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從建筑企業需要接受安全教育培訓的群體來看，我們大致可以把它分為二類。第一類群體，指我們常說的“三類人員”（企業安全生產主要負責人、項目負責人、專職安全管理人員）與特種作業人員；第二類群體是指一線作業人員。按現行安全教育培訓機制，前者基本由行業主管部門直接負責組織培訓、發證、繼續教育、年審等工作，后者則由企業自行組織培訓，員工自我提升為主。雖然兩類群體安全教育培訓工作抓得很努力，有成績，但也暴露出一些問題。本文就從這二類群體的安全教育培訓現狀與對策進行探討。
一、第一類群體的安全教育培訓現狀分析
1.集中受訓難
該群體安全教育培訓雖然能分批分時段進行，但培訓時段的設置不夠靈活，缺乏彈性，時常會跟日常確實緊要的工作相沖突，會擠不出時間來接受再教育。而且該群體工作崗位分布大江南北，需要返回企業注冊地受訓，會帶來諸多不便。特別是施工現場專職安全管理人員與塔吊司機、指揮、司索等特種作業人員，基本不可能連續數天脫崗培訓。
2.培訓內容缺乏“針對性”
不難理解，若培訓內容單一，講解內容缺乏深度，參與培訓人員得不到有效的教育，想再次參與培訓的熱情、自覺性就會明顯降低，培訓工作極有可能陷入“走過場”。如“三類人員”中各自需要接受的安全教育側重點肯定不相同，像項目負責人來說，經過建造師執業資格考試，結合日常項目管理經驗，就基本不需要繼續深化對一般的法律法規的重復解讀，可能更需要一些比較前沿的項目管理經驗、富有創新的施工技術和行之有效的應急準備與響應預案的實施經驗總結，等等。但這些若跟專職安全管理人員來講，就又會顯得略超前了，與實際崗位不配套，對安全管控幫助不大。所以不切實考慮需求，不細分專業，而實施培訓教材相同，培訓內容相同，培訓學時相同，且采用統一集中授課的方式，雖然培訓組織工作簡單了，但培訓效果出不來。
3.培訓師資力量參差不齊
參加培訓的人員知識需求不盡相同，但要按照材與培訓大綱要求，保證教學質量確實勉為其難。另外，師資人員選擇局限性較大，有經驗、標準與政策解讀能力強、善于授課的專家或學者很忙，不愿來。更多的授課老師是遵循教學大綱，照本宣科，按部就班地完成給予的教學任務，很難有互動溝通，加上標準理解不統一，缺乏權威性，疑義之處得不到解答。
二、第二類群體的安全生產教育培訓現狀分析
1.安全培訓經費投入不足，缺乏有效跟蹤監管
我國《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》（財企［2012］16號）規定：安全費用按照“企業提取、政府監管、確保需要、規范使用”的原則進行管理；在建筑工程施工企業安全費用使用范圍中也單列了“安全生產宣傳、教育、培訓支出”。雖然安全費用提取有總體額度要求，但涉及單列的項目支出沒有測算相應的比例。如建設工程施工企業安全費用以建筑安裝工程造價為計提依據，房屋建筑工程為2.0%，但涉及具體項目支出比重不明確。在實際經營活動中，企業更加樂意增加業務經營費用的開支，往往會忽視人員安全培訓經費的落實，會更注重眼前可見、短期利益，而往往不會注重潛在的安全效益。
2.教育實施情況缺乏監督，從業人員呈現“被教育”趨勢
一線作業人員的安全培訓教育由企業自律完成，反映在項目現場安全管理中，就需要通過安全教育臺賬來體現。通過日常安全檢查中，不難發現，現場作業人員未受崗前安全教育與未完成年度安全培訓的情況相當普遍，到工程后期裝飾裝修階段，受教育情況更加不容樂觀。一些列入教育臺賬中的受教育者，也純粹只完成了簽字流程，沒有切實受到培訓，變成虛假記錄，成了“被教育”對象。也恰好迎合了部分監督人員“輕現場、重臺賬”的檢查作風。
3.群體流動性太強，很難實施系統性教育培訓
從業人員普遍來自偏遠農村，一些人員今日放下鋤頭，明日就到現場上工，農田與工地兩頭奔走，就業不穩定。外加工程施工任務繁重與缺少連續性，與親人異地分居等種種緣由，建筑施工企業勞動用工的現狀及特點就明顯表現出短期性、流動性、分散性、階段性、穿插作業、流水作業、農民工等。由于這些客觀原因存在，“半工半耕”短期內沒法改變，使得農民難以完成向職業工人的徹底轉變。工作的不穩定性或高流動性決定了教育培訓工作很難進行合理規劃、完成系統培訓。
4.實施教育培訓缺乏有效載體，教育質量得不到保障
一線作業人員崗前“三級”安全教育和其他分部分項工程安全技術交底、班組講評活動等常規性教育活動通常由區域（分）公司、項目部、班組來完成，教育者基本由公司分管工程管理成員、項目技術負責人、專職安全管理人員、作業班組長構成，授課場所基本局限于現場食堂或會議室。因建筑企業安全教育培訓體系不完善，教育者綜合素質不優秀，缺乏教育培訓實施平臺，教育成效如何，也無從評價，基本只停留在安全臺賬的記錄上。
三、第一群體的解決方法與措施
1.創建合理、彈性的培訓方式
為了更好緊扣企業經營活動，立足于培訓實效，可以根據培訓對象集中受訓難、難以脫產學習等客觀情況，創建視頻課件進行網絡遠程授課，同步由指紋考勤改為實施網上臉譜視頻考勤系統，教育學時允許間斷累加。這樣，就可以有效地借助網絡優勢，讓安全再教育更趨靈活，也可以較好地糾正“代教育”現象。
