時間：2023-04-08 11:47:48
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一、近似計算在靜態分析中的應用
在電子技術中應運中，近似計算貫穿其始終。然而，沒有近似計算是不可想象的。而精確計算在電子技術中往往行不通，也沒有其必要。盡管近似計算會引入一定的誤差，但這個誤差控制得好，不會對分析其它電路產生大的影響。所以關鍵在于我們如何掌握，特別是如何應用近似計算。
在工作點穩定電路中的應用要進行靜態分析，就必須求出三極管的基電壓，必須忽略三極管靜態基極電流。這樣，我們得到三極管的基射電子的相關過程及結論。
二、納米電子技術急需解決的若干關鍵問題
由于納米器件的特征尺寸處于納米量級，因此，其機理和現有的電子元件截然不同，理論方面有許多量子現象和相關問題需要解決，如電子在勢阱中的隧穿過程、非彈性散射效應機理等。盡管如此，納米電子學中急需解決的關鍵問題主要還在于納米電子器件與納米電子電路相關的納米電子技術方面，其主要表現在以下幾個方面。
（1）納米Si基量子異質結加工
要繼續把現有的硅基電子器件縮小到納米尺度，最直截了當的方法是采用外延、光刻等技術制造新一代的類似層狀蛋糕的納米半導體結構。其中，不同層通常是由不同勢能的半導體材料制成的，構建成納米尺度的量子勢阱，這種結構稱作“半導體異質結”。
（2）分子晶體管和導線組裝納米器件即使知道如何制造分子晶體管和分子導線，但把這些元件組裝成一個可以運轉的邏輯結構仍是一個非常棘手的難題。一種可能的途徑是利用掃描隧道顯微鏡把分子元件排列在一個平面上；另一種組裝較大電子器件的可能途徑是通過陣列的自組裝。盡管，PurdueUniversity等研究機構在這個方向上取得了可喜的進展，但該技術何時能夠走出實驗室進入實用，仍無法斷言。
（3）超高密度量子效應存儲器
超高密度存儲量子效應的電子“芯片”是未來納米計算機的主要部件，它可以為具備快速存取能力但沒有可動機械部件的計算機信息系統提供海量存儲手段。但是，有了制造納米電子邏輯器件的能力后，如何用這種器件組裝成超高密度存儲的量子效應存儲器陣列或芯片同樣給納米電子學研究者提出了新的挑戰。
（4）納米計算機的“互連問題”
一臺由數萬億的納米電子元件以前所未有的密集度組裝成納米計算機注定需要巧妙的結構及合理整體布局，而整體結構問題中首當其沖需要解決的就是所謂的“互連問題”。換句話說，就是計算結構中信息的輸入、輸出問題。納米計算機要把海量信息存儲在一個很小的空間內，并極快地使用和產生信息，需要有特殊的結構來控制和協調計算機的諸多元件，而納米計算元件之間、計算元件與外部環境之間需要有大量的連接。就現有傳統計算機設計的微型化而言，由于電線之間要相互隔開以避免過熱或“串線”，這樣就有一些幾何學上的考慮和限制，連接的數量不可能無限制地增加。因此，納米計算機導線間的量子隧穿效應和導線與納米電子器件之間的“連接”問題急需解決。
（5）納米/分子電子器件制備、操縱、設計、性能分析模擬環境
當前，分子力學、量子力學、多尺度計算、計算機并行技術、計算機圖形學已取得快速發展，利用這些技術建立一個能夠完成納米電子器件制備、操縱、設計與性能分析的模擬虛擬環境，并使納米技術研究人員獲得虛擬的體驗已成為可能。但由于現有計算機的速度、分子力學與量子力學算法的效率等問題，目前建立這種迅速、敏感、精細的量子模擬虛擬環境還存在巨大困難。
三、交互式電子技術手冊
交互式電子技術手冊經歷了5個發展階段，根據美國國防部的定義：加注索引的掃描頁圖、滾動文檔式電子技術手冊、線性結構電子技術手冊、基于數據庫的電子技術手冊和集成電子技術手冊。目前真正意義上的集成了人工智能、故障診斷的第5類集成電子技術手冊并不存在，大多數電子技術手冊基本上位于第4類及其以下的水平。需要聲明的是，各類電子技術手冊雖然代表不同的發展階段，但是各有優點，較低級別的電子技術手冊目前仍然有著各自的應用價值。由于類以上的電子技術手冊在信息的組織、管理、傳遞、獲取方面具有明顯的優點。
簡單的說，電子技術手冊就是技術手冊的數字化。為了獲取信息的方便，數字化后的數據需要一個良好的組織管理和提供給用戶的形式，電子技術手冊的發展就是圍繞這一過程來進行的。
四、電子技術在時間與頻率標準中的應用
時間和頻率是描述同一周期現象的兩個參數，可由時間標準導出頻率標準，兩者可共用的一個基準。
