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交通運輸工程與信息學報雜志

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影響因子：0.68

總被引頻次： 421

交通運輸工程與信息學報雜志 統計源期刊

Journal of Transportation Engineering and Information
主要欄目：

研究報告文獻綜述簡報專題研究

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交通運輸工程與信息學報雜志簡介預計審稿時間：1個月內

稿件需知：

a.稿件應文字精練，層次清晰，觀點明確，論據充分，數據可靠，說服力強。

b.作者姓名、單位和E-mail為必填項目，第一作者和（或）通信作者還需填寫電話、通信地址、手機號碼、郵政編碼、職稱和身份證號。

c.內容摘要為文章主要觀點之提煉，字數一般控制在200——300字為宜；關鍵詞一般為3至5個（提供英文摘要及關鍵詞更佳）。

d.注釋：主要用于對文章篇名、作者及文內某一專題內容作必要的解釋或說明。序號在注釋處右上角用阿拉伯數字①②等表示。

e.中文標題一般不超過20字。應準確、簡明地反映文章內容，避免使用未約定俗成的縮寫詞、字符、代號等。

雜志簡介：

交通運輸工程與信息學報（季刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自2003年創刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，著重反映本校、國內外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息及其相關學科方面的最新科研成果、優秀設計、制造與新技術的應用和開發。

交通運輸工程與信息學報歷史收錄

統計數據

被引次數和發文量統計數據

雜志被引次數

雜志發文量

年度被引次數統計數據

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

6 12 44 34 24 25 26 17 27 7

被本刊自己引用的次數

0 1 0 0 2 0 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.027 0.0811 0.2793 0.4324 0.5405 0.6532 0.7703 0.8468 0.9685 1

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

5 22 32 45 35 33 36 36 32 40

被本刊自己引用的次數

3 3 3 1 1 2 1 0 0 1

被引次數的累積百分比

0.0152 0.0823 0.1799 0.3171 0.4238 0.5244 0.6341 0.7439 0.8415 0.9634

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

2 18 29 35 35 35 33 29 46 25

被本刊自己引用的次數

1 3 1 5 4 6 1 2 0 2

被引次數的累積百分比

0.006 0.0601 0.1471 0.2523 0.3574 0.4625 0.5616 0.6486 0.7868 0.8619

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

6 19 32 27 34 34 38 24 25 29

被本刊自己引用的次數

0 3 2 1 0 1 1 0 1 1

被引次數的累積百分比

0.0181 0.0755 0.1722 0.2538 0.3565 0.4592 0.574 0.6465 0.7221 0.8097

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

3 20 33 20 28 41 41 44 26 28

被本刊自己引用的次數

0 0 3 0 1 1 0 1 2 0

被引次數的累積百分比

0.008 0.0615 0.1497 0.2032 0.2781 0.3877 0.4973 0.615 0.6845 0.7594

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

8 34 32 29 24 30 29 51 29 21

被本刊自己引用的次數

4 5 2 5 1 2 0 2 0 1

被引次數的累積百分比

0.0203 0.1063 0.1873 0.2608 0.3215 0.3975 0.4709 0.6 0.6734 0.7266

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

10 40 58 34 24 35 29 37 30 30

被本刊自己引用的次數

4 12 8 6 2 5 4 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.0229 0.1144 0.2471 0.3249 0.3799 0.46 0.5263 0.611 0.6796 0.7483

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

13 50 67 38 31 31 33 28 26 29

被本刊自己引用的次數

4 11 9 11 4 5 3 3 2 2

被引次數的累積百分比

0.0278 0.1349 0.2784 0.3597 0.4261 0.4925 0.5632 0.6231 0.6788 0.7409

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

14 58 54 57 48 36 19 17 18 20

被本刊自己引用的次數

2 9 9 10 5 1 2 0 1 1

被引次數的累積百分比

0.0308 0.1582 0.2769 0.4022 0.5077 0.5868 0.6286 0.6659 0.7055 0.7495

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

25 93 90 61 46 41 30 16 21 15

被本刊自己引用的次數

6 12 11 6 13 7 1 1 3 1

被引次數的累積百分比

0.0445 0.21 0.3701 0.4786 0.5605 0.6335 0.6868 0.7153 0.7527 0.7794

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

21 98 112 84 62 51 26 16 13 15

被本刊自己引用的次數

12 31 23 12 10 7 2 4 0 2

被引次數的累積百分比

0.0335 0.1898 0.3684 0.5024 0.6013 0.6826 0.7241 0.7496 0.7703 0.7943

文章摘錄

城市軌道交通快慢車停站方案優化研究

重載機車二系橫向止擋參數對車鉤穩定性的影響

中等城市公共交通優先發展的策略研究——以泰州市為例

雜志訂閱

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  • 發行周期：季刊
  • 出版地區：四川

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