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摘要:隨著社會的不斷發展，公路運輸經濟獲得了很大的發展，但是其在發展的過程中依然存在著一些問題，如果相關的工作人員不能對這些問題提起足夠的重視，公路運輸經濟發展就會受到影響。在當前社會中，相關的工作人員對物品進行運輸的時候使用的主要方式就是公路運輸，隨著運輸物品數量以及種類的不不斷增加，公路運輸經濟正在不斷的發展起來，因此解決其存在的問題已經成為當前人們主要的工作目標。
關鍵詞:公路運輸經濟;現狀分析;應對措施
一、前言
我國公路的主要職能為運輸，雖然運輸的貨物之間存在著差異，但其是經濟發展的重要紐帶。所以說公路運輸對我國社會的發展具有十分重要的意義，相關的政府機構要想獲得更好地發展，就應該重視公路運輸經濟中存在的問題，并且請專業的工作人員對存在的問題進行分析，根據不同的問題對癥下藥，找出問題的解決方案，進而使公路運輸經濟中存在的問題能夠得到根本的解決。
二、我國公路運輸經濟中存在的主要問題
雖然公路運輸經濟已經廣泛的在我國興起，并且發展了有很長的一段時間，但是并不代表其在發展的過程中是完美的，不帶有一絲缺陷的。如果相關的管理人員對這個內容過于的自信，不能夠對我國公路運輸經濟中存在的問題進行一個比較客觀的判斷，就會阻礙其在我國的發展，并且對全國的經濟也會起到很大的負面影響。為了能夠減少公路運輸經濟對我國發展的影響，相關的工作人員就應該對其存在的問題進行深入的研究。
(一)站場建設在布局的過程中缺乏合理性
站場在建設的過程布置的缺乏合理性使公路運輸中廣泛存在的問題，雖然相關的工作人員在建設戰場的時候都有專業的人員對其進行規劃，但是由于種種原因，其并不能使用到戰場壽命結束，也就是說其在使用的過程中經常會受到一些外界因素的干擾相關的工作人員不得不將其進行拆除，再拆除之后還有重新選址進行建設。這個過程會在很大程度上增加相關單位的成本投入，并且消耗了大量的時間，給相關單位的發展帶來了比較大的困擾。
(二)客貨在發展的過程中經常會出現安全事故
雖然公路運輸經濟對我國的發展具有很大的促進作用，但是其在運行的過程中發生交通事故的概率也比較大，如果這個問題不能夠得到及時的解決，就會使運輸人員長時間的生活在一個恐慌的狀態，不僅影響到他們的生活質量，也會對他們的心理造成比較大的困擾。除此之外，如果相關的工作人員在進行公路運輸的過程中經常出現交通事故，也會對相關單位的經濟產生比較大的影響，發生交通事故不僅會使貨車中的貨物受到破壞，還要對相應的司機做出補償，進而對社會產生很大的不良影響。
三、解決我國公路經濟存在問題的主要方法
(一)對公路運輸經濟進行科學的安排，并且加強對其的保護
雖然使用公路運輸的方式對商品進行運輸每一次運輸的數量都比較小，但是其與其他運輸的方式相比卻有著不可替代的優勢，其中最重要的一個就是其在運輸的過程中比較的靈活，并且運輸的效率相對較高。之所以說使用公路運輸的方式具有高效性是因為其在運輸的過程中行駛的速度完全由自己把握，并且使用公路運輸不用繞太多的路，其在運行的過程種相對比較靈活，所以說其運輸的效率相對較高。但是在其運行的過程中相關的工作人員必須要對其進行科學合理的安排，并且對相應的指標進行及時的替換，確保其整個工作過程中的效率都能夠得到保證。
(二)在發展的過程中做到以人為本
在當今世界中，人們越來越注重自身的權益，因此相關的管理人員在做決定的時候應該要考慮到人們的利益。如果相關的管理人員不能做到這一點，就會經常出現返工的現象，不僅影響到人們的正常生活，還會對相關單位的成本造成很大的影響，并且會在很大程度上造成資源的浪費。另外，相關的工作人員還應該在縣、鄉以及村里設置客運班車，進而帶動了整個城市的發展。眾所周知，在春運期間由于大量在外打工的人員要回家過節，所以在這個時期交通運輸行業就面對著巨大的壓力，所以相關的管理人員就應該對此進行及時的調整，在特殊的時期采取特殊的管理方式。還有一點十分重要的就是相關的管理人員應該對違法亂紀的現象進行嚴厲的打擊，避免其對影響整個公路交通市場的穩定性。
(三)健全相應的法律規范，保證公路運輸經濟能夠得到健康的發展
在當今時代中，推動現代化發展的主要內容就是科學以及技術革命，科技的發展帶動了經濟的發展，傳統的經濟模式已經不能適應當前社會的發展，因此相關的工作人員必須要對相應的法律規定進行完善，并且在完善的過程中應該考慮到公路運輸經濟的發展，確保其發展的狀態是健康的。而要想實現這個內容，最重要的就是對相關的工作人員從經濟、政治以及文化等領域進行培養，使其能夠有一個更高的職業道德以及更專業的工作能力，進而意識到自身工作的重要性，在工作的過程中能夠保持一個積極的工作態度。
四、結束語
公路運輸經濟發展的水平能夠在很大程度上決定我國的經濟水平，隨著我國社會的不斷發展，公路不僅在城市中廣泛的存在，其在鄉村中的分布也變得越來越多，隨著公路運輸的興起，我國各個地區中的經濟在很大程度上得到了改善，人們的生活質量也得到普遍的提高，所以說推動公路運輸經濟的發展對我國的經濟的發展具有十分重要的意義，相關的工作人員必須要對這個內容引起足夠的重視，全面改善我國當前的經濟條件。
參考文獻：
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運輸經濟論文范文二：公路運輸經濟發展研究
0引言
公路運輸可以說是當前我國各類交通運輸方式中與人們日常聯系最為緊密的一種，也是當前應用頻率最高的一種交通運輸方式，對我國社會的發展起到了重要的促進作用，并且其發展前景也是極為寬廣的，所以，必須加強對公路運輸的管理，在公路運輸管理中，公路運輸經濟也是需要重點關注的一個方面[1]。公路運輸經濟對于我國國民經濟的發展意義重大，其不僅是構成我國國民經濟的重要組成部分，還在很大程度上通過促進其他行業的發展來進一步提升國民經濟的發展速度。可見，促進公路運輸經濟發展至關重要。
1公路運輸特點
公路運輸主要就是指運用公路來達到運輸目的的方式，其運輸的內容可以是物，也可以是人。公路運輸是當前我國運用最為普遍的一種交通運輸方式，其特點主要有以下方面：⑴速度快。這里所說的速度快并不是相對于長途運輸而言的，長途運輸當然還是火車運輸和飛機運輸更快一些，但是在短途運輸中，公路運輸的速度相比較其它一些運輸方式而言是較為快速的，也較為便捷。⑵靈活性較高。公路運輸的靈活性主要體現在其覆蓋范圍的廣泛性上，幾乎在全國各地都存在著公路運輸方式，并且在城市的大街小巷內都可以進行公路運輸，可見，公路運輸對于周圍環境的依賴性較低，靈活性較高，進而提高了公路運輸的利用率。⑶投資成本小。公路運輸所需要投入的資金相對于其它一些交通運輸方式來說較少，這種投資少在很多方面都得到了體現，首先是對道路要求較低，只要平穩即可，甚至在一些道路較為復雜的地方也可以進行公路運輸;其次是對于車輛沒有過高要求，相對于火車和飛機來說，公路車輛的造價成本可以說極為低廉;最后是對公路運輸的駕駛員要求也不高，節省了駕駛員培訓的費用。
2公路運輸經濟對于國民經濟發展的重要性
