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天津航海雜志

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影響因子:0.23

總被引頻次: 118

天津航海雜志 省級期刊

主要欄目:

航海與船舶駕駛輪機管理海事海商·水運管理通信導航教學與航海社會調查

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a.論文如系資助項目,在文末說明。多個資助來源的,只選一項。

b.正文應層次清楚,方便閱讀,行文符合規范。正文中的各級標題分別為:“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

c.注釋是對文章中某一內容的進一步解釋或補充說明,也可以是作者對自己觀點的闡發。注釋隨頁標注,采用“①、②、③……”符號排序。

d.來稿請附中英文對照的摘要(300~500字左右),客觀真實地反映論文的內容;關鍵詞用5~8個反映文章的主要內容。

e.來稿通過電子郵件(WORD文檔附件)發送,來稿不退。

雜志簡介:

天津航海雜志(季刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1980年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,堅持科學技術工作必須面向經濟建設的方針。所刊用的稿件要緊密結合航運業的船舶營運、科研、教學的需求。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

6 6 19 15 9 12 2 13 3 2

被本刊自己引用的次數

0 0 2 0 1 0 0 2 0 0

被引次數的累積百分比

0.0583 0.1165 0.301 0.4466 0.534 0.6505 0.6699 0.7961 0.8252 0.8447

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

0 4 10 14 16 9 5 8 14 0

被本刊自己引用的次數

0 0 1 1 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0388 0.1359 0.2718 0.4272 0.5146 0.5631 0.6408 0.7767 0.7767

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

5 7 9 10 13 18 10 4 4 12

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0424 0.1017 0.178 0.2627 0.3729 0.5254 0.6102 0.6441 0.678 0.7797

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

0 7 12 7 8 9 8 10 8 5

被本刊自己引用的次數

0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0686 0.1863 0.2549 0.3333 0.4216 0.5 0.598 0.6765 0.7255

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

2 16 8 11 9 7 6 18 5 14

被本刊自己引用的次數

1 3 0 1 0 0 0 2 1 0

被引次數的累積百分比

0.0165 0.1488 0.2149 0.3058 0.3802 0.438 0.4876 0.6364 0.6777 0.7934

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

2 10 14 17 7 7 10 7 10 4

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 0 0 1 0 1 0

被引次數的累積百分比

0.0149 0.0896 0.194 0.3209 0.3731 0.4254 0.5 0.5522 0.6269 0.6567

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

5 17 11 6 8 13 2 12 10 9

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 0 1 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.0388 0.1705 0.2558 0.3023 0.3643 0.4651 0.4806 0.5736 0.6512 0.7209

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

7 20 20 9 12 11 9 11 3 8

被本刊自己引用的次數

1 0 6 1 1 0 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.0467 0.18 0.3133 0.3733 0.4533 0.5267 0.5867 0.66 0.68 0.7333

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

3 11 20 15 11 8 8 13 3 4

被本刊自己引用的次數

0 1 1 3 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0222 0.1037 0.2519 0.363 0.4444 0.5037 0.563 0.6593 0.6815 0.7111

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

7 18 17 16 11 7 11 7 5 7

被本刊自己引用的次數

0 0 2 2 1 0 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.0486 0.1736 0.2917 0.4028 0.4792 0.5278 0.6042 0.6528 0.6875 0.7361

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

5 19 10 9 9 7 3 5 9 9

被本刊自己引用的次數

0 0 1 0 1 0 0 2 0 0

被引次數的累積百分比

0.041 0.1967 0.2787 0.3525 0.4262 0.4836 0.5082 0.5492 0.623 0.6967

文章摘錄

港口平面設計與船舶操縱安全的兲系

超大型船舶拖帶救助操作方法

大型滿載船舶天津新港主航道拖帶

青島港創新服務外貿集裝箱業務首推四承諾八保障

廈門港誕生全球首套多功能人工智能遠控岸橋識別系統

天津新港港區和北港池間船舶直接移泊的可行性

《國際海上避碰觃則》中?瞭望?條款理解和修改意見

低硫油VS高硫油 差價有多大

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