2.開展有針對性的培訓教育
由于受教對象需求不同，根據現有材與大綱，短期內要做到內容細化，貼近需求，確有難度。建設行業主管部門應進一步發揮主導作用，有時間也有能力調動社會資源來做此項系統性工程。特別是針對專職安全管理人員和特種作業人員再培訓內容，可以委托資質機構或權威專家對現有在實施的標準規范進行細化、解讀，編制配套的可視化、形象化的教學課件，讓內容深入淺出，通俗易懂。
3.組建一支權威性較強的專業隊伍，創建統一
免費的網絡答疑平臺若安全標準、規范的制定滯后，可能會帶來災難性后果，但對現有的標準、規范理解不統一，解讀不權威，不充分考慮地區的差異性，輕率宣貫實施，輕則帶來財物損失，重則造成生命殞落。這里，我們可以參照招投標市場領域的專家庫的建立模式，充分吸納安全研究領域權威的專家或學者，更可通過一套流程來篩選出一批實戰經驗豐富的現場型專家加入，組建一支權威型、現場型的授課隊伍。也可以依托網站同步建立統一免費的答疑平臺，實現有效的互動解答，讓安全條款盡可能無疑義，實施起來更暢行。
四、第二類群體的解決方法與措施
1.加強安全培訓專項經費提取和使用管理
第一類群體由于市場準入條件限制，并以政府為主導在組織實施，安全培訓基本可以得到保障。難點就集中體現在第二群體上，由于現階段我國對建筑市場勞務人員沒有建立從業準入制度，對農民工進入建筑施工領域沒有一套有效的安全生產教育培訓辦法，施工一線作業人員違章作業、違規指揮、違反勞動紀律的“三違”現象十分普遍，是造成建筑施工事故多發、突發和傷亡人數居高不下的主要原因。加上一線作業人員安全教育培訓經費的提取和使用也沒有明確的制度依據。在此，建議建設行政主管部門可委托權威機構就安全教育培訓費用比例進行測算，參照《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》相應條款要求，明確安全教育培訓費用總額，并將費用計劃列入辦理項目安全監督手續的前置條件，并在后期施工過程中強化監督檢查。未提交的，建設行政主管部門不予辦理項目安全監督手續。
2.借助計算機輔助技術，實現被教育者的動態管理
可以借鑒《關于在建設工程施工現場實行作業人員實名制管理的指導意見》（浙建建［2011］68號）文件精神，由省級建設行政主管部門來統一開發務工人員安全教育培訓管理信息系統，推出“務工人員教育卡”或“平安卡”等，有效利用計算機、互聯網等現代科技手段，建立能動態反映施工現場一線作業人員實際教育情況的數據庫。更可以與現場作業人員實名制考勤進行整合、優化，推出“務工人員實名考勤教育卡”，建立人員花名冊、考勤冊、工資冊、教育單等實名管理臺賬，實現施工現場人員底數清、基本情況清、出勤清、工資發放記錄清、進出時間清、安全教育培訓清“六清”目標。可以逐步改變省區域內建筑施工作業人員流動無序、管理難度較大的局面，使一線作業人員的流動走向有序，管理能夠得到落實。
3.持續推廣民工學校辦學經驗，充分發揮載體效應
深入貫徹實施浙江省建筑業管理局《關于在全省建設工地推廣建立民工學校的指導意見》（浙建管［2006］23號）文件中相關標準的建設工程工地，要建立民工學校分校，到2012年，所有施工企業都要建立民工學校總校。2012年12月24日，住房城鄉建設部等部門下發了《關于深入推進建筑工地農民工業余學校工作的指導意見》（建人［2012］200號）文件，更是要求盡快培養出一大批適應產業轉型和發展的有理想、講文明、懂技術、會操作、出業績的新一代建筑產業工人，積極探索和推進“政府主導、企業主辦、工地建校、社會參與”的農民工業余學校建設管理模式，豐富農民工業余學校內涵，更好地發揮綜合載體作用。現在，民工學校辦學經驗已經非常成熟，覆蓋面逐步得到推廣，寧波市區還建立了建筑業民工培訓教育網，實現網絡平臺教學情況可視化查詢。還可探索成立公益性志愿者教師隊伍，充分發揮公益力量。也可在原有統一的民工教育培訓教材基礎上，逐步改變以往說教授課方式，形成教學課件視頻化、形象化、圖像化，做到寓教于樂。
員工培訓工作的主要意義是對企業現有人力資源的再次開發，并使員工與企業能夠得到更加深入的綜合發展，并為員工的職業進步與企業發展提供源源不斷的發展動力。石油企業中員工的安全生產教育工作歷來為人們所重視，主要是針對員工當前的安全教育培訓現狀，采用一定的培訓策略對其進行技術經驗引導，不斷開發員工在安全生產中的能力，促進其在石油企業中實踐工作的進步，從而達到員工發展與企業進步兩者雙贏。
1石油企業中員工安全教育培訓現狀
1.1員工在石油企業中的認識不夠
石油企業中部分管理層認為員工培訓工作屬于不必要的消費培訓，因此并不舍得為員工的學習教育投入資金，造成員工的教育經費逐漸受到占用。還有一些企業認為員工的培訓時間是對生產時間的一種浪費，因此對培訓采取的是較為敷衍的工作態度，造成員工自身對培訓工作也并不重視[1]。綜合這些觀念可以發現，對安全教育培訓工作的輕視是當前部分企業中客觀存在的，長此以往，企業的員工與管理人員將會缺失安全教育的工作理念，進而會使員工與石油企業的發展產生負面影響。
