技術創新_信號技術技術創新_通信及信息技術國外信息城軌交通技術交流綜述·評述
a.論文須附中、英文摘要;中文摘要200—300字,英文摘要150—200詞。另請擇出能反映全文主要內容的關鍵詞2—4個。
b.署名作者的人數最多不超過6人,順序由作者自定,兩位以上的作者中間用逗號“,”隔開,按貢獻大小依次排序。
c.獲得基金資助產出的文章,還應注明基金項目的名稱和項目編號。
d.正文的層次標題應簡短明了,以15字為限,不用標點符號,其層次的劃分及編號一律使用阿拉伯數字分級編號法。
e.參考文獻:論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出。
《鐵路通信信號工程技術》(雙月刊)創刊于2004年,由鐵道部主管,北京全路通信信號研究設計院主辦。辦刊宗旨是:反映國內外鐵路和城市軌道交通領域的近期成果和發展動態,為廣大鐵路和城市軌道交通工程技術人員架起溝通的橋梁。主要內容是圍繞鐵路和城市軌道交通重點工程、優秀設計、國內外先進技術進行論述、探討和追蹤報導;對廣大通信信號科技人員在新技術的引進吸收和工程實踐中總結的科技成果進行交流;及時報導相關政策信息、標準信息和科技發展動態等。同時,對開發、研制和生產鐵路通信信號產品的公司、企業也有很好的參考價值,也可為大專院校師生提供交流園地和學習參考。《鐵路通信信號工程技術》主要欄目設置:本刊特稿、鐵路工程、城軌交通、高校園地、規范與標準、講座、專訪、企業之窗、行業動態、國外信息、其它。
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通信集中監測及告警技術研究
基于大數據技術的軌道電路室外設備PHM研究
基于LTE技術的試車線與正線無線通信組網方案研究
軌側立桿安裝基座數據檢測系統研究
智能倉庫安防報警系統設計
LTE-M系統在同站臺平行換乘車站覆蓋方案的應用研究
移動支付下地鐵AFC系統改造方案研究
城市軌道交通信號系統能力分析及優化措施
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