《安全研究雜志》(Journal Of Safety Research)是一本以Multiple綜合研究為特色的國際期刊。該刊由Elsevier出版商創刊于1969年,刊期4 issues/year。該刊已被國際重要權威數據庫SCIE、SSCI收錄。期刊聚焦Multiple領域的重點研究和前沿進展,及時刊載和報道該領域的研究成果,致力于成為該領域同行進行快速學術交流的信息窗口與平臺。該刊2023年影響因子為3.9。CiteScore指數值為6.4。
The Journal of Safety Research is a multidisciplinary publication that provides for the exchange of scientific evidence in all areas of safety and health, including traffic, workplace, home, and community. While this research forum invites submissions using rigorous methodologies in all related areas, it focuses on basic and applied research in unintentional injury and illness prevention. Affiliated with the National Safety Council, it seeks to engage the global scientific community including academic researchers, engineers, government agencies, policy makers, corporate decision makers, safety professionals and practitioners, psychologists, social scientists, and public health professionals.
《Journal Of Safety Research》是一份多學科出版物,提供安全和健康所有領域的科學證據交流,包括交通、工作場所、家庭和社區。雖然這個研究論壇邀請在所有相關領域使用嚴格的方法提交意見,但它側重于意外傷害和疾病預防的基礎和應用研究。它隸屬于國家安全委員會,旨在吸引全球科學界,包括學術研究人員、工程師、政府機構、政策制定者、企業決策者、安全專業人員和從業人員、心理學家、社會科學家和公共衛生專業人員。
《Journal Of Safety Research》(安全研究雜志)編輯部通訊方式為J. Saf. Res.。如果您需要協助投稿或潤稿服務,您可以咨詢我們的客服老師。我們專注于期刊咨詢服務十年,熟悉發表政策,可為您提供一對一投稿指導,避免您在投稿時頻繁碰壁,節省您的寶貴時間,有效提升發表機率,確保SCI檢索(檢索不了全額退款)。我們視信譽為生命,多方面確保文章安全保密,在任何情況下都不會泄露您的個人信息或稿件內容。
2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學:跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學:跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學:跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
2021年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學:跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學:跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 ERGONOMICS 人體工程學 | 2區 2區 2區 3區 | 否 | 否 |
基礎版:即2019年12月17日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表》;將JCR中所有期刊分為13個大類,期刊范圍只有SCI期刊。
升級版:即2020年1月13日,正式發布的《2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表升級版(試行)》,升級版采用了改進后的指標方法體系對基礎版的延續和改進,影響因子不再是分區的唯一或者決定性因素,也沒有了分區的IF閾值期刊由基礎版的13個學科擴展至18個,科研評價將更加明確。期刊范圍有SCI期刊、SSCI期刊。從2022年開始,分區表將只發布升級版結果,不再有基礎版和升級版之分,基礎版和升級版(試行)將過渡共存三年時間。
JCR分區等級:Q1
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 4 / 24 |
85.4% |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 60 / 403 |
85.2% |
學科:SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 8 / 263 |
97.1% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 3 / 24 |
89.58% |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 40 / 403 |
90.2% |
學科:SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 41 / 263 |
84.6% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 11 / 57 |
81.58% |
Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | 文章自引率 |
15.95% | 92.94% | 0.04... |
開源占比 | 出版國人文章占比 | OA被引用占比 |
0.07... | -- | -- |
名詞解釋:JCR分區在學術期刊評價、科研成果展示、科研方向引導以及學術交流與合作等方面都具有重要的價值。通過對期刊影響因子的精確計算和細致劃分,JCR分區能夠清晰地反映出不同期刊在同一學科領域內的相對位置,從而幫助科研人員準確識別出高質量的學術期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||
6.4 | 1.03 | 1.57 |
|
名詞解釋:CiteScore是基于Scopus數據庫的全新期刊評價體系。CiteScore 2021 的計算方式是期刊最近4年(含計算年度)的被引次數除以該期刊近四年發表的文獻數。CiteScore基于全球最廣泛的摘要和引文數據庫Scopus,適用于所有連續出版物,而不僅僅是期刊。目前CiteScore 收錄了超過 26000 種期刊,比獲得影響因子的期刊多13000種。被各界人士認為是影響因子最有力的競爭對手。
歷年中科院分區趨勢圖
歷年IF值(影響因子)
歷年引文指標和發文量
歷年自引數據
2019-2021年國家/地區發文量統計
國家/地區 | 數量 |
USA | 187 |
CHINA MAINLAND | 44 |
Australia | 33 |
Canada | 20 |
England | 9 |
Iran | 8 |
Japan | 8 |
France | 7 |
Sweden | 7 |
Italy | 5 |
2019-2021年機構發文量統計
機構 | 數量 |
CENTERS FOR DISEASE CONTROL & PREVENTION... | 18 |
INSURANCE INST HIGHWAY SAFETY | 14 |
UNIVERSITY OF ALABAMA SYSTEM | 9 |
UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA | 9 |
OHIO STATE UNIVERSITY | 8 |
QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT... | 8 |
VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE & STATE U... | 8 |
RESEARCH INSTITUTE AT NATIONWIDE CHILDRE... | 7 |
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA | 7 |
OREGON STATE UNIVERSITY | 6 |
2019-2021年文章引用數據
文章引用名稱 | 引用次數 |
Analysis of hourly crash likelihood usin... | 62 |
Pythagorean fuzzy VIKOR-based approach f... | 25 |
Drivers' visual scanning behavior at sig... | 24 |
Commercial truck crash injury severity a... | 20 |
Effects of lane departure warning on pol... | 15 |
Association rule analysis of factors con... | 14 |
Crash risk by driver age, gender, and ti... | 14 |
Ordered logistic models of influencing f... | 12 |
Using a psychological contract of safety... | 9 |
Understanding crash potential associated... | 9 |
2019-2021年文章被引用數據
被引用期刊名稱 | 數量 |
ACCIDENT ANAL PREV | 320 |
J SAFETY RES | 208 |
TRANSPORT RES F-TRAF | 195 |
INT J ENV RES PUB HE | 117 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 90 |
TRAFFIC INJ PREV | 60 |
INT J INJ CONTROL SA | 36 |
WORK | 35 |
J TRANSP SAF SECUR | 32 |
SAF HEALTH WORK-KR | 32 |
2019-2021年引用數據
引用期刊名稱 | 數量 |
ACCIDENT ANAL PREV | 516 |
J SAFETY RES | 208 |
J APPL PSYCHOL | 121 |
TRANSPORT RES F-TRAF | 85 |
TRAFFIC INJ PREV | 66 |
INJURY PREV | 48 |
HUM FACTORS | 31 |
J OCCUP HEALTH PSYCH | 28 |
J AM GERIATR SOC | 26 |
AM J PUBLIC HEALTH | 25 |
中科院分區:1區
影響因子:7.7
審稿周期:約Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 約2.7個月 約7.8周
中科院分區:1區
影響因子:8.1
審稿周期:約Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 約4.1個月 約6.8周
中科院分區:3區
影響因子:3.3
審稿周期:約17.72天 11 Weeks
中科院分區:1區
影響因子:98.4
審稿周期: 約3月
中科院分區:2區
影響因子:5.8
審稿周期: 約2.4個月 約7.6周
中科院分區:2區
影響因子:5.1
審稿周期: 約1.9個月 約2.7周
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