；帶土球的喬木栽植時，種植穴底部要踏平，裸根的，種植穴底部要將土填成錐形；填土時要分層壓實，最好用鋤把搗實，不留空隙；注意觀賞面的朝向。
3．2．6澆定根水
栽植后24h內必須澆定根水，且要澆透。
3．2．7固定支撐(略)
4園林綠化工程控制措施
園林綠化工程控制措施分為成本控制措施和質量控制措施，以下分別進行介紹。
4．1成本控制措施
4．1．1園林綠化企業施工項目成本的構成
根據園林綠化施工項目費用標準的內容，施工項目成本主要由直接成本和間接成本構成。直接成本主要由種植土方費、工程苗木費、種植人工費、輔助材料費、機械臺班費及其他直接費組成；間接成本包括現場管理人員工資、管理人員工資附加費、辦公費、差旅費、固定資產使用費、行政工具使用費、職工教育費、勞動保險費、待業保險金和勞動保護費、工程保修費、工程排污費等。
4．1．2成本的控制方法
(1)通過內部招投標模式，在保證質量前提下降低成本。園林綠化企業將施工工程項目在公司內部采用招投標模式選定施工隊伍。
(2)對在施工工程項目中占較大比重的開支實施重點監控。
(3)以施工圖預算控制成本支出。在施工項目的成本控制中，按施工圖預算實行‘以收定支”，或者叫“量入為出”是最有效的萬法之一。
(4)加強質量管理，控制質量成本。
(5)堅持現場標準化，堵塞浪費漏洞。根據現場及工程特點，合理安排施工現場，加強現場安全生產管理，節約人力物力。
4．2質量控制措施
4．2．1保證施工質量
施工質量是保證綠化效果的基本環節，目前園林施工中常見的問題有：操作不規范，缺乏專業技能。有些綠化施工隊伍根本沒有施工資質和施工經驗甚至是臨時拼湊的人員，栽種完成拿錢后一走了之，遺留下的如綠地積水、苗木死亡等諸多問題嚴重破壞了綠地的觀賞效果。當前綠化施工打破了傳統的施工季節，為了完成任務，反季節栽植處處可見，尤其是炎熱的夏季，樹木蒸騰量高，成活率低，往往是事倍功半，大大浪費了人力、物力。綠化施工要解決以上問題：①要有一支合格的專業隊伍，不斷提高綠化施工人員的專業素質，才能確保工程質量。②應嚴格根據設計要求進行認真、負的施工，在施工過程中實行技術人員捆綁責任制、完善工程監理制度，保證每個細節，每道工序都要執行規范操作。③要認真分析施工中各種復雜情況，尤其是反季節施工中對樹種的選擇、時間及人員的安排等各方面，采取及時有效措施，保證樹木成活率。④要加強驗收管理，明確驗收標準，堅決杜絕垃圾工程。
4．2．2加強養護管理
在綠化工程完成后管護是灌溉、施肥、修剪、病蟲害防治等多方面的綜合管理，管理的好壞是綠地質量和效果的長期保障。管護中存在的問題主要是：忽視管理。有的是資金投入少，人員、機械設備、材料物資都嚴重不足，管理不到位。有的足管理人員素質較差，不了解苗木的生長規律，造成病蟲害嚴重等等。
Abstract: along with the highway mileage is outspread, the expressway monitoring system induced traffic, emergency rescue, the security of a more and more important role. In the process of construction supervision staff how to regulate project quality, progress, safety civilization, in each phase of the work and the need to pay attention to the key points and difficulties, and combining the actual in this paper. Through to the expressway monitoring system construction, this paper promote monitoring system construction and management to step on to a new stage.
Keywords: monitoring system supervision
中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：
引言
隨著我國經濟的發展，高速公路建設規模不斷擴大、建設里程不斷的增加。到2010年底，我國高速公路總里程突破6.5萬公里，居世界第二位。在高速公路通達性和快捷性日益顯示的同時，安全行車、有序行車管理也在不斷探討中逐步走向成熟。
正文
高速公路監控系統主要負責視頻、路況的信息采集、處理和存儲，提供交通信息資源。它是調整公路系統實現安全、高效、節能及環保運行的重要手段。高速公路監控系統的重要作用是對高速公路網實現實時監控和交通管理。現結合永武高速監控系統建設情況討論下監理工作體會。
一、施工前準備階段監理主要工作及控制要點
監理單位進場后，首先必須熟悉招投標文件、圖紙等合同文件，合同文件是監理工作的依據，是做好監理工作的基礎和保障。通過合同文件可以了解工程的范圍、工程數量、工期要求、設計目標、實現功能等，掌握工程的重點難點，并據此制定監理的實施計劃、細則，指導整個施工。