公路運輸使用的廣泛性就決定了公路運輸對于我國社會發展的重要性，同樣也決定著公路運輸經濟對于我國國民經濟發展的重要性。具體來說，這種重要性主要體現在以下三個方面：⑴公路運輸經濟的發展能夠有效促進就業，提高我國勞動力的使用效率。公路運輸普及的廣泛性決定了需要大量的勞動力參與到公路運輸行業中來，這無形中就創造了較多的就業機會，并且由于公路運輸對于勞動力的素質要求并不是太過苛刻，所以普通人就可以勝任相關操作，進而在解決我國重要問題的同時促進國民經濟的發展。⑵公路運輸經濟的發展能夠有效提高人們的生活水平，尤其是對于農村居民來說，這種提高作用更為顯著。公路運輸主要是進行短途運輸，其應用的頻率極高，尤其是在一些較為落后的地區，因此，公路運輸的作用不容忽視，公路運輸過程中不論是對于人員的運輸還是對于物資的運輸都促進了我國經濟的交流，進而提高了人們的生活質量。⑶公路運輸經濟的發展還促進了我國各地區的全面發展，尤其是在公路運輸過程中不可避免的就會因為人員的轉移和貨物的轉移產生經濟和文化上的交流，進而提高了地區之間的交流頻率，促進了我國各地區在經濟、文化上的全面發展。
3公路運輸經濟的發展現狀
公路運輸的重要性不容忽視，人們也越來越意識到了公路運輸的重要作用，就當前我國公路運輸經濟的發展現狀來看也是如此。當前，我國公路運輸經濟的發展可以說是日新月異，尤其是隨著一些落后地區公路施工建設的增多，公路運輸也變得越來越頻繁，這進一步提高了公路運輸經濟的發展，促進了地區間交流和互動，尤其是短途運輸的快速發展更是進一步提高了人們的生活水平和生活質量;另一方面，當前我國高速公路也獲得了長足的發展，高速公路面積和涉及范圍越來越廣，在一定程度上彌補了公路運輸在長途運輸上的不足，極大方便了人們的出行，使得人們對于公路的依賴程度越來越深了。
4促進公路運輸經濟發展的對策
公路運輸的重要性在當前已經成為了一種共識，就當前我國公路運輸經濟的發展現狀來看也還算比較理想，但是我們仍然應該采取恰當的措施來盡可能的提高公路運輸經濟的發展速度，進而促進我國經濟的全面發展。具體來說，可以從以下三個方面采取措施促進公路運輸經濟的快速發展。
4.1促進公路運輸集約化經營方式的轉變
為了更好地促進公路運輸經濟的快速發展，首先應該從經營方式入手，對于當前我國大部分地區的公路運輸經營模式來說仍然存在著一些問題，尤其是在整個公路運輸行業內還是存在著較為明顯的以獨立經營為主的經營模式，這一經營模式的存在在很大程度上限制了公路運輸經濟整體的發展，因為獨立經營就會導致公路運輸企業重點考慮自身的利益，而忽視了整個行業的發展前景，尤其是對于一些公路運輸中耗資較大的項目不具備較好的完成能力，制約了公路運輸經濟的快速發展。因此，必須對當前盛行的獨立經營模式進行改革和創新，尤其是要完善以集約化經營模式為主的公路運輸經營模式，采用這種集約化經營模式能夠在整個公路運輸行業內起到節約成本的目的，進而為整個公路運輸經濟做出突出貢獻。
4.2健全相關法規政策
促進公路運輸經濟的發展在很大程度上還要依賴于相關政策法規的支持和引導，尤其是隨著當前市場經濟體制改革的不斷深化，公路運輸行業所面臨的經濟形勢也發生了較大的改變。針對這一現狀，必須加強公路運輸行業從業人員對于相關政策的了解，當然，更為主要的是需要相關法規政策真正適合于當前公路運輸行業的發展，只有如此，才能真正有利于公路運輸經濟的快速發展。
4.3合理應對風險
[摘要]翻轉課堂教學模式，是一種將傳統教學模式中的時間與空間進行翻轉的教學模式，這種教學模式的應用，真正促使學生成為了課堂主體，這對激發學生學習興趣和提升課堂教學成效有著重要的意義。本文將對翻轉課堂的內涵進行分析，并以經濟管理專業為例，對翻轉課堂教學模式的適用性和實施方法進行了闡述，期望為翻轉課堂教學模式的研究與應用提供可行的思路。
[關鍵詞]翻轉課堂;教學模式;經濟管理專業
0引言
在傳統的教學模式中，教師多采用灌輸式的教學手段，學生往往是知識和技能的被動接受者，教學成效常常不盡如人意。近年來，高等院校積極開展課堂教學模式改革，而如何實現以教師為中心到以學生為中心的轉變，則是高校教學模式改革中的重要課題。經濟管理專業是高等院校核心專業之一，該專業的學習內容有著很強的理論性和實踐性，學生不但要扎實掌握基礎理論知識，更要具備良好的實踐能力、探索能力，這就要求經濟管理專業教學模式要能夠充分激發學生的學習興趣和探索熱情。而翻轉課堂作為一種以學生為中心的教學模式，恰恰能夠達到這一目標，因此在高等院校經濟管理專業教學中有著較高的應用價值。
1翻轉課堂概述
最早使用翻轉課堂模式的是美國科羅拉多州落基山林地公園高中的JonBergmann和AaronSam兩位化學教師，他們將結合實時講解和PPT演示的視頻上傳到網絡而引起眾人關注，并得到學界的認可。簡單地說，翻轉課堂就是在信息環境下，教師提供以教學視頻為主的學習資源，學生在課前對教學視頻進行觀看和學習，并在教師的要求、引導下完成課堂學習活動并進行相互交流、相互評價的學習過程。這種教學模式的優勢主要在于：①有利于激發學生的學習能力，使其探究問題、團隊合作的能力在學習過程中得到鍛煉;②師生之間的交流更充分，由于課堂活動中常出現提問、測試、討論等交流方式，因此師生之間、學生之間能夠就學習內容和學習方法等進行更充分的交流;③翻轉課堂的教學模式促進了學生的團隊合作意識的提升。課前自學時的相互幫助，有利于形成先進帶后進的共同學習、共同提高的良好局面。
2翻轉課堂應用于經濟管理專業的可行性
2.1與教學內容相適應
經濟管理專業課程內容主要以社會經濟活動中的基本理論、原理、活動、方法等為主，對于尚未參加工作實踐的大學生而言，教學內容通常具有一定的抽象性，若實施翻轉課堂教學模式，學生通過在課前觀看融入企業經營活動的生動形象的視頻，相比于在傳統課堂上接受教師的知識傳授，更容易接受知識。
2.2增加學生的參與性
經濟管理專業教學有著較強的理論性和實踐性，同時，教學內容中有許多看似枯燥乏味的計算性內容，如果不能充分激發學生的參與性，很難達到理想的教學成效。而翻轉課堂中，教師可通過教學視頻、課堂活動等方式向學生展示大量的真實案例，使學生認識到專業知識與技能在將來工作中的重要作用，同時通過與現實生活息息相關的教學案例來激發學生的探索興趣，使其主動參與到課堂活動的實施中。
2.3評價方法科學
經濟管理專業具有較強的實踐性，而翻轉課堂的應用更加突出了經濟管理專業的實踐性，這一特性使得翻轉課堂上的教學評價方法不宜死板、單一，而是應采取綜合新、多元化、多途徑的評價方式。例如，隨堂練習、小測試、課堂小論文、案例分析、作業展示等等，均可以成為評價學生學習成果和學習態度的依據;而課堂上，老師也可根據學生參與學習活動的積極性、學習態度與完成情況對其探索能力、合作能力、專業知識的掌握情況、實踐能力、創新能力等進行全面的評價。除此之外，由于翻轉課堂中經常會引導學生通過小組合作探索和解決問題，因此學生之間相互評價也成為了可能，對促進學生相互學習、良性競爭大有裨益。
3翻轉課堂教學模式在經濟管理專業的應用對策
3.1應用翻轉課堂教學模式的方法與步驟
將翻轉課堂教學模式應用于經濟管理專業教學，可分以下幾個步驟實施。
3.1.1轉變教學理念
轉變教學理念，是將翻轉課堂教學模式成功應用于經濟管理專業教學的第一要務。由于翻轉課堂教學模式打破了以往以教師為中心，以教材為主的教學局面，充分重視學生的主體地位，以學生為中心開展教學活動的設計和課堂教學組織的實施。因此，翻轉課堂與傳統課堂相比，在師生角色、課堂性質、教學手段等方面均發生了深刻的變化，教師必須認識到這些變化，并在轉變教學理念的同時迅速找準自己的位置和角色，才能真正合理利用翻轉課堂教學模式，使經濟管理專業教學從以往的灌輸式課堂中擺脫出來，轉而向著開放性、趣味性、實踐性的課堂發展。對此，教師不但要樹立以學生為中心的教學理念，更要主動從課堂的主角變為配角，以指導者、守夜人的身份參與學生的學習過程。