1.2員工的實踐工作與安全教育培訓內容脫軌
石油企業進行員工安全教育培訓工作的最終目的就是引導員工展開學以致用，但當前的企業安全教育培訓顯然是悖離這一點的。所以，不能有效幫助員工進行安全生產的培訓，也是一種時間、精力以及資源上的嚴重浪費，并會使得員工的安全教育培訓工作業企業中產生一定的負面影響，所以，要盡量使員工的安全培訓理念與生產工作相結合，進而充分發揮員工安全教育的工作價值。
1.3企業發展同員工培訓工作的連接機制不夠緊密
在員工經過高質量的安全培訓工作以后，其自身的實力得到有效提升，且員工能夠通過有效的考核選拔工作，進行一定的崗位提升，這樣一來能夠將安全教育的培訓工作同職工的專業發展有效結合起來，進而發揮培訓工作的積極推動作用。但當前的企業培訓中并沒有將這一點進行落實，造成職工在工作中逐漸失去動力，并會對培訓產生抵觸情緒，進而影響職工在安全生產上的進步發展。
2石油企業員工安全教育培訓建議
2.1大型公開課培訓與安全教育專業培訓相結合
大型的安全教育培訓課程屬于當前國家中較為普遍的培訓模式，主要是對當前員工整體開展的，同企業安全管理、安全文化、安全戰略相關的一種培訓課程，主要是通過視頻傳授或是現場講授兩種形式[2]。另外還以戶外的員工互動等方法使員工的眼界得到擴展，增進員工在活動中的相互交流，并使其產生對企業的歸屬感與認同感。目前這種活動主要是在國內展開的，但在大型的教育培訓課程中，還需要在細節方面予以細化，使其能夠得到更加專業的安全教育培訓。
2.2進行針對性的安全培訓教育
針對性的安全培訓教育就是依照崗位中實際的操作情況，對員工可能在生產中發生的機械設備故障、誤操作以及生產環境過于惡劣等情況予以分析，進而制定更具有針對性的防范措施，使員工能夠在生產中認識到可能出現的突發狀況，并采取相關措施進行解決。在安全教育的培訓工作中，員工可以積極向培訓教師展開交流，并將突況作為事故發展的方式，以體驗式教學或是案例分析等方式，對工作中可能發生的緊急突發事件予以分析，并將其處理措施傳授給學員，使員工能夠增強在石油勘查工作中的應急工作能力。
2.3沙龍式安全教育培訓
當前我國的安全教育培訓工作大都是以教師直接面對員工以及企業管理層展開的安全生產工作培訓，這種培訓形式中雖然能夠直接接觸到一線的工作人員，使各層次的員工均能得到平等的學習機會，但整體而言這種教學模式取得的成果并不能令人滿意。所以，企業可以采用沙龍式的培訓方式，使員工在培訓中積極交流自己在生產中的安全生產經驗，或是互相分享一些應急事故的處理過程。從而在員工之間形成一種更加和諧、更加積極的安全教育培訓氛圍。
2.4進行現場培訓中“一對一”學習模式
由于石油企業中的部分工作作業技術含量高、工作復雜、專業性強，因此企業在開展長期安全生產工作的同時，也應及時建立生產中的后備工作人員隊伍建設。使更多員工能夠得到三級安全教育的培訓工作[3]。但是，實踐操作中更加考驗員工的動手能力，針對新員工技術較為薄弱等特征，對其僅僅進行安全教育的理論培訓是不夠的，還應生產中加強現場的技術培訓，可以采用一帶一的學習模式，使新員工能夠從經驗豐富的員工身上學習到更多的安全生產經驗，才能更好適應石油企業中對設備、技術以及理論上的安全教育培訓工作。
3結束語
綜上所述，員工培訓在石油企業的發展中屬于一項長期具體的工程，相關管理部門應加強在員工培訓中的研究分析，并針對員工在生產中遇到的實際問題進行及時處理，從而使石油企業員工的培訓現狀得到改善。只有對員工各生產時期、工作崗位的特征進行深入分析，才能夠實現員工培訓學習中的能力提升，并推動企業未來的戰略化發展。
參考文獻
[1]錢小東.海外石油勘探企業員工安全教育與培訓研究[J].企業技術開發月刊，2015（13）：37-39.
中圖分類號:C913.32 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914（2012）05-292-02
一、嚴卡源頭遏制道路交通安全事故勢頭
相關研究結果表明，95.6%以上的交通事故是由人的行為不當造成的。其中，未經駕校嚴格培訓學習、交通安全意識淡薄、駕駛技能差，是造成各類交通事故的主要原因。因此，只有卡住源頭才能有效遏制交通安全事故勢頭。
全國道路交通安全形勢不容樂觀，道路交通安全形勢十分嚴峻，亟需從源頭上遏制惡通事故的增長和蔓延。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導致交通事故多發的主要原因，特別是超速行駛導致的事故死亡人數占死亡人數的14.2%，這個比例還是相當高的。從事故發生的地點和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢。有些駕駛員培訓學校主要是集中在如何教導學員如何駕車、如何停車等，更重要的是如何應對駕駛證考試發證，很少教育他們如何處理復雜的交通問題以及灌輸道路禮讓精神。所以，加強駕駛員道路安全培訓將會從源頭實現安全意識、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進一步遏制交通意外事故的發生。