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時間：2023-02-28 15:56:28
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【關鍵詞】
開展數(shù)控車工實訓課，其可以有效檢驗學生對專業(yè)知識技能的掌握程度，因此，在數(shù)控車工實訓課中，教師應注重實踐教學環(huán)節(jié)的把握，將學生掌握的基礎理論知識有效應用于實踐教學中，提高學生的實踐技能和創(chuàng)新探索能力，使培養(yǎng)的技能型應用人才畢業(yè)后能適應社會的發(fā)展需要。
1 精心設計課堂，使學生具有良好的職業(yè)素質
在數(shù)控車工實訓中，首先應要求學生應充分掌握基本的基礎知識，包括數(shù)控機床的生產特點及數(shù)控加工技術等，這就要求教師需要利用多媒體軟件將數(shù)控機床的背景，發(fā)展歷程、生產特點及數(shù)控加工技術以播放視頻的形式展現(xiàn)在學生面前，使學生充分了解現(xiàn)代化機械制造的先進性，具有質量穩(wěn)定、生產率高，加工適應性強的數(shù)控加工技術，讓學生充分了解數(shù)控加工技術與普通機床加工的區(qū)別，充分調動學生學習的自覺性和積極性，以達到事半功倍的效果。例如學習《數(shù)控加工工藝與技能訓練》時，該教材具有知識面廣、實用性強、理論與實踐一體化的特點，其大部分課題的內容都是根據課題內容要求來安排相關理論知識、數(shù)值計算、零件加工程序簡圖清單、形成零件加工程序等結構進行編排的，為了使內容講解條理化，首先，教師應根據課題內容來明確實習教學目標；其次，加強理論知識講解，根據零件圖樣的基礎要求進行圖樣分析，并明確教學中的重點、難點；再者，進行工藝分析和數(shù)值計算，包括選用的機床型號、刀具類型及材料的性質等，準確進行數(shù)值的計算；最后，編制詳細的零件加工程序，并進行程序校驗與首件加工。另外，在數(shù)控加工實訓課中，應將安全生產放在第一位，堅持文明生產和安全操作規(guī)程的原則，讓學生充分認識到安全文明生產是提高企業(yè)經濟效益的重要保障，尤其是對于高速運轉機床的安全生產，這就要求學生必須充分掌握數(shù)控機床的性能，養(yǎng)成文明生產的良好習慣，并養(yǎng)成嚴謹負責的工作作風，做好數(shù)控車床維護技術保養(yǎng)，從而培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素質。
2 利用數(shù)控仿真系統(tǒng)為學生營造一個虛擬環(huán)境
數(shù)控加工仿真系統(tǒng)的面板、按鍵功能是與數(shù)控機床操作系統(tǒng)是一樣的，但數(shù)控加工仿真系統(tǒng)沒有任何安全隱患，采用現(xiàn)代化的數(shù)控加工仿真系統(tǒng)，學生可以大膽地去嘗試和練習，并且其可以實現(xiàn)以下幾個功能：第一，可以實現(xiàn)模擬演示功能，學生可以按照相關標準要求進行模擬演示；第二，程序自診斷功能，其不僅可以自動檢測出學生編制的數(shù)控程序，詳細分析出學生出現(xiàn)錯誤的原因，也可以實現(xiàn)三維測量功能，這些功能在真實設備上是不能實現(xiàn)的，因此，采用數(shù)控加工仿真軟件不僅可以讓學生全面掌握數(shù)控操作的基本知識，也可以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新思維能力，同時也可以鍛煉學生的膽量，讓學生積極、主動的參與到數(shù)控加工實訓中，使學生樹立學習的自信心。
3 注重實訓課的合理安排
由于數(shù)控機床的種類較多，其結構、性能及操作系統(tǒng)也有所不一樣，特別是不同的車床，其控制面板和輔助功能是完全不一樣的，所以，在實訓課中，必須讓學生對車床的結構、控制面板和操作系統(tǒng)有一定的了解，當學生充分掌握數(shù)控機床的基本知識后，教師可以給學生一些圓弧等模型零件的加工程序，通過在教師的幫助和指導下，讓學生根據相關要求進行輸入，這樣不僅可以讓學生更深層次的了解車床的性能，也可以充分掌握操作的規(guī)程；再者，為了讓學生充分掌握所要操作的內容及技術要求，教師應要求學生對簡單零件的圖紙進行查看，明確加工的程序，例如切削用量、選擇刀具等，手工編寫加工程序單，編制刀路線圖等技術；最后，在數(shù)控實訓課中，教師可以要求學生按照自己所編寫的工藝路線獨自加工完成零件，根據考級要求讓學生充分掌握各類輔助功能，加工先從軸類零件、內外螺紋零件開始訓練，待學生熟練掌握車制機床軸、車制內外球面等復雜零件后，再進行高難度復雜零件加工的訓練，從而培養(yǎng)學生獨立思考的能力和實踐能力。
4 堅持學生個性化差異和因材施教的原則
學生是數(shù)控機床實訓課中的主要學習者，其主要以培養(yǎng)學生的操作技能和科技能力為目標，因此，在數(shù)控機床實訓課中，第一，教師應根據學生的心理和生理特征有針對性的開展教學；第二，應堅持學生個性化差異和因材施教的原則，使學生的實際操作能力得到提高。對于操作能力不是很強的學生來說，教師應認真講解數(shù)控機床的操作技術，幫助學生理解操作基礎的基本內涵，從而培養(yǎng)學生的動手能力。例如進行有關刀尖圓弧半徑補償?shù)募庸r候，對于理解能力不是很好的學生來說，其可能無法理解在編程過程中對刀補的內含，因此，針對這種情況，教師可以給學生加工的模擬圖紙，讓學生充分了解到在數(shù)控加工過程中都是依據這些輪廓的零件來進行編程的，由于刀具具有特定的半徑，并且刀具中心的運動軌跡并不等于加工零件的實際輪廓，其是偏移輪廓一個刀具半徑值加上刀具磨損以及加工余量，所以，在加工外輪廓時，應將刀具中心運動軌跡偏移加工零件的外輪廓表面的一個刀具半徑值，同理，進行內輪廓加工時，應將刀具中心運動軌跡偏移內輪廓表面一個半徑值。然而，對于操作技能較好的學生，在實訓課中，教師應適當加大操作難度，科學、合理的改變一些教學內容，使學生的操作技能水平得到提升。
5 總結
數(shù)控機床實訓課是各類中職院校的一門專業(yè)課程，加強數(shù)控車工實訓教學，不僅可以培養(yǎng)學生的實踐操作能力和創(chuàng)新能力，也可以為企業(yè)輸送高技能應用型人才，因此，加強數(shù)控車工實訓教學是非常有必要的。
【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2013）04-0180-01
數(shù)控車工實訓是數(shù)控專業(yè)最主要的實訓課程之一，它直接影響著學生對數(shù)控專業(yè)知識的掌握程度。但學生對知識的綜合運用能力差，學習主動性差，缺乏分析問題、解決問題的能力。如何提高學生的技能水平和綜合素質，是技工學校一直在探索的一個具有現(xiàn)實意義的課題。
目前，項目式教學法越來越廣泛地被應用在各種學科上。項目式教學是將某門專業(yè)課程按類別分為若干技術或技能單元，每個技術或技能單元作為一個教學項目，實行理論、實踐一體化的單元式教學，每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業(yè)來結束。基于這種模式能把理論和實訓較好地相結合。本人嘗試在數(shù)控車工實訓課程中運用項目式教學，主要體現(xiàn)在：
一 項目是教學內容的組織者
根據學以致用的原則，企業(yè)需要什么樣的人才，我們就培養(yǎng)什么樣的人才。我利用學生假期社會實踐的機會對企業(yè)進行調查了解，根據企業(yè)對學生技能的需要，選擇代表性的知識生成典型問題，總結成項目進行教學。以本校現(xiàn)有設備作基礎，把數(shù)控車工實訓課程整合為以下七個實訓項目：
項目序號 實習項目內容
項目一 數(shù)控車床控制面板基本操作
項目二 加工工藝路線的分析與工藝準備
項目三 華中數(shù)控系統(tǒng)編程的基本知識
項目四 基本功能指令的應用
項目五 簡單循環(huán)功能指令的應用
項目六 復合循環(huán)功能指令的應用
項目七 螺紋切削功能指令的應用
在具體的教學中，每個實訓項目都可以細分為具體的教學模塊，每個模塊又可細分多個任務，以項目二加工工藝路線的分析與工藝準備為例，就可以設計如下項目模塊：
模塊一：零件加工工藝與工藝準備 任務一：識讀零件圖
任務二：加工工藝分析
任務三：毛坯材料準備
任務四：刀具準備
任務五：工藝路線分析
模塊二：對刀方法 任務一：識別各種刀具與刀具基本知識
任務二：掌握各種刀具的刃磨方法
任務三：刀具的裝夾方法與注意事項
任務四：掌握各種對刀方法
課堂教學圍繞這些具體的教學任務來展開教學，并在完成每個教學任務的相關知識點的講授后進行單項教學的實訓以鞏固每一個專業(yè)技能。
二 項目是教學過程實施的帶動者