3.1.2做好課前學習設計
傳統教學中，教師通常也會要求學生對下一節課的學習內容進行預習，但由于缺乏任務的約束和學習目標的引導，真正能進行充分預習的學生很少。而在翻轉課堂中，課前學習成為核心學習環節之一，教師通過制作教學視頻和布置學習任務引導學生自主學習知識和方法，為課堂學習活動的開展打下堅實的基礎。為了確保課前學習的有效性，教師一是要結合教學內容，科學選擇、剪輯、組合教學視頻，為學生提供精彩的學習素材，需要注意的是，視頻內容不但要與教學內容緊密聯系，還應具有良好的清晰度，視頻中教師的講述應當清楚、宏亮，講述內容應生動有趣，視頻的長度應控制在10～15分鐘之內，過長容易導致學生喪失興趣，產生疲勞感，過短則不足以容納教學要點;二是要科學設計學習任務書，將課前學習的目標、要點、難點等列出來，并要求學生將學習心得詳實地記錄在任務書上，以便在課上予以解決。
3.1.3精心組織課堂教學活動
翻轉課堂的教學活動形式主要包括隨堂作業、科學實驗、小組討論、案例教學、作品展示、一對一個性化指導等等。為了充分適應學生的認知水平和學習規律，教師應結合具體教學內容合理選擇課堂活動形式，除此之外，也可將多種課堂活動形式結合在一起，共同構成一個多層次的課堂活動。例如，對于概念性、理論性教學的教學內容，可以通過隨堂作業、課堂練習等方式幫助學生加深對知識點的理解與記憶;對計算性的知識點，可通過小組討論和案例教學相結合的方式使學生理解公式和計算方法的含義，并學會舉一反三，而案例教學中，應設計多層次的問題，引導不同學習水平和接受能力的學生共同參與到案例解析中。對此，教師可采用一對一個性化指導、小組討論等方式，使學生盡快找到結題思路，以成功解決案例中的問題，建立學習自信心。
3.2應用翻轉課堂教學模式應注意的問題
判斷翻轉課堂成功與否的標準有兩條：一是在知識傳授環節，看學生課前的學習情況是否優于傳統課堂教師講授所收到的效果;二是在知識內化環節，看學生在課堂上將知識內化的情況是否優于傳統課堂上學生在課后練習所取得的效果。影響翻轉課堂的教學效果有諸多因素，而其中對教學成果影響最為顯著的有以下幾個因素：
(1)教學視頻的準備。教學視頻是翻轉課堂中的重要因素之一，也是學習內容的重要載體，翻轉課堂教學的成敗，與教學視頻的準備是否恰當、充分，有著密切的聯系。就經濟管理專業教學而言，由于課堂中計算性、理論性的教學內容較多，在準備教學視頻時應盡量選擇那些時間適中、講授過程幽默有趣、案例豐富且與現實聯系緊密的教學視頻。
(2)課堂活動的設計。翻轉課堂教學模式下，學生在課堂上完成知識內化，對學生最為有益的改變也是在課堂上。因此，教師應充分重視課堂活動的設計，充分考慮如何激發學生的學習興趣、如何能夠幫助學生更好地理解知識點，學生在課堂上可能需要何種激勵、引導和幫助等等，在對上述問題進行解決的同時，還應對活動的素材、實施方式進行精心設計。
(3)學習平臺的搭建。翻轉課堂教學模式下，學生需要在老師的要求和引導下，自主學習，為了使學生更好地對自己的學習計劃、學習進度、學習成果進行管理，教師應利用學校資源搭建經濟管理專業學習平臺。一方面可將課堂上與教學內容有關的圖片、文字、案例、視頻等上傳到網絡上，另一方面也應引導學生通過在平臺上留言的方式提出自己學習中的疑惑、心得、收獲等等，以便教師更全面、更及時地對學生進行在線指導。
4結語
綜上所述，翻轉課堂在經濟管理專業教學中有著較高的應用價值，對于激發學生學習興趣，優化教學效果有著重要的意義。因此，高校經濟管理專業教育者應在充分認識翻轉課堂優勢的基礎上，通過合理的課堂教學設計、科學的課堂教學組織，來凸顯翻轉課堂的應用價值。除此之外，將翻轉課堂應用于經濟管理專業教學，要充分重視教學視頻的準備、教學活動的設計和教學平臺的搭建三個關鍵問題，以保證翻轉課堂的開放性、科學性和有效性。
主要參考文獻
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本科經濟論文范文二：高速公路ETC聯網經濟管理價值分析
摘要：交通運輸是當代經濟社會正常運轉非常重要的組成部分。隨著我國經濟科技的發展，人們生活水平的不斷提高，各種各樣的代步工具出現，高速公路上汽車的流通量大幅增多，在給人們帶來方便的時候也造成了交通擁堵的問題，這就需要完善傳統的收費模式，所以ETC全國高速公路聯網模式應運而生。ETC是一種極為方便的全自動收費，方便、快捷、環保的特點使其對經濟管理很有價值，省去了大量的人工費用，道路費用，既經濟又實惠。
關鍵詞：ETC;高速公路;經濟管理
一、引言
ETC是一種電子性全自動收費方式，整個過程是不需要任何人工操作的，它計算收費是通過安裝在車上的電子設備與收費道路旁安插的識別器進行數據交換，這樣就不用車輛停車，逐漸形成了全國高速公路聯網的收費格局。這種收費方式不僅能實現節能減排，還能提高收費效率，緩解交通擁堵，方便人們出行，為廣大群眾營造一個方便、安全、智能、環保的綠色高效的高速公路服務體系。這對于國家經濟管理也是一種節省開支的良好方案。
二、ETC全國高速公路聯網應用現狀
截止目前為止，已經有很多省市比如山東、山西、京津冀地區實現ETC卡通用，南方的長三角地區包括上海、江蘇、安徽、湖南、江西也基本實現ETC通用。全國高速公路聯網將以京津冀為中心建設全國自動收費系統。預計今年9月底，以前并未實現一卡通的地區將會實現聯網通卡，到年底，全國ETC聯網評價系統也將被應用，其目的是通過對全國高速收費情況的信息收集和分析，對下一階段的ETC發展做出合理的規劃。在現有基礎上對高速公路進行分省規劃和管理，ETC全國聯網被認為是解決高速公路擁堵，提高行駛效率的有效手段。到現在，ETC專用車道的數量已經有7000多條，用戶量已達1000萬。其中使用該方式的用戶有600萬，自營服務站點800個，銀行合作站點有5100個，終端設置已經取得了顯著的成效，同樣他的社會效益也逐漸發揮出來。根據國家高速公路設置的目標來看，到今年底，我國將會通過全國聯網機構來進行收費管理，轎車ETC使用率在24%以上，電子繳費率不低于20%;另外，還將建設較為完善的ETC基礎設施，一體化客服模式，最大限度的覆蓋到各市、縣區。這一目標達成后，對于車主來說也提供了極大的便利，只需要簡單的安裝ETC系統，就能夠在縣級以上地區隨時進行充值繳費，一個以ETC為核心的龐大應用體系正在形成。
三、ETC全國高速公路聯網對經濟管理的價值