在閱讀圖紙、招標文件、清單時還要注意界面劃分問題。通過對照比較各部分圖紙之間的關聯，劃清各自界面。目前大部分機電項目是將收費、監控、通信劃分為三個標段。三者之間的界面主要集中在，監控、收費需要通信施工提供視頻、數據傳輸通道。界面劃分還不光是在機電標內部，還包括交叉施工的其他專業。以監控系統為例,施工界面就分為: 與土建工程界面、與房建工程界面、與供電工程界面問題。若某個工作界面沒有完成,監控系統與其對應的工程就不能開工。針對這些問題應與相關單位盡早落實。
對承包單位提供的施工組織設計、進度計劃、施工單位資質證明、主要施工人員的上崗證明進行認真審查，對進場施工機具和材料、器材，要求提交產品合格證，檢驗合格證。有的項目第三者責任險、工程一切險都由承包單位自行購買，要督促承包單位在施工開始前購買生效，為施工人員、工程項目提供保障。
二、施工階段監控控制要點
（一）質量控制
質量是工程的生命，在整個建設過程中，監理人員都要始終嚴格按照合同文件、現行國家行業相關質量技術標準來規范、控制施工。
（1）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系
按照合同和規范要求，嚴格審核承包單位的質保體系，檢查體系的建立、到位、落實情況。是否與施工組織方案的安排一致。因為承包單位是工程建設的具體實施者,是工程質量目標的實現者,承包單位的綜合素質和嚴格管理是保證工程質量的關鍵。因此要重點檢查專職質檢負責人和自檢專業技術人員的資質和履約情況、施工管理經驗和業務技術水平。幫助承包單位牢固樹立工程質量是重中之重的觀點。在建設過程中，監督承包單位認真執行自檢制度。根據交工驗收標準，制定各分項、分部工程質量評定表、各工序施工隨工記錄檢查表，建立嚴格的設備施工臺帳制度，將施工過程記錄在案。同時,定期召開工地會議,通過會議總結經驗，揚長避短,落實新的目標任務。通過一系列方法，促使承包單位能自覺地將質量控制作為首要任務、形成保質量輿論的氛圍。
（2）嚴格執行質量標準，把好質量檢測關
設備質量要從源頭把控。設備材料進場檢查和檢驗時，主要檢查設備外觀是否破損，詳細核對設備材料的廠商、規格型號、數量、合格證、裝箱單、技術說明書、質量檢測報告等資料是否齊全，并依據招標技術規范中產品參數指標核對其是否相符。對于涉及到人身財產安全的設備要檢查其3C強制性證書，對于進口設備要檢查海關進口檢驗證明及商檢證明。一些外場設備，除了常規檢查外，還應對其鍍鋅層厚度、立柱壁厚等進行檢測，指標滿足要求以后，設備才能進場。對于一些關鍵設備，監控系統如大型情報板、大屏幕顯示設備等，如有必要的話，還應到生產廠家進行工廠監造與測試，以獲得更詳細的設備檢測資料，確保系統滿足業主的最終需求。需要注意的是，在采購過程中要提前行動,在確保按進度要求及時供應的前提下給業主和監理留出足夠的監造、考察或檢測時間。此外對于光纜、電纜等材料還應進行開盤測試，設備工作都是通過這些光電纜完成,且線纜敷設距離長,一旦出現質量問題,將很難找出故障點并解決問題。因此，光電纜抽檢率必須達到100%。檢查項目主要為光纜的衰減，電纜的絕緣電阻等指標。外場基礎制作前，人工攪拌的要先根據施工圖紙標號，由實驗室出具配合比報告，審批通過后才能安排施工。施工過程中還需要制作試塊。由監理人員陪同將試塊和現場抽檢的鋼筋樣本，送當地質檢單位進行檢測，試塊檢測其耐壓等級，鋼筋檢測屈服度、抗拉性能等指標。
（3）加強現場監理、監理抽檢制度，保障施工過程施工質量
建設過程中，要加強事先和主動監理力度。通過旁站、巡視、檢測等手段對每道工序的施工方法、工藝及特殊技術處理措施進行全面監督，以便能有效檢查和控制各施工方法和工序質量，保證機電系統的整體安裝質量。對重點部位和某些無法進行事后檢驗的特殊過程，如開挖包封、電纜敷設、外場設施基礎制作等，要進行全過程的旁站監督，不符合合同規定質量要求的工序或單項工程不予簽認。另外還要注意線纜敷設中是否有線纜損傷、電源線與信號線隔離、電源線接頭搪錫等問題。有些細節雖然在短期內不會影響工程質量，但存在質量隱患，降低設備耐用性和系統穩定性。我們的目標不光是順利交工，還要保證系統正常的使用壽命和功能效果。
永武高速為科技示范路，是重點項目，為了保障機電施工質量，貫徹標準化管理理念，本項目引入了第三方專業過程檢測。通過精密儀器、檢測設備、實驗室送檢等多種方式，對一些重要的質量難以把控的設備和關鍵系統功能進行檢測，科學、準確的反應工程施工過程質量情況。通過過程檢測，大量的實測數據真實的反應了工程質量水平，對項目建設各方人員指導施工、控制工程質量有很大的幫助，完善了整個項目的質檢體系，同時也提高了大家的質量意識和責任意識。
（二）進度控制
在進度控制方面，要嚴格審查各施工單位的施工組織設計、設備材料的采購計劃和整體施工進度計劃，進度計劃要能表達施工中的全部活動及其聯系，反映施工組織及施工方法，預料可能的施工障礙和變化等情況。根據進度計劃，再確定關鍵線路，形成進度控制目標。在實際施工過程，隨時將現場施工情況、設備進場情況等與進度計劃進行比較、分析、調整。保障整體進度的可行性。認真執行進度計劃節點驗收制度。對各項工作的每個控制節點,都要按時組織驗收,檢查節點前的工作內容是否切實完成,如未完成則制定改進方案,確保不致推遲后續工作。
在永武項目監控施工過程中，外場設備基礎制作、電纜敷設為進度控制關鍵線路的兩道工序，是進度控制的重點。對于外場基礎制作為提高進度，采用調整施工組織方式的方法，把外場基礎制作分解為多道工序，挖基坑、立模、澆鑄分組施工，流動作業，大大提高了工作效率，避免了窩工待工情況。電纜敷設階段正碰上高溫酷暑惡劣天氣，采取增加人員、作息時間調整相結合的方法，在清晨、傍晚段溫度不高時抓緊施工，中午高溫時段休息，并加派施工人員，保障施工進度。通過上述一系列有效的進度控制方法，使得整個工程項目進度按計劃進行在可控范圍內。
