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汽車與運動雜志

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c.作者簡介。包括姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,職稱,學歷,研究方向,主要學術成就等。

d.本刊有權對采用稿件進行刪節、修改。如有異議,請在投稿時聲明。

e.各級標題一律左起頂格書寫,1、2、3級標題分別按1,1.1,1.1.1編號,引言編號為0,一般標題層次為三級,最多不超過四級。

雜志簡介:

汽車與運動雜志(月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自2005年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,為讀者提供專業賞車、理性選車、快樂開車的貼心指導;為企業搭建新車信息、專業車型推薦、系列專題宣傳的優質平臺。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011

在2012年的被引次數

0 2

被本刊自己引用的次數

0 0

被引次數的累積百分比

0 1

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2013年的被引次數

1 2 2 0 0 0 0 2

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.1429 0.4286 0.7143 0.7143 0.7143 0.7143 0.7143 1

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2014年的被引次數

0 0 1 2 0 0 1 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0 0.2 0.6 0.6 0.6 0.8 1

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2015年的被引次數

0 0 0 2 0 0 1 0 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0 0 0.5 0.5 0.5 0.75 0.75 1

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

0 2 2 1 1 0 0 0 0 0

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.2857 0.5714 0.7143 0.8571 0.8571 0.8571 0.8571 0.8571 0.8571

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2017年的被引次數

0 1 1 0 1 3

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.1667 0.3333 0.3333 0.5 1

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2018年的被引次數

0 1 5 3 0 1 0 1 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0833 0.5 0.75 0.75 0.8333 0.8333 0.9167 1

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2019年的被引次數

1 2 1 0 1 0 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.1667 0.5 0.6667 0.6667 0.8333 0.8333 1

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次數

0 1 1 0 0 0 0 2

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.25 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1

文章摘錄

長城汽車發動機將向更高熱效率邁進十年后目標為50%昆侖潤滑杯“中國心”2019長城汽車動力品鑒會

大國重器,看我“昆侖”巍峨科技創新體驗官走進昆侖潤滑

上汽通用別克昂科拉GX

凱迪拉克XT5

上汽大眾新旗艦豪華運動型SUV途昂X

廣汽本田繽智

上汽大眾全新一代Polo Plus

不忘賽道初心

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  • 發行周期:月刊
  • 郵發代號:80-317
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