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內(nèi)燃機(jī)技術(shù)機(jī)電工程技術(shù)車輛工程技術(shù)農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)交通系統(tǒng)管理
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農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志（月刊）知識(shí)豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1963年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng)，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
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在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
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被引次數(shù)的累積百分比
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在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
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在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
立式徑向擠壓制管機(jī)機(jī)架疲勞分析
基于MADYMO的主駕駛正面約束系統(tǒng)模型分析
基于模糊FMECA的充氧車取力器可靠性分析
大學(xué)生電動(dòng)方程式賽車轉(zhuǎn)向梯形設(shè)計(jì)及總布置
基于多信息融合的疲勞駕駛檢測(cè)研究綜述
基于路面附著系數(shù)估計(jì)的EPS助力控制研究
車載動(dòng)力電池內(nèi)阻特性實(shí)驗(yàn)研究
基于有限元分析的直接進(jìn)給軸熱變形研究
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評(píng)職稱。該雜志是山東省農(nóng)業(yè)科學(xué)院主管，山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院;山東農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)主辦，國(guó)際刊號(hào)：1673-3142，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：37-1433/TH的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評(píng)估是否能用于評(píng)職稱。
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