a.參考文獻集中列于文末并標上序號,正文中也相應用方括號注明,在文獻題名后標注該文獻的類型。
b.文章標題應簡明、確切、概括文章要旨,一般不超過20字,必要時可加副標題名。
c.多位作者不同單位時,請在作者姓名右上角用數字與作者單位一一對應,一名作者跨多個單位時,作者姓名右上角的數字間用逗號間隔。
d.來稿須保證首發及原創,已發表過的論文、抄襲的論文不予采用。來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,作者文責自負。本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
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綜合運輸雜志(月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1979年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,專注于中國交通運輸發展與改革的政策與理論探索,致力創建交通運輸發展的政府、產業、學界互動平臺,推動中國交通運輸可持續發展。
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新增衛星廳下機場航班——登機口優化分配問題
考慮供需平衡的旅游城市出租車運力優化模型——以長白山出租車行業為例
基于手機定位數據的個體出行行為特征分析綜述
基于MFD的路網擁擠收費策略
基于AFC數據的客流路徑選擇
基于半監督SVM的交通方式特征分析和識別
基于公交卡數據的地鐵站點客流集聚風險評價研究
基于邊緣計算的電子車牌與交通感應網協同環境構建
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