1952年國際天文協會定義的時間標準是基于地球自轉周期和公轉周期而建立的，分別稱為世界時（UT）和歷書時（ET）。這種基于天文方面的宏觀計時標準，設備龐大，操作麻煩，精度僅達10-9。隨著電子技術與微波光譜學的發展，產生了量子電子學、激光等新技術，由此出現了一種新穎的頻率標準——量子頻率標準。這種頻率標準是利用原子能級躍遷時所輻射的電磁波頻率作為頻率標準。目前世界各國相繼作成各種量子頻率標準，如（133Cs）頻標、銣原子頻標、氫原子作成的氫脈澤頻標、甲烷飽和以及吸收氦氖激光頻標等等。這樣做后，將過去基于宏觀的天體運動的計時標準，改變成微觀的原子本身結構運動的時間基準。這一方面使設備大為簡化，體積、重量大減小；另一方面使頻率標準的穩定度大為提高（可達10-12—10-14量級，即30萬年——300萬年差1秒）。1967年第13屆國際計量大會正式通過決議，規定：“一秒等于133Cs原子基態兩超精細能級躍遷的9192631770個周期所持續的時間”。該時間基準，發展了高精度的測頻技術，大大有助于宇宙航行和空間探索，加速了現代微波技術和雷達、激光技術等的發展。而激光技術和電子技術的發展又為長度計量提供了新的測試手段。
總之，在探討了近似計算在靜態分析中的應用問題、納米電子技術急需解決的若干關鍵問題和交互式電子技術應用手冊后，廣大科技工作者對電子技術在時間與頻率標準中的應用知識的初步了解和認識。在當代高科技產業日漸繁榮，尖端信息普遍進入我們生活之中的同時，國家經濟建設和和諧社會的構建離不開我們科技工作者對新理論的學習和新技術的應用，因此說，本文具有深刻的理論意義和廣泛的實際應用價值是不足為虛的。
【參考文獻】
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[4]劉艷梅《電子技術在現代汽車上的發展與應用》[J]，《中國科技信息》，2006（01）。
在高壓氣體放電燈電子鎮流器設備中，功率因數矯正器能夠有效提高系統的功率因數，抑制輸入電流波形產生畸變，從而保障后級直流電壓的穩定，這就說明功率因數的矯正技術是電子鎮流器發展過程中工程人員應當重視研究的關鍵性技術之一。功率因數矯正技術包括無緣功率因數矯正技術（PPFC）和有源功率因數矯正技術（APFC），與PPFC相比，APFC具備更出色的性能，因而備受工程技術人員的關注與認可。在APFC技術中，Boost型技術的應用最為普遍，以電感電流的連續性進行分類，Boost型技術具體來說，可分為DCM、CCM和CRM三種模式。當前APFC技術在發展過程中所出現的主要問題集中于高電壓輸入、低電壓輸入和大功率應用三個方面，研究人員針對這三方面的問題，近年來開始研究有源嵌位技術、交錯并聯技術。一些學者還通過有效利用數字信號處理器的方式，達到對數字PFC進行有效控制的目的。數字PFC控制應用于功率變化技術中，能夠有效減低元件成本，促進產品更新升級，是APFC技術的一個重要研究發展方向。
1.2調光技術
調光技術是HID燈電子鎮流器有效實現節能省電目標的核心技術。基于HID燈自身高效率與高光效的優勢，配合現今的調光技術，就能有效調節城市公共照明，實現技術發展與節能省電的有機結合。當前調光技術主要包括以下三種：首先是調壓調光法，即通過調節逆變器的輸入直流電壓，改變HID燈的功率。這一調光技術工作頻率較為固定，但輸出電壓調節的范圍也很有限；第二種是調頻調光法，它通過調節逆變器的工作效率來改變功率，但實際上深度調光效果卻并不理想；第三種是脈沖調相調光法，它通過調節對逆變器中開關管的導通相位輸出功率，影響光度，該方法的優點在于具有高性度的HID燈功率。
2低壓氣體放電燈電子鎮流器的發展現狀與未來展望
2.1紫外線燈電子鎮流器
紫外線滅菌燈是一種廣泛應用于生物制藥、食品科研等領域的消毒照明設備，其優勢與特點是高效便捷，殺菌效果顯著。隨著對紫外線滅菌燈研究的加深，研究人員提出紫外線光源強度與鎮流器之間存在密切的關系。當前研究工作的重點是保證紫外線燈系統在殺菌的同時，能夠最大限度地發揮照明效果。相關學者就這一課題進行有益探索，他們提出通過將紫外線輻照度反饋信號引入數據庫，以數字控制器對其進行反饋控制，從而切實保證輻照度。然而這一方面的適應范圍過窄，只能適用于某一固定型號的設備，這說明對于紫外線燈電子鎮流器的技術研究與探索在未來仍然要持續一段時間。
2.2低壓鈉燈電子鎮流器
低壓鈉燈是目前照明設備中具有最高光效與最小光衰的照明設備。在研究中，通過將低壓鈉燈電子鎮流器與風力發電系統、太陽能發電系統等發電系統相結合，能夠充分發揮電子鎮流器的節能省電作用。低壓鈉燈電子鎮流器在我國的推廣普遍程度很低，近年來隨著相關科研人員的不懈努力，對低壓鈉燈電子鎮流器技術的研究步入了新的臺階。研究人員探索出一種通過直流供電改進低壓鈉燈電子鎮流器技術的方案，該方案在前級以推挽DC/DC升壓進行電路的控制，后級利用搭載有單片機控制半橋逆變電路的LCC負載匹配網絡，從而將低壓鈉燈的電壓、電流穩定在額定的范圍。基于直流供電的低壓鈉燈電子鎮流器具有較為完善的功率保護及自動重啟的功能，在未來的照明技術發展中，它能夠有力配合太陽能等蓄電池進照明工作，促進低壓鈉燈電子鎮流器產品的研究發展。
