汽車工程交通規劃與管理道路工程橋隧工程
a.來稿一經錄用,版權即由作者轉讓給本刊。
b.關鍵詞盡量使用MeSH詞匯,或從文題、摘要、正文中選取與本文研究或討論中的中心問題有關和必要的詞。
c.注釋用尾注形式,注釋信息要規范。
d.文獻按作者姓氏的第一個字母依A-Z順序分中、英文兩部分排列,中文文獻在前,英文文獻在后。引文中的英文書名及期刊名用斜體,論文題目寫入“”號內。
e.正文標題與層次:文內標題力求簡潔、明確,層次一般不超過4級。論文各層次標題一律用阿拉伯數字連續編號,如“1”,“1.1”,“1.1.1”等。
公路與汽運雜志(雙月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1985年創刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業界形成了一定影響和良好口碑。
公路與汽運雜志主要介紹公路運輸行業的新技術與管理經驗,刊登公路交通工程的新工藝、新技術、新材料,傳播汽車駕駛安全知識;介紹交通行業的管理與改革經驗。
雜志被引次數
雜志發文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
長沙市智能交通發展模式研究
無人機視頻車輛跟蹤算法研究
城市軌道交通與沿線市政設施協同建設時序研究
明雞旅游高速公路設計探討
城市水下雙層隧道縱向疏散樓梯結構參數布設研究
汽車客運站服務質量評價
農村物流網絡節點體系建設中鄉鎮物流節點重要度評估研究
不同顆粒成分對花崗巖殘積土路堤邊坡穩定性的影響
只有符合自己論文方向和單位要求的正規期刊能用于評職稱。該雜志是長沙理工大學主管,長沙理工大學主辦,國際刊號:1671-2668,國內刊號:43-1362/U的正規期刊,您可以根據以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本省級期刊。它的審稿時間一般為1個月內,影響因子為0.53。是一本具有相當知名度和認可度的學術期刊。
該雜志由長沙理工大學主辦,辦公地址長沙市天心區赤嶺路45號長沙理工大學金盆嶺校區8號信箱,您也可以通過咨詢客服來獲取更多關于該雜志的信息。
可以的,本站提供雜志訂閱服務,該雜志全年定價為¥ 190.00,發行周期是雙月刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕,快捷購買。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:長沙市天心區赤嶺路45號長沙理工大學金盆嶺校區8號信箱,郵編:410076。