數(shù)控車工實訓每個教學項目的教學流程可劃分為三個階段：教師設計和布置任務；學生探索和完成任務；完成任務的評價與小結。教師要根據該課程的目標，結合學校的實際條件，分析學生的綜合素質，提出一個合理的實訓項目，讓學生應用專業(yè)知識與技能去完成。例如：“華中系統(tǒng)數(shù)控車G71編程指令”這一章節(jié)的內容，我們可以把它設計為項目六“復合循環(huán)功能指令的應用”中的任務一，在講授前讓學生把指令的格式、內容預習一遍，對比“簡單循環(huán)功能指令”的格式，初步認識“G71”這一指令，然后在課堂上講解指令，介紹指令的應用方法；第三步是把學生按照強弱結合、由強帶弱的形式成立項目小組，要求學生分工完成程序的編制、修改，安排他們到機房進行模擬軟件操作，仿真該任務的實訓過程，以檢查程序的合理性；最后，讓學生每人分崗完成對刀、程序的錄入、實際加工，還要求通過小組成員之間的分工協(xié)作，總結本任務的重點、難點，整理實訓報告。在整個過程中，老師是引導者，當學生遇到困難時可以給予適當?shù)奶狳c，充分發(fā)揮學生的學習和動手能力。
在項目式教學的應用過程中，由于本人對這種教學模式理解不夠深入、積累的經驗不夠豐富等原因，出現(xiàn)了幾點不足：（1）在整個學習過程中，學生的考核是以技能操作為主，沒有對學生的綜合素質作有效的評價。（2）設計的工件雖然能應用指令，但實用性不強，學生對真實的零件加工仍認識不足。（3）對學生吃苦耐勞的職業(yè)精神培養(yǎng)不夠。
項目式教學是適合培養(yǎng)技工教育的一種好的教學模式，能把學生放在主導位置，并能讓學生充分參與每一個環(huán)節(jié)。但它對教師的要求很高，教師必須要有真材實料，也要充分了解企業(yè)的真正需求。雖然目前還在初步探索階段，但我相信，項目式教學會越來越被廣泛地應用到數(shù)控車工實訓中。
參考文獻
關鍵詞：數(shù)控車床 理實一體化 中職
2005年國務院《關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確提出，大力發(fā)展職業(yè)教育，加快人力資源開發(fā)，是落實科教興國和人才強國戰(zhàn)略。國家的科技興國戰(zhàn)略使得數(shù)控加工行業(yè)快速發(fā)展，從事數(shù)控加工的工人相對缺乏。迫切要求職業(yè)學校培養(yǎng)出大量的在一線從事數(shù)控加工的技術工人。作為中職學生，學習數(shù)控車工技術的目的是使學生能掌握數(shù)控基本原理、各大模塊的功能、數(shù)控車床的編程知識，熟悉相關的仿真a軟件和自動編程軟件，并通過實訓、實習，提高學生的動手能力、創(chuàng)新能力和吃苦耐勞的精神，達到知識、技能、素質的全面發(fā)展。
1、普通車床實訓是數(shù)控車床實訓的基礎
對于零基礎的學生來說，普通車床實訓是學習車工的第一步。普通車床實訓是以后進行數(shù)控車床實訓的基礎。我們可以把學習普通車床的操作技能比作學走路，把數(shù)控機床的學習比作學跑步，只有走好了才能跑起來。
現(xiàn)在學校中的數(shù)控專業(yè)，大都是在原有的車工專業(yè)的基礎上，又購置了數(shù)控車床和數(shù)控銑床、加工中心而形成的。數(shù)控車床的價格相比于普通車床要貴許多。大多數(shù)學校數(shù)控車床的數(shù)量相比于普通車床也是要少很多的。綜合上述原因，學校在安排數(shù)控車床實訓之前，都要安排一定課時的普通車床實訓。這樣可以使學生在初學階段利用普通車床學習基本操作技能，為以后學習數(shù)控機床打下基礎，利用普通機床進行基本操作技能訓練在目前是不可缺少的一個環(huán)節(jié)。現(xiàn)代制造技術是在傳統(tǒng)的技術上發(fā)展起來的，自動化的數(shù)控機床離不開傳統(tǒng)的車、銑、刨、磨的加工技術，一個數(shù)控工作人員，如果不懂得刀具角度，切削用量和制造工藝，就不能成為一個合格的數(shù)控人員。我們培養(yǎng)適應現(xiàn)代社會需要的數(shù)控加工人才就是先要從最基本的知識抓起，要使學生學習好掌握好基本功，要使學生牢固掌握普通車床的基本知識，了解普通車床的基本性能和基本構造，熟練掌握普通車床的正確操作：車外圓、車端面、切斷和車槽、鉆中心孔、車孔、鏜孔、車螺紋、車圓錐面、車成形面、滾花等等。這些基本技能、技巧在現(xiàn)階段，我們不可能在數(shù)控機床上安排大量時間進行練習。反過來，我們可以利用普通車床臺數(shù)比較多這樣的條件，進行這些基本技能操作訓練。基本操作技能學的好與不好，直接影響到以后在數(shù)控機床實訓的效果。在這個過程中，普通車床實訓起到了一個承上啟下的作用。
2、中職學校數(shù)控車床理實一體化教學的流程
學生學完普通車床以后，開始進入數(shù)控車床的學習。現(xiàn)在技工院校使用最普遍的是沈陽機床廠生產的FANUC系統(tǒng)的機床。因為涉及到中、高級工的考試，所以在學習數(shù)控實踐操作的時候，還要兼顧到中、高級工理論的學習。綜合以上考慮，教學安排如下：
（1）了解數(shù)控機床的總成、面板（主要包括CRT顯示器、系統(tǒng)操作區(qū)域、機床操作區(qū)域），并掌握操作面板按鈕的功能。
（2）認識數(shù)控機床的坐標系（x軸、z軸）。
（3）三個基本操作：回零操作、MDI操作（轉速及換刀）、手作。
（4）對刀操作、對刀的目的。
（5）掌握基本的編程方法、G指令、M指令，及簡單的編程過程。
（6）G71切削循環(huán)指令。
（7）外螺紋、鏜孔、內螺紋的編程。
（8）中、高級工理論、實踐的模擬練習。
3、提高學生數(shù)控車床操作工的考試通過率
數(shù)控車床中、高技工的鑒定考試都包括理論和實踐操作兩個部分。只有理論和實踐操作都通過，才可以取得相應的數(shù)控車床操作工的等級證書。針對學校數(shù)控車床中、高級工考試通過率不高，提出以下幾點建議：
（1）理論知識
現(xiàn)在數(shù)控車床中、高級工的理論主要涉及機械制圖、機械基礎、公差配合與技術測量、金屬材料與熱處理、車工工藝、數(shù)控技工工藝、機械制造工藝、電力拖動、數(shù)控機床編程與操作、職業(yè)道德、企業(yè)管理等科目。知識比較復雜，除了多讀、多看、多練之外，還要學會總結。比如G71、G72、G73、G90、G92、M21、M22、M23等指令很容易混淆，要對比記憶。
（2）實踐操作
數(shù)控車床的實踐操作技能是衡量數(shù)控車床操作工水平的重要指標，也是數(shù)控車床操作工鑒定的關鍵環(huán)節(jié)。考試之前，一定要認真閱讀零件圖紙，注意公差、表面粗糙度、同軸度的要求等，然后再編程。同時，要注意心態(tài)，一定要沉著冷靜。例如，在考試中，某一個尺寸誤差做大了，頭腦一定要冷靜。要相信：只要別的尺寸做對了一樣可以順利通過。要及時調整情緒，在思想上要有個充分的應試心理準備，要相信自己有足夠的能力通過鑒定考試。
（3）考試技巧
在數(shù)控車床中、高級工考試中，理論上要本著先易后難、先主后次的做題原則，不要輕易放棄每一道題，必要時使用排除法、驗證法等技巧。實踐操作考試中，裝夾工件一定要裝夾牢固，工件跳動量越小越好。在編寫程序時，要先寫工藝，然后按照工藝流程的順序來編程及工件的加工操作。在實踐操作考試完畢以后，要進行機床的清理和保養(yǎng)。
隨著社會的發(fā)展，對數(shù)控機床操作工、編程人員的要求也越來越高，同時對數(shù)控專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。本文從數(shù)控車床實訓與普通車床實訓的關系、中職學校數(shù)控車床理實一體化的教學流程、如何提高數(shù)控車床操作工的考試通過率三個方面提出了一些自己的建議。
參考文獻：
一、階段目標訓練法的內涵
這里所說的階段目標訓法是指在技校車工實習訓練中，實習指導教師根據車工專業(yè)學生培養(yǎng)目標、實踐教學總目標與大綱要求，結合學校車工實習實訓條件，學生實際，采取分解總目標，科學系統(tǒng)地分階段安排車工技能訓練項目與內容，講究訓練過程的計劃性、目的性、步驟性與整體性；建立階段目標訓的考核評價機制、反饋總結機制、獎勵激勵機制，以確保教學與實訓總目標的達成的一種訓練法。
二、技校車工實習教學存在的問題分析
從筆者對當?shù)貛姿夹＼嚬嵙暯虒W的調查發(fā)現(xiàn)，技校車工實習教學存在的主要問題如下：