3LED照明技術的發展現狀與未來展望
LED即發光二極管，LED照明技術是半導體技術應用于照明領域所產生的最新研究成果，該照明技術具有高光效、高顯色性、顏色多樣等特點。在實際照明燈具的應用情況中，LED燈具的市場占有率正在不斷上升，具有巨大發展潛力。目前LED照明技術的發展主要體現為器件的發展、驅動技術的發展與熱管理設計的發展三方面。器件發展主要是指利用多種技術切實提高LED燈具的光提取效率，減少LED燈的熱損耗，從而促進LED燈具規?；a的發展進程。具體來說，器件發展主要可以從燈具結構、單顆LED器件功率等級調控、緩沖層生長層延伸、仿真建模工具的研究制造等多方面開展。目前器件發展的重點與核心是LED燈具的制造新材料與新工藝，科研人員已經研發出LED燈具分別在外延層、緩沖層等可以推廣使用的新型材料，并將白光獲取法、半導體表面紋理法等技術引入LED燈具制造過程中，從而推動了整個LED照明技術的發展。驅動技術的發展主要是指通過變換驅動電路的電網交流電壓，將直流電壓的前級電路與后級電路運用于低電壓導通直流過程中，從而有效調節輸出功率，延長燈具的預期壽命。熱管理設計的發展主要是加強白光LED的散熱作用。LED燈主要通過傳導和對流的方式進行散熱，器件的溫度一旦過高，LED燈具的性能與壽命就會大打折扣。因而，提高LED燈具的散熱能力已經成為當前大功率LED研發部門繼續解決的關鍵性問題之一?？蒲腥藛T在長期研究中探索出從封裝材料、粘接材料到封裝結構等各個方面進行散熱的專業方法，并取得了一定成就。然而就總體而言，LED燈具由于其散熱問題在市場的推廣和競爭中仍然處于不利的地位，這就說明在未來切實解決LED燈具的散熱技術仍然是科研人員應當努力的方向。
利用學校宣傳手段，在宣傳欄、教室、實訓室等相關場所，貼上圖文并茂的職業名人故事、職業追求分析的文章，使學生在這種環境下潛移默化樹立正確的學習觀念。
2.培養學生的學習興趣，激發求知欲
當前職業學校學生學習積極性不高，自主學習能力偏差。普遍存在厭學心理，怎樣才能培養他們的學習興趣，激發他們的求知欲，這是個十分迫切的任務。電子技術這門課程雖然乏味又難學，但電子產品在生活中是很受歡迎的，學生對電子產品比較感興趣，教師可以在課堂上結合實際，多引用學生感興趣的事物及現象，例如在教《電子線路》這章內容時，講解功率放大器前，利用MP3放出音樂，隨即把MP3輸出的聲音接入一個功放電路，最后通過揚聲器播放出來，讓學生感受二者的區別，融入課本內容。這樣做可以集中學生的注意力，帶著興趣進行思考。
3.實驗實習可以提高學生的動手能力
部分中職學校因為受條件限制，實驗設備陳舊落后，沒有辦法進行實驗實習；有的學校條件允許，卻實施輕實踐、重理論的教學方法，使大量的實驗實習設備不能得以運用。這種做法對學生學習電子技術是非常不利的，因為實踐能有效激發學生的學習興趣，有利于學生用理論指導實踐，并反過來通過實踐活動促進理論掌握，從而達到掌握知識的目的，對自己比較薄弱的知識進行加深學習。譬如在電子技術教學中，要使學生學習和掌握半導體器件的特性、使用、測試方法和放大器工作原理等。在教直流穩壓電源過程中，就可讓學生分別在電路板上制作出變壓器、整流電路、濾波電路和穩壓電路，在電路中設置一些測試點。通過實驗讓學生學會使用萬用表，包括元器件好壞的判別、電阻擋、交直流電壓或者電流擋，整流電路輸出電壓理論值和實際值是否相符，穩壓電路電壓在電源波動或負載電流改變時是否保持穩定，還可用示波器觀察信號的變化過程。在實踐中鞏固焊接、連線等基本功。在實驗過程中老師要指導學生制作、安裝及調試，出現的問題時要幫助學生一起解決，還要讓學生注意安全。同時在各個環節特別要注重把關，每個焊點、引線顏色配置、整機裝配都要嚴格把關，使學生一開始就養成良好習慣，從而練就較扎實的基本功，為以后學生走上工作崗位作好鋪墊。學生在實驗過程中出現問題教師要加以指導幫助解決，避免以后犯同樣錯誤。通過這種教學方法，可增強學生的自信心，提高學生的動手操作能力。同時可以讓師生之間的關系比較融洽，營造良好的學習氛圍。
4.利用多媒體提高教學效率
隨著計算機技術的快速發展，多媒體的教學方式越來越受到學生們的歡迎，多媒體具有直觀性、形象性、交互性等特點，可以使乏味的課文內容富于情趣、動感化，可充分調動學生各個感官的作用，用眼去看、用耳去聽，從而能集中精力去聽課，加深對所學知識的認識，學生的學習效果明顯，提高了教學效率。譬如在電子技術中講整流與濾波電路時，可利用CAI課件形象地將電壓或者電流在不同階段的變化模擬出來，讓學生用直觀去“看”抽象的電流，讓學生掌握電路的工作原理。又如電子測量與儀器中介紹了許多測量儀器的方法，由于有些中職學校受辦學條件的限制，沒有儀器設備或設備落后，教師就可利用CAI課件將儀器面板通過投影設備展示到大屏幕上，使學生全面清楚看到儀器面板。調節各旋鈕時還能在屏幕上模擬出儀器的輸出狀態，如同使用真實的設備。多媒體教學活躍了學生思維，提高學生學習的積極性。