經調查表明，收費站已經成為高速公路又一大擁堵路段，經常開車的司機深有體會，例如北京有名的杜家坎收費站，一直是北京值得一提的堵點。事實證明，一條ETC車道通過的數量相當于6條人工收費車道。通車時間也由過去的15秒下降到4秒，大大提高了通行率。假如一輛車節約9秒的通過時間，那么全國內這么多的車輛加起來將會節省很多的時間。尤其對于車流量大的收費站來說，緩解擁堵的作用會更加明顯，ETC的使用給人們帶來了便捷減少等待時間，使高速公路更加暢通。除了使公路更加暢通，節省出行時間之外，ETC還能夠起到降低人們出行成本的作用，同時也節省了全社會的物流成本，并達到節能減排的效果。與過去的人工收費相比，使用ETC可以節省收費站點和服務網點的建設，大約減少了30%的人工費。另外，車輛行駛的燃油量也降低了消耗，污染空氣的二氧化碳的排放量也減少了將近一半，一氧化碳減少了大約65%，這將為使用車輛的人減少燃油費，節省出行成本。根據有關部門數據統計表明，現在我國機動車輛已經超過2.5億輛，駕駛員也在大幅增加，今后也將是持續上漲的趨勢。國家會給予使用ETC繳費的車輛一定的優惠，一般是打九五折，又在某種程度上節省了出行成本。在高速公路建成之后，當今許多國家都會通過收取養路費來還貸和支付養護道路的支出，這被認為是合法的收費政策，不過怎樣合理的征收費用對于高速公路的發展有著重要的意義，這也是高速公路機構的管理理念。如果是一般公路重在研究其社會效益，但對于高速公路來說，他會有比社會效益更多的效益即極差效益，這也就是說除了共同的社會效益之外，它還具有獨特的經濟管理效益，所以，高速公路可以按照市場化來采取企業化管理方式。因此對通行車輛征收行駛費也是合理的。對于ETC自動收費系統的經濟效益就高速公路建設者來說，只有不斷提高服務水平和質量，降低收費力度，才能夠實現經濟效益。所以，我國高速公路ETC的實施能夠帶來巨大的經濟效益，這種經濟效益能夠促進我國整體經濟的發展，為我國的經濟建設作出貢獻。
四、結束語
文章就ETC全國高速公路聯網的使用現狀進行分析，又介紹了他所帶來的巨大經濟效益和社會效益。ETC收費的建設能夠進一步減少進出高速的停留時間，減輕和避免了交通路上的行駛壁壘，緩解交通擁堵的情況。同時又能夠擴大經濟圈，服務圈，促進更大地區之間的經濟社會交流和產業協同發展。促使通行暢通，節省行駛時間，還可以降低人們的出行成本，以及社會的流通成本，降低碳的排放量，實現節能減排，保護生態環境。ETC是一種極為方便的全自動收費，方便、快捷、環保的特點使其對經濟管理很有價值，節省了大量的人工費用，道路建設和保養費用，促進經濟的可持續發展。
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銀行的零售業務具有種類多、規模大的特點，促進銀行的經濟發展，是商業銀行進步與發展的主要依托。雖然當前“網紅經濟”金融在規模總量、產品、服務內容、客戶數量等方面與銀行零售業務差距仍然很大。[1]“網紅經濟”在中國的金融業是一個新的形式，不同于銀行、證券和保險業，是傳統金融業和互聯網精神的新興領域，需要建立一個基本的“網紅經濟”網絡形式和網絡財務。“網紅經濟”的金融營銷在市場競爭中存在競爭，不僅是重要的戰略，而且在具體的機制建設與資源調整和創新等方面，要通過多角度的服務，提高競爭力。
二、網紅產業鏈資金流分析
在整個網紅產業鏈條中，參與方包括各類直播平臺、網紅本身、網紅經紀公司、供應鏈提供商以及粉絲群體。其整個流程可以概括為：網紅由于某領域特長成長于各類社交平臺，之后逐漸向綜合性社交平臺匯集；而網紅經紀公司簽約具有可變現價值的網紅，為其提供社交賬號運營管理以及對接供應鏈廣商的工作；最終網紅所推廣的產品依靠龐大的粉絲群體通過電商平臺進行變現。
(一) 網紅與網紅公司 1、雇傭水軍提高網紅知名度
隨著諸多的直播平臺跟短視頻平臺的興起，涌現出一批網紅跟主播。評價一位主播主要就是看他們的粉絲量，看過直播的都知道經常有水軍帶節奏，就是網紅公司跟公會包裝旗下的主播跟網紅請來捧場跟制造話題，給主播點取關注的，這樣一來網紅名聲就有了明顯的提高。那么雇傭這些水軍所需要的資金則需要從當前的利潤或者貸款來實現。
2、找大主播PK
網紅公司會幫助網紅主播聯系一些經濟利益的公益事業，去打造他們的知名度，當有了一定量的真實粉絲后，網紅公司會幫助主播進行談合作成為簽約主播。之后再花錢找其他大的主播進行pk，拼禮物，其實很多禮物都是公會刷的，通過pk賺取大主播的流量，3個月到半年時間如果此主播確實有能力，那將成為一大主播了。這樣公會跟公司就開始賺錢了。刷禮物也是重要的一項支出，需要有一定的資金來源。
3、網紅賺取提成
平臺合作的工資，禮物提成，公司的市場部會給網紅拉廣告，賺取廣告收益，開網店，通告網紅效應賣貨。網紅公司與網紅按一定比例分配收益，這樣的分配過程則需要銀行機構在背后支撐，銀行系統能夠自動核算出各自分配并將資金流轉入他們各自的賬戶，方便了網紅與網紅公司之間的收益分配。
4、轉會費與簽約費
當有一些主播變大之后，網紅公司跟他的身份不再匹配，就會賣給大的經紀公司或者賣給平臺，一次性賺取轉會費跟簽約費。這樣龐大的資金流入也需要妥善的保存與管理，或者再投資于新簽約的網紅，或者存入銀行進行理財，增加現金流入。
5、培訓費用
網紅公司可以開設網紅主播培訓學校，現在市面上這類的培訓很少，將來也是一大趨勢。比如游戲主播的游戲培訓，舞蹈唱歌的舞蹈唱歌培訓，直播說話聊天方式等等。這樣的培訓活動花銷巨大，卻也提高網紅質量，而且在經營完善的情況下可以對外進行培訓賺取培訓費用，這樣的投資資金的流出大概率有更多的資金流入相匹配。
(二) 網紅公司與供貨商 1、根據客戶需求反推供應鏈
網紅電商在前期流量變現的過程中，會借助微博等大流量平臺調查粉絲意愿，與其產生強互動，在產品上架之前，從產品款型到配件等細節，會根據粉絲的評論和點贊來確定現階段人們的口味偏好及價格接受程度，這種根據測款來上新貨品更加貼合市場需求。
2、供應鏈管理和質量控制
主要有網紅公司下屬的經紀公司以及電商運營公司來負責，前者主要把握網紅整體的內容和路線，而電商運營公司需要負責供應鏈的產品包裝設計，售后，與一定規模的工廠建立合作關系形成整個供應鏈的閉環，獲得穩定的貨源，并通過良性的貨品規劃和量化生產節約成本。（根據方正證券的數據顯示，精準粉絲的利潤轉化率大概在每10萬粉絲會帶來近100萬的利潤）
3、供應鏈整合與轉型
現在網紅公司的新運營模式顛覆了傳統制造業的運作，通過多品種快翻單的需求來迎合現在的快時尚模式。網紅公司在獲得后續利潤后會進一步加深涉入供應鏈，整合自己的專屬生產體系，進一步增加粉絲粘性。
圖
（三）網紅與粉絲之間 1、網紅與粉絲之間資金流運轉分析
從“網紅經濟”的商業模式的發展過程來看，首先網紅通過在各種平臺分享自己在某一領域的經驗的積累大量的粉絲；然后對粉絲的特定需求及自己的擅長的領域開設了相關的網絡店鋪,將這些網紅們將粉絲流量變成了實在的銷售業績（圖2.3）。
圖2.3 “網紅經濟”模式分析[1]
2、網紅吸引并維護粉絲
網紅要想吸引粉絲必須付出成本進行內容制作和產品設計，進一步根據網紅的個人專長開設了相關的網絡店鋪，這就是網紅發展前期所必須付出的成本，也是網紅的啟動資金。另外網紅必須加強粉絲粘性和提升粉絲忠誠度，線上經常做一些轉發抽獎，禮品贈送的活動去回饋粉絲。[2]
3、粉絲流量變現帶來回饋
網紅粉絲的消費行為表現出了沖動消費、過度消費和超常消費。這種粉絲消費帶來的流量變現為網紅創造了盈利。網紅經濟中粉絲消費的形式有如下幾種：粉絲打賞和內容付費，將粉絲引流到電商平臺消費，網紅直播營銷，廣告及周邊衍生品：
（四）直播平臺根據硅谷動力的數據顯示，2019國內市場直播企業前五十名之中，二十家涉及娛樂型直播業務占比最高，代表性的為映客直播以及抖音。占比第二高的是游戲類直播，代表性的為斗魚直播以及虎牙直播。[7]。直播平臺在近幾年高速發展之后逐漸形成了相對比較穩定的盈利模式，以下為當下市場直播平臺中常見的八種盈利模式：
