《基礎設施系統雜志》(Journal Of Infrastructure Systems)是一本以ENGINEERING, CIVIL綜合研究為特色的國際期刊。該刊由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版商創刊于1995年,刊期Quarterly。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE收錄。期刊聚焦ENGINEERING, CIVIL領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為2。CiteScore指數值為6.1。
The Journal of Infrastructure Systems publishes cross-disciplinary papers about managing, sustaining, enhancing, and transforming civil infrastructure systems. Papers are expected to contribute new knowledge through development, application, or implementation of innovative methodologies or technologies.
Civil infrastructure systems enable thriving societies and healthy ecosystems. Civil infrastructure systems support transportation; energy production and distribution; water resources management; waste management; civic facilities in urban and rural communities; communications; sustainable resources development; and environmental protection. These physical, social, ecological, economic, and technological systems are complex and interrelated.
Increasingly, inter- and multidisciplinary expertise is needed not only to design and build these systems, but to manage, sustain, enhance, and transform them as well. Typical management problems are fraught with uncertain information, multiple and conflicting objectives, and sometimes numerous and conflicting constituencies. Solutions are both complex and cross-disciplinary in nature and require the thoughtful integration of sound engineering judgment, economic flexibility, social equity, and institutional forbearance.
Papers considered for publication must contain a well-defined engineering component and articulate a clear contribution to the art and science related to infrastructure systems. Potential authors should consult the ASCE Author Guide for acceptable paper formats and article types.
《基礎設施系統雜志》發表有關管理、維持、增強和改造民用基礎設施系統的跨學科論文。論文有望通過開發、應用或實施創新方法或技術來貢獻新知識。
民用基礎設施系統使社會繁榮和生態系統健康。民用基礎設施系統支持交通運輸;能源生產和分配;水資源管理;廢物管理;城鄉社區的市政設施;通信;可持續資源開發;環境保護。這些物理、社會、生態、經濟和技術系統復雜且相互關聯。
不僅設計和構建這些系統,而且管理、維持、增強和改造這些系統也越來越需要跨學科和多學科的專業知識。典型的管理問題充滿了不確定的信息、多重且相互沖突的目標,有時還有眾多且相互沖突的選區。解決方案既復雜又具有跨學科性質,需要深思熟慮地整合合理的工程判斷、經濟靈活性、社會公平和制度寬容。
考慮發表的論文必須包含明確定義的工程組件,并明確闡明對與基礎設施系統相關的藝術和科學的貢獻。潛在作者應查閱 ASCE 作者指南,了解可接受的論文格式和文章類型。
《Journal Of Infrastructure Systems》(基礎設施系統雜志)編輯部通訊方式為ASCE-AMER SOC CIVIL ENGINEERS, 1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。如果您需要協助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節省您的寶貴時間,有效提升發表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 3區 | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 3區 | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 4區 | 否 | 否 |
2021年12月基礎版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 4區 | 否 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 4區 | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 | 3區 | 否 | 否 |
基礎版:即2019年12月17日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進,影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素,也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區表將只發布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區等級:Q2
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 88 / 181 |
51.7% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 69 / 181 |
62.15% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
9.36% | 100.00% | 0.06... |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.06... | 0.08 | 0.01... |
名詞解釋:JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||
6.1 | 0.584 | 1.02 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus,適用于所有連續出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發文量
歷年自引數據
2019-2021年國家/地區發文量統計
國家/地區 | 數量 |
USA | 101 |
Canada | 21 |
CHINA MAINLAND | 20 |
Australia | 13 |
England | 13 |
South Korea | 8 |
Switzerland | 8 |
India | 6 |
Iran | 6 |
Spain | 5 |
2019-2021年機構發文量統計
機構 | 數量 |
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY | 9 |
PURDUE UNIVERSITY SYSTEM | 9 |
UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA | 9 |
ETH ZURICH | 7 |
CURTIN UNIVERSITY | 6 |
UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM | 6 |
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 5 |
TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM | 5 |
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM | 5 |
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM | 5 |
2019-2021年文章引用數據
文章引用名稱 | 引用次數 |
Applications of UAVs in Civil Infrastruc... | 19 |
Review of Public-Private Partnership Lit... | 10 |
Determining an Optimal Set of Work Zones... | 8 |
Risk-Informed Bridge Ranking at Project ... | 8 |
Performance Evaluation of Water Distribu... | 7 |
Critical Risk Factors of Transnational P... | 7 |
Transportation Infrastructure Protection... | 7 |
Reliability-Based Service Life Predictio... | 6 |
Anchors of Social Network Awareness Inde... | 6 |
Identification of Critical Pipes for Pro... | 6 |
2019-2021年文章被引用數據
被引用期刊名稱 | 數量 |
J INFRASTRUCT SYST | 122 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 61 |
RELIAB ENG SYST SAFE | 54 |
STRUCT INFRASTRUCT E | 50 |
J CLEAN PROD | 48 |
TRANSPORT RES REC | 28 |
ENG STRUCT | 27 |
J BRIDGE ENG | 22 |
WATER-SUI | 22 |
INT J PAVEMENT ENG | 21 |
2019-2021年引用數據
引用期刊名稱 | 數量 |
J INFRASTRUCT SYST | 122 |
TRANSPORT RES REC | 67 |
STRUCT INFRASTRUCT E | 28 |
J CONSTR ENG M | 24 |
RELIAB ENG SYST SAFE | 22 |
AUTOMAT CONSTR | 21 |
J MANAGE ENG | 19 |
J PERFORM CONSTR FAC | 17 |
COMPUT-AIDED CIV INF | 15 |
NAT HAZARDS REV | 15 |
中科院分區:1區
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區:1區
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區:3區
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區:1區
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區:2區
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區:2區
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
若用戶需要出版服務,請聯系出版商:ASCE-AMER SOC CIVIL ENGINEERS, 1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。