為了實現系統結構的通用性、綜合性，必須首先實現模塊化，這是航空電子系統的另一重要發展特征。模塊化有效簡化了開放式系統的結構，是實現系統結構綜合化及系統重構的基礎。模塊化的基礎是標準模塊SEM，可以使航空電子系統由傳統的三級維修轉變為二級維修，從而有效縮減了后勤保障費用的支出。如今，集成電路以及電子技術已能夠使所有功能濃縮于一個標準化的電子模塊中。為了實現航空電子系統的高度模塊化，需要利用模塊化結構，采用通用式外場可更換模塊LRM，同時，應注意盡量減少LRM的使用量。系統功能實現需要借助于操作系統的控制，設計過程中，應根據系統結構特性選擇相應的軟件結構，當系統步入實時、高速計算階段后，加快分布實時操作系統軟件的研發，實現系統的可控性與可管理性，同時，加強執行、應用標準接口的研究，以滿足軟件可測性及應用性方面的要求。
1.2COTS技術
COTS技術，即所謂的“CommercialOff-The-Shelf”，中文譯為商用流行技術，指的是將流行貨架產品直接或適當改造之后用于軍用裝備的一項技術。此技術誕生于上個世紀80年代初，在軍事航空領域得到了迅速的應用，它不僅可以應用于硬件，還可以應用于軟件。該技術優點如下：利用通用性、開放性技術標準，因此擁有良好的兼容性；采用先進的現代化技術，因此滿足了技術的發展潮流；擁有良好技術支持，具有可擴展性，便于升級及產品的更新換代；可直接于貨架上進行采購，確保了供貨來源；采購費用較低；生產及研發周期較短；便于維修與后勤保障，且費用較低；不必投入專項經費用于研發等。在航電技術中應用COTS技術，可以有效減少專用組件、元器件及模塊數量。利用該技術的同時，還需要加強COTS加固技術的研發與推廣，以確保新型航電系統技術的穩定性與可靠性。
1.3現代化傳感器技術
通常而言，傳感器費用約占航電系統的70%，因此，傳感器一直追求多功能、低截獲率、高精度等目標，如今，射頻傳感器已經成為綜合航電技術的主要發展方向。新型雷達體制有效提高了雷達的探測能力，為雷達探測提供了源動力，當前，有源相控陣雷達已經成熟，并開始投入裝備。相控陣體制是當前雷達領域的一項新技術，較單脈沖、合成孔徑、脈沖壓縮等技術都更為先進。它擁有快速的掃描速度，功能多，被攔截的概率極低，雷達截面積小等優勢，因而在高分辨率識別與探測領域得到了廣泛應用?？梢岳密浖M行波形重構，對可編程信號處理器進行相應的處理，為了提高傳感器的性能，可以利用數據融合技術，確保目標信息的準確性與質量。
2航空電子技術未來發展趨勢分析
未來航空電子技術的發展將朝著“綜合化”、“信息化”、“網絡化”趨勢發展，重點在于加強信息化，解決網絡化，對這兩方面的設備與技術加強開發。
2.1綜合化
當前，航空電子技術的發展核心在于有效提高性能、縮減成本、提高可操作性，因此，“綜合化”發展趨勢在于將航電系統光電、通訊、雷達、導航等設備與傳感器進行綜合設計，形成一個集多手段、多功能、多頻譜于一身的綜合航空電子信息系統；
2.2信息化
航電系統“信息化”趨勢是指從提高航空信息傳輸、搜集、處理及應用功能出發，加強現代化電子信息技術最新科研成果的應用，實現航空電子系統的高度集成化；
2.3網絡化
航空電子系統“網絡化”趨勢是一種新型的概念，是指利用航電系統相關設備等，實現航空信息網絡的有效連接，以更大的效率，在更廣闊的范圍內實現硬件與信息資源的共享，從而提高指揮控制力、平臺生存能力，在以網絡為中心的平臺上發揮更有力的體系對抗能力。網絡化是航空電子系統更高層次的綜合化與信息化，是繼“四代機”之后，航空電子技術發展的又一重要趨勢。
本專業重點培養學生如下的核心專業能力。使用集成電路的能力，是指以微處理器/控制器為中心，構建各種實際應用系統，并能夠編程指揮系統根據實際應用要求進行工作的能力。設計集成電路的能力，是指能夠以FPGA/CPLD為設計載體，進行各種實際應用系統的結構設計，并能夠編程成為根據應用要求進行工作的硬件系統的能力。優化系統結構的能力，是能夠采用各種系統結構變換技術，對于使用或設計的集成電路系統進行優化設計，以求得最高性價比的能力。
主要建設措施