1. 打賞
打賞是最常見的盈利模式之一。粉絲打賞所花費的金額直接被直播平臺獲取，而后根據平臺與網紅之間的合約在基礎工資之上給網紅提成作為獎金。
2. 廣告
廣告模式盈利來源于廣告費用。直播平臺在直播當中植入廣告，或頁面上有專門的廣告位提供。首頁推送的主播也可以視作廣告的一種，主要是主播通過給直播平臺繳費購買首頁推送。
3. 導購
導購是網紅在直播中通過口頭營銷的方式推廣自己的淘寶店，并且與直播平臺按既定比例分成。通常為廠商付錢讓網紅在直播平臺給觀眾介紹產品。
4. 付費直播
有兩種主要盈利方式：一種是主播開通直播需要付費，由直播平臺提供更高級的直播服務。另一種是觀眾看直播需要付費，由主播設置入場費用，直播平臺和主播分成。
5. 會員
和付費直播相似，有主播和觀眾兩種盈利途徑：主播付費辦理會員可以開放更多的功能，如提高聊天室人員等。從觀眾角度：一些主播會有需要觀眾付費的會員或者粉絲團資格才可觀看的視頻或者直播。
6. 合作
直播平臺與一些廠商合作，如游戲廠商，在直播的界面嵌入鏈接，點擊可下載游戲，而后盈利由直播平臺與游戲廠商分成。又比如和競猜平臺合作，在直播平臺嵌入對游戲或體育賽事的競猜，觀眾下注，直播平臺與競猜平臺分成。
7. 版權
對于一些能帶來比較大流量的直播錄像進行二次利用，將版權出售給一些發行方，從而獲利。
8. 付費教育
是一種在線教育的商業模式，在直播平臺上售賣課程，學生付費，最后收入由直播平臺與校方或者老師進行分成。
相比數量多，但是每一筆收入卻不是很高的盈利模式，直播平臺卻有幾個比較大的支出，往往導致直播平臺從財務報表上看經常入不敷出，比如在2019中國直播企業排行榜中排名第一的斗魚直播[7]，在2019年第三季度財務報表中顯示，凈虧損為一億六千萬元人民幣[8]。以下為直播平臺的成本以及支出：
1. 主播簽約費用
主播簽約是直播平臺一個比較大的支出。例如已經宣布破產的熊貓TV曾經以五年三億人民幣的價格簽約PDD。虎牙直播在上市的前期因為相對缺乏足夠數量的知名網紅，在2018第三季度財務報表中顯示凈虧損二十一億元人民幣[9]。所以直播平臺的主播簽約費用雖然高昂，但卻是不可避免的必要支出。
2. 帶寬成本
帶寬成本隨著視頻以及直播的清晰度提高而上升。由于近幾年云服務市場競爭逐漸激烈，并且對于帶寬的需求逐步增加，直播平臺的議價權也有所上升，可以預見未來帶寬成本會逐步縮小。
3. 運營推廣
運營推廣對一些游戲類直播平臺來說也是一個很大的支出。例如2016年熊貓TV 買下英雄聯盟職業聯賽的承辦權，準備期間為了達到要求，創始人王思聰花掉七千萬元人民幣注冊了多家公司。
4. 技術支持
穩定的直播畫面一直是直播平臺的關鍵點，為了保證這一點，直播平臺需要聘用大量技術人員。
三、營銷策略分析
（一）網紅與網紅公司對于網紅與網紅經紀公司之間的利益關系，我們可以看出在這一部分的產業鏈中主要的金融需求及服務包括貸款業務、資金管理業務以及收入核算業務等。基于這些金融業務需求所進行的營銷策略包括：
1、 放寬網紅經濟公司的貸款條件
網紅公司在前期的培訓投入需要大量的資金，在既定利潤的情況下需要貸款來進行資金周轉，因此銀行在這樣的情況下可以適當放寬對網紅經紀公司的貸款條件，可以通過對該公司網紅的粉絲量以及帶貨能力等進行評估而不是單單依靠抵押物的價值來進行放款。
2、 利用大數據方便進行核算業務
2計量在國防現代化中的作用
計量在國防尖端技術系統中是一項不可缺少的重要工作，從武器的研究、設計、實驗到定型生產都離不開計量。以人造衛星來說，衛星上天需要火箭載送，火箭的結構設計和制造離不開長度計量;原材料質量需要強度和硬度計量;燃料分析必須化學計量;運行方向和速度必須力學和時間頻率計量;特別是重力加速度和振動計量尤為重要。有的關鍵部位的計量測試只要“差之毫厘”就會“謬以千里”。另外，有些參數還要求進行動態測定，如果測試不準，就會導致整個系統失敗。據資料介紹，美國在研制某航天系統時，由于高頻率電壓測試不準，導致連續四次發射失敗，最后找到原因，加以校準，才獲得了成功。尖端武器系統龐大、復雜、分工細、零部件多，因此，現代化的國防不僅要求計量的精確度高，同時更要求量值的完全統一。不如此，就不能保證武器系統銜接一致，協同動作。
3計量在工業生產中的作用
飛機在天空中飛行，靠什么指示降落;軍艦在大海中航行，憑什么確定它的方位;鋼水在高爐中沸騰，用什么測量它的溫度高低;工業產品生產出來，用什么檢驗它的質量優劣……在這些領域內，人們就是使用各種計量儀器儀表進行控制。過去，人們把計量稱為“工業生產的眼睛”，現在，計量已經發展成為工業生產的“中樞”。隨著工業技術的進步，產品向“高、精、尖”方向發展，這對計量的精度要求越來越高。
(1)保證產品質量。
現代化大生產的特點是分工細，協作面廣。例如一輛汽車就有上千個零件，是由許多家企業協作而成。因此，如果沒有準確一致的計量器具來保證，產品就實現不了標準化、通用化的要求，產品組裝時就會出現因尺寸不一而“敲、打、銼、磨”，這既影響了生產效率，又影響了產品質量。在企業生產中，計量工作是質量工作的基礎和保證。
(2)增產節約，降低成本。
產品和原材料在運轉過程中需要計量其重量，檢查其質量。俗話說:“工欲善其事，必先利其器”。因此在生產中人們常利用計量器具或計量器具的改進，來獲取更大的經濟效益。例如某鋼廠冶煉合金鋼的電爐車間，過去將一爐鋼水煉好倒入鋼包澆鑄前，由于沒有采用計量器具進行衡量，常出現因鋼水過多而浪費，或因鋼水不足而短錠報廢，一年要浪費余鋼或短錠1000多噸。后來該廠安裝了行車電子秤后，當鋼水倒入鋼包時，行車大梁就顯示出鋼水的質量，這樣每年既可節約電力，又能增產1000多噸合金鋼。
(3)保障安全生產。
工業生產中使用的計量儀器儀表準確與否，不僅關系到產品質量，而且有的計量儀器失準，會危及人們的生命安全。壓力表被稱為鍋爐的眼睛，在工業生產上廣泛應用，但要保證鍋爐安全生產就必須正確使用壓力表，并按照檢定周期檢查其正確性，否則就會產生事故，甚至造成人員傷亡。
4計量在交通運輸中的作用
在交通運輸事業中，計量測試是一項很重要的技術基礎工作。它對于提高交通工業產品質量和保證車船修造質量、車船裝卸運輸中的經濟核算和節能的順利開展等都起著重要的作用。隨著我國對外貿易的迅速發展，外貿貨運量大幅度增加，這就要求需要在港口配備必要的先進計量測試設備和科技人員，對港口的進出口貨物進行質量把關和計量把關，從而保護我們的國家利益。
5計量在農業生產中的作用
在今天，科學種田的意義已被越來越多的人所認識和接受。要真正做到科學種田，計量工作是不可缺少的。農業生產要達到“高產、穩產、高效率、低消耗”4個指標，就必須開展計量測試工作。土壤是農作物生長的基本條件，也是科學種田首先要掌握的因素。對土壤的酸堿度、鹽分、水分、有機質和氮磷鉀的含量等要一清二楚，這就要搞好土壤普查，進行有關的計量測試工作，通過對土壤性能的測試，掌握其特性，實施農田改造，做到科學種田。
6計量在安全生產和環境保護中的作用
我國是社會主義國家，保障勞動者的安全，防止環境污染是我國的一項基本國策。在工農業生產中，安全生產和環境保護都離不開計量測試工作。否則就有可能會給職工的生命安全和身體健康帶來極大的威脅和損害，使正常的生產秩序遭到破壞。