（一）有的技校車工實習實訓設備簡陋，無論是數(shù)量和質量都達不到車工實習的要求。其實車工實習包括普通車工實習與數(shù)控車工實習及數(shù)控銑床、數(shù)控刨床、數(shù)控磨床等的實習。有的技校車床（主要指普通車床）已很陳舊，迫切需要更換；有的技校數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控刨床、數(shù)控磨床等的數(shù)量有限，很難實現(xiàn)一人一崗的實習要求；有的技校一個小組合用一臺數(shù)控車床實習，一天下來輪到自己不到一個小時。如此一來就很難保證實習實訓質量。
（二）教學觀念滯后，教學模式傳統(tǒng)，直接影響著實習教學的質量。技校很大一部分實習教師是從企業(yè)里應聘過來，有一部分是技校優(yōu)秀畢業(yè)生留校的。這些實習教師有較強的動手能力，但缺乏理論支撐，做做有一手，講講缺乏理論高度。有的是根據師傅帶徒弟的那一套來進行教學，觀念落后，教法陳舊，難以適應現(xiàn)代教學的要求。有的是根據自己在實踐中摸索出來的那一套來進行教學，自己覺得可以，但沒有借鑒他人的經驗和優(yōu)點，參加技能競賽無法跟別人比，難以取得好成績。實習教學質量也難以提高。
（三）缺乏創(chuàng)新，用同一的“標準”培養(yǎng)學生，難以發(fā)揮學生個體差異的優(yōu)勢和創(chuàng)造思維。這是當今車工實習教學最令人痛心的問題。有的學校實習教師往往是用統(tǒng)一的實習標準和要求去指導學生實習，不允許學生有任何自己的想法及改進意見，學生稍有異議和想法，就大聲訓斥，唯恐出事。有的實習教師嚴格按照自己的方法一步一步引導學生操作，這在學生初學時比較好，但當學生操作熟練時仍然堅持這些操作法則限制了學生的創(chuàng)新思維，扼殺了學生個性。這樣培養(yǎng)出來的學生只不過是一臺“活機器”，而沒有自己的個性與創(chuàng)新處。
（四）實習教學時間不足。機械專業(yè)的學生實習不單單只有普通車床，還有鉗工、數(shù)控車床、焊工等。因此，學生在校實習就受到各種因素等的限制，致使車工專業(yè)實習實訓時間無法得到保證，難以達到車工考證的時間要求。
（五）理論教學與實踐脫節(jié)。調查發(fā)現(xiàn)，有的學校《車工工藝學》理論知識學習后到實際車工實習有較長一段時間。有的是半學期，有的是一學期。這使得部分學生到實習時已差不多忘了理論知識。對于較自覺地學生來說，它會主動去復習學過的知識，而對于不自覺或者說本來基礎就較差的技校生來說那肯去復習呢。實習效果的不理想可想而知。
三、階段目標訓練法在技校車工實習教學中的運用
（一）車工技能訓練階段目標定位
技校車工技能教學階段目標的定位：應以中技培養(yǎng)目標為方向，以企業(yè)需求為根據，以技能人才崗位應達到的技術水平為依據（即以國家職業(yè)技能鑒定中級車工標準為依據），基本定位是培養(yǎng)企業(yè)一線工作的技術工人；經過學校科學規(guī)范的訓練使學生達到中級車工技能等級，少數(shù)達到高級，縮短學生從畢業(yè)到上崗期間的時間準備，能使學生與企業(yè)零距離對接。
（二）車工技能訓練階段目標的確立
技校車工技能訓練階段目標的確立應以培養(yǎng)總目標為依據，根據機械專業(yè)車工實習應達到的技能等級確立各階段訓練目標。筆者在車工技能訓練教改項目中承擔主要負責人，對紹興市、寧波市等六所技工學校的機加工實訓模式及當?shù)匾恍┢髽I(yè)做了調查，提出了強化技能訓練，突出主干技能的觀點。對于將來走上工作第一線的技術工人來說，關鍵是有一手過硬的操作本領。為達此目的，筆者將車工技能實習訓練分為三個階段：一是實習認知階段，二是基本技能訓練階段，三是強化技能訓練階段。
（三）車工技能訓練階段目標的組織與實施
1.實習認知階段是指學生在尚未具備必要的車工理論知識與實踐操作知識的情況下，帶領學生進入車工實習實訓室，指導學生了解車床的結構、功能、操作方法及安全操作應注意的問題等，使學生在大腦中形成初步的印象；在此基礎上指導學生如何安裝刀具、裝夾工件，能車削簡單的加工表面。此階段對學生的動手操作要求不可過高，重在認識并能初步正確加工。該階段對學生以后的學習影響很大，如《車工工藝學》、《機械加工技術》、《機械設計基礎》等課程的學習都要用到有關加工的知識。因此，要以培養(yǎng)學生的感性認識與學習興趣為重點，使學生在頭腦中牢固樹立印象，為以后學習與訓練奠定基礎。
2.基本技能訓練階段是指在實習認知階段基礎上的提高與進一步。由于學生經過一段時間的理論學習與初步實踐，已具備一定的理論知識與實際操作經驗，在此基礎上進行一個個的項目訓練，如車外圓、車端面、車槽和切斷、車螺紋、車圓錐面等。這些技能訓練十分重要和必要，必須一個個抓緊、抓實、抓出成效。還須指導學生進行車削工藝分析，出現(xiàn)的故障排除，對做出的工件進行對比，分析存在的問題，提出改進的意見，制訂改進的措施。在此階段實施過程中，學校應保證一人一崗；保證足夠的實習時間；保證實習材料的供應等。
3.強化技能訓練階段。為確保技能等級的考核成功，車工實習階段目標訓練在前兩個階段的基礎上，還須實施技能強化訓練。綜合運用各項技能，增加實習實訓難度，集中時間進行等級考核前的強化訓練。這階段訓練的要求是：一是制訂好強化訓練項目。這項目的確定應根據考核的具體要求，采取分步實施的辦法，最終達到目標。二是準備好強化實習實訓的各項預備工作，如實習的圖紙、原材料、工量具，檢查與維修好車床；安排好各班強化實習訓練的時間等等，以確保實習的順利進行。
4.做好相關管理工作。包括實習實訓教學計劃的制定，實習指導教師的安排，實習工量具的配備，實習工場的衛(wèi)生打掃，實習車床的維護與保養(yǎng)，實習原材料的準備，實習考核評價制度的制定，實習考評領導小組的成立等。
四、階段目標訓練法在技校車工實習教學中運用應注意的問題
在具體實施過程中應注意以下問題：
（一）貫徹落實車工技能教學改革的精神。包括階段目標訓練法實施方案的制定、組織與學習，統(tǒng)一思想與認識，領會實訓精神與要領，尤其是要懂得如何實施，即具體操作措施。
（二）對各階段目標訓練應遵循循序漸進的原則，先易后難的原則，注意個體差異的原則。不可操之過急，更不可走過場。應講究實效，講究對學生的實習有進步與提高。
（三）注意各階段目標訓練的總結反思，尤其是對存在的問題與困難要及時處理與解決；要有激勵機制，獎勵那些進步明顯和成績突出的學生，鼓勵那些后進生。要上下配合，相互協(xié)調，部門協(xié)作，共同為學生的發(fā)展做出努力。
參考文獻：
近年來，中國的制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，機械制造行業(yè)作為制造業(yè)基礎，龍頭的地位日益凸顯。隨著中國經濟的飛速發(fā)展，機械制造行業(yè)的作用必將進一步得到提升和強化，同時隨著國家產業(yè)結構的調整，機械制造業(yè)的就業(yè)前景一片光明。
我校模具數(shù)控專業(yè)學制三年，前兩年在校學習理論知識，到實訓車間接受實訓。我校模具數(shù)控專業(yè)特開設了《鉗工》 《車工加工工藝學 》 《模具數(shù)控加工技術》 《公差測量與技術》《機械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎課程，使學生掌握編程理論及有關方面的知識，建立一個完整的知識體系。每周六進行全天的實訓操作，掌握數(shù)控加工的實際操作技術，每個學期要進行三個月的實訓，為第三年的頂崗實習做準備，這樣才能源源不斷的為企業(yè)輸送“血液”，學生才能學以致用，更好的就業(yè)。為了熟練地掌握操作技能，鞏固理論知識，本人將實訓課的教學模式分為五個步驟，也做實訓五步教學法。
1 鉗工實訓課：基礎性技能
隨著我國在世界制造業(yè)的中心地位的凸顯，機械制造領域中技能型人才愈顯緊缺，在“以服務為宗旨，以就業(yè)我導向”的職業(yè)教育辦學思想的指導下，各職業(yè)學校更加重視對學生技能的培養(yǎng)和培訓工作，鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。
鉗工的主要任務是使用鉗工工具，鉆床等，按技木要求對工件進行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機械加工方法不適宜或難以解決的場合。其特點是靈活性強，工作范圍廣，技術性強，操作者的技能水平直接決定工件的加工質量。國民經濟建設中，鉗工工種 占有很重要的地位，發(fā)揮著獨特的作用，如裝配、調式、安裝、維修、工具 制造等都離開鉗。
鉗工基本內容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術測量、簡單的熱處理、并能部件機械進行配調試等。