（三）安全與環境保護控制
在安全方面，主動做好事前控制工作，如安全施工交底、組織安全施工例會、對承包單位施工人員進行安全生產教育等，強化事中控制，要求路上施工人員必須穿著反光背心，各種施工機具、安裝平臺醒目的位置要粘貼反光標志，施工區域邊界要樹立反光錐筒和標識牌，在進行吊裝等高空作業時，施工區域前后要指派安全員進行現場交通指揮。檢查焊接、吊裝等特種作業人員是否具有上崗證書，吊裝機械是否有檢驗證書等。深化事后控制，進行施工后總結，對施工中出現的安全問題隱患等及時通報總結。
現在項目上都有1%的安全生產專用經費費，監理人員要嚴格監督該部分費使用情況，要專款專用，落到實處，產生效果。目前電纜偷盜的現象比較嚴重，特別是橋涵區域，應提醒承包單位注意電纜敷設后的保護，安排人員巡查。出于安全考慮，電纜敷設一般在監控工程施工后期，如果此時被盜，重新采購、敷設周期較長，將會影響工期。必須重視。
在文明施工方面，機電工程作為主體的附屬工程，進場時間晚，而監控系統基礎制作、電纜敷設施工時涉及專業多，交叉作業現象普遍，存在對其他專業如路面、綠化半成品、成品破壞的問題。因此在施工前，要教育施工人員注意文明施工，盡可能不破壞，必須破壞時，要注意事后恢復，無法恢復的，再與相關的單位聯系，共同協商解決。絕不自己施工方便而不管不顧破壞他人工程。
結論
科技的進步和管理理念的深入，必然帶動高速公路監控系統將向多元化監控、智能化控制、人性化管理發展，將更加有效的發揮現代化控制、道路安全保障的功能。監理工作也將面臨新的挑戰，需要繼續結合實踐總結經驗深入研究，為實現監控系統建設和管理邁上新臺階而努力。
中圖分類號：U455文獻標識碼： A
本標段起止里程樁號為K10+245.640～K13+901.086，中心導線全長3655.45m，包括6#盾構區間、7#盾構區間、6#、7#盾構始發井兼接收井、9～11#二襯施工豎井、16～20#排氣閥井、2#排空閥井、第八水廠分水口、第二管理站及排空井房屋建筑工程、水機設備安裝工程、電氣設備采購及安裝工程、自動化系統土建工程、防護工程、施工現場遠程監控系統、永久安全監測工程、水土保持工程、環境保護工程。
一、盾構始發和到達是施工控制的重點
盾構始發端頭拱頂地層以粉質粘土、細中砂為主，洞身地層為粉質粘土、粉細砂為主，地層滲透系數大，地下水壓力高，地層承載能力差。盾構始發和到達涉及盾構機的進洞和出洞，可能會引起突水、涌砂等事故，另外盾構掘進方向的控制也至關重要。施工中主要采取以下措施確保質量和安全。
針對以上施工難點，采取以下應對措施：
⑴盾構始發到達前，對端頭進行攪拌樁+高壓旋噴樁加固處理，保證進出洞安全施工。在端頭地層加固施工完畢之后，對加固區域進行垂直取芯以及在洞門處均勻布置數個水平探孔，用以檢測加固效果。如有問題及時進行補充加固，確保盾構進、出洞的安全。
⑵充分注意防止洞門密封泄漏
做好洞口防水密封。盾構進出洞時，預先安裝洞門圈預埋鋼環，簾布橡膠板以及折葉式壓板等洞門密封裝置并確保其能有效使用。盾構進出洞時在刀盤推出洞門前一環開始采用快硬性水泥－水玻璃雙液漿對盾尾建筑空隙進行回填。
⑶優化施工參數
①嚴格控制主要掘進參數：總推力、扭矩、推進速度、注漿量，采用低速均勻掘進，避免對土體產生大的擾動，防止超挖和欠挖。掘進速度控制在20mm/min以內。
②加強同步注漿控制
同步注漿是防止地層沉降的重要措施。應控制好始發到達段的同步注漿壓力和注漿量。注漿量控制在150％～180%。為防止注漿壓力過大而頂破覆土層，在注漿機的控制系統中設置壓力限位閥。
③盾構平面高程姿態控制
盾構機保持平穩推進，減少糾偏，減少對正面土體的擾動。考慮到覆土較淺，盾構及管片由于淺覆土可能發生“上飄”，為抵消上飄的影響，盾構掘進時，盾構中心與隧道設計高程的偏差控制在-30mm，平面偏差控制在±30mm之內。
④加強監控量測，嚴格控制沉降
為保證盾構安全通過淺覆土段，需加強信息化施工。通過監測系統提供的測試數據，及時調整與控制盾構穿越過程中的施工參數，必要時采取管片壁后補注漿及地面跟蹤措施，使盾構施工對地面影響降低。
二、 確保降水效果，保證基坑開挖安全是本工程的重點
⑴重點分析
本工程地質條件差，地下水豐富，粉土、卵礫石地層透水性高，補給容易，補給水源充足。始發井面積大，降水必須整體進行，下挖開始前降水要全面啟動進行，確保降水效果，也是本工程施工控制的重點。
⑵主要應對措施
①加強降水施工，優化降水施工方案，對地下水位進行監測，提前對圍護結構接縫進行處理，盡量減少地下水對施工的影響。
②加強施工質量控制，制定完善的施工方法、工藝及技術措施，施工過程中嚴格各項工藝標準，切實抓好每道施工工序的質量，以工作質量來保證工程質量，用科學的管理、嚴格的制度來創造優質工程確保圍護結構施工質量。
③在基坑施工過程中，加強監控量測工作，實行信息化施工，嚴格按照監控量測方案監測，對監測結果及時進行分析、整理，發現異常及時分析原因，制定措施，保證基坑及周邊路面的安全。
三、確保圍護結構鋼筋籠吊裝作業安全是工程施工風險控制的重點
盾構始發井、二襯施工豎井及排氣閥井維護結構深度較大，圍護結構鋼筋籠體積大、長度長、重量大，吊裝作業風險極大，確保地下連續墻鋼筋籠吊裝作業安全是本工程風險控制的重點。