從全國通報的特大交通安全惡性事故情況看，絕大多數交通事故都是由于交通違法而引起的。同樣的錯誤反復出現，一次又一次地制造生活中的悲劇，給人民群眾的生產生活造成極大的破壞，給社會安定帶來麻煩的同時也給經濟發展帶來危害。駕駛員參加培訓的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識別并進行有意識地決策，準確而又迅速的動作”，達到安全駕駛的目標。它能夠讓駕駛人更全面地觀察并了解駕駛環境，更準確地預測不確定的潛在的危險因素，更及時地采取預防措施避免交通事故。無論在哪里駕駛，無論駕駛何種車輛，教育駕駛人如何更有效、更及時地觀察、預測和行動，并逐漸形成良好的駕駛習慣和安全理念，就可以實現在復雜多變的駕駛環境中預防交通事故發生。
二、嚴把源頭關是確保道路交通安全的關鍵
各級公安交通管理部門要從申領機動車駕駛證人員入手，對申領人和駕駛員培訓學校進行系統的安全駕駛教育培訓和考核，將安全駕駛教育培訓考核納入駕駛人科目考試，凡安全駕駛教育培訓考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請領取低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛證的人員和增型大型貨車、城市公交車、牽引車和大型客車的駕駛人納入安全駕駛教育培訓考核的重點，培訓考核率應達到100%。未通過安全駕駛教育培訓考試的不予核發駕駛證，建立交通安全源頭管理的長效機制，全面提高機動車駕駛人安全意識和預防交通事故的能力，培養駕駛人規范的交通行為，從源頭上預防各類道路交通事故發生。
各級公安交通管理部門要將安全駕駛教育培訓從駕駛人擴展到校園、村莊、工地、企業和社區。安全民警免費為轄區中小學在校學生、村民、農民工、職工和居民進行交通安全教育培訓，培訓率應達到90%以上。要廣泛深入推進交通安全進學校，進村莊，進企業，進社區，進工地的“五進”宣傳活動，建立全民道路交通安全預防意識。加強對中小學生、農民等重點群體的宣傳教育，深入開展“交通安全村”、“交通安全學校”、“交通安全示范單位”創建活動，各單位交通安全管理部門設立安全宣教室，加強交通安全宣傳教育基地建設，明確宣傳教育的目標和重點。
各級公安交通管理部門要統籌推進道路交通事故預防的科技應用，強化對重點路段、重點車型、重點人員的管控，開展特大道路交通事故專案剖析和道路交通事故預防對策調研，加強對道路交通事故規律、特點以及影響和制約公安交通管理工作深層次問題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓內容。
各級公安交通管理部門要完善機動車和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區機動車、駕駛人、道路基礎設施以及交通違法、交通事故等基礎工作臺賬。各級公安交通管理部門要充分利用交通運輸部門提供的衛星定位（GPS）動態監控手段，加強對客運車輛、化學危險品運輸車輛行駛速度、連續駕駛時間等運行情況的監督檢查，嚴格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛星定位（GPS）告知路況信息和相關預防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發生。作為駕駛員要時刻將安全行車放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認真領會理解交通安全教育培訓的重要性，無論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因為你、我、他的安全是相連的，只有全社會都增強了安全意識，我們才能擁有真正的安全。
三、安全駕駛教育培訓相關工作措施
⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進一步加強交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動員大家共同參與和維護道路交通安全；要深入開展“保護生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責分工，密切配合，扎實開展交通安全法律法規、基本常識等方面的宣傳教育。
⒉要加強對車輛駕駛員的交通安全提示和對車輛發生道路交通事故的應急處置。以駕駛員為重點，有針對性地制訂宣傳方案，加大宣傳力度，增強宣傳實效，以有效遏制交通違章行為。
⒊要以提高駕駛員素質為重點，加強對機動車駕駛員交通安全意識的培養和醫療急救技能的培訓。
⒋要強化駕駛人員安全行車的法律意識，對有嚴重違章行為、記滿12分的駕駛人員必須及時暫停駕駛機動車。
⒌要掌握駕駛人員出車前的思想動態，做到身體不舒服不出車、熬夜后不出車、家庭有糾紛心情不好不出車；要本著對生命、對社會、對單位負責的態度，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車。