鉗工實訓課的開設使學生正確使用和維護保養(yǎng)常用設備，了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規(guī)程和車間（實訓室）安全文明生產管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識，了解鉗工工藝范圍，掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識，掌握鉗工常用量具使用和維護保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能，按圖樣獨立加工工件，達到中級鉗工考核標準。培養(yǎng)勤學苦練精神，養(yǎng)成遵紀守規(guī)、安全操作、文明生產的職業(yè)習慣。并能使學生合理選擇主軸轉速切削用量、刀具的裝夾方式等，能夠根據零件的技術要求編制加工工藝。通過鉗工 的實訓使學生理解尺寸連接的概念，常用尺寸連接的基本方法，掌握尺寸定位、裝夾的概念方法，和典型結構的裝配工藝過程，并懂得機床的維修常識。
2 普車實訓課：苦練基本功
普車加工是模具數(shù)控專業(yè)學生必須掌握的基本功，只有苦練好車工技術，才能為將來的數(shù)控車加工掃平困難。
磨刀是車工基礎當中的基礎，只要刀具能夠磨對磨好，加工就能很順暢的進行，如果刀具磨不好，就會出現(xiàn)各種各樣的問題，例如：外圓車削不光滑，車削不動鐵，并出現(xiàn)很大的響聲；切斷刀磨不好，就會出現(xiàn)崩刀和車不了槽的現(xiàn)象等等。
一個合格的車工必須學會磨刀，裝刀，熟練操作機床，他們掌握工件的端面車削、內外外圓車削、槽車削、內外螺紋車削，以及更加復雜的細長軸車削、蝸桿蝸輪車削等，在此過程中學生會摸索出各種切削用量的最佳選擇，并且制定出最好的機械加工工藝，為后面的數(shù)控加工打下堅實的基礎。
不過從各學校機械專業(yè)學生組成結構來看，具有年齡小、個頭低、農村學生多，這就給普車實訓課安全操作帶來了一定難度。從心理上對車床操作具有畏懼感，經常表現(xiàn)出不敢大膽上車床操作的情緒，就是勉強上去，也是提心吊膽，生怕出現(xiàn)事故，因而造成心理的過度緊張或焦慮。當一旦發(fā)生小事故時，他們就驚慌失措，不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施，而是手足無措大喊大叫，或者逃離操作平臺，頭腦迷蒙誤操作，往往將一個小事故演變?yōu)橐粋€大事故。這就要求實訓指導老師要多了解熟悉每一個學生，因人施教，進行差別化指導，除了多對他們手把手地傳授操作技能外，還要對他們進行心理上的訓練與指導，克服生理和心理上的障礙，培養(yǎng)學生勇敢、果斷、鎮(zhèn)靜和有必勝的意志品質。
3 數(shù)控仿真課：模擬數(shù)控技術
隨著科學技術的飛速發(fā)展，機械制造技術正在發(fā)生著深刻的變革，傳統(tǒng)的普通加工設備難以適應市場對產品質量、生產效率、多元化的要求，而以數(shù)控技術為核心的現(xiàn)在制造技術正在逐漸取代傳統(tǒng)的機械制造技術。數(shù)控制造技術是集機械制造技術、計算機技術、微電子 技術、現(xiàn)代控制技術、網絡信息技術、光機電一體化技術于一身的多學科高新制造技術。數(shù) 控技術水平的高低、數(shù)控機床的擁有量，已經成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要 標 志。
數(shù)控技術課程是一門實踐性很強的課程，離開實踐，就談不上素質，實踐是知識轉化并升華為素質的根本條件。要想達到理想的教學和實踐效果，僅在課堂上實施全方位的教學是不夠的，還應具備一個良好的實踐教學環(huán)境。
但是大部分農村中職學校設備不足，要想讓每個學生都擁有一臺機床跟著教師操作練習很困難，而數(shù)控加工仿真軟件的出現(xiàn)解決了這一問題。
它既能解決實訓設備不足，學生實習時間少的問題，又能加強學生對數(shù)控系統(tǒng)操作及控制面板的熟悉度，還能提高學生的編程能力及對加工工藝安排的能力。
數(shù)控仿真是對數(shù)控加工零件的走刀路線的模擬，通過計算機仿真練習，可以驗證程序 編寫的準確程度，防止試加工時撞刀，及時對加工程序給予修正。仿真練習中使學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，掌握建立工件坐標系，選擇刀具集合度，設置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令，制定加工程序加工出符合要求 的零件。
4 數(shù)控實訓課：增強綜合素質
近年來，數(shù)控機床以其加工精度高、柔性好、適應中批量生產而日益受到重視，由于數(shù) 控機床是通過數(shù)控程序完成加工循環(huán)的，無需人工操作，調試方便，適應靈活多變的產品，使得中小批生產自動化成為可能。目前國內市場需要大批數(shù)控人才，急需大批能熟練掌握數(shù)控機床編程、操作、維護的一線工人，所以中職學校加強數(shù)控實訓，以增強學生的綜合素質為基礎，以能力為本位，把培養(yǎng)學生的職業(yè)能力放在首要位置，加強實踐性教學環(huán)節(jié)，使學 生成為企業(yè)生產一線迫切需要的高素質勞動者。基予數(shù)控仿真的練習，同學把仿真后的程 序輸 數(shù)控機床上進行實操練習。由于仿真軟件和數(shù)控車床按鍵功能，車削的方法，刀具的 選擇等是基本相同的，所以學生短時間內可以熟練操作機床。數(shù)控機床練習時，除了嚴格按操作規(guī)執(zhí)行外，遇到具體問題，能夠正確解決，具體在數(shù)控車床和數(shù)控銑床操作時還要注意以下幾點。
（1）學會選擇刀具及切削參數(shù)，工件的材質不同，所用的刀具幾何角度不同。
（2）數(shù)控加工之前，要根據工件的圖形編制好程序。模擬加工，確認無誤后把程序傳送到數(shù)控機床上。
（3）進行數(shù)控機床的對刀工作，這一項十分重要，直接關系到人身安全和工件的好壞。
（4）精加工前使用MO0指令使機床暫停測量后，重新檢查是否需要調整刀補，再繼續(xù)精車，要保質保量地加工出合格的產品。
（5）加工的過程中要遵循由易到難，由簡單到復雜，由單項到綜合的原則進行加工。加工之前對零件進行加工工藝分析，確定裝夾方法、切削用量等，做到萬無一失，從而訓練學生的實踐能力及嚴謹?shù)目茖W學習態(tài)度。
（6）認真填寫好實驗報告，組織學生以小組為單位對加工出來的零件互評、自評。不能放過任何一個細節(jié)，選出優(yōu)秀的零件放到展柜里展覽，以激發(fā)學生的上進心。中職學校 實訓課注重培養(yǎng)學生的技能，掌握加工常用工件的工藝分析方法，編程方法和機床的實際操 作技能，這樣才能使學生在這一行業(yè)中、在自己的崗位上，實現(xiàn)自己的價值。
5 探究提高：優(yōu)化實訓效果“教學相長”，在教學過程中，師生共同學習，相互總結提高，通過多年的實踐，筆者認為數(shù)控實訓的重點要從以下幾個方面人手
（1）明確實訓目的，安排數(shù)控實訓的基本目的是通過該課程的學習，使學生熟練的掌握數(shù)控車床、數(shù)控銑床的基本手工編程方法，電火花、線切割數(shù)控機床操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能。
（2）精心組織，認真做好實習教學。在零件車削的實際教學中，要根據實訓的教學內容，機床的種類，合理的安排加工工藝和準確的編寫加工程序，實踐中優(yōu)化實訓效果，在 數(shù)控專業(yè)的實訓課中，鉗工―― 普車加工―― 數(shù)控仿真―― 數(shù)控加工，充分的利用了教 學資源，避免了事故的發(fā)生，提高了機床的利用率和使用壽命。
（3）實訓教學取得的成果實訓是職業(yè)教育中最主要的教學環(huán)節(jié)，動手能力的高低直接影響學生的就業(yè)。在實訓課程之后，絕大多數(shù)學基本掌握數(shù)控機床的基本操作，感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，而且通過具體的實踐進一步激發(fā)學生對專業(yè)知識的 興趣，并且做到理論和實踐相結合，為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下扎實的基礎，現(xiàn)在學校一直進行“校企合作”，教學和生產相結合，教學效果會更好。
（4）存在的問題和努力方向
①我校數(shù)控設備不足，影響學生的正常實訓，遠遠不能滿足教學需求。
②大部分年輕專業(yè)教師實際操作水平較低，需要多進行培訓和下廠實踐，這樣可以提高教學能力。
③以后一定會努力提高自己的專業(yè)知識水平和實際操作能力，更好的勝任教學工作。
參考文獻：
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[2]孫建東，袁鋒.數(shù)控機床加工技術【 M】.北京：高等教育出版社，2007.
