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汽車電器雜志

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影響因子:0.3

總被引頻次: 381

汽車電器雜志 部級期刊

Auto Electric Parts
主要欄目:

專題行業聚焦_智能技術行業聚焦_新能源技術交流_設計研究技術交流_創新改革技術交流_工藝材料等

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汽車電器雜志簡介預計審稿時間:1個月內

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a.基金資助的稿件請注明基金項目名稱和項目編號。

b.正文各級標題應采用阿拉伯數字進行分級編號,一般不超過三級,前言不編號。

c.來稿請在正文最后按順序標明以下信息:題目、作者姓名、單位全稱、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子郵箱地址以及身份證號碼。

d.文題避免使用簡稱、縮寫、標點符號、化學結構式及藥品商品名等不規范名詞。論著類文章應有英文題名,其含義應與中文一致,一般以不超過10個實詞為宜。

e.頁下注釋的格式基本與參考文獻格式一致,但需注意的是外文注釋中的作者姓名遵照外國人名的書寫順序。

雜志簡介:

汽車電器雜志(月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1960年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,是一本汽車電器電子行業專業雜志。

汽車電器雜志的文章被引頻次與下載頻次遠遠高出同期汽車類“核心期刊”,從一個角度說明了本雜志所刊出文章的水平。

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

5 16 20 19 22 12 24 15 14 6

被本刊自己引用的次數

3 2 9 5 5 2 1 3 0 1

被引次數的累積百分比

0.0245 0.1029 0.201 0.2941 0.402 0.4608 0.5784 0.652 0.7206 0.75

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

0 34 30 27 22 29 21 25 22 13

被本刊自己引用的次數

0 7 7 6 2 3 4 1 0 2

被引次數的累積百分比

0 0.1273 0.2397 0.3408 0.4232 0.5318 0.6105 0.7041 0.7865 0.8352

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

5 19 40 31 24 25 33 16 30 16

被本刊自己引用的次數

0 4 9 7 8 4 4 1 4 3

被引次數的累積百分比

0.0163 0.0784 0.2092 0.3105 0.3889 0.4706 0.5784 0.6307 0.7288 0.781

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

10 49 39 29 22 36 20 17 13 17

被本刊自己引用的次數

4 16 11 9 5 20 3 3 2 0

被引次數的累積百分比

0.0328 0.1934 0.3213 0.4164 0.4885 0.6066 0.6721 0.7279 0.7705 0.8262

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

7 42 35 32 25 22 27 22 18 15

被本刊自己引用的次數

3 18 14 5 7 2 3 2 1 2

被引次數的累積百分比

0.0217 0.1522 0.2609 0.3602 0.4379 0.5062 0.5901 0.6584 0.7143 0.7609

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

5 48 51 45 31 18 31 25 29 18

被本刊自己引用的次數

2 13 22 6 6 6 6 12 4 1

被引次數的累積百分比

0.013 0.1377 0.2701 0.387 0.4675 0.5143 0.5948 0.6597 0.7351 0.7818

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

6 56 48 47 48 33 24 19 18 16

被本刊自己引用的次數

0 14 17 18 10 9 9 4 7 1

被引次數的累積百分比

0.0152 0.1574 0.2792 0.3985 0.5203 0.6041 0.665 0.7132 0.7589 0.7995

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

20 80 67 61 52 49 34 22 23 18

被本刊自己引用的次數

3 19 13 8 9 14 7 3 8 7

被引次數的累積百分比

0.0384 0.1919 0.3205 0.4376 0.5374 0.6315 0.6967 0.739 0.7831 0.8177

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

14 120 102 75 52 47 33 33 16 19

被本刊自己引用的次數

2 22 22 18 10 13 7 10 4 6

被引次數的累積百分比

0.024 0.2298 0.4048 0.5334 0.6226 0.7033 0.7599 0.8165 0.8439 0.8765

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

23 79 113 93 58 30 37 25 34 17

被本刊自己引用的次數

4 21 30 18 16 2 8 4 11 7

被引次數的累積百分比

0.0393 0.1744 0.3675 0.5265 0.6256 0.6769 0.7402 0.7829 0.841 0.8701

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

26 101 92 88 52 32 31 26 18 17

被本刊自己引用的次數

1 28 21 19 14 9 8 15 3 3

被引次數的累積百分比

0.0478 0.2335 0.4026 0.5643 0.6599 0.7188 0.7757 0.8235 0.8566 0.8879

文章摘錄

規避采購風險的兩種驅動電機

降低內燃機能耗與排放的混合動力系統研究

淺談動力電池熱管理——東風富康ES500簡易版電池熱管理原理分析

淺談純電動車輛故障診斷及處理

電動客車頂置空調無暖風故障1例

車用交流發電機概述

如何通過計算方法得到日標低壓汽車電線的額定電流

基于模型的國Ⅵ重型柴油機DOC輔助DPF系統控制策略研究

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  • 全年訂價:¥379.20
  • 發行周期:月刊
  • 郵發代號:42-22
  • 出版地區:湖南

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