⒍要切實加強對駕駛人員的監管，盡快組織對車輛的安全技術狀況、駕駛人員營運質量等情況進行全面檢查，對掛靠營運車輛進行全面清理；要落實各單位安全管理的責任，依法履行和加強對所屬車輛和駕駛人員的安全管理責任，落實道路交通安全工作目標責任。
⒎要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對干部政績考核的重要內容，推行道路交通安全問責制。
8.要進一步提高客貨車駕駛人員培訓考試要求和準入門檻，嚴格日常教育管理和違規問題責任追究，以提高客貨運駕駛人員隊伍素質，預防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運駕駛人職業準入條件；二是嚴格客貨運駕駛人聘用條件；三是建立營運駕駛人信息共享管理機制；四是建立客貨運駕駛人退出機制。
9.要重點加強高速公路安全行車宣傳教育。（1）在高速公路上，加強安全行車宣傳教育。交通管理部門將《道路交通安全法》及其《實施條例》等法律法規和高速公路上發生事故的教訓，分類制作文字、圖片、實物等，通過報刊、廣播、電視、網絡等媒體渠道，向全社會特別是機動車駕駛員廣泛宣傳、教育，加大“五進”宣傳力度，促使“小手拉大手，親人當幫手”，形成全社會參與交通，關注高速公路行車安全的氛圍。（2）在高速公路上，對易發事故路段增設安全實施。完善常規的標志、標線，使其規范外，在高速公路的橋梁、長下坡頂、邊續坡道彎道處的中央隔離帶上設置太陽能雙面雙色提示燈，來車方向施劃多道減速震蕩帶，增設“危險，易發交通事故”、“保持車距，注意行車”、“杜絕違章，禮讓后行”反光標志牌，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。（3）在高速公路上，加大夜間巡邏管理控制力度。高速公路交警大隊要加強夜間路面管控力度，重點是夜間到早間時段，不間斷地進行夜間路面巡邏。巡邏警車巡邏時要打開警燈，在危險路段和車輛密集地方，以及發現有車輛走“S”形等情況，拉響報警器提醒，必要時用喊話器提醒，用手勢指揮提醒。對可疑駕駛疲勞人員督促下車休息，車速過快時必須降下來，同時發揮全程雷達跟蹤作用，使固定測速與流動測速相結合。讓駕駛員知道高速公路上有警車跟蹤，有人員管控，有設備監測，提高安全警惕性，用監督方式提醒駕駛員注意交通安全。（4）在高速公路上，對各主要位置進行溫馨提示。一是采用多種宣傳方式在服務區、主線道口、收費站營造交通安全宣傳氛圍，讓駕駛員自覺守法，不疲勞開車，不違章開車;二是利用主線道口、收費站窗口為宣傳服務平臺，發放防疲勞駕駛等違法行為的溫馨提示卡，擺放便民藥品、工具等，讓駕駛員欣慰安全行車;三是在服務區、收費站道口加大違法行為教育處罰力度，讓駕駛員在對與錯的比較中認識到安全行車的重要性；四是對進入高速路段的駕駛人，用手機短信提示其上高速后要注意安全的行車事項。（5）在高速公路上，充分發揮交通職能部門的作用。高速公路公安機關交通管理部門除自身不遺余力地開展整治疲勞駕駛等違法行為外，還要充分發揮高速公路路政部門、經營業主等單位、人員的作用，并積極爭取各相鄰高速交警大隊和地方公安機關的配合與支持，謀劃預防高速公路交通事故的措施。協調路政車輛參與路面夜間巡邏，做好事故現場的預警，加大對超限車輛和超速車輛的管理等。隨時關注駕駛人的駕車動向，發現有異常行為，立即整治。說服、引導高速公路經營業主加大高速公路安全設施的投入，該配置的要配置，該補充的要補充，該更新的要更新，打造現代高速公路管理模式，確保高速公路平安行車。
參考文獻：
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2.孫恒星.談安全行車七要素.中小企業管理與科技(上旬刊),2009(11)
3.王垂雨.淺談安全行車.科技信息(科學教研),2007(12)
4.張煥.防御性駕駛教育與培訓問題初探.交通與運輸,2011(7)
一、公司安全教育培訓計劃管理人員
安全生產發展新動向，1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策。安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
安全管理，5.安全教育培訓計劃目的強化安全生產意識。搞好安全生產。
二、項目經理
項目安全管理制度，1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策。施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，潛在危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
安全管理，5.安全教育培訓計劃目的強化安全生產意識。搞好安全生產。
三、安全員