一、改革數(shù)控加工專業(yè)教學內容
職業(yè)學校的教學內容應該是滿足就業(yè)需要的、學生想學的、學生能學的，應該注重技能訓練，培養(yǎng)學生動手能力。
1.專業(yè)基礎課服務于職業(yè)實踐能力培養(yǎng)
筆者所在學校數(shù)控加工專業(yè)開設機械制圖、車工實習、數(shù)控車床編程與操作等專業(yè)基礎課。根據職校學生的特點，我們對理論教學中某些難而深的內容進行了刪除，增加了一些數(shù)控加工操作技能培養(yǎng)所需要的實用知識，如在機械制圖課中，數(shù)控加工專業(yè)學生最需要的是看懂零件圖的能力，學會各節(jié)點坐標的計算，掌握AutoCAD知識，為學習CAXA軟件和數(shù)控編程課程打下基礎。在車工實習教學中，我們采用理論與實踐一體化的教學方法，讓學生學會加工路線分析，切削用量選擇，學習刀具的角度知識及刃磨知識，提高動手能力。
2.文化基礎課教學滲透職業(yè)實踐能力培養(yǎng)
在文化課教學中，要滲透崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。我們圍繞專業(yè)崗位的需要，在數(shù)學課著重學習數(shù)控編程需要的數(shù)學應用知識，學習應用三角函數(shù)數(shù)學知識，確定各表面點的坐標等；在英語課加入數(shù)控專業(yè)知識，培養(yǎng)學生閱讀數(shù)控機床英文指令，如JOG、MENU、OFSEF、AUTO等，提高學生閱讀數(shù)控機床說明書的能力。
3.數(shù)控加工技能操作課體現(xiàn)職業(yè)實踐能力培養(yǎng)
目前，許多數(shù)控加工教材給定的加工程序不完整或不全面，往往只給出了“輪廓”加工程序，而工藝分析不分粗車、精車工序。我們根據數(shù)控加工專業(yè)教材中存在的缺陷，及時調整課程設置和教學內容，開發(fā)數(shù)控加工校本教材。我們結合學校的FANUC和華中系統(tǒng)，分別編出粗加工、精加工工序，最后講述如何修改精加工程序中的數(shù)值，以達到圖樣規(guī)定的尺寸精度和表面粗糙度要求。
二、改革數(shù)控加工專業(yè)教學方法
數(shù)控加工技能操作，教學的地點并不一定在教室，教學的方式并非一定是教師講學生聽，教學安排并不一定以知識為順序，重要的是激發(fā)學生學習興趣，用問題、討論與對話等方式讓學生參與其中。
1.以實際操作突出數(shù)控加工技能培養(yǎng)
實際上不同系統(tǒng)的數(shù)控機床，所用的G代碼、M功能表示含義有所不同，編程方式也不一樣。我們總結歸納出數(shù)控機床加工零件的四大步驟，即：準備刀具、對刀、編程、自動控制加工。
（1）準備刀具和裝夾刀具及工件。其操作方法與普通車床上操作方法一樣。
（2）對刀操作步驟。在加工中如果需要用外圓車刀、螺紋刀、切斷刀，對刀前先使用外圓車刀，用JOG手動控制模式車端面、外圓；車好后，刀架回到換刀點，按換刀鍵轉動刀架，依次完成切斷刀或螺紋刀；再按OFSEF，在坐標系設置上輸入基準刀具直徑X，再按確認鍵。
（3）編程操作步驟。該編程可手工編程，也可用CAXA、CAM編程。
（4）自動控制加工。把運行模式打到AUTO，數(shù)控機床進行自動加工，右手放在急停鍵。
2.用制度管理實際生產教學
在數(shù)控車間實訓時，一般安排二三個學生在同一臺數(shù)控機床實習，選一個上手比較快、動手能力比較強的學生為小組長，小組長全面負責，幫助領悟比較慢的同學，帶領大家共同提高。同時必須建立各種規(guī)章制度，如《數(shù)控機床操作規(guī)程》《數(shù)控機床保養(yǎng)制度》《數(shù)控機床維修日志》等，確保機床正常運行。
3.嘗試生產性實習
在教學中我們還嘗試利用“生產實習”，讓學生在實訓過程中直接為企業(yè)生產產品，把學校的實訓車間變?yōu)樯a車間。針對這種情況，我們與聯(lián)辦企業(yè)約定，選派有一定基礎的學生到企業(yè)“頂崗生產”，使學生通過實際生產熟練地掌握數(shù)控車床的操作技能。
三、培養(yǎng)數(shù)控加工專業(yè)師資隊伍
1.獎勵參加技能競賽的教師
為了提高學校教師技能水平，學校要求每一位專業(yè)課教師必須申報參加一門技能競賽，如數(shù)控車床、普通車床、CAD、電焊工等技能競賽，在精神方面和物質方面重獎參加技能競賽獲獎教師和指導學生比賽獲獎的教師。
2.鼓勵教師進修
學校采取各種措施，鼓勵教師參加培訓、函授和各種形式的進修學習，努力提高文化知識和業(yè)務水平，提高學歷層次。對數(shù)控專業(yè)教師，不但要求達到規(guī)定的學歷，還要求加強數(shù)控機床操作技能訓練，拿到技術等級證書，爭取成為“雙師型”教師。
中圖分類號：TG519.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）11-0316-01
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，市場競爭日趨激烈，市場對勞動力人才資源的需求發(fā)生了很大變化，企業(yè)擇優(yōu)的標準轉向操作技能優(yōu)秀的實用型人才。職業(yè)教育就是就業(yè)教育，職業(yè)學校培養(yǎng)出來的學生應能適應社會、？企業(yè)的需要，它的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較強動手能力的專門人才，而實訓是培養(yǎng)學生操作技能和積累技術經驗的重要途徑。近十年來，職業(yè)學校數(shù)控加工專業(yè)的建設得到長足發(fā)展，新型的加工技術沖擊著傳統(tǒng)的實習內容，這就促使我們對普通車床實訓的教學進行改革，從傳統(tǒng)的學習工藝知識、提高動手能力逐步向增強實踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神的目標發(fā)展，讓普通車床實訓成為數(shù)控加工專業(yè)發(fā)展的“推進劑”。
如何保證職業(yè)學校學生的質量，滿足企業(yè)的需求，是職業(yè)學校課程改革的首要任務。在數(shù)控加工專業(yè)的實訓教學中利用普通機床進行基本操作技能訓練在目前是不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們可以把學習普通車床的操作技能比作學走路，把數(shù)控機床的學習比作學跑步，只有走好了才能跑的起來。事實也是這樣，在我國目前飛速發(fā)展培養(yǎng)數(shù)控專業(yè)人才的形勢下，職業(yè)學校應繼續(xù)重視傳統(tǒng)機械加工實習基地的建設，傳統(tǒng)的金屬加工理論、實踐技能仍是學習先進制造技術的基礎。由此可見，傳統(tǒng)的普車工藝可以為新型的數(shù)控工藝服務，它們是一種相關聯(lián)的技術服務，是一種一體化的教學，以普車為基礎的實訓教學是課程體系中的重要一環(huán)。那么，如何真正讓普車實訓成為數(shù)控加工專業(yè)發(fā)展的“推進劑”呢？構建普車、數(shù)控車綜合一體的課程實訓教學模式是基礎；提高實訓教師的教學水平是關鍵；加強實訓基地的建設是保障。
一、構建普車、數(shù)控車綜合一體的課程實訓教學模式是基礎
數(shù)控專業(yè)的學生安排普車實訓的目的或者說教學目標應該是：讓學生掌握一部分車工的中級技能，可實際情況是數(shù)控專業(yè)的學生普車實訓階段（實訓時間并不短）的成效與上述目標相距較大，除少數(shù)優(yōu)秀學生外，大部分學生沒能建立起車削加工的完整概念與常識，個別學生甚至連車刀都不能獨立完成正確安裝，這就導致在數(shù)控實訓教學階段又要去教學生一些基本的車工操作技能，重復講解一些在普車實訓階段應該掌握的概念與常識。因此，由于普車實訓教學的實效性不足，對數(shù)控實訓教學不僅起不到基礎與輔助作用，還影響了數(shù)控實訓教學的實效性。
1.普車、數(shù)控車實訓一體化教學模式的確定，是實訓教學的核心內容
