城市規劃簡介

《城市規劃》雜志，（月刊），是面向全國發行的藝術設計類期刊，雜志擁有獨到的思維與敏銳的眼光，使得雜志成為眾多國際大品牌客戶重視的核心媒體之一。適時充實編委會和特約審稿專家隊伍，充分發揮他們在選稿、組稿和稿件質量把關方面的專長，對全部來稿實行匿名評審，將學術質量作為稿件錄用的唯一標準，確保了本刊在城市規劃學科的地位。

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城市規劃精選內容

在雜志界好評如潮，仍然保持了每期大幅度上升的勢頭，訂戶覆蓋所有省份，排在雜志中的前列，市場潛力十分巨大，是目前國內有前途的雜志。內容豐富，應用性、服務性更強，是全國同類雜志中容量大、性價比較高的雜志，與國際潮流接軌的一本專業刊物，讀者遍及全國，作者來自世界各地，內容新穎、版式精美，帶有濃郁的特色。

文章以3個案例去展示自存與共存平衡的衡量,作為規劃決策的依據。城市發展史就是人類對未來城市持續追求的歷史,尤其是百年前,為應對快速工業化、城鎮化的問題而開始探索“未來城市”,隨后長期延續著高技術指向性的發展特征。

如今面對迅猛的技術進步,技術導向的“未來城市”陷入了誤區,我們當重新回歸“以人為本”的價值理念,建構人、自然、科技協同的新型未來城市。進入新時代,面向生態文明建設的要求,面對世界城市發展的新趨勢,中國亟需改變傳統城市的發展模式,有責任、有義務向世界貢獻未來城市的“中國方案”。

本文以杭州“未來城市實踐區”為案例,從發展路徑、生活方式、空間營建、技術支撐、文化精神與善治等方面,闡述了對未來城市的理解和規劃實踐探索,以期對我國城市發展思路、模式、路徑的轉型提供啟示。

基于經濟普查和人口普查數據,利用洛倫茲曲線和恩格爾系數分析廣州市不同行業居民的就業居住均衡性,繼而采用引力模型測度不同行業就業居住的相互作用關系,解釋其居住就業相互吸引的空間格局,并分析基于該相互吸引強度的城市交通需求在路網上的分配情況。

分析表明,五大類行業居民的就業居住均衡水平存在一定的差異,工業行業均衡性最強,建筑行業均衡性最弱;不同行業的路網交通需求差異較明顯,工業行業人口的路網交通需求主要分布在城市中心區外圍;消費性服務業人口的路網交通需求主要分布在中心城區外圍和核心區;其他行業人口的路網交通需求分布在中心城區。