為了重點培養三種核心專業能力，體現鮮明的專業特色，我們采取了如下主要建設措施。主動培育專業特色對于專業建設，系主任不但要組織制定和完善專業人才培養方案，組織專業教學方案的實施，同時更應注意多層次、多途徑進行專業精神的培養，注意系風的培養，要主動凝練、引導和培育專業特色。加強教學內容改革和教材建設對于教學內容的改革，不但要注意不同課程之間的內容銜接，還要避免不同課程之間內容的重復，同時要積極將新理論和新技術引入教學，更新陳舊內容，大膽開設新課程。加強核心專業能力的培養充分利用和開發各種實踐教學資源，提出了學校教學實驗室+學校實訓基地+學生宿舍實驗室+校外產學研基地的實踐教學體系。我們逐步建立以綜合性、設計性、應用性和研究探討性為培養目標，以算法—設計—實現為實踐教學思路，以興趣小組、課題研究和電子設計競賽為實踐教學的主要形式，以現代電子設計技術的多種實現平臺:FPGA/CPLD、EMCU、EDSP、SoC為電子系統實現手段的電子信息科學與技術專業的創新實踐教學體系，以加強核心專業能力的培養。實行差異化教學注意優才優教為了提高大眾化高等教育的質量，更好地滿足市場經濟條件下對人才要求，按一般水平完成大學基本教育的同時，應根據學生和社會的需要，對優秀和比較優秀的學生，根據這些學生的興趣愛好及特長，進行針對性的加深與擴展，實現優才優教。加強職業規劃全程教育與引導一個專業的健康良性發展，不但要注意專業的建設與管理，同時更要注重已有建設成果的示范和引領作用，特別是新專業的建設。我們高度關注學生的考研與就業，注意人才培養的示范作用和引領作用，以激發學生的學習積極性、主動性和能動性，以促進專業發展的良性循環。
主要建設成果
二、汽車電子技術的應用現狀
汽車電子技術已經廣泛的應用到了汽車的各個系統，從汽車的動力性系統、操縱性系統、經濟排放性系統、汽車的舒適性系統到汽車的安全性系統，越來越多的實現了電子技術的應用，下面著重從安全性和動力性系統兩個方面介紹汽車電子技術的應用現狀。
（一）電子技術在汽車安全性方面的應用
1、汽車安全氣囊系統
當汽車發生危險碰撞時，通常是汽車與車外物體碰撞進行一次碰撞，然后由于慣性力的作用，車內人員與車體進行二次碰撞。安全氣囊屬于汽車電子控制系統，是在第一次汽車發生猛烈撞擊時，通過信號傳感器，將撞擊信號傳遞給安全氣囊電子控制裝置，控制裝置打開點火器，使氣囊產生大量的氮氣，阻隔車內人員與車體的第二次撞擊，起到緩沖撞擊力的作用，保護了車內人員的安全。屬于在事故發生時，避免或減少人員傷亡的一種被動安全防御性電子控制設備。
2、（ABS）汽車防抱死制動系統
通過裝置感應避免車輛因道路、操作原因出現交通事故的裝置是主動安全控制設備，汽車防抱死制動系統就是通過調節汽車車輪在行駛過程中的制動力，保證汽車與在制動時不會發生轉向力喪失、車輪抱死等現象，在橫縱向控制車輪和地面的附著系數。該裝置提高了汽車啟動和行駛過程中的穩定性和制動性。在主動安全防御上有著重要的作用。
（二）電子技術在汽車動力性方面的應用
1、電子控制點火系統
電子控制火系統，是通過電子裝置收集發動機的轉動速度、進氣溫度及車內水溫分析確定最佳點火時間，而且為了保證點火時間計算的準確性，還要通過汽車內設置的爆震傳感器收集的信號來更正時間，以保證燃油的利用率且達到了環保的效果。
2、電子控制發動機燃油噴射系統
電子控制發動機燃油噴射系統不同于傳統的機械控制和機電混合控制點火裝置，它是通過電子系統根據汽車的發動轉速和汽車氣壓進氣量自動計算汽車的用油量，并通過傳感裝置修正計算量后最終確定實際噴油量。通過電子控制不僅能計算噴油量還能根據發動機的工作情況自動轉換噴油的方式，適應發動機的工作要求。這使汽車在行駛過程中大大的較少了燃油率，并時時讓發動機處于最佳工作狀態。
三、汽車電子技術的未來發展要求
（一）環保技術
汽車的增加無疑給環境的生態發展帶來了挑戰。因此通過汽車電子技術在汽車動力控制系統的應用提高降低能效是未來的發展的新要求。均質充量壓燃燒和氣缸壓力傳感等系統的開發成為汽車制造商的一個新的發展方向，它能控制燃油的使用率做到節能減排的效果。同時電動環保汽車的使用也是未來發展的重要內容。
（二）安全技術
近年來隨著汽車的增多交通事故頻發，這引起了人們對汽車安全性的高度關注。在現有的汽車安全控制裝置中，不論是主動防御裝置還是安全氣囊等被動防御裝置都在保護車內人員安全上起到了較好的作用。在未來的發展中，我們還應充分開發光學、傳感器、雷達報警裝置等電子技術，讓其在行車過程中提供最佳行駛速度和緊急事故智能控制系統，保證駕駛者的安全。
（三）娛樂與智能通訊
車載電子產品已經將娛樂通訊等技術帶入汽車內，給車內人員提供便捷、舒適的行車環境。隨著人們對網絡的依賴程度增加，高效、快捷的網絡數據更新是未來發展比不可少的，特別是價格開發上要注重各種價位汽車的適用性。同時車載電視、多媒體影音播放器、GPS定位系統，也應從多方面出發，更加完善的服務汽車使用者。
電力電子技術的應用能夠讓我國的民用電力設備效果得到大幅度的提升，讓我國人民的用電質量感受到明顯的變化。如今是一個科技化的時代，所以針對一些用電量較大的工業企業來說，電力電子技術的應用將會有助于其改造傳統工業的生產工藝，讓企業能夠將工作效率得到進一步的提升，并且穩步的邁向機電一體化的隊伍當中。