【摘要】我國市場經濟建立的同時帶動了郵電企業的發展，在持續發展的過程中難以避免會產生一系列問題，其中重點問題之一就是郵電經濟合同的標準化與管理，本文主要分析了此問題，并探討了合同的重要性以及在合同出現問題的情況下會給郵電企業造成的后果。對我國郵電企業在經濟合同標準化發展前景進行分析，也就是依托目前社會背景，借鑒國外合同標準化體系設置與我國國情項目的標準化經濟合同體系，此外思考了目前我國此方面的不足之處，且指出可行的處理對策，望能夠提供一些有效參考。
【關鍵詞】郵電經濟合同標準化
不管是外部貿易合作還是內部職工上崗，企業中的合同是非常關鍵的存在，但凡合同存在紕漏，會給企業造成一定的經濟損失甚至還會影響到企業的發展，使之難以存活，還有的可能會遭受司法官司，對企業的生存與發展造成嚴重的影響。那么就需要有關人員加強對經濟合同的重視并有效控制郵電企業的行為，從而推動其有序發展。
1郵電經濟合同標準問題
郵電企業的發展，司法上的糾紛也逐漸凸顯出來，大多是因我國郵電企業經濟合同的缺陷，包括有合同內容不清晰、條款不完善以及存在歧義等幾個方面造成合同缺陷。那么對于這一些問題，應設置郵電企業合同標準化制度，從而更加簡便以及快捷的簽訂合同，市場經濟的節奏不斷加快，不管是生活節奏還是生產經營速度都在逐年增加，那么在此社會背景之中，合同的作用也會在一定程度上受到影響，目前來看，不管簽訂怎樣的合同，都要經過長時間的邀約、反邀約及再邀約，不但會消耗非常多的時間，同時還會影響社會經濟活動開展的效率，與我國社會快速發展的需求不符，那么對于這類問題應提升合同標準化機制的建設，確保合同應有的法律條件下，使合同的簽訂環節與訂立流程得以簡化，從而提高效率并節約時間，從而能夠使設置的合同能夠滿足社會的進程，基于我國市場經濟設置理想的合同標準，推動社會進步與發展。國外發達國家而言，其有著特有的社會制度，合同簽訂模式與企業發展模式都較為成熟，合同標準化機制已經廣泛普及應用，通過多年的發展以及多次的實踐應用，當前已是有著完整操作體系的司法類企業常規流程，標準化合同通過多次的調整，已經趨于完備，那么對于發達國家而言，很少會因合同條文的問題而導致產生法律糾紛，合同簽署的當事人也幾乎不會因合同內容企業而導致糾紛，投機者也幾乎難以鉆合同漏洞來取得私利。我國郵電企業合同標準制度設置上應結合國家發展的具體情況，促進行業能夠健康穩定發展，健全并完善相關的制度體系。從目前情況來看，我國一些制度方面的內容仍需要進一步完善，從而能夠補充合同的不足之處并明確合同內容。但不可忽視合同標準化的問題，郵電企業應加強學習與時展相適應的流程與合同條文，并與具體情況相聯系，建立與我國實際情況相適應的標準化機制，降低郵電企業由于合同而導致的糾紛，促進郵電企業能夠健康發展。
2郵電經濟合同管理問題
對郵電企業而言，經濟合同管理工作是非常重要的內容之一，1995年我國郵電部門就頒布了《郵電企業經濟合同管理規定》通過專業的文字形式強化經濟合同管理強度，這體現了我國重視郵電企業經濟合同的管理工作，另外強化經濟合同管理不但可以使企業合法權益得到保障，同時還能夠避免出現合同糾紛，使郵電企業能夠很好地開展經營管理。
2.1合同管理概念及意義
郵電企業的合同管理指的是內部合同管理部門或者是上級專管機關簽訂或是執行過程當中的經濟合同檢查與管理，并將此作為參考對經濟合同上出現的問題作出相應調整并建立完善合同管理制度。合同制度雖說已經應用于郵電企業中很長一段時間，但是大部分管理人員以及企業工作人員沒有認識到經濟合同制度的重要性，未充分把握經濟合同的簽訂和執行方面的內容，如此造成我國經濟合同管理上存在缺陷，使糾紛問題屢見不鮮。那么要做好有關合同方面的教育工作，使企業員工更加深入地認識到經濟合同制度的重要性，從而確保郵電企業經濟合同條款能夠準確用語且具有完備的手續，合同的形式與內容主體與相關標準相符，如此才可以推動企業持續發展，使企業能夠更好地開展管理工作。執行合同義務上來說，所有后果需要企業來承擔，之中的相關條款對郵電企業經濟效益與生產經濟方面會造成直接的影響，合同管理也是整個管理工作中關鍵的構成部門。做好經濟合同管理工作能夠有效地避免出現合同經濟糾紛。從目前情況來看，有些不法犯罪人員通過利用郵電企業經濟合同的缺陷進行違法詐騙等行為，通過合同里的漏洞虛假做合同，如此一來合同不會被法律保護，進而滿足一己私利，該現象在很大程度上帶給郵電企業嚴重損失，那么通過經濟合同漏洞而產生的違法詐騙操作就需要有關人員強化合同管理工作，在簽訂合同已簽要嚴格調查雙方的財政收入以及信用情況，做好監督與審查合同條文內容。利用此形式能夠降低因經濟合同漏洞而產生的經濟糾紛，降低經濟詐騙事件的發生概率，防止郵電企業出現不必要的經濟損失，確保企業合法權益不被損害。
2.2應用高新技術管理
時代的快速發展，計算機互聯網技術已經普及至我國各行各業中，那么在郵電企業經濟合同管理的過程中需要有效地結合計算機技術，進而能夠符合時展需求，以往合同管理工作中大部分都是通過人工的形式展開的管理工作，此方式不但需要消耗非常多的時間，同時還有著十分龐大的工作量，常常因工作疏忽而造成出現錯漏的情況。人工的經濟合同管理方式還會受到管理人員自身個性以及素質的影響，可能會出現一些不合理的行為。那么在此工作的開展過程中就需要合理結合計算機技術的試用。可把經濟合同內容添加進完成建立的相關管理系統當中，防止發生經濟合同原件或是副件遺失的情況，上級部門要檢查工作時能夠很快地從計算機系統里將合同內容調出來，不但能夠使時間得到節省，同時還使工作效率降低，另外，通過計算機高新技術還能夠展開輔助管理，計算機管理系統能夠通過錄入的合同內容與別的標準合同來比較，對合同中可能出現的失誤或是漏洞進行排查，使管理人員的工作量減輕，節約時間，且降低因人工問題而造成的偏差，使經濟合同管理工作的效率進一步提升。通過計算機互聯網技術能夠在管理工作中有效的控制不合理情況的出現。電腦不同于人們不會被情緒控制，可以基于公平且公正的角度上來審核管理經濟合同，確保經濟合同管理工作能夠有序開展，進而使工作效率提升。
3結語
我國郵電企業經濟合同管理制度雖說起步非常早，但是發展卻十分緩慢，從標準化來說未明確設置健全的標準化經濟合同制度，導致合同內容缺乏詳細，且具有復雜的簽訂流程，經濟合同管理工作來說，管理手段過于落后，當前社會的快速發展以及科技的不斷進步，需要管理方式能夠順應時展，并進一步普及計算機管理模式，郵電企業監管工作中存在一系列不足之處，難以很好地防范出現經濟詐騙等違法情況，不利于企業正常發展。那么對于我國現狀而言，需要有關人員高度重視經濟合同管理與標準化方面，將監管工作落到實處，盡快建立并完善有關法律法規，從而能夠推動郵電企業更穩定且持續的發展。
郵電經濟畢業論文范文模板(二)：郵電經濟合同標準化與管理的重要性論文
【摘要】我國市場經濟建立的同時帶動了郵電企業的發展，在持續發展的過程中難以避免會產生一系列問題，其中重點問題之一就是郵電經濟合同的標準化與管理，本文主要分析了此問題，并探討了合同的重要性以及在合同出現問題的情況下會給郵電企業造成的后果。對我國郵電企業在經濟合同標準化發展前景進行分析，也就是依托目前社會背景，借鑒國外合同標準化體系設置與我國國情項目的標準化經濟合同體系，此外思考了目前我國此方面的不足之處，且指出可行的處理對策，望能夠提供一些有效參考。
【關鍵詞】郵電經濟合同標準化