主要應對措施：
⑴地下連續墻單幅鋼筋籠采用整體加工、整體吊裝方案，采用1臺250t、1臺150t履帶式起重機雙機抬吊入槽。
⑵地下連續墻鋼筋籠設置縱向加強桁架、水平加強桁架、剪刀筋等。
⑶編制吊裝作業專項方案，通過模擬計算，確定吊點的數量和位置；尤其對異型地下連續墻鋼筋籠專門設計加強方案和吊點位置。
⑷起吊前對鋼筋籠焊接質量全面復查，全面檢查起重機械、吊具狀況及清理鋼筋籠附著物及雜物。
⑸鋼筋籠吊裝作業設專職信號工指揮，雙機抬吊時，指揮兩起重機協調動作。
⑹起吊作業前，所有人員撤離至鋼筋籠吊裝作業影響范圍外。鋼筋籠起吊先進行試吊，確認正常后方繼續提升；發現問題時，立即落地整改。
⑺鋼筋籠吊放入槽過程中，需要拆除鋼絲繩等靠近鋼筋籠作業時，確保鋼筋籠狀態穩定；作業過程中，主吊必須保持起重狀態。
⑻大風、雨雪、雷電及濃霧等惡劣天氣不進行吊裝作業。
四、確保隧洞二襯結構及防水層質量，做到不滲不漏是工程重點
⑴重點分析
本工程為輸水隧洞，施工及運營階段，結構內外壓存在反復變化，確保二襯結構的防水質量，做到不滲不漏是工程的重點。
⑵主要應對措施
①注意對外防水層的保護
施工中需注意鋪貼防水層的基面應堅實、平整、圓順，提前將管片螺栓孔處用微膨脹水泥砂漿抹平；基面起伏差不大于20mm，基層面保持干燥，基面灰塵用濕抹布清除干凈。
砼澆注前徹底檢查防水層，對破壞的部位進行有效修補。
②加強砼結構剛性自防水
砼結構剛性自防水質量是結構防水的關鍵，施工中為確保砼結構自防水效果，考慮在按照設計要求及相關規范施工的基礎上，從以下幾方面進行控制：
a 級配砂石并外摻優質粉煤灰
督促商品砼供應商優選原材料，砂石級配滿足規范要求，提高骨料密實度，保證生產出的商品砼具有良好的抗滲性，控制好粗骨料堿含量，確保防水砼自身質量。
按照水泥用量一定比例摻入優質粉煤灰替代部分水泥用量，提高砼的和易性和密實度，降低水化熱，減少砼結構開裂。
b 覆膜養護
防水砼終凝后立即開始養護，養護時間不少于14d，養護期間保持砼表面濕潤。在隧洞結構混凝土施工養護中，通風對砼結構養護有一定的負面影響，隧洞隧洞貫通后，對流風也不利于防水砼結構養護，因此對防水砼進行表面覆膜的措施能保持水分和砼表面溫度，減少砼表面裂縫等施工缺陷的產生。
五、 各專業、工序施工的銜接質量是施工組織的重點
本工程規模大，涉及專業多，綜合性強，在施工過程中各工序，各專業相互銜接，如處理不好工序及專業施工前后的銜接，會造成工期的滯后及資源的浪費，施工組織困難，因此在這種綜合性工程中處理好各專業及工序之間的銜接，是確保工程順利、按期完成的保障。
主要措施：
⑴做好工程的施工籌劃，加強項目的統一協調，明確各時間階段的工作任務，制定網絡圖，準確的描述各專業施工的重要節點時間。
⑵對關鍵線路上的工程項目進行優化，對工程瓶頸進行集中科技攻關，保障時間節點的順利實現。
⑶提前做好各施工階段的人員、物資及設備的準備，在工序或專業轉換的時候能夠快速入場，快速施工。
⑷加強各專業之間的現場協調，避免相互影響，互為阻礙的現象。
六、 結束語
盾構施工的重難點都對監理人員的素質提出了更高的要求，更需監理人員通過不斷學習和實踐，熟悉這些相關的施工技術，掌握盾構法隧道施工質量監控重點及相應的對策，才能為今后盾構法隧道施工質量、施工安全提供有力的監督管理。
參考文獻
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中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程概況
本標段為廣州市軌道交通七號線一期工程【施工5標】土建工程，含漢溪長隆站與漢溪長隆站～鶴莊站盾構區間兩部分。漢溪長隆站采用明挖法施工，沿漢溪大道呈西南向東北走向。車站里程K10+133.84～K10+290.64。與運營中的三號線漢溪長隆站換乘。車站為地下三層島式站臺，基坑深約24m，總建筑面積為18934m2。漢溪長隆站～鶴莊站盾構區間沿漢溪大道敷設。區間左線起止里程為：ZCK10+290.640～ZCK12+029.500,長1738.860m。右線起止里程為：YCK10+290.640～YCK12+029.500,長1738.860m，采用盾構法施工。
2 建構筑物的調查與保護
2.1 建構筑物調查
1、調查內容與方法
主要調查建筑物的名稱、位置、所屬業主、建筑物的用途、建筑物的層數（高度）、有無地下室、建造時間、結構類型、內外構件有無損傷及裂縫、建筑物的基礎類型、基礎深度、基礎穿越地質情況、尺寸及其與隧道的相對位置關系并出具調查報告。
2、調查范圍與重點
漢溪長隆站施工、漢鶴區間盾構施工影響范圍（根據地質情況、隧道埋深確定的沉降槽寬度及前后影響范圍），對此范圍內的所有建（構）筑物進一步進行調查，調查的重點是四層（含四層）以上的建筑物，年久失修的房屋，以及基礎調查。具體建（構）筑物情況見下表：
表1建（構）筑物調查情況表
2.2建構筑物保護方案
2.2.1車站周邊房屋保護方案
根據車站周邊建筑物結構及基礎形式，對車站周邊房屋采取如下保護方案：
1、根據房屋建筑的結構型式及與車站的關系，制定房屋最大沉降和沉降差的警界值。
2、施工中靠近建筑物方向沿開挖線外側布置測斜管和多點土層沉降儀，測量開挖面外地表土體的水平位移和沉降，施工中調整支護參數，使地表土體的水平位移和沉降控制在允許范圍內，確保建筑物的安全。
3、圍護結構施工期間采取加大泥漿比重、減小成孔進尺等措施對周邊土層的撓動。