1.2智能化發展
我國的電力電子技術已經進入到了一個相對成熟的階段，而國家的相關科研單位也開始著手在其中加入更為高端的科技手段。這種做法不僅有利于電力系統的向前發展，同時還會增加電力電子技術的使用范圍，讓其更加的智能化與人性化。
1.3電力電子技術的高頻化
伴隨著電力電子技術的廣泛使用，為了讓其能夠更好的為我國的電力系統服務，已經開始逐漸的對傳統技術手段進行了突破，將運行系統不斷的高頻化。這樣不但節約了企業的設備占地面積，同時還從很大程度上提升了電力系統的運行效率。
2電力電子技術在電網中的應用現狀
2.1在發電系統中的應用
發電系統是整個國家電網中的重中之重，那么電力電子技術在這個系統中的應用也將起到至關重要的作用。其主要的功能為改善發電設備的運用效率以及調節運行系統中的功能效率等，其中包括發電機勵磁的控制、恒頻、以及水泵的調速等等。電力電子技術主要應用的是晶閘管在勵磁中的價格、性能、結構等優勢，從而保證其能夠更完美的應用與電力系統當中。除此之外，在風力以及水力發電機的操控當中，電力電子技術主要依靠的是變頻電源來掌控轉子勵磁電流的轉換頻率，以保證電力能源能夠發揮出最大的有效使用功效。在我國的各大企業中，能夠制造高壓力變頻器的實屬鳳毛麟角，所以電力電子技術將有效的填補這一部分的空白。
2.2在輸電系統中的應用
電力電子技術在我國電網的輸電系統中主要應用的是柔流輸電技術，這種技術能夠將電力系統中的電壓、功率、相位角進行有效的控制與調節。在電力能源進行輸送的過程當中，難免會出現不同程度上的消耗，而這種技術的應用將從很大程度上將其輸電能力的穩定性進行改善。針對我國電網目前的情況來看，如果采取遠距離高壓直流輸電的話將會相比交流輸電降低很大一部分的損耗，因為直流輸電將避免電抗壓降的問題，并且還會降低電纜網線等設備的投入資金，這樣不僅能夠解決穩定性差的問題，同時還會緩解企業的經濟壓力。
2.3在配電系統中的應用
在配電系統中最為重要的就是提高電力能源的質量和供電系統的穩定性。而這兩項是否能夠過關將取決與電壓、不對稱度以及頻率等相關因素的質量能不能達到標準。而電力電子技術在國外的一些大企業當中也取得了比較成功的成績，并且也為企業帶去了相當可觀的經濟收益。電力電子技術可簡稱為DFACTS技術，在配電系統的應用中可以被理解為是一種控制單利能源質量的新型技術。與此同時，由于DFACTS設備同FACTS設備的功能與使用方法大致相同，所以DFACTS的設備也可以被理解為是FACTS的濃縮版本。
2.4在節能環節中的應用
節約電能大致包括兩個方面：電動機的節電潛力和電動機的調速節電技術，這兩中節能方法有效的相結合才能夠形成一個比較完善的節能體系。就我國目前的形式來看，交流調速技術已經被廣泛的應用到了礦山以及煉金等重金屬行業中，而在國外較發達的國家中，在水泵以及風機等設備的運行中也都相繼的應用了交流調速技術。
2.應用電子技術專業人才培養模式的探索與實踐
3.高職高專應用電子技術專業人才培養方案研究
4.基于企業崗位需求的應用電子技術專業人才培養方案的改革
5.高職應用電子技術專業人才培養方案改革
6.高職應用電子技術專業“工學結合”培養模式實踐教學體系研究
7.基于工作過程的應用電子技術專業課程體系建設
8.基于工作過程的應用電子技術專業課程體系構建
9.應用電子技術專業工學結合人才培養模式的探索與實踐——以安徽財貿職業學院為例
10.對應用電子技術專業課程設置的思考
11.中職“應用電子技術”專業課程改革的探索與實踐
12.高職應用電子技術專業人才培養模式改革與探索
13.應用電子技術在建筑工程中的運用
14.應用電子技術專業建設的探索與思考
15.應用電子技術專業實驗實訓課程教學改革
16.中高職銜接應用電子技術專業教學標準研究——以湖北省為例
17.校企合作共建應用電子技術生產性實訓基地的探索
18.應用電子技術專業實踐教學體系的探索與實踐
19.高職應用電子技術專業教學模式改革與實踐
20.加強教學改革,培養創新能力,突出應用型人才培養——淺談應用電子技術專業的教學改革
21.基于企業調研的應用電子技術專業的改革
22.應用電子技術專業課程體系探索
23.應用電子技術專業中高職人才培養銜接研究
24.應用電子技術專業中高職課程體系銜接研究與實踐
25.高職應用電子技術專業“寬基礎、活模塊”課程體系的構建
26.基于現代學徒制的應用電子技術專業實訓基地建設
27.五年制高職應用電子技術專業人才的培養模式
28.淺談應用電子技術教育的創新方法
29.應用電子技術專業課程體系與實踐能力培養模式探索
30.高職應用電子技術專業課程建設的探索
31.高職院校應用電子技術專業實踐教學改革的探索
32.小議實踐教學在高職應用電子技術專業中的重要性與改進