不管是外部貿易合作還是內部職工上崗，企業中的合同是非常關鍵的存在，但凡合同存在紕漏，會給企業造成一定的經濟損失甚至還會影響到企業的發展，使之難以存活，還有的可能會遭受司法官司，對企業的生存與發展造成嚴重的影響。那么就需要有關人員加強對經濟合同的重視并有效控制郵電企業的行為，從而推動其有序發展。
1郵電經濟合同標準問題
郵電企業的發展，司法上的糾紛也逐漸凸顯出來，大多是因我國郵電企業經濟合同的缺陷，包括有合同內容不清晰、條款不完善以及存在歧義等幾個方面造成合同缺陷。那么對于這一些問題，應設置郵電企業合同標準化制度，從而更加簡便以及快捷的簽訂合同，市場經濟的節奏不斷加快，不管是生活節奏還是生產經營速度都在逐年增加，那么在此社會背景之中，合同的作用也會在一定程度上受到影響，目前來看，不管簽訂怎樣的合同，都要經過長時間的邀約、反邀約及再邀約，不但會消耗非常多的時間，同時還會影響社會經濟活動開展的效率，與我國社會快速發展的需求不符，那么對于這類問題應提升合同標準化機制的建設，確保合同應有的法律條件下，使合同的簽訂環節與訂立流程得以簡化，從而提高效率并節約時間，從而能夠使設置的合同能夠滿足社會的進程，基于我國市場經濟設置理想的合同標準，推動社會進步與發展。國外發達國家而言，其有著特有的社會制度，合同簽訂模式與企業發展模式都較為成熟，合同標準化機制已經廣泛普及應用，通過多年的發展以及多次的實踐應用，當前已是有著完整操作體系的司法類企業常規流程，標準化合同通過多次的調整，已經趨于完備，那么對于發達國家而言，很少會因合同條文的問題而導致產生法律糾紛，合同簽署的當事人也幾乎不會因合同內容企業而導致糾紛，投機者也幾乎難以鉆合同漏洞來取得私利。我國郵電企業合同標準制度設置上應結合國家發展的具體情況，促進行業能夠健康穩定發展，健全并完善相關的制度體系。從目前情況來看，我國一些制度方面的內容仍需要進一步完善，從而能夠補充合同的不足之處并明確合同內容。但不可忽視合同標準化的問題，郵電企業應加強學習與時展相適應的流程與合同條文，并與具體情況相聯系，建立與我國實際情況相適應的標準化機制，降低郵電企業由于合同而導致的糾紛，促進郵電企業能夠健康發展。
2郵電經濟合同管理問題
對郵電企業而言，經濟合同管理工作是非常重要的內容之一，1995年我國郵電部門就頒布了《郵電企業經濟合同管理規定》通過專業的文字形式強化經濟合同管理強度，這體現了我國重視郵電企業經濟合同的管理工作，另外強化經濟合同管理不但可以使企業合法權益得到保障，同時還能夠避免出現合同糾紛，使郵電企業能夠很好地開展經營管理。
2.1合同管理概念及意義
郵電企業的合同管理指的是內部合同管理部門或者是上級專管機關簽訂或是執行過程當中的經濟合同檢查與管理，并將此作為參考對經濟合同上出現的問題作出相應調整并建立完善合同管理制度。合同制度雖說已經應用于郵電企業中很長一段時間，但是大部分管理人員以及企業工作人員沒有認識到經濟合同制度的重要性，未充分把握經濟合同的簽訂和執行方面的內容，如此造成我國經濟合同管理上存在缺陷，使糾紛問題屢見不鮮。那么要做好有關合同方面的教育工作，使企業員工更加深入地認識到經濟合同制度的重要性，從而確保郵電企業經濟合同條款能夠準確用語且具有完備的手續，合同的形式與內容主體與相關標準相符，如此才可以推動企業持續發展，使企業能夠更好地開展管理工作。執行合同義務上來說，所有后果需要企業來承擔，之中的相關條款對郵電企業經濟效益與生產經濟方面會造成直接的影響，合同管理也是整個管理工作中關鍵的構成部門。做好經濟合同管理工作能夠有效地避免出現合同經濟糾紛。從目前情況來看，有些不法犯罪人員通過利用郵電企業經濟合同的缺陷進行違法詐騙等行為，通過合同里的漏洞虛假做合同，如此一來合同不會被法律保護，進而滿足一己私利，該現象在很大程度上帶給郵電企業嚴重損失，那么通過經濟合同漏洞而產生的違法詐騙操作就需要有關人員強化合同管理工作，在簽訂合同已簽要嚴格調查雙方的財政收入以及信用情況，做好監督與審查合同條文內容。利用此形式能夠降低因經濟合同漏洞而產生的經濟糾紛，降低經濟詐騙事件的發生概率，防止郵電企業出現不必要的經濟損失，確保企業合法權益不被損害。
2.2應用高新技術管理
隨著碳會計理論研究的相對成熟，要想將其有效地運用到企業中，首先就要建立有法可依、有法必依的法律監督機制；其次要制定出具有實際意義的規范標準；最后要取得政府的支持。而我國在20世紀末期就提出來可持續發展的經濟戰略，相繼推行了若干法律，比如《環境保護法》和《大氣污染防治法》等，起到了積極的效果。與此同時，我國的眾多專家學者已積極投身于低碳技術的研究開發工作中去，并已經取得了一定的研究成果。并且我國政府不斷的推出節能減排的扶持政策，鼓勵企業的可持續發展。因此，要為我國的低碳經濟發展創造出來良好的外部環境，碳會計的會計環境也已基本成熟。
1.2市場經濟的不斷發展能夠促進碳會計的發展
我國運用宏觀調控手段對自然資源的使用狀況進行有效調節，促進其可持續發展，同時也保障企業的良性發展。另外，在全球化趨勢下，越來越多的企業也已經逐步增強了相關意識，意識到企業應該承擔的社會責任，并且認真履行這種責任，只有這樣，才能在競爭激烈的國際社會中站穩腳跟。這些無疑都促進了碳會計的發展。
1.3國外的優秀經驗
在西方發達國家，碳會計的相關研究起步較早，研究體系也相對成熟。我們可以借鑒先進的理論體系，實際的操作也很值得我們借鑒學習。西方發達國家既有促進碳會計發展的法律體系，也有精準的碳排放量計算以及相關標準。我國碳會計的發展可以借鑒其他國家的先進經驗，少走彎路，從而有效促進我國低碳經濟以及碳會計的良好發展。
2碳會計處理方法的分析
縱觀國內外的碳會計研究，主要發生了三個變化：第一是從計算碳排放量向計算碳排放價值轉變；第二，分析探討的角度由環境保護轉向低碳經濟理念；第三，從宏觀研究向具體的活動研究轉變。
2.1事項法
會計的理論研究方法主要包括價值法研究和事項法研究，價值法研究就是傳統意義上的財務會計，經濟的不斷發展，這種方法的局限性也日益暴露出來。因此，美國學者就提出了事項法會計，有效彌補了價值法的弊端。事項會計法由于計量屬性的引入，極大地減少了會計人員的工作量，提高了工作效率，在這種方法中，會計人員只需要輸入相關的信息，信息的使用者根據相關的計量屬性來對相關信息進行處理，形成了滿足企業自身發展的企業經濟事項報告。
2.2碳會計模式下的會計確認
全球經濟因低碳經濟理念發生了重大的變化，企業的日常運營也有了很多的變化，這對傳統的會計核算模式帶來的沖擊。在低碳經濟的理念下，企業不僅要變更生產方式，還要大力進行節能減排技術研究，發展綠色產業，減少二氧化碳的排放。會計作為企業管理工作的一部分，也要適應這種變化，對碳排放的相關經濟狀況進行核算。會計要給低碳投資項目提供有益的信息。
2.3碳會計模式下的會計計量
在碳會計模式下的會計計量，我們可以借鑒國外的先進方法，國外在會計規范的制定上選擇了公允價值這一計量單位，碳會計的會計計量屬性與交易市場的成熟程度是密不可分的。在交易市場活躍程度的劃分上，財務會計的界定值得我們借鑒使用：第一層級，存在活躍的交易市場；第二，存在與該產品類似的產品活躍交易市場；第三，沒有活躍市場。具體的計量方法有兩種：第一種是直接市場法，是指企業在運營中碳排放量的多少，對環境的影響與標準之間的差異進行的計算，這是一種較為客觀的計量方法，但是卻不適合我國當前的發展。第二，替代市場法，在市場運行的過程中，以環境質量與相關標準之間的差別為依據，來對環境價值價值進行評估。這種計量方法相對于第一種來說，其客觀性稍低，但是在我國當前的發展中，是較為適合的。