4、基坑開挖時盡量減小對周邊地層的撓動。
5、必要時注漿加固建（構）筑物基礎。沿建（構）筑物結構外0.5m、2.5m線施做兩排斜向袖閥管注漿鉆孔，相鄰袖閥管間距2m，袖閥管打設以最大程度加固房屋下基礎，盡量減少無法加固盲區為原則。注漿作業在室外進行，不需要居民搬遷；并根據實際需要進行有針對性、選擇性的注漿。
2.2.2盾構隧道周邊建（構）筑物保護方案
1、建立完善的監測系統，在隧道及對應的地面建（構）筑物埋設觀測點，進行系統、全面的跟蹤量測。
2、根據建（構）筑物的結構型式及與隧道的關系，制定建（構）筑物最大沉降和沉降差的警界值。
3、通過對盾構掘進時地面變形曲線進行實測反饋，調整、優化掘進參數，以驗證選擇施工參數的合理性，保持開挖面穩定。
4、在曲線段，為減少盾構軸線與隧道軸線偏角過大，造成因超挖及地層損失過大而引起的地面變形。
5、掘進時降低掘進速度，使盾構慢速通過，同時調整掘進參數，保持土壓平衡；及時進行糾偏、加大注漿量等工作。
6、同步注漿及二次注漿。掘進時采取同步注漿和二次補充注漿，充填環內間隙，使管片襯砌盡早支撐地層，控制地層沉陷。在襯砌環脫出盾尾的同時，進行及時注漿，填充隧道和地層間的建筑空隙，減小地面變形。在盾構后約10環處再向襯砌背面進行二次注漿，以彌補同步注漿的不足。
7、提高掘進控制水平，及時調整土倉壓力，確保土壓平衡，保證開挖面土體穩定。
8、提高工作面渣土的止水性。通過向土倉注入膨潤土或泡沫劑，改善渣土的流動性和滲透系數，防止螺旋輸送機噴涌。
9、提高盾尾的密封性能。通過采用多道盾尾刷防止泥土從盾尾進入隧道：向盾尾注入油脂，加強盾尾的防水性能。
2.3建構筑物發生變形時的應急預案
在工程施工過程中，加強對周邊建（構）筑物的監測，必要時采取應急措施來控制建筑（構）物的沉降變形，并制定以下預案，確保萬無一失。
在監測中發現周圍建（構）筑物有明顯沉降時，采取以下措施：
（1）對房屋建筑，提前準備一定數量的鋼支撐，及時架設臨時支撐。
（2）提前準備雙液注漿、旋噴注漿機械各一套，編織袋、短木樁等相關應急物資若干。當出現建（構）筑物沉降超過警戒值時，立即圍蔽建筑物，實施袖閥管跟蹤注漿加固。
（3）對重要建（構）筑物，采取預注漿加固。建（構）筑物沉降主要控制標準及保護措施見下表：
表2建（構）筑物沉降主要控制標準及保護措施
2.3.1地面房屋建筑沉降應急預案
對變形超過警戒值的建筑物加密監測頻率，根據監測結果和建筑物變形情況決定是否進行頂撐加固。如果變形過大首先疏散樓房內的人員，確保人身安全。
（1）頂撐加固根據現場條件和建筑物變形的情況，在一樓地面上鋪設鋼板，選擇用門型支架或鋼（木）支撐在選定的柱子周邊對梁進行頂撐加固，分散地基承載，減輕不均勻沉降，控制建筑物變形。
（2）施工時，先對沉降過大的柱子周邊進行頂撐，在豎向支撐底部設千斤頂加力或用木楔楔緊，具體根據現場實際確定。
（3）現場準備應急物資，如型鋼、圓木等。
3地下管線的調查與保護
3.1地下管線的調查
（1）調查內容與方法
1）施工前組織專門的管線調查小組，配備管線探測儀進行地下管線調查工作。
2）對照設計圖，確認在工程影響范圍內現有管線分布情況。
3）進一步收集在施工范圍內的所有管線圖紙和管線竣工資料，結合地質情況周圍環境及管道的試驗結果，分析、確定現有管線的種類、位置、形狀、尺寸、材料、入孔位置、接口狀況。并將分析情況、結論遞交有關部門確認。最后報監理工程師和業主存檔。
4）必要時，到現場進行人工挖孔探測。
5）查清各類管線的允許變形量、并與有關單位協商確定，并報監理工程師備案。
6）由于水泥砂漿抹口的砼管道對沉降最為敏感，故其允許沉降量可作為地下管線控制的基準。另外，管線的允許沉降量是隨著圍巖類別的提高而減少的。各種常用管線材料的允許沉降值見表4。
表4各種管線的允許沉降值
注：①以C10砼彈性模量的70%取值。
②在施工過程中，如遇有關部門對管線的沉降有特殊要求時，以其要求為準。
③表中所列[S]值為管材的允許值，考慮到管線接頭的影響，管線的允許沉降值較此值進行修正。
（2）調查范圍與重點
本標段車站、區間隧道在施工前期對周邊的地下管線進行詳細調查，重點是對高壓水管、煤氣管、砂漿抹口管等對沉降特別敏感的管線作盡可能詳實的調查。
3.2地下管線的保護
（1）保護前必須摸清地下管線的具體情況并記錄。
（2）對距離車站、隧道較近、變形反應敏感的管線應作為重點，進行相應的保護。其它管線以監測為指導，及時采取跟蹤保護措施。
（3）設專人管理管線保護施工工作。
（4）每條地下管線的保護均與施工期間的交通疏解緊密結合，以使管線保護工作對地面交通和居民生活影響減到最小程度。
3.2.1地下管線保護方案
1、對于區間上方的管線采取加強監測及時反饋數據以便適時調整盾構掘進參數，調整同步注漿時間，控制地面的沉降量，并根據監測結果及時在隧道內利用管片注漿孔進行二次注漿。對于特殊部位采取遷改、拆除等手段。
2、根據管線的不同情況，主要采取拆除恢復、遷改、懸吊保護的方式。
表5漢溪長隆站施工管線處理匯總表
3、漢鶴區間、聯絡通道埋深較深所處位置均未設置管線。不需采取任何措施。
3.2.2地下管線保護措施
1、管理措施
（1）改移和拆除前用超聲波物探儀準確探測既有管線位置，并將走向和埋深作出明顯標志。
（2）改移和拆除時，按照設計圖紙、行業規范并征得有關部門的同意后進行施工。
（3）改移的管線位置、埋深通過準確測量、坐標定位，將其如實描繪在圖紙上，并在原地作出明顯、易找的標記，保證在管線恢復時提供準確資料和實地位置。
