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Transportation Research Part D-transport And Environment

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影響因子:7.3

年發文量:327

交通研究 D 部分——交通與環境 SCIESSCI

Transportation Research Part D-transport And Environment

《交通研究 D 部分——交通與環境》(Transportation Research Part D-transport And Environment)是一本以工程技術-運輸科技綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier Ltd出版商創刊于1996年,刊期Bimonthly。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE、SSCI收錄。期刊聚焦工程技術-運輸科技領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為7.3。CiteScore指數值為14.4。

投稿咨詢 加急發表

期刊簡介預計審稿時間: 較慢,6-12周 約27.7周

Transportation Research Part D: Transport and Environment publishes original research and review articles on the environmental impacts of transportation, policy responses to those impacts, and their implications for the design, planning, and management of transportation systems. It covers all aspects of the interaction between transportation and the environment, from localized to global impacts. All impacts are considered, including impacts on travel behavior, air quality, ecosystems, global climate, public health, land use, economic development, and quality of life.

The journal invites submissions of research papers on all modes of transportation. This includes maritime and air transportation as well as all modes of ground transportation. Papers dealing with sustainability and resilience of the transportation system and its infrastructure as well as the impacts of a changing climate on cities, regions, and networks are welcomed.

《交通研究 D 部分:交通與環境》發表關于交通對環境的影響、對這些影響的政策響應及其對交通系統的設計、規劃和管理的影響的原創研究和評論文章。它涵蓋了交通與環境之間相互作用的所有方面,從局部影響到全球影響。所有影響都被考慮在內,包括對出行行為、空氣質量、生態系統、全球氣候、公共衛生、土地使用、經濟發展和生活質量的影響。

該期刊邀請提交有關所有交通方式的研究論文。這包括海上和空中交通以及所有地面交通方式。歡迎提交有關交通系統及其基礎設施的可持續性和彈性以及氣候變化對城市、地區和網絡的影響的論文。

《Transportation Research Part D-transport And Environment》(交通研究 D 部分——交通與環境)編輯部通訊方式為PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。如果您需要協助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節省您的寶貴時間,有效提升發表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。

中科院分區

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區

2021年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區

2021年12月基礎版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區

2021年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區

2020年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 3區
名詞解釋:

基礎版:即2019年12月17日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。

升級版:即2020年1月13日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進,影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素,也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區表將只發布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。

JCR分區(2023-2024年最新版)

JCR分區等級:Q1

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q1 17 / 182

90.9%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57

92.1%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 9 / 72

88.2%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q1 25 / 184

86.68%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 8 / 57

86.84%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 11 / 72

85.42%

Gold OA文章占比 研究類文章占比 文章自引率
31.84% 97.86% 0.09...
開源占比 出版國人文章占比 OA被引用占比
0.21... 0.19 0.10...

名詞解釋:JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。

CiteScore 指數(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
14.4 2.328 2.204
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q1 11 / 379

97%

大類:Engineering 小類:General Environmental Science Q1 8 / 233

96%

大類:Engineering 小類:Transportation Q1 11 / 141

92%

名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus,適用于所有連續出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。

數據趨勢圖

歷年中科院分區趨勢圖

歷年IF值(影響因子)

歷年引文指標和發文量

歷年自引數據

發文數據

2019-2021年國家/地區發文量統計

國家/地區 數量
USA 265
CHINA MAINLAND 261
England 94
GERMANY (FED REP GER) 74
Canada 60
Sweden 45
Australia 40
Netherlands 40
Norway 39
France 37

2019-2021年機構發文量統計

機構 數量
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 32
UNITED STATES DEPARTMENT OF ENERGY (DOE) 26
HELMHOLTZ ASSOCIATION 23
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 20
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 18
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 17
TSINGHUA UNIVERSITY 17
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY 16
TONGJI UNIVERSITY 16
UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL 16

2019-2021年文章引用數據

文章引用名稱 引用次數
Electricity carbon intensity in European... 70
Delivery by drone: An evaluation of unma... 39
Fast charging infrastructure for electri... 38
A review of consumer preferences of and ... 36
A military airport location selection by... 32
The roles of users in electric, shared a... 28
Understanding the impact of e-commerce o... 27
Analyzing spatiotemporal traffic line so... 27
Impacts of replacement of engine powered... 26
Forecasting electricity demand of electr... 24

2019-2021年文章被引用數據

被引用期刊名稱 數量
TRANSPORT RES D-TR E 883
SUSTAINABILITY-BASEL 792
J CLEAN PROD 410
ENERGIES 212
TRANSPORT RES A-POL 192
TRANSPORT RES REC 156
APPL ENERG 128
ENERGY 127
INT J ENV RES PUB HE 118
TRANSPORT RES C-EMER 100

2019-2021年引用數據

引用期刊名稱 數量
TRANSPORT RES D-TR E 883
TRANSPORT RES A-POL 528
TRANSPORT RES REC 361
ATMOS ENVIRON 344
ENERG POLICY 307
TRANSPORT RES C-EMER 228
ENVIRON SCI TECHNOL 166
TRANSPORT RES B-METH 164
TRANSPORTATION 163
J CLEAN PROD 134

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免責聲明

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