首先我們應重新確定普車實訓的教學內容。教學內容的制定要刪繁就簡，突出重點，緊緊圍繞為數(shù)車實訓教學服務這一主題展開。通過總結自身教學經驗，我們應從以下六方面確定普車實訓教學內容：熟悉安全、文明生產規(guī)章制度；車床的使用與維護；工件定位與裝夾；車刀基本角度的刃磨及其初步選擇；掌握相關車削加工工藝知識，對于切削三要素有直觀的認識和理解；典型零件的工藝分析與車削。以上六點是與開展數(shù)控編程與工藝、數(shù)控仿真、數(shù)控實操教學密不可分的。其次科學安排普車與數(shù)控車的實訓時間。普車實訓為第一階段，按職業(yè)技能鑒定考核（以數(shù)控專業(yè)為例）要求，緊密圍繞上述六點內容開展實習，可分為認識實習、技能提高、獨立操作三個時期進行，實訓課時比例應適當加大。數(shù)控車實習為第二階段，同樣分認識實習、數(shù)控仿真、數(shù)控實操三個時期進行。這里特別強調的是實訓工位的數(shù)量及質量應保證。初期入門，打下必備的基礎知識；中期根據學生整體接受情況，進行適當調整；后期以自練為主，教師進行檢查、督促輔導。兩個階段的實訓安排可以穿行，但必須保證普車實訓在前。普車實訓中“典型零件的工藝分析與車削”的教學是重點，也是難點，是數(shù)控車實訓教學的基礎。因此，可采取演示法，參觀法，練習法（巡回指導），提問法及多媒體電化教學法，以加強學生對講授內容的掌握和理解，提高學生對先進制造技術發(fā)展趨勢的適應能力。總之，普車技能的熟練操作是數(shù)控車教學的前提和保證，普車的實訓教學環(huán)節(jié)很重要并不意味著只加強而不改進，應該切實改進數(shù)控專業(yè)在普車實訓階段的教學形式與內容，應與數(shù)控教學進行互動，使之更好的與數(shù)控實訓教學相銜接。
2.要實現(xiàn)教材、教室一體化
隨著普車、數(shù)控車實訓一體化教學模式的確定，教材、教室一體化也要隨之建立。現(xiàn)在職業(yè)學校專業(yè)教育存在的普遍問題是理論老師只管按照教科書內容講解相關理論知識，而不考慮學校實訓教學的現(xiàn)狀；實習老師只管按照原有的技工學校的實習教學模式進行實訓教學，而不去關心職業(yè)教育的發(fā)展趨勢，不去了解企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及對用工的新要求，十幾年按部就班的重復著變化不大的實訓教學內容。因此，學校應整合教學資源，把普車實訓教學與數(shù)車實訓教學有機的結合起來，而不是各自為政，應統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一制定教學計劃，編制相應的教學講義，將課堂搬進實訓室。以學生夠用、適用、會用為原則，充分體現(xiàn)教學過程中理論與實踐相結合、普車與數(shù)車相結合的教學目標。
3.對學生做好職業(yè)道德規(guī)范教育，正確處理好普車實習和數(shù)車實習的關系
現(xiàn)在有一種觀念，認為隨著數(shù)控技術的不斷發(fā)展，普通機械加工會逐漸淘汰，數(shù)控專業(yè)的學生只要把數(shù)控機床的操作技能學好就行了，不需要學習太多的普通機床操作技能。從機械行業(yè)發(fā)展的大趨勢來講普通機械加工是會逐漸被淘汰，或者說所占比例會逐漸減少。但是，從數(shù)控實訓教學的角度而言，普通加工的學習很重要也很必要，沒有普車的學習，學生就不能建立“加工”、“切削”的概念，到了數(shù)控車學習時，就不能很好的把數(shù)控程序與數(shù)控加工結合起來，不懂加工，所編制的程序就變成了紙上談兵，就成了空中樓閣；缺少了普車的實訓教學環(huán)節(jié)，就會增加數(shù)控實訓教學的難度和時間。還有一種傳統(tǒng)觀念，認為學習普車是臟、累、差的工作，是沒有發(fā)展的。以至于學生對實習不重視，敷衍了事，具體表現(xiàn)為課前不預習，示范動作不看，實習步驟不聽，摸一摸，動一動，站一站，得過且過，學習主動性意識淡薄，不但給后續(xù)學習數(shù)車留下隱患，更加嚴重的是職業(yè)道德規(guī)范的喪失為今后就業(yè)埋下了“炸彈”。
二、提高實訓教師的教學水平是關鍵
普車、數(shù)控車綜合一體的課程實訓教學模式的實施，離不開高素質的教師隊伍，特別是“雙師型”教師隊伍的建設。通常我們所講的“雙師型”教師，是指既有一定的專業(yè)理論知識，又有一定的專業(yè)操作技能水平。而本文所講的“雙師型”教師是指既懂得普車的實訓教學，又掌握數(shù)控車的一定操作技能，并達到一定技術等級的一種“雙技師”型教師。我校數(shù)控加工專業(yè)的實訓教師大多沒有經過嚴格、正軌的普車學習，在數(shù)車教學中難免出現(xiàn)諸如刀具刃磨、工藝安排等棘手的問題。因此，提高實訓教學質量的關鍵在于有一支技高一等、藝高一籌的專業(yè)教師隊伍，學校應采取多種途徑加強專業(yè)實訓教師培養(yǎng)。
在數(shù)控車實訓課程中，學生在一定時間內完成若干數(shù)控車的工件，教師常常以加工質量對工件評分，進而對學生的實訓進行評價。這種單一以工件的得分高低去評價學生的方式側重于加工結果，而忽視了學生其他方面的能力和因素，使評價成為甄別優(yōu)劣的工具，弱化了其激勵功能。在數(shù)控車實訓課程中引入多元化評價，能從多個角度，通過多種方法和渠道，對學生實訓過程及結果的各個方面進行評價，有利于提高學生的積極性，有利于學生的全面發(fā)展。
一、多元化評價的理論基礎
美國心理學家加德納提出，每個人都至少具備言語智力、邏輯——數(shù)學智力、音樂智力、空間智力、身體運動智力、人際智力和內省智力等七種相對獨立的智力成分。他認為，每一個學生的智力都各具特點，并具有各自獨特的表現(xiàn)形式、學習類型和學習方法，而對學生的評價應該從智力的各個方面，從各個角度，通過多種方法和渠道，即多元化評價。
二、多元化評價的實踐
1.評價的對象
中等職業(yè)學校學生絕大多數(shù)由于文化課基礎較薄弱，導致最終在中考失利而進入職高，他們在初中階段往往承受了較多的批評、責備和冷落，很多學生已經失去學習興趣，失去自信心，甚至出現(xiàn)厭學、懼學、棄學等現(xiàn)象。他們有很多獨特的智力因素已在初中單純以學習成績評定優(yōu)劣的評價標準的中漸漸埋沒，其實，他們也需要表揚、鼓勵和關愛，他們有很多“閃光點”和“潛能”急需得到別人的肯定和激發(fā)。
2.多樣化的特征
（1）評價目標的多元化
數(shù)控車實訓課程的主要目標是培養(yǎng)企業(yè)急需的數(shù)控人才，企業(yè)的需求是多元化的，主要有以下三個需求層次——藍領層、灰領層、金領層，他們所需掌握的知識與能力也不盡相同，因此評價目標也要多元化。
①藍領層
精通機械加工和數(shù)控加工工藝知識，熟練掌握數(shù)控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數(shù)控機床的簡單維護維修。
②灰領層
掌握數(shù)控加工工藝知識和數(shù)控機床的操作，熟練掌握三維CAD/CAM軟件，如UG、Pro/E等；熟練掌握數(shù)控手工和自動編程技術。適合作為工廠設計處和工藝處的數(shù)控編程員。
③金領層
即數(shù)控通才。具備并精通數(shù)控操作技工、數(shù)控編程員和數(shù)控維護、維修人員所需掌握的綜合知識，并在實際工作中積累了大量實際經驗，知識面很廣。精通數(shù)控機床的機械結構設計和數(shù)控系統(tǒng)的電氣設計，掌握數(shù)控機床的機電聯(lián)調。
對于大部分學生，以《國家職業(yè)標準》數(shù)控車工中級工知識要求和能力要求作為評價目標，以藍領層定位；對于學習能力和技能水平較高的學生，以數(shù)控車工高級工、技師要求作為評價目標，提出更高的要求，提供更多的實訓機會，盡可能為他們搭建灰領層、金領層所需的平臺。
（2）評價主體的多元化
①學生評價
讓學生參與評價，既突出了學生的主體地位，又促進學生對實訓的整個過程和結果進行總結與反思。學生評價要注意以下三點：要引導學生以一種客觀、公正的態(tài)度進行評價；自我評價與其他學生評價相結合，自評能認識自己的不足與欠缺，他評能借鑒他人的優(yōu)勢，吸取他人的教訓；學生評價的最終目標是由學生自己達成共識，進而取長補短，共同提高。
②教師評價
由于學生評價有一定的局限性和主觀性，作為實訓的指導教師，對學生的評價更具權威性和客觀性。教師的評價直接關系學生的實訓效果，關系學生的能力培養(yǎng)，同時在評價過程中還應注意以下幾點：教師首先要本著對學生負責的態(tài)度進行評價，教師評價的最終目標在于學生的全面發(fā)展；不能只注重評價結果，應當把評價當作一個激發(fā)學生探索、激勵學生進步的過程，通過評價推動學生不斷前進，不斷提高；過程評價與結果評價相結合，激發(fā)他們的積極性，變完成任務式的實訓為體驗成功式的實訓，要包容他們的錯誤，允許他們犯錯，多給他們機會。
③企業(yè)評價
學生最終將進入企業(yè)工作，因此企業(yè)對學生的評價也不可缺少，而企業(yè)的評價也更具說服力。學校應盡可能組織企業(yè)工程技術人員與一線工人參與學生地實訓過程，讓企業(yè)對學生的實訓進行評價。在企業(yè)人員評價中，學生能更多了解企業(yè)生產所需實際知識與技能，清楚認識自身的不足與欠缺，更能深刻體會到安全文明生產與職業(yè)道德的重要性。教師通過與企業(yè)人員交流，能增加自身的實際生產知識，彌補實際生產經驗的不足。