（4）加強施工現場排污和水電使用管理。設置沉淀池、污水處理池等設施，污水經沉淀達到排放標準后，排放入地下管道。
（5）對水電的使用進行嚴格控制，場內的水電線路設專人進行使用、維修、保護管理。設置一名管線管理專職工程師和一個專業施工組，專門負責該項工作。其它施工人員不得隨便動用。
（6）監理和當地相關管理部門定期對管線監測檢查。
2、技術措施
（1）核查現場、制定方案
施工準備期間，會同相關單位調查和復核周圍地下管線的情況，查明管線類型、規格、走向、埋深，并征得有關部門或單位確認，按設計要求進行拆遷、改移或采取措施進行懸吊保護。當發現與設計所提供的地下管線現狀圖不符的管線，及時報告有關單位，并請其進行復核。核對后，才進行加固方案設計和處理。
（2）懸吊保護措施
本標段車站附屬結構換乘通道橫跨基坑給水 塑料 ∅100、電力 銅 80、給水 鋼 ∅300管線需進行懸吊保護，在該部分管線影響范圍的人工挖孔樁施工完后及時完成樁頂冠梁，在基坑中間打3根∅1200鉆孔樁，并在鉆孔樁內安裝格構鋼立柱及工字鋼組成支承需要懸吊的管線。基坑開挖及結構施工過程中嚴禁吊車吊裝物件由懸吊管線上方經過；管線上設觀測點，進行沉降監測，檢查連接點狀況，定期進行維修和調整。詳見圖1。
圖1管線懸吊保護示意圖
（3）制定監測措施和應急方案
（4）基坑回填時對管線的保護
當頂板防水層做完后，在回填前采用支墩對地下管線進行保護，支墩采用C15砼，尺寸根據管線實際情況決定。地下管線保護好后，才開始進行土方回填。地下管線處的回填采用人工夯實。
（5）管線位置處的土方開挖
在地下管線調查清楚后，測量人員標明其具置和埋深。在土方開挖時，現場施工管理人員對開挖的操作人員進行現場交底。
在管線上部的土方開挖，采用人工開挖。管線暴露后，立即對管線進行支托和吊掛。
doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2015 . 21. 062
[中圖分類號] TU723.3 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2015）21- 0121- 02
1 引 言
油田地面建設工程由于技術復雜、涉及專業多、關聯范疇廣、投資額度大、建造周期長、風險大、質量要求高的特殊性，從前期工程方案策劃到工程設計、采購、施工、竣工，外協難度大，受干擾因素多，工期緊，任務重，又要滿足生產要求，工期、費用往往難以有效控制。
油田設計院在油氣田地面工程設計上擁有豐富的設計經驗和的獨特優勢，并形成了獨有的特色技術和工藝路線，以設計院主導的EPC總承包模式因其能充分發揮設計的主導作用，實現設計、采購、施工一體化，加快工程進度，縮短建設周期，提高工程質量，節約建設投資，而越來越受油田建設單位和施工單位的青睞，而做好以設計院為主導的EPC工程的造價控制尤為重要。
2 設計階段的工程造價控制
工程項目造價控制是涵蓋項目前期方案規劃、投資決策、勘察設計、施工、竣工驗收等階段的全過程的造價控制，而設計階段對整個油氣田地面工程項目造價的影響比重為35%～75%，因此設計階段做好造價控制顯得更為重要。油田設計院主導EPC項目最明顯的優勢就是可以充分發揮設計的主導作用，利用先進、成熟、可靠的工藝技術路線，在設計階段可以充分考慮物資采購、土建工程、安裝工程的具體要求，主動進行方案優化比選，事前控制造價。
2.1 建立經理負責制的內部激勵體系，鼓勵進行方案優化
（1）建立項目設計經理負責制，按照項目制進行考核激勵，鼓勵設計人員進行方案優化。建立項目設計經理負責制，在充分了解業主的意圖的基礎上，準確進行項目定位，運用價值工程進行方案優選、設備選型、路由推薦、工藝選擇，通過工藝流程比較、功能分析和功能評價，考慮項目全壽命周期成本，進行方案優化。把握好設計的深度。在方案設計、初步設計、施工圖設計中要充分滿足估算、概算和預算需求，做好技術與經濟的有機結合。
（2）推行限額設計。在EPC總包模式下，在整個設計過程中，設計人員要與造價人員緊密結合，按照批復的設計標準、規模、功能、用途、使用年限等，樹立限額設計的意識，以造價為出發點，做出方案比較，優化設計。
2.2 加大標準化設計、模塊化建設的推廣應用
標準化設計是將定型的和通用的各類工程建設的構件、配件、零部件，通用的建筑物、構筑物、公共設施等的設計定型和標準化。模塊化設建設將工程按照功能分為若干個模塊，各個模塊之間象拼積木一樣，根據項目功能進行模塊化拼接。充分發揮標準化設計、模塊化建設優勢，將定型的工藝、設備、構筑物標準化、模塊化，可有效避免工程設計變更、費用變更，也可有利于設備材料采購的定型化，施工快速化。
2.4 提高勘察設計質量，規范和減少設計變更
由于油氣田地面工程建設的特殊性，提高勘察設計質量，就要重點對工程項目的地質地貌、工程站場選址、交通設施現狀、消防設施、路由走向等勘察設計要素盡量細化優化，對油氣田站場的站場選址、總圖土石方與豎向布置、地基穩定性、高地下水位、礦產壓覆等因素重點考慮，減少和避免設計變更和后期費用增加，尤其是地基失穩導致站場場地滑坡、高水位導致地基沉陷等造成安全、環保隱患，從而避免項目投運后運營維護費用大增。規范和減少、杜絕設計變更，降低工程造價。
3 項目施工階段的工程造價控制
3.1 搞好公共關系，做好征地、外協、賠償等工作