1.加大科技應用力度，加快機器換人步伐。近年來，隨著公司地區調度指揮中心的建成投產，以及機車6A、車輛5T、供電6C、車務防錯辦等科技安全監測技術裝備的投入運用，主要依靠人控的被動式、松散型安全管理已經轉變為主要依靠機控的主動式、集約型安全管理，使得既有業務用工得以縮減。例如在車輛系統，已建成覆蓋全公司的車輛運行安全監測系統（簡稱“5T”）,終結了完全靠“眼看、耳聽、錘敲、手摸、鼻聞”的人工作業方式。在車務系統，旅客列車全部安裝使用列車尾部安全防護裝置，相應取消了運轉車長崗位。
2.改革維修體制與作業模式，提升作業效率與用工效率。有限的勞動力和見縫插針式的零散修，已無法應對高密度的運輸組織與高負荷的設備運轉。近年來，公司不斷推進維修體制與作業模式向集中修、專業修、機械修轉變。每年集中人力、機具等資源，開展多次大面積、高密度、立體式的集中修施工會戰，資源的集聚以及大批現代化養路機械的使用有效節約了用工。大同工務段利用TQI軌道質量狀態評價系統，科學編制維修計劃，高效利用“天窗”實施集中維修，每天由過去上道100多個零散作業班組減少到20多個集中修工隊，“天窗”利用率由66.2%提高到96.4%。
3.推進“一人多崗、一職多能”，提高勞動力使用效率。公司通過增加勞動者工作任務的深度和廣度，解決部分工種分工過細、技能單一、效率低下、勞動力分布不均的問題，并進一步促進勞動者積極性的提高和差錯率的降低。例如機務系統著力培養能夠擔當多種機型機車司機的復合型人才；供電系統推行接觸網和電力“網電合一”的維修體制和統一的作業模式，兩千多名接觸網工、電力工擁有了“網電工”的新身份。
4.優化定額定員管理，緩解部分工種缺員壓力。近年來，公司為了提高運輸效率、緩解機車乘務員缺員壓力，在運輸組織上，不斷提高單列牽引重量；在勞動組織上，一是推行單司機乘務制度改革，逐步擴大單司機值乘的區段范圍；二是實行地乘分離整備制度，減少機車乘務員庫內輔助作業項目，壓縮機車乘務員輔助作業時間。通過優化機車乘務員定員核定中的“機班配備人數”和“輔助作業時間”兩個要素，使得機車乘務員定員標準更加精簡高效，節約了勞動用工、提高了勞動效率。
5.實行勞動力余缺調劑，促進供求動態平衡。公司堅持勞動力資源統籌配置、一體化管理，通過發揮經濟杠桿作用，促使沉淀的可用非生產人員向主要工種缺員崗位流動，實現公司范圍內勞動力資源供求關系的動態平衡。2011年—2013年通過勞動用工信息，在公司內部跨工種公開招聘機車乘務員700多名，有效盤活了勞動力存量資源。
6.優化勞動力學歷及年齡結構，提升隊伍整體素質。在依靠技術裝備現代化提高產能、節約用工的同時，需要勞動者的文化和技術水平與之適應，從而真正促進企業的經濟增長方式由粗放向集約轉變。為改善勞動力學歷及年齡結構，以及切實履行社會責任，近年來，公司在大批職工因退休等原因自然減員的前提下，通過引進高學歷新人，并加強既有職工和新接收復退軍人專業學歷教育，使得大專及以上學歷職工占比由2011年的24.1%提高到了2013年的27.9%。公司還通過實行主要行車工種資格準入機制，以及加大日常培訓力度，廣泛開展全工種技能競賽，促進了職工隊伍綜合素質的提升。
二、擴充運能，拓展業務，依靠勞動力轉移實現持續發展
公司通過勞動組織優化盤活存量、優化增量，促進了既有業務用工規模的不斷“瘦身”和職工整體素質的逐步提升，繼而依靠勞動力轉移開拓新業務、實現新發展，讓勞動組織優化產生的富余勞動力成為支撐企業持續發展的寶貴資源。
1.滿足運輸增量產生的用工需求。公司堅持走內涵擴大再生產道路，通過實施站場“增線”、道岔“增號”等“短平快”擴能改造打通了運輸“瓶頸”，通過電氣化改造大幅提升了線路運輸能力，2013年裝車、卸空車、貨物發送量、大秦運量、運輸總收入等5項主要運輸指標先后20次刷新歷史記錄，而勞動組織優化則為運輸擴能與增量提供了可靠的用工保障。例如南同蒲線榆次至侯馬北間電氣化開通后，從既有線挖潛290人投入到供電設備運營維護中。
二、水利工程經濟投資管理控制策略
1、工程施工招投標
施工團隊是工程項目建設的實施者，諸多的實踐表明工程的質量、投資、工期最重要的就是該項目工程的施工團隊選擇。建設工程項目的施工務必要轉變之前傳統的直接性任務下達型做法，展開項目建設施工招投標，擇優選取資質好、信譽高的施工團隊。以便于確保項目工程建設施工的最終質量，這樣可以將施工團隊自身的各類管理性水平激發并提升，對工程項目施工的經濟投資管理控制非常有利，挖掘出相關企業的技術潛能，利用最先進的施工策略來縮減工程的經濟投資。
2、強化合同管理
要不斷的強調項目工程的相關合同管理，特別是在合同的履行期間。項目工程建設施工合同的管理期限應該是從該合同的起始談判日開始，到工程的結束。工程項目的承包合同簽訂，除去必要的國家性法律規定，并遵循平等、互利、統一的原則，對某些單項的工程進行較為明確的說明，便于縮減合同履行期間出現互相的扯皮。并且，在合同履行的期間因為施工過程中存在的各類影響因素，會導致工程在進行的過程在會偏離了經濟投資的最終目的。所以，一定要基于原理性的指導進行動態控制，經由相關的合同管理人員對該項目工程建設展開跟蹤式的檢查，技術的發現問題并即刻進行調整處理。
3、工程完工驗收及后評估
在這個時期要對相關的竣工決算表進行編制，比如實際的項目工程建設目標性造價，并對各個方面的經驗進行總結、積累有效的資料，已持續的提升水利工程項目建設的經濟投資管理控制水平。項目的后評估時期是在項目施工建設完成并投入使用后，1至2年的運行之后施行的一次系統化項目后評估。關鍵就是影響性評價，也就是水利工程項目在投入運行之后對各個方面產生的影響程度進行評價；經濟成效評價是對于相關的項目施工建設經濟投資以及國民的經濟效益，還有必要的財務效益與技術進展及規模效益、可行性探究程度進行一定的評價，并且還要對該工程項目竣工投入運行之后的總體經濟效益進行評價，以便于將各類經驗進行綜合性的總結，為之后類似的工程項目建設提供可靠的依據，找出更有效的技術與經濟投資組織方案，持續提升項目的決策水平以及最終經濟投資效果目的。
4、強調項目工程信息管理
對應的經濟投資控制及信息管理有著直接性的關聯，信息才是投資控制的關鍵基礎及依據。水利工程施工建設信息管理過程中，務必要重視相關信息的收集、加工以及儲存與傳送，為工程項目的建設提供良好的服務或是便捷的信息檢索。經濟投資規劃設計，比如項目工程的總體投資以及各個部分的投資；投資消耗狀況信息，也就是已經使用支出的各類實用性費用；項目任務總量和已經完畢任務量信息，比如各個部分工程計劃的任務總量以及實際上完工的任務量，并未完工的任務量；環境信息，其包含了其余同類型的工程項目各類經驗性數據。這諸多的信息收集重要的是全方面、精確并且及時，對信息管理來講以往傳統的水利工程項目建設過程中，該類工作是較為薄弱的，所以在以后的建設施工中要較為關注，并利用對應的計算機輔方式對工程項目施工管理信息進行一體化的綜合性處理，這對整個水利工程項目經濟投資是極為有利的。
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