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International Journal Of Transport Economics

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影響因子:0.3

年發(fā)文量:8

國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志 SCIESSCI

International Journal Of Transport Economics

《國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志》(International Journal Of Transport Economics)是一本以Multiple綜合研究為特色的國(guó)際期刊。該刊由Istituti Editoriali e Poligrafici Internazionali出版商創(chuàng)刊于1974年,刊期3 issues/year。該刊已被國(guó)際重要權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)SCIE、SSCI收錄。期刊聚焦Multiple領(lǐng)域的重點(diǎn)研究和前沿進(jìn)展,及時(shí)刊載和報(bào)道該領(lǐng)域的研究成果,致力于成為該領(lǐng)域同行進(jìn)行快速學(xué)術(shù)交流的信息窗口與平臺(tái)。該刊2023年影響因子為0.3。CiteScore指數(shù)值為0.9。

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期刊簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:

The International Journal of Transport Economics is an academic journal dedicated to the field of transport economics, whose main objective is to promote academic exchange in the field and to bring together and present the latest research results in the field of transport economics. The journal emphasizes the combination of theory and empirical research, and encourages scholars to discuss and analyze transport economics issues from multiple disciplines and perspectives.

The journal especially welcomes research from different disciplines such as economics, management, engineering, mathematics and statistics, and this multidisciplinary approach contributes to a more comprehensive understanding and solution of complex problems in transport economics. By integrating theories and methods from different fields, the journal aims to promote theoretical innovation and practical application of transport economics. It is committed to becoming an important platform for scholars, policy makers and industry experts in the field of transport economics to exchange ideas and share research results. By publishing high-quality academic papers, the journal hopes to promote the academic development of the field and improve the quality and impact of transport economics research.

《國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志》是一本專(zhuān)注于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,其主要目標(biāo)是促進(jìn)該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流,匯集并展示運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的最新研究成果。該期刊強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)證研究的結(jié)合,鼓勵(lì)學(xué)者們從多學(xué)科和多角度對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)問(wèn)題進(jìn)行探討和分析。

雜志特別歡迎來(lái)自經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工程學(xué)、數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)等不同學(xué)科的研究,這種多學(xué)科融合的方法有助于更全面地理解和解決運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中的復(fù)雜問(wèn)題。通過(guò)整合不同領(lǐng)域的理論和方法,期刊旨在推動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)用。致力于成為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域內(nèi)學(xué)者、政策制定者和行業(yè)專(zhuān)家交流思想、分享研究成果的重要平臺(tái)。通過(guò)發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文,期刊希望能夠推動(dòng)該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)發(fā)展,提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的質(zhì)量和影響力。

《International Journal Of Transport Economics》(國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志)編輯部通訊方式為Int. J. Transp. Econ.。如果您需要協(xié)助投稿或潤(rùn)稿服務(wù),您可以咨詢(xún)我們的客服老師。我們專(zhuān)注于期刊咨詢(xún)服務(wù)十年,熟悉發(fā)表政策,可為您提供一對(duì)一投稿指導(dǎo),避免您在投稿時(shí)頻繁碰壁,節(jié)省您的寶貴時(shí)間,有效提升發(fā)表機(jī)率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽(yù)為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會(huì)泄露您的個(gè)人信息或稿件內(nèi)容。

中科院分區(qū)

2023年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)

2022年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月舊的升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)

2020年12月舊的升級(jí)版

大類(lèi)學(xué)科 分區(qū) 小類(lèi)學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū)
名詞解釋?zhuān)?

基礎(chǔ)版:即2019年12月17日,正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表》;將JCR中所有期刊分為13個(gè)大類(lèi),期刊范圍只有SCI期刊。

升級(jí)版:即2020年1月13日,正式發(fā)布的《2019年中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心期刊分區(qū)表升級(jí)版(試行)》,升級(jí)版采用了改進(jìn)后的指標(biāo)方法體系對(duì)基礎(chǔ)版的延續(xù)和改進(jìn),影響因子不再是分區(qū)的唯一或者決定性因素,也沒(méi)有了分區(qū)的IF閾值期刊由基礎(chǔ)版的13個(gè)學(xué)科擴(kuò)展至18個(gè),科研評(píng)價(jià)將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開(kāi)始,分區(qū)表將只發(fā)布升級(jí)版結(jié)果,不再有基礎(chǔ)版和升級(jí)版之分,基礎(chǔ)版和升級(jí)版(試行)將過(guò)渡共存三年時(shí)間。

