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內燃機學報雜志

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影響因子:0.96

總被引頻次: 1164

內燃機學報雜志 北大期刊CSCD期刊統計源期刊

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主要欄目:

產品結構性能改進設計計算新方法測試新技術與設備新工藝新材料

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內燃機學報雜志簡介預計審稿時間:1-3個月

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e.摘要(100~200字)和關鍵詞(3~5個):摘要應具有獨立性和自含性,勿出現本人(文)認為等字樣。多個關鍵詞之間以分號隔開。

雜志簡介:

《內燃機學報》(雙月刊)創刊于1983年,由中國內燃機學會主辦。本刊主要刊載內燃機方面有較高水平的研究論文和階段性研究報告,或重要學術問題的評述性文章,也包括產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝與新材料等方面有較高參考價值和實用價值的文章。

內燃機學報歷史收錄

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

6 47 66 70 76 88 67 54 58 84

被本刊自己引用的次數

4 18 14 9 11 4 6 4 5 3

被引次數的累積百分比

0.0065 0.0571 0.1282 0.2037 0.2856 0.3804 0.4526 0.5108 0.5733 0.6638

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

9 62 73 75 71 66 78 46 62 54

被本刊自己引用的次數

2 25 14 17 10 12 6 6 10 6

被引次數的累積百分比

0.0099 0.0785 0.1591 0.242 0.3204 0.3934 0.4796 0.5304 0.5989 0.6586

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

4 55 93 85 71 65 88 71 68 50

被本刊自己引用的次數

3 27 21 20 12 7 10 6 7 3

被引次數的累積百分比

0.0038 0.0561 0.1445 0.2253 0.2928 0.3546 0.4382 0.5057 0.5703 0.6179

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

9 51 84 108 96 82 74 74 94 50

被本刊自己引用的次數

0 18 27 17 14 8 9 7 6 4

被引次數的累積百分比

0.0082 0.0543 0.1304 0.2283 0.3152 0.3895 0.4565 0.5236 0.6087 0.654

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

5 43 76 104 113 113 79 78 56 65

被本刊自己引用的次數

1 12 28 26 18 8 5 6 5 5

被引次數的累積百分比

0.0042 0.0408 0.1054 0.1937 0.2897 0.3857 0.4528 0.5191 0.5667 0.6219

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

3 47 84 97 104 102 98 58 59 59

被本刊自己引用的次數

1 11 20 21 20 20 10 9 4 5

被引次數的累積百分比

0.0026 0.0437 0.1171 0.2019 0.2928 0.382 0.4677 0.5184 0.5699 0.6215

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

6 49 101 86 62 89 82 72 59 65

被本刊自己引用的次數

3 12 26 22 11 16 14 10 10 10

被引次數的累積百分比

0.0054 0.0493 0.1398 0.2168 0.2724 0.3522 0.4256 0.4901 0.543 0.6013

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

7 55 100 86 74 68 73 65 64 50

被本刊自己引用的次數

2 19 23 24 18 16 17 11 7 9

被引次數的累積百分比

0.0071 0.0626 0.1636 0.2505 0.3253 0.3939 0.4677 0.5333 0.598 0.6485

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

12 44 92 89 75 62 56 57 46 58

被本刊自己引用的次數

6 8 25 24 21 16 10 9 7 6

被引次數的累積百分比

0.0127 0.0593 0.1568 0.2511 0.3305 0.3962 0.4555 0.5159 0.5646 0.6261

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

19 98 65 68 75 76 46 33 44 45

被本刊自己引用的次數

6 21 22 21 16 22 12 6 7 5

被引次數的累積百分比

0.0222 0.137 0.2131 0.2927 0.3806 0.4696 0.5234 0.5621 0.6136 0.6663

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

8 70 117 75 68 59 53 32 25 26

被本刊自己引用的次數

2 16 31 16 25 15 11 9 3 3

被引次數的累積百分比

0.0097 0.095 0.2375 0.3289 0.4117 0.4836 0.5481 0.5871 0.6175 0.6492

文章摘錄

DPF再生及其顆粒物數量濃度排放性能的試驗

超磁致伸縮式噴油器設計與建模

船用柴油機渦輪增壓器的進氣消聲器性能分析

基于小波變換和Hilbert變換的汽油機爆震邊緣診斷

縱向受迫擾動下直噴霧化特性數值模擬

基于改進二叉樹支持向量機的內燃機故障識別

基于模型的SCR車載故障診斷策略

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