油氣田地面工程由于行業限制，大多遠離城市、居民居住區，多在高山大嶺、人煙稀少、交通不便的地方，油氣田地面建設工程不僅僅涉及油氣處理設施，還包括污水處理、供水、供電、道路、通信、集輸管道、外輸管道等配套設施。站場征地賠償、青苗補償、線路路由選擇等受地方國土資源管理部門、林業管理部門、水利管理部門、交通部門制約，對站場的征地補償、土地置換、水土保持、環境保護、消防報審等要求較高。同時受地方干擾因素大，容易發生阻礙道路、停電、停水等。穿跨越工程需經環保、水利管、交通管理等部門審批。并且地方規費項目多，金額難以統一，可變因素較大，不可預見費用較多。因此要搞好公共關系，統一標準，做好征地、外協、賠償等工作，為項目施工提供好的外部環境。
3.2 選擇優質供應商與施工分包商，建立EPC總包動態聯盟
在EPC項目中，項目參與方有建設單位、設計單位、監理公司、物資（服務）供應商、施工方。項目各個參與方構成了一條由總包單位主導的完整的網絡結構體系，形成綜合競爭優勢。合理選擇并選擇優質的供應商和施工分包商，建立良好的長期伙伴關系，從而形成EPC總包動態聯盟，優勢互補、共同發展。油田建設單位有成熟的設備材料供應商采供平臺，有完備的供應商、施工單位考核體系，油田設計院在做EPC項目時，可充分發揮油田電子商務平臺，優選供應商和施工分包商。
3.3 加強合同管理，選擇合理的合同協議條款和合同模式
宜公開招標的項目，可在較大的范圍內選擇信譽好、工程業績良好、綜合實力強的企業參與投標，明確責任、共擔風險。選擇合理的合同協議條款和合同模式，根據其投標報價、答疑、承諾等，保證合同內容的完整性，宜采用總價的分部分項工程或單體工程應采用總價合同包干，適宜采用單價合同的應采用單價合同模式。
3.4 加強施工成本管理
在保證工期和質量的滿足要求的前提下，加強施工成本管理，采取相應管理措施，包括組織措施、經濟措施、技術措施、合同措施，把成本控制在計劃范圍內，尋求最大程度的成本節約。做好技術交底、圖紙會審，合理安排施工順序，按標準規范施工和檢查驗收，加強和優化施工現場的組織協調，做好施工組織措施與專項施工組織方案、專家論證，節點工程、重點難點施工部位、工序的費用控制：如穿跨越中的定向鉆穿越、跨越、頂箱涵工程中的施工場地準備、余物清理，泥漿坑、導向坑，導流渠、圍堰、穩管等。站場工程的大罐樁基開挖、爆破等。有效控制工程變更和現場簽證，積極應對工程索賠。完善工程變更和現場經濟簽證的制度和程序，規范權限，達到控制造價的目的。
4 項目竣工階段的造價控制
4.1 收集有關施工資料，為竣工結算打好基礎
針對地質條件的變化、材料的代換、工程量的增減等問題，在工程施工中，總承包商的造價控制人員應時刻關注工程進展，深入現場工地，收集項目有關資料，及時掌握現場動態和工、料、機械、設備、主材狀況，將設計變更、停工、窩工狀況、工程簽證、隱蔽工程驗收等情況記入臺帳，并為最終的工程總結算提供依據。
4.2 做好竣工結算的審核工作
（1）依據施工圖紙審查項目的工程量和單價。審查竣工結算書所報工程量是否與施工圖紙、工程變更的工程量、工程范圍一致，防止施工方重復上報、瞞報、多報、虛報等不良行為。依據技術經濟指標核查單價是否合理，定額消耗水平是否合理，單價套用是否正確，審查所列各分項工程的預算單價是否與預算定額的預算單價相符，，其名稱、數量、規格型號、計量單位、工程內容是否與合同清單一致。
（2）審查各項取費標準、取費依據、調價文件是否符合現行政策規定。依據工程所在地域、施工措施決定是否計取冬雨季施工增加費、夜間施工增加費、高海拔地區、高寒冷地區、風沙影響施工、行車干擾施工、施工隊伍調遣等費用，合理考慮施工綜合運距里程。施工便道、施工便橋、導流、施工排水、施工降水、交通疏導等費用的核定要以實際施工組織設計方案為計算依據。
5 結 論
以油田設計院主導的油氣田地面建設工程EPC項目造價控制是一個涵蓋勘察設計、采購、施工、竣工投運等全過程的全面造價管理，不僅涉及供應鏈本身，還涉及地方政府、交通、林業、土地、水利、環保、地方群眾等部門和人員，涉及面廣泛，專業眾多，影響因素多且互相干擾。由于各內外因素復雜交叉互相干擾， 油田設計院只有以設計為重點進行主動控制，加強設計階段、施工階段、竣工階段的造價控制 ，才能真正有效控制項目造價。
關鍵詞： 城市軌道；工程造價；控制；措施
Key words： urban rail；project cost；control；measures
中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）25-0068-02
0 引言
工程造價管理貫穿于整個施工活動過程，從投資決策到工程設計、到招投標、再到施工活動組織和竣工驗收，都涉及到造價管理工作。通過實施科學合理的工程造價管理工作，可以將工程預算控制在合理區間內，確保工程預算能夠滿足具體施工活動的調整和變化需要，促進施工活動順利開展，收到更好的工程效益。
1 某城市軌道交通工程基本情況介紹
該軌道交通工程8號線一期工程建設里程長度為21.28公里，其中橋梁和U型槽總長0.49km，整個軌道有16.58公里長的地下施工路線，工程總預算129.386億元。主要施工活動有：土建工程、軌道鋪設、設備安裝、車輛調試運行等。工程項目涉及車站建筑、動力系統、安全系統、通風系統、照明系統、噪聲隔離、消防系統、旅客傳輸系統、門禁系統、安保監控系統、自動售票系統、運營指揮控制臺、車輛調度室等。對于這樣一種重大投資工程項目而言，必須要制定科學周密的工程造價管理體系才能夠確保工程總預算不超標，促進整個軌道施工活動順利推進。