公司安全管理制度，1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策。施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，安全技術技能培訓，潛在危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產月期間。主管組織的培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
安全管理，5.安全教育培訓目的強化安全生產意識。搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員。
安全生產常識，1.安全教育培訓內容：公司安全管理制度。施工安全技術操作規程，安全技術技能培訓，潛在危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓。
每個工程培訓次數不少于2次。3.安全教育培訓：內部強化培訓在建工程進度安排。
4.培訓地點：工程所在地會議室
安全操作技能，5.安全教育培訓目的強化安全生產和保護他人意識。搞好安全生產。
五、教育培訓計劃實施措施：
一、公司安全教育培訓計劃管理人員
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，安全生產發展新動向，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
二、項目經理
1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策，項目安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
三、安全員
1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策，公司安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產月期間。主管組織的培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員
1.安全教育培訓內容：公司安全管理制度，安全生產常識，施工安全技術操作規程，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓在建工程進度安排，每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點：工程所在地會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產和保護他人意識，安全操作技能，搞好安全生產。
五、教育培訓計劃實施措施：
一、公司安全教育培訓計劃管理人員
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，安全生產發展新動向，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
二、項目經理
1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策，項目安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑。主管培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓計劃目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
三、安全員
1.安全教育培訓計劃內容：建筑企業安全生產法規、政策，公司安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓計劃方法：內部強化培訓、參加主管組織的培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓安排在年初年末的空閑及安全生產月期間。主管組織的培訓要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，安全管理，搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員。
1.安全教育培訓內容：公司安全管理制度，安全生產常識，施工安全技術操作規程，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓。
3.安全教育培訓：內部強化培訓在建工程進度安排，每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點：工程所在地會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產和保護他人意識，安全操作技能，搞好安全生產。
五、教育培訓計劃實施措施：
一、公司安全管理人員