33.新時期高職應用電子技術專業課程改革
34.小議高職應用電子技術專業校內實踐教學資源的建設
35.中高職一體化的應用電子技術專業課程體系構建
36.應用電子技術專業實踐教學體系探析
37.在應用電子技術教育教學中融入創新理念
38.應用電子技術專業實驗實訓課程教學改革探討
39.探討創新在應用電子技術專業中的運用
40.高職應用電子技術專業工作過程系統化課程建設
41.高職應用電子技術專業人才培養模式探討
42.應用電子技術專業課程體系改革初探
43.多能力結構的應用電子技術人才的培養
44.應用電子技術專業中高職協調發展的人才培養模式研究
45.應用電子技術職師專業教學改革的探索和實踐
46.應用電子技術專業教學改革實踐探究
47.高職應用電子技術專業畢業設計作品化教學模式探討
48.創新在應用電子技術專業中的應用
49.試析多能力結構的應用電子技術人才培養新規劃
50.應用電子技術專業中、高職銜接的一體化課程體系建設研究
51.高職應用電子技術專業課程體系改革探析
52.淺談應用電子技術教育專業實踐課程的改革
53.高職應用電子技術專業的改革與實踐
54.高職應用電子技術專業學生職業能力過程化考核與實施
55.淺談高職應用電子技術專業學生關鍵能力的培養
56.應用電子技術專業教學改革的實踐
57.論多能力結構的應用電子技術人才培養新規劃
58.高職應用電子技術專業的能力培養與課程體系構建
59.關于應用電子技術專業實踐教學體系構建的探索與實踐
60.高職應用電子技術專業課程建設思考
61.關于高職院校應用電子技術專業教學改革的探討
62.高職院校應用電子技術專業群建設的思考
63.從就業形勢談少數民族地區高師應用電子技術專業的改革
64.“新課改”視野下的專業方向課程體系重構——以“應用電子技術教育”專業為例
65.應用電子技術專業實踐性教學環節培養質量的研究
66.電力電子與電機集成系統研究方興未艾——訪清華大學電機工程與應用電子技術系副主任、博導趙爭鳴博士
67.高職應用電子技術專業實踐教學現狀分析與研究
68.高職應用電子技術專業課程有效教學模式研究
69.高職應用電子技術專業校外教學資源開發利用的實踐研究
70.高職應用電子技術專業現代學徒制人才培養路徑研究
71.高職應用電子技術專業高端技能人才培養研究與實踐
72.應用電子技術專業工作室教學模式
73.與國際接軌的中高職貫通人才培養方案研究——以應用電子技術專業為例
74.談職業技術學校應用電子技術教學策略
75.閩臺高職院?！靶ＰＦ蟆甭摵吓囵B人才現狀及策略——以黎明職業大學應用電子技術專業為例
76.淺談中職應用電子技術專業學生關鍵能力的培養
77.應用電子技術復合型人才培養體系的研究與實踐
78.中專應用電子技術的改革及發展探討
79.探究校企合作中應用電子技術專業的實踐和發展
80.湖北省中高職銜接應用電子技術專業調研及思考
81.試論信息技術在應用電子技術專業教學中的應用
82.創新在應用電子技術專業中的應用
83.應用電子技術專業漸進的工學交替模式的探索
84.應用電子技術教育專業實踐課程的改革與建設
85.職業教育中構建應用電子技術專業開放式教學體系的初探
86.淺談高職應用電子技術專業建設中的幾個問題
87.應用電子技術專業“工學交替”人才培養模式探索
88.應用電子技術專業課程體系與實踐能力培養模式探討
89.多能力結構的應用電子技術人才培養新規劃
90.高職高專應用電子技術專業課程體系的探討
91.應用電子技術專業“教學做一體化”教學模式的應用——以《電子系統分析與設計》課程為例
92.應用電子專業認識實習課程教學改革初探——以蘇州經貿職業技術學院應用電子技術專業為例
93.應用電子技術專業認識實習課程改革新思路
94.地方高師本科院?！稇秒娮蛹夹g》(職師)專業“3+1”教學模式的實踐與探索
95.關于“應用電子技術”專業建設的調研報告
96.高職應用電子技術專業提升學生職業能力的探索
97.應用電子技術專業實踐教學體系構建的探索與實踐
自動電壓調節的方式中，勵磁系統會在輸出吸收電力系統中的無功功率的同時將電壓始終保持在最正常的范圍內。發電機的保護者就是勵磁控制，它排除發電機不允許的工況，從而控制不穩定運行在發電機系統中產生，對發電機起到相應的保護功能。
2發電機靜態穩定性
發電機靜態穩定性會在某些情況下受到一定的影響，例如：線路在電廠輸電到負荷中心之間過少，當遠端發電廠和負荷中心這兩個電壓向量之間的夾角達到90b或以上時，系統間會降低傳輸的電能可能性，震蕩也會出現在電力系統中，并可能有幾個孤網被解列。
如果故障導致發電廠或者負荷中心之間的線路斷開，兩點之間的電抗就會增加到一個能夠提供傳輸卻不能維持同步的最大電能點。發電機一系列的不同部會在震蕩的狀態下因刺激的跳動而引起。負荷中心同遠端的電廠之間的輸電線路的電抗會因系統間的斷路而增加，這就導致同時出現電勢衰減、與靜態穩定、不穩定等種種現象。