3.評價內容的多元化
對于中職學生的實訓課程，評價不再為了甄別學習成績的好壞，而側重于培養(yǎng)學生的職業(yè)知識與技能，同時關注學生的職業(yè)發(fā)展。因此評價目標應多元化和全面性，需要包含以下幾個方面：掌握企業(yè)一線數(shù)控車工所需的知識和技能，培養(yǎng)學生安全文明生產習慣和職業(yè)素養(yǎng)；培養(yǎng)學生積極的學習態(tài)度、創(chuàng)新意識和合作能力，為學生的職業(yè)發(fā)展服務；關注學生掌握知識、技能的過程與方法，以及與之相伴隨的情感態(tài)度與價值觀的形成，促進學生身心全面發(fā)展。
針對數(shù)控車實訓課程，具體的評價內容應包括：對專業(yè)知識的掌握程度進行評價，應評價學生專業(yè)基礎知識、專業(yè)理論知識和生產實踐知識的掌握程度；對專業(yè)能力的提高程度進行評價，應評價實際操作能力、知識靈活運用能力、獨立思考與自學能力、分析和解決實際問題的能力、歸納總結能力及反思能力等；對職業(yè)素養(yǎng)的形成程度進行評價。應評價學生的紀律觀念、工作作風和職業(yè)道德，吃苦耐勞、狠抓質量的意識，以及與他人溝通和團結協(xié)作的能力。
4.評價手段的多元化
評價是為了學生的提高與發(fā)展，必須運用發(fā)展性評價方式，而學生的操作能力與職業(yè)素養(yǎng)是逐步形成的，必須將形成性評價與終結性評價相互結合，并采用多元化的評價手段。我們可以采用分數(shù)制、等第制及評語制等評價手段，發(fā)揮這幾種評價手段的各自優(yōu)點。分數(shù)制與等第制是一種量化的評價手段，可以從橫向和縱向對實訓結果進行比較，而評語制更能全面、具體、準確地反映學生，促進學生全方位的發(fā)展與提高。在實訓過程中和實訓結束后，都可以采用各種手段靈活進行評價。對于實訓工件的每一個尺寸和形位公差，采用分數(shù)制評價更具有直觀性，可直接判斷該尺寸和形位公差的合格性；對于整個工件，則可采用等地制，學生可以此判斷該工件的整體質量；實訓過程結束后，采用評語制能更全面反映學生的實訓效果，并激勵其全面發(fā)展。
三、多元化評價的意義
多元化的社會對人才的需求如同市場對產品的需求，規(guī)格是多元化的，要求是多樣化的。對于中職機械專業(yè)學生，企業(yè)與社會希望他們不僅僅只具備理論知識和操作技能，更要有應對社會競爭和挑戰(zhàn)的綜合能力。而多元化評價，能培養(yǎng)他們多方面的能力，激發(fā)他們潛在的智能，力爭使每位學生樹立信心，體驗成功，讓整個評價過程成為一個激勵——提高——再激勵——再提高的良性循環(huán)過程。
在數(shù)控教學中，數(shù)控車工實訓是最為主要和基礎的一門課程，它的教學質量直接影響到了學生對數(shù)控專業(yè)知識的掌握程度。但是源于高職院校的學生素質不是太高，他們對于知識的掌握能力以及綜合運用能力不是很好，主動性學習意識不完善，缺乏分析問題的能力和解決問題的能力。所以本文就如何才能夠更好地提升學生的綜合素質以及專業(yè)技能進行了思考，并提出了相關的建議，僅供參考。
1.將項目式教學和數(shù)控教學結合在一起
就我國教育的發(fā)展前景來看，項目式教學被廣泛的應用在各種學科上。主要就是將一個整體的專業(yè)課程按照相對應的類別分成若干個技能單元或者是技術，每個技能單元或者是技術都將被作為一個教學項目，實行實踐和理論為一體化的單元式教學，而且每個單元式教學都應該以這樣的應用該術或者是技能來完成作業(yè)要求。這樣的模式能夠將實訓和理論有效地結合在一起，從而更好地進行教學。筆者將數(shù)控教學和項目是教學結合在一起，并提出了以下的觀點。
2.項目決定教學內容
高職院校的教學目的就是為了培養(yǎng)技術性的人才，也就是為了以后學生的就業(yè)。筆者根據相關資料就最近兩年來人才市場的需求進行了調查。發(fā)現(xiàn)企業(yè)對于技術院校學生的需求，選擇代表性知識生成了典型性的問題，可以總結成為項目實施具體的教學方案。本文就以高職院校的一些設備作為基礎，將數(shù)控車工實訓課程整合為幾個實訓項目，其具體內容如下。
以上所列出的表格中的內容就是項目的教學內容，根據這些教學內容又可以將這些內容分割出各個小任務，我們從項目三中進行分析和準備，具體的例子可以用如下的方式表達。
首先將加工工藝路線的準備和分析工作進行小范圍的劃分，可以從兩個模塊進行。第一個就是零件加工工藝和工藝準備，在這個模塊當中可以分成五個步驟進行。分別是識別讀取零件圖，然后分析加工工藝，準備毛坯材料，準備道具，最后分析工藝路線。然后進行對刀方法，在對刀方法中可以分成四個步驟，首先要做的就是分析道具、認識道具、掌握道具的基本常識。在此基礎上要掌握好道具的刃磨方法，掌握好道具的裝夾方法以及相對應的注意事項，最后要掌握好各種對刀方法。這就是本文中所提出來的項目式教學方法，課堂教學主要就是圍繞這些教學任務進行教學的，并在完成教學任務的相關知識點進行教授，從而對單項教學實施訓練并且鞏固相關的專業(yè)技能。
3.項目帶動教學實施過程
在數(shù)控車工實訓的過程中，每個教學項目的教學流程都會涉及到三個階段。首先是教師進行任務的設計并且布置任務，然后通過學生進行項目的探索和研究并且完成相關的任務，完成任務的小結和評價。教師一定要根據課程所設置的目標和內容，結合學校所給出的實際條件，分析學生的綜合素質，提出正確的合理的實訓項目，然后讓學生應用相關的專業(yè)技能和知識完成所布置的任務。
比如說，在學習華中系統(tǒng)數(shù)控車編程指令這一章節(jié)內容的時候，可以將它設計成為相對簡單的負荷循環(huán)功能指令應用，在進行講授的時候，教師可以讓學生把指令中所涉及到的內容、格式反復的預習，然后對比簡單循環(huán)功能的格式，先初步性的了解其指令，然后在課堂上進行指令的講解，介紹指令的應用方式和方法，讓學生按照強弱結合的方式、利用強帶弱的形式成立相對應的項目小組，讓學生按照所出來的規(guī)定，負責好自己分內的工作從而完成程序的修改、編制工作，使得學生能夠到機房進行模擬軟件的操作，認真的研究任務的實訓過程，檢查程序的合理性，讓學生能夠通過對各個程序的了解和掌握，做好分工工作，能夠在分工合作的基礎之上，發(fā)揮出本任務中的難點和重點，從而更好地整理實訓報告。
在整個學生動手實踐當中，教師是唯一的領導者和帶路者，要牢牢把握好學生所掌握的內容，要在學生遇到困難的時候給予一定的建議和策略，從而發(fā)揮出學生的動手能力和學習能力。
在整篇教學內容當中所提出來的項目式教學雖然說整體還算完善，但是其中也存在著一些弊端和問題。比如說在整個學習過程當中，其主要考核的是以技能操作為主，但是對學生的綜合素質沒有做出正確的評價，從設計的工件進行探索，雖然說能夠使用應用指令，但是其實用性不強，學生對于零件的加工沒有一定的認識度，不能夠更好地培養(yǎng)學生吃苦耐勞的職業(yè)精神和職業(yè)動向。
結語：
從高職院校的教學來說，項目式教學是一種非常好的教育模式，能夠將學生放在一個主導的位置當中，能夠讓學生充分的參與好每個環(huán)節(jié)。但是從另外一個角度來說，項目式教學無論是對學生還是教師的要求都是非常嚴格的，只有在真正的了解了教學內容，掌握相關的教學材料，才能夠將其大目標化成小目標，分層次的進行教學，所以說一定要掌握好項目式教學，從而才能夠進一步的完善教學內容和取得一定的教學成果。
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數(shù)控是機械加工的重要基礎和關鍵技術，也是培養(yǎng)學生主要就業(yè)崗位技能的關鍵課程。隨著數(shù)控機床的廣泛應用，數(shù)控技術成為中職學校的必開課程，該課程在中職學校主要是通過理論學習和職業(yè)技能訓練，提高學生的操作實踐能力，怎樣才能使學生在掌握理論的基礎上提高操作能力，是這門課程的教學難點。為了滿足社會對數(shù)控技術應用型人才的需求，更為滿足畢業(yè)生的需要，根據筆者的實際教學經驗，談談如何在短而集中的時間內提高學生的理論知識和實踐能力。
一般情況下，中職學校數(shù)控應用技術專業(yè)的學生是先進行1-2年的理論學習，包括《機械制圖》、《車工工藝學》、《公差測量與技術》、《數(shù)控加工技術》、《數(shù)控編程與設備》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎課，之后到學校實訓車間操作實踐，最后到企業(yè)頂崗實習。課程的實訓在該課程的整個教學體系中占有舉足輕重的地位，實訓教學要分階段、分層次、循序漸進地進行。為了鞏固和深化理論知識，提高和完善操作技能，培養(yǎng)合格的畢業(yè)生，大致把中職學生的實訓分為四個階段：