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，安全生產發展新動向，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
二、項目經理
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，項目安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
三、安全員
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，公司各項安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初年末的空閑時間及安全生產月期間。上級主管部門組織的培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員。
1.安全教育培訓內容：公司各項安全管理制度，安全生產基本常識，施工安全技術操作規程，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓時間根據在建工程進度進行安排，每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點：工程所在地會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產和保護他人意識，提高安全操作技能，搞好安全生產。
五、教育培訓實施措施：
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
二、項目經理
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，項目安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
三、安全員
1.安全教育培訓內容：建筑企業安全生產法規、政策，公司各項安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產發展新動向，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓安排在年初年末的空閑時間及安全生產月期間。上級主管部門組織的培訓根據要求按時參加。
4.培訓地點：公司會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產意識，提高安全管理水平，搞好安全生產。
四、特殊工種、技崗人員。
1.安全教育培訓內容：公司各項安全管理制度，安全生產基本常識，施工安全技術操作規程，安全技術技能培訓，潛在的危險因素及防范措施，安全生產意識教育。
2.安全教育培訓方法：內部強化培訓。
3.安全教育培訓時間：內部強化培訓時間根據在建工程進度進行安排，每個工程培訓次數不少于2次。
4.培訓地點：工程所在地會議室
5.安全教育培訓目的：強化安全生產和保護他人意識，提高安全操作技能，搞好安全生產。
五、教育培訓實施措施：
近兩年來，我公司始終把員工安全教育培訓工作放在企業發展建設的重要位置。去年，公司舉辦從業人員安全培訓13期，培訓取證869人/次。年度計劃培訓率達到100%，培訓合格率100%。公司全年實現了無重傷、及重傷以上事故的發生，負傷率同比下降6%。就如何抓好安全教育培訓的工作談談我的看法：
1 制定計劃明確目標
年度員工培訓計劃，是企業開展安全教育培訓工作的指導性文件，也是一個單位對員工一年來所從事教育培訓活動的一個縮影。年初，公司按照集團公司教育培訓中心對安全教育培訓工作的具體要求，召開一次員工教育培訓工作會議，制定了年度安全教育培訓方案和計劃，完善培訓教材內容，認真落實從業人員教育培訓進度、優化培訓管理、檢驗培訓效果，及時解決培訓中出現的問題。并結合公司安全教育培訓工作的實際，進一步完善了安全教育培訓制度，規范了培訓管理。從而明確了年度安全教育培訓的內容、重點、目標、步驟、措施和要求，增強了單位安全教育培訓的針對性和實效性。同時還加強了培訓情況的檢查與考核，并與培訓質量、效果掛鉤，確保了年度安全教育培訓工作有條不紊的進行。
2 豐富內容注重效果
去年，按照安全教育培訓的要求，公司負責本單位從業人員的安全培訓工作，且制定了安全教育培訓方案和計劃，針對性地開展安全教育培訓，通過長期的教育培訓，從業人員在安全意識、崗位安全操作能力和安全應急處置能力上面有了明顯地整體提升，生產安全事故大幅度地下降。
一是改變安全培訓方式與教育觀念。公司在從業人員的安全培訓上根據自身的實際，分行業、分期地組織員工培訓，除了掌握崗位操作規程、安全技能、互救自救、危險源辨識、風險控制與事故案例教育外，每期還加強了現場崗位操作規程實際培訓工作，車間主任帶著員工“手把手”地教。在教育觀念上，注重人的生命為上，從事故案例中吸取教訓，提高員工對職業健康安全的認識。
