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柴油機(jī)雜志

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影響因子:0.22

總被引頻次: 218

柴油機(jī)雜志 部級期刊

Diesel Engine
主要欄目:

性能與排放信息動態(tài)智能化與控制結(jié)構(gòu)與可靠性系統(tǒng)與附件減振與降噪工藝與材料使用維修

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雜志簡介:

柴油機(jī)雜志(雙月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1979年創(chuàng)刊以來廣受好評,以實(shí)用技術(shù)為主要報(bào)道內(nèi)容,在柴油機(jī)及相關(guān)行業(yè)具有很大的影響,讀者對象為柴油機(jī)研究、設(shè)計(jì)、制造、使用技術(shù)人員、管理人員以及高校師生。

柴油機(jī)歷史收錄

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 13 12 15 13 17 22 12 17 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 4 2 1 0 1 0 0 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.011 0.0829 0.1492 0.232 0.3039 0.3978 0.5193 0.5856 0.6796 0.7348

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 10 18 20 18 14 17 15 15 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 2 1 0 0 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0157 0.0681 0.1623 0.267 0.3613 0.4346 0.5236 0.6021 0.6806 0.7435

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

3 8 25 29 13 20 9 21 14 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 3 3 0 1 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0141 0.0516 0.169 0.3052 0.3662 0.4601 0.5023 0.6009 0.6667 0.7183

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 11 18 23 19 10 16 7 12 15

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 6 0 0 0 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0588 0.1551 0.2781 0.3797 0.4332 0.5187 0.5561 0.6203 0.7005

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

1 14 5 22 17 21 8 10 7 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 1 2 1 0 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0057 0.0857 0.1143 0.24 0.3371 0.4571 0.5029 0.56 0.6 0.6686

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

1 21 17 14 9 19 19 16 19 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 3 1 0 0 5 1 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0043 0.094 0.1667 0.2265 0.265 0.3462 0.4274 0.4957 0.5769 0.6068

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

1 15 19 19 14 19 17 23 6 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 6 4 2 4 0 1 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0047 0.0744 0.1628 0.2512 0.3163 0.4047 0.4837 0.5907 0.6186 0.6791

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

2 4 28 22 11 18 8 15 11 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 7 1 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0103 0.0308 0.1744 0.2872 0.3436 0.4359 0.4769 0.5538 0.6103 0.641

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 23 17 24 19 18 15 11 16 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 1 3 2 2 0 0 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0133 0.115 0.1903 0.2965 0.3805 0.4602 0.5265 0.5752 0.646 0.6947

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

0 15 26 24 19 24 16 17 7 14

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 1 5 3 1 1 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0725 0.1981 0.314 0.4058 0.5217 0.599 0.6812 0.715 0.7826

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

0 22 25 23 15 23 9 14 10 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 6 4 1 3 0 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0995 0.2127 0.3167 0.3846 0.4887 0.5294 0.5928 0.638 0.6697

文章摘錄

氣門與活塞碰撞故障分析及凸輪型線優(yōu)化設(shè)計(jì)

柴油機(jī)凸輪副接觸疲勞失效分析

大功率V型柴油機(jī)主軸承座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度模擬分析

某中速柴油機(jī)齒輪修形分析

二沖程低速機(jī)排氣集管膨脹節(jié)選型分析

超速對TCD2015系列柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的影響分析

國內(nèi)船舶柴電混合動力系統(tǒng)發(fā)展綜述及典型應(yīng)用案例

船用鋰鈦氧化物電池

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  • 全年訂價(jià):¥280.00
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號:4-407
  • 出版地區(qū):上海

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