第一階段：普通車床實習，熟練操作車床，熟悉數(shù)控實習環(huán)境。
在中職學校，普通車床的實訓高達80%以上，因為數(shù)控機床是在普通機床的基礎上產生發(fā)展起來的，先進行普通機床的實訓，有利于學生較快地學習數(shù)控方面的相關知識。所以，學生在實習期間應在數(shù)控車床編程、數(shù)控車削加工工藝之前進行普通車床加工實訓。具體實訓內容包括普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床加工端面等。在教學中一般是把數(shù)控工藝最簡單最常用的方法和普通機床對比結合講解，學生沒有進行普車學習和實訓，教學效果明顯降低。只有經過這一階段的學習和實訓，才能節(jié)約教師時間，為以后的數(shù)控實習和提高打下堅實的基礎。
第二階段：計算機數(shù)控仿真軟件練習，編制加工程序，激發(fā)學生學習興趣，提高實訓能力。
數(shù)控加工仿真系統(tǒng)是結合機械機床廠家實際加工制造經驗與職教學校教學訓練一體所開發(fā)的一種機床控制模擬仿真系統(tǒng)軟件，可以滿足大批學生教學需求。目前大部分中職學校經費不足，數(shù)控加工設備價格高，實訓設備不足，在第一階段實訓后可以進行數(shù)控仿真軟件練習。在實習中首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，懂得建立工件坐標系的方法，利用仿真軟件進行模擬操作，就可以做到給學生充分的實習機會，同時節(jié)省了操作的時間，縮短了實習的周期，對于機床操作的熟練程度將大大提高，而且為下一步的實際操作也做好了準備，在實訓中可實現(xiàn)同步教學。比如對刀過程，其實是很容易的事情，但如果用傳統(tǒng)的教學方法大多數(shù)學生都難以理解，而利用仿真軟件一邊演示一邊教學，通過車刀和工件的運動學生就很容易理解，而且還能讓學生親手操作來加深認識。教學內容中涉及數(shù)控編程和操作的內容，如工件坐標和機床坐標、G指令、M指令等都可以實現(xiàn)同步教學，使抽象內容形象化，提高了教學質量，培養(yǎng)了學生實訓能力。對于中職學校的學生來講，由于各方面的基本素質普遍較差，而數(shù)控專業(yè)課又具有極高的抽象性，加上教學過程的枯燥乏味，很容易讓學生產生厭學的情緒，教學效果也不理想。而數(shù)控仿真軟件以其和實際機床相同的用戶界面和它的可操作性，很大程度上激發(fā)了學生的學習興趣。因此仿真軟件的使用可以作為縮短實習時間、提高實習效率、降低成本的一種輔助手段。
第三階段：編制程序，數(shù)控加工由易到難，培養(yǎng)學生的實踐和創(chuàng)新能力。
仿真軟件和數(shù)控車床是同一個界面，學生短時間內通過仿真軟件熟練操縱機床后，就可以編制程序加工工件。 首先要根據工件的材質，所用刀具選擇不同的切削參數(shù)。經過第一階段的實訓，這將不是難題。中職學校數(shù)控實訓過程中加工的材料多種多樣，主要有木材、石蠟、尼龍棒、鋁材和鋼材，在實訓中的使用比例各不相同。有時為學生安全考慮或在培訓經費較少的情況下，很多學校選擇了少用或不用鋼材。企業(yè)工廠加工的實際產品多為鋼件，在實訓中我提倡最好還是以鋼件為主。
近些年來，隨著我國社會經濟的飛速發(fā)展，制造業(yè)迅速，生產制造企業(yè)也在不斷改進生產技術，擴大生產規(guī)模，這就需要數(shù)控加工技術人員掌握熟練的技能技術，提升自身綜合素質。但是許多數(shù)控專業(yè)的學生沒有明確的學習目標，不了解市場需求，以致在學習上表現(xiàn)不主動，缺乏學習興趣，學習效率低下。所以為了提高課堂教學質量，培養(yǎng)符合企業(yè)要求的數(shù)控車工人才，改革教學方法已成為當務之急。
一、激發(fā)學生學習興趣
能否取得理想的教學效果關鍵在于，能否吸引學生的注意力，激發(fā)學生的學習興趣，要提高課堂質量，最主要的就是要調動起學生學習數(shù)控車的積極性。在正式進入課堂教學之前，教師要使學生對數(shù)控車這門專業(yè)有一個大致的了解，從中發(fā)現(xiàn)學習數(shù)控車的趣味性，例如可以從如下幾個方面入手：（1）通過多媒體課件給學生展示數(shù)控技術在現(xiàn)實生活中的應用和發(fā)展。（2）滿足學生的好奇心，讓學生觀看一個零件的具體加工過程。（3）為了使學生能有個直觀的體驗，教師可以在課堂上親自組裝加工一個較為簡單的零件。（4）理論結合實踐，理論課和實訓課相結合，實訓項目的難度的控制好，在初期要能夠使學生樹立起學習的信心。（5）設計一些精致小巧的工件來調動學生的積極性。
二、優(yōu)化數(shù)控車課程設置
任何一門專業(yè)課的學習都需要扎實的基礎知識積累，數(shù)控車這門專業(yè)設置了許多基礎課程，掌握好這些基礎課是今后繼續(xù)學習的前提。例如其中的一門基礎課，機械制圖，學習機械制圖是編制程序的基礎，因為編制程序需要學生會分析加工圖紙。所以根據實際教學選擇合適的教材是非常重要的，由于每個學生對知識的理解能力存在差異，所以在編寫教材內容時要考慮到這一點，另外值得注意的是要控制好教材的難易程度，遵循由易到難、由簡單到復雜的原則。為了編寫一本符合學生認知規(guī)律，易于學生掌握的教材，具體的一些做法如下：（1）學校應根據市場上數(shù)控車技術的發(fā)展方向以及企業(yè)對人才的能力要求來確定教學內容，使學生明確自己的學習目標，這項工作對于編排教材是至關重要的。（2）在編寫過程中，要結合教師多年來的教學經驗。（3）要在充分了解學生知識需求的基礎上以及課堂教學實際的基礎上，有針對性地進行教材的編寫。
三、加強師生互動
在傳統(tǒng)的教學課堂上，許多教師習慣了唱“獨角戲”，與學生缺少互動，不給學生表現(xiàn)的機會，學生只是機械地接受知識，而沒有真正參與到課堂學習中來，導致學生學習積極性低，教師教學效果差。而師生互動環(huán)節(jié)是提高教學質量不可缺少的一個環(huán)節(jié)，師生互動不僅能夠突出學生的主體地位，而且有利于教師根據學生的實際掌握情況控制教學進度。在數(shù)控車教學過程中，師生互動可以按照以下幾種方法來進行：（1）師生互動有多種形式，例如有多項型互動，教師應根據教學內容選擇互動形式，從而達到良好的互動效果。（2）互動話題的選擇是關鍵，互動話題要能夠激發(fā)學生的參與熱情，從而積極思考，解決問題。（3）教師應結合學生特點善于把控互動過程，做好自己引導者的角色，引導學生一步步發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。總的來說，在教師的引導下，通過師生互動來活躍課堂教學氣氛，達到集中學生注意力的效果，從而最大限度的提高課堂教學質量。
四、采用項目教學法
項目教學法的進行首先要把學生分成幾個小組，然后再把加工項目分配給各個小組。在項目進行之前，首先要準備加工材料以及一些相關資料，在準備材料的過程中，可以在一定程度上激發(fā)學生的學習興趣。其次，教師應把握好項目的重難點，而且要注意把一些問題留給學生自己解決。再次，進入項目實施環(huán)節(jié)，組織學生對加工方案進行討論，確定一個科學合理的加工方案，然后依據方案互相配合，完成加工。最后，對項目進行評價，教師先組織學生對加工過程中存在的疑問進行交流，當學生解決不了時，教師再給予指導，然后針對完成的項目進行測評。項目完成后的評價過程不僅可以使學生了解自己項目的完成情況，最重要的是掌握了相關技能，從不足之處總結經驗教訓。教師要對完成情況好的學生進行鼓勵贊許，使其充滿信心去完成以后的任務；對于目前做的不夠好的學生，教師也應該積極鼓勵，爭取下次做好，而不應該對他們采取批評的態(tài)度，否則容易打擊學生的學習積極性，導致他們產生厭學情緒，影響到實際的學習效果。
五、提高教師素質
教師作為教學過程中的引導者，教師的專業(yè)技能高低直接關系到學生對知識的掌握水平，所以教師應不斷學習，不斷進步，提高自身職業(yè)素質。學校可以組織教師去企業(yè)參觀學習，了解企業(yè)對數(shù)控車工人才的技能要求，并加強學習，從而有針對性、有目標的進行教學，使學生學有所用。只有這樣做，教師才能從根本上激發(fā)學生的學習興趣和積極性，從而達到提高學生學習效果的目的，最終實現(xiàn)理想的教學效果。
結束語：
為了順應課程改革的大趨勢，提高課堂質量，教師應結合學生實際從激發(fā)學生的學習興趣，優(yōu)化數(shù)控車課程設置，增加師生互動的頻率，采用項目教學法這些方面入手，同時要注重自身綜合素質的提高，學習先進的教育理念。通過采取這一系列措施，使課程改革順利進行，最終提高課堂的質量。
參考文獻：
