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中國汽車市場雜志

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總被引頻次:

中國汽車市場雜志 部級期刊

China Auto Market
主要欄目:

特別報道市場透視車壇廣角企業之聲信息快遞VOLVO富豪轎車家族史新車賞析域外車業

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中國汽車市場雜志簡介預計審稿時間:1個月內

稿件需知:

a.正文:要求用詞準確,語言精練、流暢,文章層次分明。

b.論文作者不得再許可他人以任何形式使用,但論文作者本人可以在其后繼的作品中引用(或翻譯)該論文中部分內容或將其匯編在論文作者非期刊類的文集中。

c.論文標題的層級,按一、(一)、1、(1)……排列,標題序號后不加逗號,標題末尾不加句號。

d.文章可選3-8個關健詞,關鍵詞之間用分號分隔,以“關鍵詞:”作為標識。

e.來稿請附作者姓名、出生年月、性別、籍貫、單位,職務、學位、研究方向及詳細通訊地址、郵政編碼、電話、電子郵箱等。

雜志簡介:

中國汽車市場雜志(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1985年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,以市場為導向時刻關注市場、報導市場。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

0 3 2 3 1 4 1 0 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.2 0.3333 0.5333 0.6 0.8667 0.9333 0.9333 0.9333 0.9333

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2013年的被引次數

0 1 0 0 0 0 2 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.75 1

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

0 1 0 1 0 1 0 4 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.125 0.125 0.25 0.25 0.375 0.375 0.875 0.875 0.875

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2015年的被引次數

0 0 2 1 1 1 1 2 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0 0.2222 0.3333 0.4444 0.5556 0.6667 0.8889 1

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

1 0 0 2 1 1 1 0 1 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.125 0.125 0.125 0.375 0.5 0.625 0.75 0.75 0.875 1

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

0 1 0 1 2 1 2 0 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.125 0.125 0.25 0.5 0.625 0.875 0.875 0.875 0.875

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

0 0 0 0 2 0 0 0 1 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0 0 0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 0.75

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

1 2 0 0 0 0 1 1 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.1429 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286 0.4286 0.5714 0.7143 0.7143 0.7143

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

0 1 1 0 0 0 0 1 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.25 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.75 0.75 0.75

文章摘錄

詳解雙積分修正案:弱化續航里程積分影響 不再過度聚焦純電動

五位專家解讀雙積分修正案:新能源汽車開始從抓過程變抓結果

對話吉利 智擎技術究竟好在哪兒?

走進吉利“微米工廠”:從動力總成方面為業內提供轉型升級的新思路

專家解讀:技術創新推動節能減排純電動并非唯一選擇

專家解讀:北汽新能源試驗中心落成的行業意義

認為全球汽車產業臨近“洗牌期”的萬鋼 為什么會對這家企業點贊?

多角度看北汽新能源的發展

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  • 發行周期:雙月刊
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