3失磁保護
各個系統按部就班，共同協調合作才能使發電機的保護和控制協調得以實現，失磁保護的完成需要與電機容量、靜態穩定和欠勵限制相協調。發電機在欠勵工況下運行需要經由失磁保護將狀態設為允許。要及時對發電機的失磁現象進行檢測，以避免因失磁或部分失磁給發電機或其他電力部分帶來嚴重的損失。電磁失磁之后，會引起轉子、阻尼提高溫度，也大大提高了故障發生的概率。供給發電機磁場繞組的直流供電短路、磁場繞組短或勵磁系統的斷路器斷開都可能引發發電機失磁。目前，較常用來檢測發電機失磁的是阻抗繼電器。
2電子技術在強電系統中的應用
研究電子技術作為信息時展下的一項新技術，是強電技術與弱電技術結合的重大突破，其在生產生活中的廣泛應用有效的推動了我國經濟社會的快速發展。第一，在發電系統中的應用。電子技術在發電系統中的應用，主要是對發電系統所使用到的機械設備的運行特性進行改善，從而調節發電系統中的功率。如果對大型發電機的靜止勵磁進行控制時，水力和風力發電機的變速恒頻勵磁，從而對風機水泵的變頻進行調速，在結構較為簡單的靜止勵磁中，使用了晶閘管整流提高了靜止勵磁的可靠性，且需要花費的資金成本較低，在電力系統中以極快的速度發展。在控制水力和風力發電機時，對轉子中的勵磁電流產生的頻率進行調整，提高水力和風力發電的功率，可以有效地降低水力和風力的頻差。電力系統中的風機水泵的耗能極大，占了整個系統中的65%，且工作效率極低，只需要在系統中安裝變頻調速就可以解決這些問題，但是我國能夠運用高壓大容量的變頻器的實力的系統不多，更何談是能夠精確的控制。第二，電子技術在輸電環節的廣泛應用。直流輸電技術的研究與應用。高壓直流輸電，其送電端的整流和受電端的逆變裝置都是采用晶閘管變流裝置，它從根本上解決了長距離、大容量輸電系統無功損耗問題。直流輸電技術不僅具備了穩定性強、控制性強、操作性強、靈活度高、電容量大等特點，并且在不同地質地貌下遠程輸電工程中發揮著至關重要的作用。
傳統教學中，課前教師和學生準備的內容很少，尤其是學生，只能根據教材進行知識預習，單調乏味的知識讓學生產生厭學情緒，學習效果可想而知。然而，項目教學法將理論知識與實踐操作相結合，課前需要教師對教材進行適當的處理，根據學校實習條件和學生實際情況，準備器材、項目任務書、網絡學習平臺等學習資源，提出課堂預置問題，讓學生帶著問題在資源庫中尋找答案，讓學生樂學。
2.課堂實施
學生和教師做好相應的準備工作后，開始項目的實施環節。
（1）創設情境，激發學習興趣。創設有價值的情境有利于調動學生的學習積極性。首先，在電工電子實訓室，每組學生發一塊MF—47型萬用表，學生在教師的指導下根據課前所學進行電壓、電流的簡單測量，對萬用表形成整體的感性認識。然后，創設學生在教師的指導下拆卸萬用表，觀察表的內部結構，讓學生利用仿真軟件、教學視頻等多元化教學資源小組協作完成學習任務的理實一體化教學情境，讓學生在做中學、學中做，對表的組成元件和電路結構從感官認識到原理的深入理解，激發學生濃厚的學習興趣。
（2）任務驅動，培養實踐能力。學生確定各自在小組中的分工后，以小組成員合作的形式實施任務。首先，學生根據項目任務書和課前搜集到的資料，制訂學習計劃。該階段是學生分組自主協作學習。在此過程中，教師應關注各小組實施情況，并加以指導。然后，學生根據計劃進行萬用表組裝與調試。教師要和學生一起參與到項目中，和學生交流、探討，言傳身教。同時要為學生提供多種學習資源，積極搭建學生小組討論交流的學習平臺，讓學生先思考后交流，協商解決各種難題，共享學習資源，培養實踐能力。
（3）匯報點評，增強學習信心。學生完成作品后，首先由小組內部自我評價和組內成員相互評價。然后各小組組長進行成果的匯報展示，小組間進行互評，再由教師進行檢查評價。師生共同討論解決項目工作中出現的問題及解決思路，以學生完成項目的情況綜合評價學生的學習效果，摒棄傳統的一考定成敗的評價方式。在這一過程中，應以學生為中心，但也不可忽略教師的指導、監控作用。
二、項目教學法實施效果
以往，學生對電工電子技術課程感到枯燥乏味，即使較好地掌握了理論知識，也不會動手實踐。在應用項目教學法進行教學后，此種情況大為改善，學生能正確理解課程的學習方向。通過任務驅動理實一體化教學，實踐中融入知識點，提高了學生對知識的理解和應用能力，激發了學生學習的積極性和主動性。在教學中引入維修服務單、維修工作票等企業元素，綜合運用仿真軟件、考試系統等信息資源，使教學內容的呈現更加形象豐富，解決了評價不及時、反饋難統計等問題。項目教學法很好地培養了學生分析、解決問題的思維方法，提高了學生的實踐動手、分析應變、交流合作和解決實際問題的綜合能力。