2 工程造價全過程控制的管理措施
2.1 投資決策階段的工程造價控制管理措施 投資決策階段工程造價管理直接影響到整個工程造價管理工作效果，有牽一發而動全局的關鍵作用，工程項目可行性論證和投資決策的合理性事關整個工程的成敗。因此，工程業主必須要高度重視工程項目可行性論證工作，全面評估各種可能性風險，做好應急預案，為后期工程項目的順利推進奠定堅實的基礎。
2.2 設計階段的工程造價控制管理措施 該城市軌道交通建設主管單位針對設計階段工程造價管理制定了一套完善的管理制度：首先，采取社會公開招投標的方式確定設計單位和方案，通過比較分析不同的設計單位報價和方案，挑選最佳設計方案；其次，制定了設計方案優化控制指標體系，以提高設計方案的可行性；最后，針對設計方案的設施效果制定了科學合理的獎懲機制，通過獎懲措施來提升設計單位的工作積極性，促使設計方案不斷優化。成立了專家評審組來評估設計階段的工程造價可行性和合理性。
2.3 施工招標投標階段的工程造價控制管理措施
2.3.1 充分發揮合同抑制風險的作用 招標階段造工程造價管理主要任務是降低合同風險。在簽訂工程合同前，要逐條分體合同條款規定的法律義務和責任，明確區分合同條款的隱性經濟責任，確保每條條款具有可操作性，為后期開展工程造價管理提供法律依據。
2.3.2 有效防范建材價格波動風險 這年來，建筑材料市場價格波動劇烈，以建筑鋼筋為例，其2007年的價格為6千元/噸，而到了2009年，其價格跌至3780元/噸。一般而言，建筑材料采購總價占整個工程建設費用的七成左右，對于城市軌道這種工期較長的工程項目來說，建材價格的劇烈波動增大了工程造價管理的難度。采用甲控材料的方式來加強風險管理，在試點招標工作中，工程業主將四類比較重要的材料納入到甲控材料試點工作范圍內。這四類材料分別為C50盾構管片、商品混凝土、主要防水材料、鋼筋，在標書中明確規定這四類材料由招標人單獨招標。施工企業與通過招標確定的材料供應商簽訂供貨協議，材料價格參考現時市場價格制定。同時，標書中還要明確甲控材料的調整方法。調差公式如下所示：①施工期調差價C1=施工期材料數量L1*（價格A-價格B）。②結算調差價C2=結算材料數量L2*（價格A-價格B）。
其中，施工期材料數量L1是指承包人領料單數量；結算材料數量L2是指承包人投標的數量加變更數量。價格A為招標方與材料供應商協商的價格；價格B是之前在標書中確定的估算價格。此外，還在標書中規定其他材料的價格都固定不變。通過這種約定，將材料價格風險轉為施工企業與工程業主共同承擔，有效提高了工程造價管理效率。
2.3.3 商務標評審過程的工程造價控制措施 ①以施工圖控制價為最高限價進行造價控制。商務標得分計算（滿分30分）：基準價=（投標人評標價的算術平均值+投標人評標價的次低值）/2；當投標企業數量超過3家時：基準價=投標人評標價的算術平均值。投標報價的偏差率X=[（各投標人的評標價-基準價）/基準價]*100%。X=0時，得滿分，X=+1%時，扣0.2分，X=-1%時，扣0.1分，依此類推，中間值按內插法計算。②合理控制不平衡報價。由評委組隨即抽取30項工程造價指標作為評分依據。這里舉一個例子來加以詳細說明。對每個投標人的30項指標得分進行從高到低排序，去掉最高分和最低分，再計算其余28項平均分。將所有該子項綜合單價報價與衡量值相比，綜合單價報價在衡量值的[80%，120]區間內，不被判定為不平衡報價，不扣分；超出此范圍的或30個子項中有漏報或缺項的，可被判定為使用了不平衡報價，每一個子項扣0.25分。最后，將上述兩項得分相加就是商務標得分總分。通過上述方法，可以避免投標人低價而已競標的情況發生，同時可以通過理性評分將工程報價控制在合理范圍內。這樣就不會導致低價競爭造成的工程質量下降問題出現。
2.4 施工階段的造價控制措施
2.4.1 建立投資監理機制 施工階段造價控制周期相對較長。施工階段會出現各種變化因素，造價管理人員必須要常駐施工現場，及時了解工程進度情況，嚴格審核和確認。最有效的施工階段投資控制方法就是建立投資監理機制，要制定專人負責各種隱蔽工程、工程設計變更活動進行現場監督和管理，規避施工企業弄虛作假風險。
2.4.2 加強合同管理 工程造價管理人員要善于利用合同提高造價管理效率。要提高合同條款內容的全面性和規范性，為解決工程糾紛提供法律依據；同時要建立法律維權團隊，處理各種違背合同條款的法律糾紛，有效保護工程業主的法律權益。
2.5 竣工結算階段的造價控制措施 工程竣工后進入到竣工結算環節。該階段造價管理是整個工程造價管理的最后一道程序。在進行工程造價審核時，綜合單價調整要遵循以下原則：首先，工程量變化幅度不超過10%時，保持綜合單價不變，堅持用原綜合單價結算；其次，當工程量清單項目的工程量變化幅度超過10%時，其導致工程造價超出預算10%時，此時就要調整綜合單價。調整原則和步驟是：施工方根據施工量的增減計算出新的綜合單價，工程業主審核無異議后進行調整。
3 結束語
工程造價控制涉及多門學科和知識技能，是一項高度綜合性、復合性的管理工作。由于工程項目建設周期相對較長、牽涉到多方利益、容易受到復雜外部環境的影響，因此造價控制向來都是重點難點工作。如果能夠正確認識工程造價控制的本質規律，運用科學管理技術和方法，一定能夠提升工程造價管理工作效率和水平，為開展工程項目施工活動提供堅實的管理支持。
參考文獻：