JCR分區(qū)(2023-2024年最新版)

JCR分區(qū)等級(jí):Q4

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q4 539 / 597

9.8%

學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q4 56 / 57

2.6%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ECONOMICS SSCI Q4 538 / 600

10.42%

學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q4 54 / 57

6.14%

Gold OA文章占比 研究類(lèi)文章占比 文章自引率
0.00% 100.00% --
開(kāi)源占比 出版國(guó)人文章占比 OA被引用占比
-- 0.11 --

名詞解釋?zhuān)?b>JCR分區(qū)在學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)、科研成果展示、科研方向引導(dǎo)以及學(xué)術(shù)交流與合作等方面都具有重要的價(jià)值。通過(guò)對(duì)期刊影響因子的精確計(jì)算和細(xì)致劃分,JCR分區(qū)能夠清晰地反映出不同期刊在同一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的相對(duì)位置,從而幫助科研人員準(zhǔn)確識(shí)別出高質(zhì)量的學(xué)術(shù)期刊。

CiteScore 指數(shù)(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
0.9 0.175 0.147
學(xué)科類(lèi)別 分區(qū) 排名 百分位
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Geography, Planning and Development Q3 607 / 821

26%

大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Transportation Q4 124 / 141

12%

名詞解釋?zhuān)?b>CiteScore是基于Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)的全新期刊評(píng)價(jià)體系。CiteScore 2021 的計(jì)算方式是期刊最近4年(含計(jì)算年度)的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus,適用于所有連續(xù)出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過(guò) 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認(rèn)為是影響因子最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖

歷年中科院分區(qū)趨勢(shì)圖

歷年IF值(影響因子)

歷年引文指標(biāo)和發(fā)文量

歷年自引數(shù)據(jù)

發(fā)文數(shù)據(jù)

2019-2021年國(guó)家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)

國(guó)家/地區(qū) 數(shù)量
CHINA MAINLAND 11
Turkey 10
Italy 9
Netherlands 7
Spain 6
Belgium 5
France 4
Serbia 4
Singapore 4
Brazil 3

2019-2021年機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)

機(jī)構(gòu) 數(shù)量
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIO... 4
UNIVERSITY OF ANTWERP 4
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 3
UNIVERSITY OF BELGRADE 3
UNIVERSITY OF GENOA 3
YILDIZ TECHNICAL UNIVERSITY 3
ANTALYA TRAINING & RESEARCH HOSPITAL 2
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 2
ERASMUS UNIVERSITY ROTTERDAM 2
NATIONAL TAIWAN OCEAN UNIVERSITY 2

2019-2021年文章引用數(shù)據(jù)

文章引用名稱(chēng) 引用次數(shù)
THE COST GAP BETWEEN ELECTRIC AND PETROL... 3
INPUT DATA RANGE OPTIMIZATION FOR FREIGH... 2
DO ECONOMIC GROWTH AND SEAPORT THROUGHPU... 2
THE IMPACT OF MANAGEMENT PRACTICES USE O... 2
TRANSPORT PLANNING WITH STAKEHOLDERS: AN... 2
PERFORMANCE EVALUATION OF BDI FORECASTIN... 2
PORT AND LOCAL ECONOMIC DEVELOPMENT : WH... 1
PORT PRODUCTIVITY ASSESSMENT FOR MAJOR C... 1
TRANSPORT INFRASTRUCTURE AND THE GEOGRAP... 1
ECO-LABELING AND SUSTAINABLE URBAN FREIG... 1

2019-2021年文章被引用數(shù)據(jù)

被引用期刊名稱(chēng) 數(shù)量
SUSTAINABILITY-BASEL 17
TRANSPORT RES A-POL 13
INT J TRANSP ECON 10
INT T OPER RES 10
TRANSPORT POLICY 9
RES TRANSP ECON 8
TRANSPORT RES E-LOG 5
TRANSPORT REV 4
MARIT POLICY MANAG 3
TRANSPORT RES B-METH 3

2019-2021年引用數(shù)據(jù)

引用期刊名稱(chēng) 數(shù)量
TRANSPORT RES A-POL 33
J AIR TRANSP MANAG 21
TRANSPORT POLICY 21
TRANSPORT RES E-LOG 21
J TRANSP ECON POLICY 16
AM ECON REV 12
ENERG POLICY 10
INT J TRANSP ECON 10
MARIT POLICY MANAG 10
TRANSPORT REV 10

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免責(zé)聲明

若用戶(hù)需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:Int. J. Transp. Econ.。

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