二是在提高安全意識的基礎上，加強從業人員在危險源辨識與風險控制方面具體工作方法的培訓，真正提高員工的安全防范和預防傷害事故的能力。
三是按照安全教育培訓率五個“百分之百”的要求，完成了主要負責人、安全管理人員、特種作業人員資格取證和年審換證工作，審證人員共267人。
3 安全培訓管理的創新
一是全面識別安全培訓需求。公司開展培訓工作之前，要做好安全培訓需求調查分析，較為準確地制定員工培訓計劃，結合公司特點，找出存在的安全管理問題及根源，確定解決的培訓方案，了解崗位的內容、標準，達到要求所需要的知識、技能，分析員工的安全綜合能力和意識水平，確定需要培訓的內容。使公司更合理地利用培訓資源。
二是合理科學策劃安全培訓。依據培訓需求，制定合理的培訓計劃。按計劃對課程內容進行設計，將安全知識的應知應會、崗位操作規程、危險因素辨識、設備工藝關鍵參數、崗位應急處置等內容納入培訓計劃，逐項實施；培訓應分類型、分崗位、多層次。細分安全培訓對象，選擇與之相適應的教材、師資和培訓方式，并按生產實際、崗位作業的不同類型，進行針對性的策劃。
三是科學設置培訓內容科。公司在培訓內容上除設置安全生產基礎課程外，還應崗設置實際操作安全培訓，將安全知識、技術、技能引入實際作業崗位中，收到了較好的效果。
四是培訓方式的選擇注重實效。將傳統的培訓模式，轉化現場實際操作培訓以及案例分析，增強了安全培訓工作靈活性和多樣性，使理論與實踐有機的結合起來。
4 持續改進安全培訓
在培訓方法上，將安全培訓的原則性與靈活性相結合，改變 “灌輸式”的安全培訓方式，采取理論結合實際操作的學習、事故案例分析、現場實際教學、班組之間的互動交流、單位與單位之間的安全技術交流會等多種形式，提高職工在崗位的實際操作能力和創新能力。
強化培訓工作的評估。對安全培訓中存在的問題，深入分析、探究，針對性的提出對策。對培訓后的職工與未培訓的職工操作技能進行比較，更加客觀的反映出安全培訓的效果，為進一步改進完善安全培訓機制提供科學的依據。
1、項目經理、總工程師、副經理。
2、項目部安全管理人員。
3、施工一線全體參戰人員。
4、涉爆人員。
二、培訓組織形式
公司級安全教育由指揮部安全總監或安質部部長負責教育，項目部和班組級的安全教育由本項目安質部負責教育，專項安全教育由相關部門進行教育。
三、培訓內容
(一)公司級安全教育
1、企業安全生產法律、法規及政策。
2、企業安全生產制度及安全紀律。
3、重大事故教訓，事故案例剖析。
(二)項目部級安全教育
1、現場施工安全知識、制度、規定及必須遵守事項。
2、各工種安全技術操作規程。
3、防火、消毒、防塵、防爆知識及緊急情況安全處理和應急預案。
4、防護用品的使用。
5、地鐵施工安全知識。
(三)班組(崗位)級安全教育
1、本班組作業特點及安全操作規程。
2、班組安全活動制度及紀律。
3、安全防護裝置(設施)及個人防護用品的使用。
4、地鐵施工安全知識。
四、培訓要求
1、每位員工進場后必須接受公司、項目部和班組“三級安全教育”。
2、對員工進行崗前、工中、季節性等安全教育培訓。
3、特殊工種進行專項安全教育培訓，考試合格后上崗，不合格需繼續教育培訓。
4、危險源發生變化時，及時進行再教育培訓。
5、開展民工夜校平臺，組織觀看安全教育影片。
6、全體員工經過16課時以上的安全教育后，由項目部安質部組織進行安全考試，考試合格頒發“上崗卡”，不合格需繼續教育，合格后上崗。
五、培訓資料歸檔
一、公司實行“三級”（公司、部門、班組）安全教育培訓
公司培訓由安全管理人員組織教育培訓，部門及班組培訓由各自部門負責人組織教育培訓。通過“三級”安全教育培訓合格后，由各部門教育者填寫“三級”教育培訓卡，被教育者簽名。
二、培訓計劃的制定
按照上級部門要求，根據公司實際情況，制定全年安全生產教育培訓計劃。公司各部門根據自身情況，制定教育培訓計劃。
三、培訓原則
應有針對性和實效性。
四、培訓內容
按照國家安監總局規定的安全生產“三級”教育內容進行培訓。具體教育培訓內容詳見“三級安全教育卡”表格內（即：公司級、部門級、班組級）
五、培訓形式
教育培訓可通過各種形式，邀請有關專家老師進行講解。公司安全管理部門組織教育培訓、學習，實地參觀，舉行各種演練、安全技能比賽，觀看安全警示片，安全知識測試等。
六、培訓要求
職工參加教育培訓要認真努力聽講，做好筆記，對教育培訓不合格者，重新組織培訓，直到合格為止。對玩忽職守，不努力學習者， 根據情節輕重進行警告、記過、罰款等處分。
七、部門、班組級要根據自身情況對職工進行安全思想教育
可通過安全生產例會、安全活動日，安全生產月，黑板報張貼安全生產標語、畫冊，事故現場分析會，安全文化知識競賽和交流等等。
八、對于新技術、新工藝、新設備、新材料在使用前必須進行安全教育培訓
新從業人員和轉崗人員在上崗前必須進行安全教育培訓，特種作業人員必須參加有關部門的培訓取得《特種作業人員操作證》，做到持證上崗。
九、建立教育培訓檔案
實行登記存檔制度，建立培訓臺賬，每次培訓結束后，將培訓情況填寫在由義烏市安監局印發的生產經營單位從業人員安全培訓證書內，要妥善保管，并進行存檔。
